11月两厢车销量排行出炉，车型细分为：微型，小型，紧凑级（3万左右的小型燃油车）

今天喜车网小编整理了11月两厢车销量排行出炉，车型细分为：微型，小型，紧凑级（3万左右的小型燃油车）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、11月两厢车销量排行出炉，车型细分为：微型，小型，紧凑级
• 2、3万左右的小型燃油车
• 3、预算7万左右买得起的微型代步

11月两厢车销量排行出炉，车型细分为：微型，小型，紧凑级

2023年11月份的汽车零售销量详细数据已确认，其中 两厢车 的销量排名却需要重新捋一捋； 两厢车 只是一种车型的概念，这种车型也需要以不同的尺寸进行区分。其实 两厢车 更需要进行区分，因为“A00/A0/A”的三个尺寸对应的车辆售价有明显的区分，所以不能够一概而论。

否则就很难搞清楚该如何选车，那么下面就按照车身尺寸由小至大的顺序来看数据。

A00·微型车

此类车型的售价普遍在2~6万区间，在购车预算超过六万元的前提下则不建议选择微型车。

微型车11月零售销量前十名为：

1. 五菱 宏光MINIEV ，22985辆
2. 长安Lumin ，16671辆
3. 吉利熊猫，15188辆
4. 奇瑞QQ 冰淇淋，9015辆
5. 零跑T03 ，7452辆
6. 奇瑞 小蚂蚁 ，3275辆
7. 上汽CLEVER（科莱威），1613辆
8. 吉麦 凌宝BOX ，823辆
9. 江铃 小麒麟 ，556辆
10. 东风小康 风光MINIEV ，540辆

微型车的畅销品牌实际只有五个，传统品牌阵营里以五菱为先，随后是 长安 、吉利、奇瑞，新势力品牌以 零跑汽车 销量领衔。

五菱宏光MINIEV近期的销量在增长，驱动其增长的动力是新款马卡龙版本，售价4.68万元的马卡龙高配版有215公里的续航里程，同时支持快充；慢充版本的售价是3.88万元，这就是微型车应该具备的标准。

剩下的吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINIEV等车在设计上均与宏光MINIEV高度相似，客观来说都是拾人余唾，但好在产品性价比也都不低；所以这些车都可以选择，在续航和充电速度相当的前提下，哪款车便宜就首选哪款。

长安Lumin是有些与众不同的，这台车虽然也是三门四座微型车但是设计风格完全不同；相比五菱宏光MINIEV风格的微型车，Lumin看起来多了一些柔和和饱满，而且车身尺寸略大一点。并且这台车采用了前驱平台，在车辆没有足够多的电子配置的前提下，驾驶纯机械的后驱车会有些考验技术；反之，操控感受略逊色一些的前驱车反而更适合新手司机，所以Lumin也是值得关注的。

A0·小型车

小型 两厢车 的合理售价应当在6~10万区间，以下上榜车辆里有些车价格仍旧偏高，不过充其量到2024年就会开始大幅调整售价。

具体车型和销量数据为：

1. 比亚迪 海鸥 ，40594辆
2. 比亚迪 海豚 ，26580辆
3. 五菱缤果 ，24024辆
4. 欧拉好猫 ，6930辆
5. 本田飞度，3826辆
6. 大众Polo，3453辆
7. 长安 奔奔 E-Star，2281辆
8. 江淮钇为3 ，1318辆
9. 本田LIFE，404辆
10. 起亚焕驰，56辆

重点标注的四台车是燃油车，其次还有 丰田 威驰 和 威驰FS ，然而这两台车加在一起也只有8辆的销量，所以直接忽略不计就好； 本田 LIFE 和 飞度 是同款车，销量也已经不高， 大众 Polo 也不复以往。

燃油动力 两厢车 不建议再选择，这些小车的主要用途是日常短途通勤，只要具备充电时间的话，还是 纯电动 汽车的用车成本更低。

现阶段的小型 两厢车 畅销品牌是比亚迪，不过其中只有海鸥定位比较合理；海豚的实际售价超过10万元，作为一台续航不过四百多公里、前置电机才七十多千瓦的小型代步车，它是没有这个价值的。当然这不是针对比亚迪，包括欧拉好猫也是一样。目前同级车里性价比最高的应当是 江淮钇为 3，该车九万级的选项里有续航超过500公里的版本；但遗憾的是这台车上市比较晚，已经很难形成气候。

A·紧凑型车

尺寸达到紧凑级的两厢轿车已经很少，参考以下车辆。

1. 大众ID.3，12040辆
2. 大众 高尔夫 ，4302辆
3. 宝骏云朵 ，2954辆
4. 名爵MG4 EV，1642辆
5. 比亚迪e2 ，1290辆
6. 欧拉芭蕾猫 ，144辆

奥迪A3 有部分两厢版，销量占比不确定，这里不做讨论。

重点标注的两台车是 后置后驱 两厢车 ，其中 MG4 EV 还有高性能四驱版；大众ID.3目前的起售价是12.6万元，MG4 EV出海冠军版的实际起售价不足12万元！由此可预见2024年 两厢车 的价格模型变化，只要这两台车的竞争继续，后驱、紧凑级的驾控流两厢轿车的门槛价就会低至10万。

MG4 EV在本土市场的销量虽然略低，但确实欧洲市场销量第一的电动 两厢车 ，也是中国品牌出口欧洲销量最高的单一车型。

总结：当此类车的价格门槛低至10万级，所有小型 两厢车 不论用怎样的驱动系统，其售价都有必要往10万元以内收缩；而现实是目前所有小型 两厢车 都是前驱，电机功率也都偏低，是既没有什么驾驶乐趣也没有高性能的代步车，所以预计从2024年开始，10万元以上的市场会以高性能 两厢车 为主；6~10万元之间是小型<a class="hidden" href=" " title="两厢车" data-keyType="BaiKe" data-id="354" target="_blank"

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3万左右的小型燃油车

对于预算有限的消费者来说，购买一款价格实惠的小型燃油车是一个不错的选择。以下是三款价格在3万左右的小型燃油车推荐。

1. 宏光MINIEV

这款车是目前市场上最便宜的一款小车之一，入门版价格仅为2.88万。宏光MINIEV是一款纯电动微型车，拥有120公里和170公里两个续航版本。它的优势在于用车成本低，支持家用220V电源充电，每公里仅需5分钱。此外，新能源汽车目前不需要缴纳购置税，可以节省好几千块钱。

2. 宝骏310

宝骏310是一款燃油车，相比宏光MINIEV尺寸更大，属于标准尺寸的小型车。目前国五版本起步价为3.68万，国六版起步价4.09万。设计上，宝骏310采用了大开口的中网设计，内部由横条状饰条组成，配合两炯炯有神的大灯，前脸给人感觉青春而有活力。车身的腰线比较飘逸，营造出年轻的气息。实用性方面，宝骏310的空间更为宽裕。

3. 凌宝BOX

凌宝BOX是一款电动小车，来自江苏吉麦新能源车业有限公司。它的设计复古怀旧，风格鲜明。尺寸上，相比宏光MINIEV也要大不少，采用的是五门四座的布局。内饰方面，悬浮式的大屏和钢琴烤漆材质的面板，也挺显档次的。最大输出30kW/95Nm，NEDC续航可达150km。

预算7万左右买得起的微型代步

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来预算7万左右买得起的微型代步的相关内容。

最近老听人抱怨，怎么雷雨总是踩着孩子放学的点来！每每到放学，就盯着窗外忧心忡忡。没车的愁怎么把孩子弄回来，有车的愁怎么找车位，学校边的接娃车都能排到几十米开外。这个时候，就显出一辆既能挡风遮雨，又能灵活机动的微型代步车，是多么地耀眼了。

日常通勤的主要对象，一般是家中的女性或者老年人，他们的主要通勤场所，大部分就在学校、家、市场附近，特点人多，拥挤，掉头停车难。在这种情况下，要起到解放他们的目的，就要求车辆安全性高，体积小，驾驶便利，有一定空间，日常使用成本低。

区别于以前无证无牌，周身充满安全隐患的三四轮老年代步车，应运而生的新能源微型车不但安全性强，而且颜值高，动力强，操作更便捷，费用也是惊人的省，堪称接送买菜的福音小天使。

目前市面上，颜值，功能，续航都在线的微型代步车不少，我们推荐的以下几款，不到7万预算，却能让你得到十几二十万能享受到的便利。后续使用费用更是省到你不敢信，折下来1公里1毛钱的电费成本都不到。

宝骏E系列

五菱宝骏E系列，目前在售有E100和E200，是微型代步车的典范。

宝骏E100和E200，都是3门2座类型，适合1-2个人使用，起的就是最基础的通勤作用。一个人出去买菜，上下学接送孩子，或者周末独自带孩子上补习班或去游乐园玩耍都十分适用。

E100和E200的外形就像气势汹汹的小老虎，龇牙咧嘴，看似凶悍又特别呆萌。两者差不多大小，分别为2488mm*1506mm*1670mm2497mm*1526mm*1616mm的尺寸，轴距只有1600mm。胜在高度可以，所以乘坐空间并不显压抑。后备箱可用空间也不大，只能装载少量物品。

宝骏E系列

动力上，总功率29KW，总扭矩110牛米，只要肯踩，动力还是很强劲的，而且因为车小，给予的反馈很及时，方向精准，驾控方便。两者续航都是250KM。日常中度使用下，电量非常省，相对于燃油车，电费几乎可忽略。但幸福感提升却是实实在在的。

但是因为车身轻，所以当速度上去时，会感觉飘，尤其在拐弯的时候。底盘偏硬，随速度上升的还有颠簸感，所以这车还是尽量在通勤范围，做代步使用。

目前宝骏e300也即将发售，相比E100和E200，新宝骏E300除了体积上升级，更主要的是提升了科技感，无论在外形，还是内部配置上都让人眼前一亮。

奇瑞eQ1

奇瑞eQ1小蚂蚁，是奇瑞旗下的一辆微型代步车。奇瑞在微型车上，可谓发力已久，以前的一款QQ萌翻过一整条街。eQ1小蚂蚁的外形依然萌，前脸的大灯、奇瑞LOGO以及下方的窄条栅格，配合两侧的小酒窝，像极了咧开嘴笑的熊猫，侧面看上去像个小刀切，圆润可爱。

小蚂蚁的体积较宝骏E系列要更大一点。车型设有3门2座和3门4座两个版本，前排座位几乎不输A级车，但因整体车辆体积的原因，后排位置就很捉襟见肘了，即使是4座版本，最适宜的还是2人，或2大1小乘坐。但这也意味着，把后座放倒，小蚂蚁的后备箱储存空间会增加很多。当有需要拉一些简单货物的时候，小蚂蚁依然可以身负重任。

奇瑞eQ1

动力上，小蚂蚁功率30KW，总扭矩120牛米，动力更为强劲，工信部续航里程可达301KM。实际操作中操控灵活，响应快，超车毫无压力。但同样因为车辆短小，轻，所以速度到达50码就会出现颠簸厉害情况，上高速这种行为就不要勉强了。

相比旧款，小蚂蚁的内部配置也算是很完善了，全景天窗，十寸大屏，电子手刹……一些基本的智能驾驶配备小蚂蚁都跟上，算是诠释了麻雀虽小，五脏俱全。

长城欧拉R1 喜车网

相较于前面两款，5门的长城欧拉R1已经更接近A型车的车型。它的尺寸为3495mm*1660mm*1560mm，比小蚂蚁还要再大一点。但欧拉R1的定位，已经彻底把车辆从2人的代步车里给摘出来了，它是一辆彻彻底底能装下4个人的微型车了。相比代步，它能做的事就更多了。比如带着几个闺蜜出去嗨，也不会觉得勉强。

颜值上，欧拉R1并因能力增长而丢失可爱。也不知道为什么，不可爱似乎都不配叫微型车。R1的前脸真的是相当卡哇伊。瞪得圆溜溜的大眼睛，中间安一个翘鼻子，贼兮兮笑着露出一排牙齿，引擎盖上贴个蝴蝶结简直就是活生生的Hello kitty。

长城欧拉R1

动力上，欧拉R1可就从小猫变成大虎了，最大功率35KW，最大扭矩125牛米，动力显然更加地充沛，起步强劲，超速强劲，城市里开动力绝对管够。工信部续航里程301KM，和小蚂蚁一样。

总结

开过微型代步车的人对于微型代步车最赞不绝口的就是能耗，使用的频率不低，开的公里不少，但充电算下来，一个月百来块居然就够够的，和燃油车一比，简直就可以忽略不计，而它带来的幸福体验则要数十倍的增加。说微型代步车是生活中的小精灵，真的一点都不为过。

以上，就是喜车网小编给大家带来的11月两厢车销量排行出炉，车型细分为：微型，小型，紧凑级（3万左右的小型燃油车）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

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