国产宝马5系有标轴版吗

今天喜车网小编整理了国产宝马5系有标轴版吗相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、国产宝马5系有标轴版吗
• 2、买宝马5系，标轴版的好，还是加长版的好？
• 3、5系长轴，换标轴是不是很不理智？

国产宝马5系有标轴版吗

【太平洋汽车网】国产宝马5系有标轴版。而标轴版5系车型据推测或将搭载与长轴距版车型相同的动力组合。宝马5系标准轴版车型搭载了不同功率调校的2.0T发动机和一台3.0T发动机，传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型还搭配四驱系统。

日前，网上曝出一组在国内捕获的疑似全新宝马5系标准轴距版本测试车，从照片透露出的信息显示，拍摄到的测试车正在珠海进行路试。

从测试车谍照的侧面轮廓来看，车顶轮廓线过渡到C柱显得十分圆滑，一气呵成，并不像加长版那样有点拖拉的痕迹，而且后排车窗的大小明显比长轴版车型短，由此推测这是辆标准轴距的全新5系，一种可能就是新车或将引进国产以对标国产奔驰E级标准轴距版车型。

虽然车尾依旧是藏在伪装之下，但这些伪装已经并不重要了，参考海外版以及国产5系Li版本就可以了，车尾线条并无区别。

此前，华晨宝马已经正式发布了国产全新5系（参数|图片）Li长轴距版车型的官图，新车有望在2017年4月上海车展首发亮相，并有望在2017年6月中旬上市。

国产的新5系Li预计会有520Li（2.0T）、530Li（2.0T）、540Li（3.0T）三款不同动力的车型。传动方面均为ZF8速自动变速箱，同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。而标轴版5系车型据推测或将搭载与长轴距版车型相同的动力组合。

说到这里不得不说，宝马是最早提出同时提供2种轴距车型销售的，虽然只有3系（参数|图片）可以选择，但这种做法显然是成功的，也引来竞争对手的效仿，同级别国产奔驰C级（参数|图片）也在之后推出2种轴距版本同时销售。而且全新奔驰E在国产长轴版推出之后，在去年的广州车展上也继续推出了标准轴距的国产E级（参数|图片），大有先发制人的意思。

2017年1月宝马5系销量继续增长更新换代的全新宝马5系肩负着守住该级别销量冠军的重任。

2017年1月现款宝马5系销量为12229台，同比去年依旧有13.3%增幅，而奔驰新E的销量为9133台，继续领先奔驰。但值得注意的是，新E的销量较去年同期5202台有着大幅提高，增量为75.6%。

离全新5系国内上市还有4个月左右的时间，这4个月中，将会发生的未知可能会很多，现款5系在产品末期能否继续领先奔驰新E？未来全新宝马5系上市后需要多久才能领先奔驰新E？全新宝马5系上市后靠什么来吸引用户？产品？价格？还是情怀？

在巨大的竞争压力下，全新宝马5系是否真的会国产标轴版以增加砝码压制奔驰新E的上升势头，保住同级别老大的位置呢？

2017年1月国内汽车销量最新数据，宝马在中国的总销量为51345辆，而去年同期为4.34万辆，今年首月的增幅达到了18.2%，这是宝马在华首次单月销量突破5万辆。

买宝马5系，标轴版的好，还是加长版的好？

宝马5系 定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是 奥迪A6L 、奔驰E级等车型，这款车的操控性能比较出色，目前国产版是加长轴距版，进口版为标轴，价格方面进口版标轴版与国产版长轴版价格相差不大，主要是标轴版车身尺寸以及轴距更短一些，操控性能更好，发动机参数都是一样，搭载了B48的2.0T发动机，标轴版百公里加速时间7.8秒，长轴版百公里加速时间8.3秒，如果喜欢操控性不在乎空间那么更推荐标轴版，具体看个人需求了选择，从销量来看长轴版销量占绝大多数。

2020款525Li M运动套装，厂商指导价42.69万，进口版525i
M运动套装厂商指导价42.39万，两者价格相差3000元，国产版目前市场有4.8万左右优惠，进口版优惠少一些，实际裸车价37.89万，加上购置税33531，保险11068， 车船税 480，上牌500，全款 落地价 424479元。

外观内饰方面两款车基本一样，没有太大的区别，唯一可以容易区分的是尾标，国产版为 华晨宝马 525Li，进口版为525i，配置方面标轴版后轮采用了275宽胎，真皮座椅(国产版是 仿皮 座椅)、带有 自适应远近光灯 、随动转向头灯、外后视镜自动防炫目、腿托调节。国产长轴版多了电动后尾箱、 无线充电 功能。

动力方面两款车搭载的都是2.0T发动机，参数一样，都是184马力，290牛米，匹配8AT手自一体 变速箱 ，底盘采用前置后驱布局，驾驶感受方面标轴版动力调教更加灵敏，由于车身重量更轻只有1680kg，起步加速要比长轴版轻快许多，百公里7.8秒的加速时间超车很有底气。底盘质感方面标轴版底盘更为扎实，操控灵活性更好，路感比较清晰，过颠簸路面有明显的冲击感，舒适性没有长轴版那么好，希望以上回答能够帮到你。 喜车网

5系长轴，换标轴是不是很不理智？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来5系长轴，换标轴是不是很不理智？的相关内容。

对于购车目标，我们首要明确的是： 购车的主要目的是什么 。若仅限于短途出行或便利停车，那么标轴无疑是个不错的选择。然而，若考量日常使用的舒适度和驾驶体验，长轴则更显优势。由于车身较长，长轴车型稳定性更高，对于高速行驶的舒适性提升显著，长途驾驶也更为惬意。此外，长轴的悬挂系统更胜一筹，能有效过滤路面颠簸，降低噪音。因此， 对于追求舒适性和操控性的驾驶者，选择长轴更为明智 。

价格因素在购车决策中同样重要。标轴与长轴虽然价格相近，但标轴的性价比更高。标轴车身短小，操控灵活性强，停车时更为方便。且标轴的油耗通常低于长轴，这也是消费者青睐标轴的部分原因。所以， 如果预算有限，或是以日常代步为主，标轴是理想之选 。

总结来说， 选择标轴还是长轴，取决于个人需求和预算 。重视舒适度和驾驶体验，长轴是个不错的选择；而日常出行和停车便利性优先，标轴更为合适。购车需理性判断，不应受网上信息左右。最后，我强烈建议楼主亲身试驾，亲自体验不同轴距的车辆，再做决定。

以上，就是喜车网小编给大家带来的国产宝马5系有标轴版吗全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。