2024-12-22 19:06:19 | 喜车网
8月,持续的高温天气并没有影响车市汽车的销量,相反,许多车企相继推出众多新车上市、终端让利等活动,其8月销量更是火爆,甚至超过了行业预期。
乘着市场的 东风 , 长安 汽车也顺势推出了长安 逸达 畅享版,新车于8月8号上市,用足够快的推新速度,找到新的生命力。作为长安逸达的新增车型,长安逸达畅享版瞄准了年轻和运动市场,售价再降6000元,将价格拉至8万元以内,凭借7.79万元产品售价,“质、美、智、省”四重新代际优势,提升用户对逸达畅享版的购买欲望,以求带来更好的销量。
外观造型:全新升级,强调运动感
不得不说,对于当代年轻消费者来说,首先注意到的就是一款车的颜值。外观方面,长安逸达畅享版的整体设计风格和长安逸达系列车型有明显的区别,新车采用“纵横万象”全新设计语言,整体设计更宽阔,更霸气。新车前脸采用了无边框的前进气格栅,两侧巧妙搭配狭长的数字光标LED前大灯,而为了能够进一步加深车辆的运动化属性,前包围左右两侧还加入了熏黑三角造型导风口装饰,辨识度极强。
车身侧面,长安逸达畅享版采用源代码点阵式格栅轮廓设计,舒缓的车身线条搭配流畅且动感的溜背车顶加上大尺寸的轮毂,运动感极强。车身尺寸方面,长安逸达畅享版长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达到2765mm,整体营造了一种扁平的车身和较低的姿态,使整车看上去更加迷人。
车身尾部,后备箱末端进行了小幅度的延长,有鸭尾扰流板造型的既视感,顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关,在点亮车灯的同时,也展现了车主的审美。
内饰设计:科技座舱,打造高性价比
打开长安逸达畅享版车门进入车内,我们便能够感受到新车那扑面而来的科技氛围。简约大气的中控布局,全系标配竖向13.2英寸超大高清彩色中控液晶触摸屏,车机内置MT8666芯片,并且具备整车五大领域OTA升级,能为用户提供丰富的服务内容。同时,新车还搭载了游艇式的电子换挡机构,配合双辐式的多功能方向盘,运动感和实用性兼顾。宽敞舒适的前排和后排座椅,即便是乘坐5名1米8的“壮汉”,空间也是相当的宽裕,和家人也能来一场说走就走的旅行。
配置方面,长安逸达畅享版不到8万元的售价,却拥有后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、定速巡航、高德地图导航、电动天窗、手机 远程 控制等实用配置,进一步凸显其性价比。
除了硬核的科技配置外,汽车的安全性相信也是各位车主所关注的。经历了160年历史的长安汽车,有一套严苛汽车试验验证体系,该车拥有低重心、高刚性的车身结构,顶盖与侧围采用激光钎焊的工艺,以及笼式高强度吸能车身,在这一方面,即便是10万以上的车型,也很少能达到长安逸达畅享版这一水平。
动力表现:动力充沛,极致省油
最后,则是大家比较关心的动力核心了。长安逸达畅享版将会搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大扭矩为260N·m。基本能满足大多数用户的日常出行需求,踩下油门后动力响应非常的积极,即使在高速行驶过程中,也不会出现“飘”的感觉。
在用车成本方面,长安逸达畅享版在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km,其油耗甚至可以和一些油电混合形式的电动车相媲美。有的人可能说了,百公里油耗6L左右的车并不少见,但是长安逸达畅享版却能在堵车路况下也能维持这个水平,这就不多见了。
能拥有低油耗的原因在于长安逸达畅享版采用了众多的黑科技。例如高几何压缩比深度米勒循环及高滚流气道,精准控制配气时刻,结合350Bar缸内直喷、温度修正、油束空间遮挡技术等进行了精细化燃油喷射控制策略开发,降低换气过程能量损失。正是应用了这些黑科技,让长安逸达畅享版不仅能拥有充沛的动力,而且还能具备更好的燃油经济性表现。新车综合传递效率高达96%,将排放、油耗和动力实现最佳的平衡。
总结:
具体来看,今年长安汽车的销量十分出彩,根据其发布销量快报,长安汽车集团7月销量突破20万辆,1-7月累计销量达142万辆,同比增长7.3%,在传统车市淡季仍保持了良好增长态势。其中,长安系中国品牌汽车7月销量突破17万辆,同比增长7.3%;长安系中国品牌乘用车7月销量13.5万辆,同比增长5.2%,1-7月累计销量超90万辆,同比增长19.2%,自主乘用车保持迅猛发展势头,甚至远超预期。
基于长安方舟架构打造的长安逸达畅享版,继承了 逸动 系列的优秀基因,不到8万的售价,却能购买到一款相对无压力又十分个性化的产品,对年轻消费者具有非常大的吸引力。不管是面对合资竞品车型或是自主品牌车型,这款车都敢于直面竞争,未来更加可期。
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逸达 自今年3月上市以来,销量逐月攀升,6月达到了4100辆,或许是受制于产能限制,也或许是爬坡阶段,节节攀升的销量让益达看到了希望,但也看到了压力,特别是面对油价持续上涨,新能源汽车的份额抢占,逸达该怎么办?这不,逸达推出了畅享版!
逸达 上市以来销量逐月攀升
逸达畅享版将在8月8日上市,具体价格不得而知。不过,从逸达目前不足半年的销量来看,作为车市如此竞争激烈的表现中还有持续攀升的销量,益达还是比较有竞争力,除了高颜值之外,8.79-10.79万元的价格,不贵也不便宜,毕竟是全系搭载1.5T发动机配的7速湿式双离合变速器,颜值之外的最大亮点就是空间大,第二排乘坐宽敞,且还有520L 的行李箱容积。
据说油价会持续4次上调,对于开和买燃油车的来说,都是噩梦,但是只要足够节油的燃油车,其实比新能源充电还是方便很多。如今,不仅电费涨价,且高峰时间都找不到充电桩或者排队,刮风下雨打雷等天气还得排队等着充电,并且充电时间很长,现款逸达接近真实用车的WLTC工况综合百公里油耗也才5.99L,也就是6L左右的油耗,对于这么大的紧凑型车,自重1325千克来说,还是比较省油。
外形更修长运动内饰依然科技范更足且还有宽敞第二排
再看畅销版逸达,又有何变化呢?畅享版依然采用益达的家族式设计语言,前脸无边界进气格栅,扁平狭长的前车灯进行了延展,硕大导气口的前保险杠采用了纵向布局的通风开口设计。 喜车网
侧面依然是十分流畅的车身线条,还有贯穿式腰线和隐藏式门把手,看上修长而动感。
熏黑式的透明尾灯造型,后备箱末端进行了小幅度的延长,形成了鸭尾式的扰流板造型,车尾还是双边共两出排气装饰,不仅看上去运动,实际上零百加速也不错。
内饰中控台上10.25英寸全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘和13.2英寸中控多媒体显示屏等,让车内中控台看上去十分科技 现代 。特别是2765毫米的轴距,还有4770毫米的车身长度,加之后悬架采用的扭力梁非独立悬架,造就了第二排宽敞的乘坐空间。
空间大且省油才是10万元内家轿的首选
可能有人会说,遗憾了,后悬架还是扭力梁非独立悬架,如今的路况来说,扭力梁好在可以增加第二排乘坐空间;如果采用独立悬架,部分网友会嫌第二排乘坐空间不够大,毕竟是家用车,不是赛车,顶配才10万元出头。
在动力方面,畅享版的逸达依然搭载1.5T发动机,匹配7DCT湿式双离合变速器,WLTC工况综合百公里油耗依然是5.99L。那么,畅享版的推出,会让逸达更加畅销吗?至少多了更多选择,毕竟目前逸达只有4款车型。
写在最后
逸达畅享版的外形变化虽然不大,但更加时尚和运动了,能否畅销的关键还是看价格,网友们预测下逸达畅享版会卖多少钱?8-10万元预算买家用轿车,您会考虑逸达吗?
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自3月份上市以来,“质、美、智、省新家轿” 长安 逸达 在市场上的销量稳步增长,成为无数家庭购车的首选,不断激发人们对美好生活的向往。为进一步完善逸达产品矩阵,满足更多用户多样化需求,8月8日,长安逸达1.5T畅享版上市,惊喜售价7.79万元,现金降6000元。贷款购买易达其他配置车型,首付四至八万元,享受36期低息;购买一辆换车,即可享受最高4000的换车补贴。
蓝鲸动力更上一层楼,加速迈向美好生活
为了家人和亲人。如今,人们在通往美好生活的道路上努力奋斗,倾其所有。作为长安汽车打造的重量级新家轿,“质、美、智、省新家轿”长安逸达带来四大新代际优势,创造美好生活,自然也必须持续赋能美好生活。
动力方面,逸达畅享版搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,继承蓝鲸NE动力平台14项先进技术,秉承“强劲、洁净、静谧”的设计理念,同时兼顾高动力性能和低油耗。双出口集成排气歧管和电磁控制涡轮确保了更好的发动机功率和更快的响应。与其他传统VVT产品相比,Smart Phaser智能凸轮相位调制系统将相位响应速度提高了175%。在众多先进技术的支持下,易达畅享版最大额定功率125kW,最大扭矩260N·m,让用户在追求美的道路上始终向前迈进一步。
除了强劲的动力外,采用深米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷、温度修正等技术也有助于进一步降低整车油耗。在WLTC综合工况下,易达畅享版百公里油耗低至5.99升。让用户沉迷于生活的喧嚣之中,最细微的油耗下降都能激起内心的波澜,从容出发。
与之匹配的蓝鲸下一代7速湿式双离合变速箱搭载智能降档等多项创新技术,综合传动效率高达96%。它带来更平稳的换档、更快的响应和更可靠的办理体验。在迈向诗意和远方的旅程中,实现排放、油耗和动力的最佳平衡。
汽车发动机系统通用且不断更新,为美好生活赋能
随着技术的飞速进步,为了赋能美丽出行,实现科技关怀“全覆盖”,易达畅享版始终与技术同步,搭载新一代全场景智能交互系统,将人车生活拓展到更多场景。该车搭载MT8666芯片、8核CPU、2G赫兹超高速计算频率、每秒2万亿神经计算能力,远超同级竞争对手的计算能力。
凭借强大的硬件基础,易达畅享版可以轻松理解用户的手势指令和语音需求。如果用户想要控制导航、电动天窗、空调、多媒体、电话、设置空调的具体温度等,只需说一声“你好,小安”,易达就会完成功能设置。让用户专注于驾驶,告别匆忙。迅飞鱼OS 4.0系统融合了酷我音乐、喜马拉雅、儿童频道、小程序等丰富的生态服务内容,让旅程更加生动多彩。
此外,易达畅享版还在车辆的五大领域进行了OTA升级,这意味着车辆可以不断学习和进化,在通往美好生活的道路上永远不会落后。
独特的设计语言,不断刷新美好生活
伊达畅享版除了有实力和内涵外,外观也在线。整车采用长安汽车最新的设计语言——“纵横通用”,以先进简约的科技 优雅 美学,触摸感官,实现家庭与个性的完美平衡。
源代码点阵格栅轮廓与整车简洁的“造型”完美呼应。数字光标LED前大灯提供了更好的聚光灯效果,让驾驶员在夜间出行时无需担心。同级独有的隐藏式车门办理与整车设计无缝融合,有效降低风阻。顶部安装的鲨鱼鳍LED刹车灯辨识度很高,是工程结构和设计的完美融合。原装集成式尾门开关集美观性和实用性于一身。极具运动感的扰流板设计有效降低了高速行驶过程中的空气阻力,并将整车油耗降低了0.02升。
坐在车内,大面积的软覆盖营造出优雅舒适的座舱环境。悬浮式仪表盘采用了隐藏式出风口设计,美观实用。13.2英寸高清中控屏幕是整个系列的标准屏幕,是同类产品中尺寸最大的。镂空的中控台深入挖掘了用户的感官体验和人体工程学,带来了更多的储物空间,而不用担心内部的脏乱。
方舟架构强大赋能,共同验证美好生活
诞生于方舟建筑的逸达畅享版,除了拥有先进简约的外观、科技风格、宽敞舒适的车内空间外,还拥有0.78的高宽比,带来宽体轿跑车的优雅车身造型,视野更开阔,座舱顶部空间更大。配备零压力座椅,完全贴合人体曲线,久坐不累。座椅面料采用优质超细纤维材料,采用流苏状绗缝工艺达到视觉效果,并结合冲孔工艺,提升座椅整体设计感。
得益于方舟架构的强大支撑,易达畅享版还采用了笼式高强度吸能车身,高强度钢材应用比例高达77.2%,最大钢材强度达1500兆帕。顶盖和侧板也采用激光钎焊,焊接强度是普通点焊的3.6倍。每25毫米可承受550-600公斤,相当于一头成年犀牛的重量,抗压强度更强,带来更好的防护效果,保护生命安全。
此外,长安翼达在上市前也经过了超过百万公里的严格验证。从零下52摄氏度的漠河到零下50摄氏度的吐鲁番,覆盖各种极端路况,即使在极端恶劣的环境下,你仍然可以信任易达!
我们秉承“品质、美观、智能、经济”四大新代际优势,旨在满足更多用户多样化的驾驶需求。逸达畅享版的惊喜推出,进一步完善了长安逸达的产品布局,为渴望美好出行的人们带来了新的选择,帮助他们在追求美好生活的道路上又迈进了一步!
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