盘点9月即将上市重磅车型，你最关注哪一款？ 售价或6.58万起，比亚迪海鸥4月上市，有成爆款车的潜质

今天喜车网小编整理了盘点9月即将上市重磅车型，你最关注哪一款？ 售价或6.58万起，比亚迪海鸥4月上市，有成爆款车的潜质相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、盘点9月即将上市重磅车型，你最关注哪一款？
• 2、即将上市的6款新车
• 3、售价或6.58万起，比亚迪海鸥4月上市，有成爆款车的潜质

盘点9月即将上市重磅车型，你最关注哪一款？

作为汽车从业者来说，“金九银十”大家一定是每年必说话题之一。经过盛夏8月的低迷，9月汽车市场将迎来一波令人激动且“眼花缭乱”的新车上市热潮，今天便带着大家一起来盘点下9月将有什么热门车型迎来上市？

特斯拉 Model 3 换新版

早在今年一季度特斯拉大幅度降价的时候，众多车界媒体大咖便判断，作为特斯拉首款国产车型，特斯拉Model 3 将于下半年上新。

9月1日，特斯拉Model 3换新版正式上市，新车售价25.99万元-29.59万元，共推出两款配置供用户选择。

据了解，新款特斯拉Model 3采用全新的前脸造型，整体更加犀利且富有运动感；内饰方面依然延续老款车型简约的设计方案，不过在用料与质感上有着一定的提升。

值得一提的是，新款Model 3采用无档把式设计，将整个换挡动作集成于车机大屏之中，在国产车型中目前还是独一份的存在；同时还取消灯光以及雨刷控制拨杆，将功能全部集成于方向盘按钮，新颖确实足够新颖，但消费者能否接受这样前沿的设计，还需要交给时间来评判。

极氪 001 FR

与此同时，作为国产高端新能源品牌，极氪在9月1日推出自家“纯电性能猛兽”-极氪001 FR。

据了解，极氪001 FR将搭载最大1265Ps马力四电机，零百公里加速仅需2.07秒，售价82万元，并且预定开启仅15秒，便收获99台订单。

外观方面，极氪001 FR在极氪001外观基础上增加轻量化空气学套件，同时还增加大尺寸尾翼，用来提升整车的驾驶稳定性；内饰则采用大面积麂皮材质包裹，并且搭配一体式运动座椅。

作为极氪兄弟品牌， 领克 03+Cyan以及即将面市的领克03++均向 大众 证明其在性能方面的“造诣”，此次极氪001 FR的推出，更是将性能从燃油到纯电的转型，作为一名领克03+ Cyan车主来说，还是十分看好车企这样的打法。

领克08

对于领克这个品牌来说，虽然 领克01 /05/09等车型均有插混版本，但热度与销量上却一直“不温不火”，前不久亮相的领克08作为领克品牌真正意义上的首款“新能源”车型，无论是外观还是内饰方面均与领克品牌其它车型做出一定区别。

全新的外观风格看上去更加贴合当下新能源车型的特点，但同时又能让用户一眼看懂这就是领克品牌的车型；据了解此次领克08将不提供普通燃油车型，并与9月上市。

作为领克品牌真正意义上的“转型点”，领克08究竟能否一改往日用户对于领克品牌新能源产品的“认知”？我觉得定价方面一定要拿出诚意，不过大家觉得领克08定价多少合适呢？

哈弗猛龙

作为最近扎堆亮相的“硬派越野”车型之一，哈弗猛龙凭借硬朗外观以及插混的身份，自亮相起便一直深受国内消费者关注。

之前文章中，笔者也详细与大家介绍过哈弗猛龙，新车将搭载长城汽车Hi4电动四驱系统以及2挡DHT混动专用变速箱，据了解新车将于9月正式上市。

吉利熊猫骑士

在五菱神车爆火之后，国内众多车企纷纷加入了“A00”级纯电微型车这场“萌战”中；成都国际车展，吉利熊猫骑士正式亮相。

新车在吉利熊猫 mini的基础上，增加前后越野车包围、车顶行李架以及黑塑料防刮轮眉等越野车专属外观套件，打造出硬派越野的既视感；在众多外观“改装件”的加持下，熊猫骑士更加呆萌、可爱且富有个性，相信上市后，一定会让众多女性车主痴迷；据了解新车同样将于9月上市，笔者个人也十分期待！

还想了解哪些新车型？评论区留言告诉我。

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即将上市的6款新车

有人说福特这两年存在感太低了，感觉没什么大动作，拜托，福特一直在上新车，只不过销量反馈不够出色罢了，也从另一个角度证明了福特现如今的地位真是大不如前。

曾经的家用车领域销量王者，现如今上市新车都没人关注，比如那款EVOS，贯穿整个中控台的显示屏，隐藏门把手，这些对福特来说都是很大的突破，可惜没什么大的水花。今天我们要说的是马上就可以买到的蒙迪欧。不过这款车的命运，似乎可以预见。

等了八年多，蒙迪欧终于换代了，它好看了，前脸有了全新的设计语言，熏黑中网配合线性大灯组，张力十足，而且拼色设计，跨界风格浓郁，有不少时下流行元素。轴距也达到了2945mm，搭载EcoBoost 2.0T发动机，配8AT变速箱，还有27寸中控显示屏，可以说你想要的样子，它都有。

提升了颜值，空间进行了加长，而且还拿出了足够的诚意，配置和设计以及动力都不落下风，对蒙迪欧和福特来说是个突破，但是网友们多数的评价都是，改的挺好，下次别改了。这款针对中国市场的车型，短时间内能否提振福特在B级车市场的地位和销量有待观察，但是想要扭转福特的命运是不现实的。更何况蒙丢丢的味道都没了，真正买单的又会有几个？

前有理想ONE辛苦打下来的江山，现在有理想L9来借这股东风，蹭这个热度，理想L9定位大型SUV，定位要高于理想ONE，尺寸表现出色，5200*1998*1800的长宽高，轴距达到了3100mm，和宝马X7是一个水平的。

动力部分，搭载了1.5T四缸发动机，配前后双电机驱动，还有44.5kWh容量的电池组和65L的油箱，纯电续航达到了200km，综合续航里程能达到1200km，对比理想ONE的续航里程又有提升。售价也要比理想ONE高不少，坊间预测至少在45万以上有可能摸到50万门槛。

理想L9的亮点还是在于科技感，外观设计则是在传统常规SUV基础上细节进行了提升优化，增添科技感和档次感，内饰也是一样取消了传统仪表盘，采用了方向盘显示，配合贯穿的显示屏，科技感更强。

不过怎么说呢，理想ONE的优势不仅仅是增程式新能源车型的实用性，还是合理的定价，三十多万，和奥迪Q5L差不多的价格，带来超越Q5L的驾驶品质。如果到了四五十万的层面，新能源车型和传统燃油车相比优势并不明显，销量可能要比预期差一些。

揽胜换代车型即将上市，在超一线豪华SUV领域，揽胜的影响力连奔驰和保时捷都比不过，能够将行政/豪华和运动等特质恰到好处的融为一体，不得不说，揽胜做到了。 喜车网

基于MLA-Flex平台打造而来，在保留原有的经典元素基础上，外观设计语言有明显的提升，设计更加扁平化，尤其是下方贯穿的饰条配合全新中网样式，更有科技感和未来感。提供标轴和长轴距版本，尺寸分别为5052*2047*1870mm，轴距2997mm，和5252*2047*1870mm，轴距3197mm，空间出色，外观霸气。隐藏式门把手，大尺寸轮圈和密条幅样式轮毂，尾部线条精简大气，厚重层次感丰富，凸显协调外观。

内饰也是贯彻了一样的极简风格，在路虎原有的平直中控台基础上，融入了贯穿空调出风口等流行元素，层次感更强，视觉效果更出色，配合大尺寸中控显示屏和木质饰板以及游艇档杆，打造更出色的档次感和豪华质感。搭载了P530双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，最大马力530Ps，峰值扭矩750牛米，百公里加速能跑进5s，对揽胜这个尺寸的产品来说已经非常难得，动力充沛，驾驶乐趣十足。

四轮转向系统，还有电子空气悬架以及后电子差速锁和全地形反馈系统，支持8种驾驶模式切换，通过性出色。第五代揽胜的到来，对路虎和整个SUV市场都有着不同凡响的意义，揽胜对路虎而言已经不是简单的一款产品，一个系列，而是一分荣誉。

Smart不再是那个Smart，你以为它还是奔驰，但它可能是吉利，这是两个品牌携手打造而来的第一款产品，不说别的，看颜值就赢了，它可以说是目前奔驰电动领域最受欢迎的产品之一，个性小巧精致时尚，令人感到眼前一亮。

以前的Smart还是微型车，尺寸比五菱宏光MINI EV强点有限，现在的Smart尺寸达到了4270*1910*1698mm，轴距2750mm，轴距已经能够媲美一些中型车的表现，带来出色的驾乘体验。新车将采用单电机后置后驱形式，续航里程可能达到440km，还将搭载L2级别自动驾驶系统。如果售价合理，简直是分分钟成为合资”MINI EV“的节奏。

从尺寸来看，海豹瞄准的是B级车市场，长宽高依次为4800*1875*1460mm，轴距达到了2920mm，定位略低于比亚迪汉，可想而知，售价也不会超过汉。

而且很有可能会和汉携手打个配合，抢夺更多Model 3的市场份额。设计来看，海豹很有特点和辨识度，前脸激进个性，分体式大灯很有设计感和未来感，营造更多的时尚感和运动氛围，贯穿尾灯、轿跑车身以及溜背造型，该有的流行元素一个也没少，还有刀片电池，有单电机版本，和双电机四驱版本，百公里加速最低3.8S，续航里程达到了700km，可以说是一款颜值和实力并存的产品。售价是关键，如果能控制在20万以内，在15-20万这个价位区间，很有可能会成为下一个车市爆款。

售价或6.58万起，比亚迪海鸥4月上市，有成爆款车的潜质

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和 比亚迪 王朝系列相比，海洋网车型在销量上整体相对逊色，不过比亚迪 海豚 依然是国内高销量纯电汽车之一，11.68-13.68万的市场指导价格，在纯电动汽车里比较经济，是热销的原因之一。现在很多车企都在布局价格更为低廉的两厢小型电动车，这是比亚迪的产品空白区，不过即将在4月18日上市的比亚迪 海鸥 ，将会填补这一空白。

比亚迪海鸥路试照已经在网上广为流传，有消息称，这款车起售价格或在6.58万元，并推出轻享版、自由版、 飞驰 版和闪电版合计4款车型，全系售价区间或为6.58万-11.28万元。虽然消息还没有得到厂家证实，不过作为一款定位低于海豚的入门级两厢轿车，比亚迪海鸥的价格应该会在一个较低点。

从外观来看，比亚迪海鸥和海豚形似，不过细节处更显凌厉，独立的车灯有更多锐角，前保险杠的造型更为立体一些，开放式格栅的面积也比海豚的大。车身侧面采用了三腰线设计，并加入了一条面积较大的熏黑侧裙。车尾后包围和前脸呼应的比较默契，尾灯则选择了贯穿式设计。

内饰方面，比亚迪海鸥采用了极简设计，大尺寸的中控屏配上小尺寸的液晶仪表盘，也是我们熟悉的比亚迪家族风格。从图片来看，给手机配了专门的存放位置，我认为高配车型应该还会有前排手机无线充电，这个设计思路倒是比较讨喜。

根据此前比亚迪的申报信息，海鸥的车身尺寸分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，属于四门五座小型车。动力方面，比亚迪海鸥搭载了一台单电机，最大功率为75马力、最高时速130km/h，续航里程据悉有265公里、408公里可以选择。

很显然，比亚迪海鸥就是一款专为城市代步打造的纯电动汽车。虽然车身不大，不过纯电动汽车电机、变速箱占用空间相对较小，应该能够满足日常城市通勤使用。那么问题来了，作为一款小型纯电汽车，比亚迪海鸥能否成为爆款车型呢？

我们从市场整体表现来看，小型两厢纯电轿车的整体表现并不算好，除了我们已经熟悉的比亚迪海豚之外，售价12.98-17.10万的 欧拉好猫 月销很难过万，今年2月份仅销售了1148辆，之外基本都是 本田 飞度 、 丰田 致炫、 大众 Polo 等小型燃油车的天下，且2月销量都在4位数甚至3位数。

这已经能说明一些问题，那就是小型汽车在国内市场并不算主流市场，当然，比亚迪海鸥有两个优势，第一是价格较为合理，甚至与五菱宏光MINI EV、本本E-Star、 奇瑞 小蚂蚁 等微型车重合，这就凸显出了它的尺寸优势，毕竟国内消费者对空间的需求度还是非常高；第二是比亚迪在新能源领域的品牌影响力、技术知名度都表现出色。

那么我们可以总结出，比亚迪海鸥具备了价格、产品和品牌方面的优势，虽然现在还无法给予结论，但是我个人预料，它在销量上应该会有较好表现，持以这个观点的另一个原因，就是有关于比亚迪海鸥的文章、视频，流量确实很大，也能从侧面印证它的市场关注度较高，有成为爆款车的潜质。

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