轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车 想买一辆微型电动车，是选比亚迪e1还是欧拉R1？

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本文目录一览：

• 1、轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车
• 2、小巧灵活，好停车的三款纯电动微型车
• 3、想买一辆微型电动车，是选比亚迪e1还是欧拉R1？

轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车

1、上汽通用五菱-五菱NanoEV

新车的厂商指导价为5.68-6.68万元。该车配色多，外观设计优异，展露出犀利的运动气场，令人一下子就想试开。前脸集中，上扬的元素引人入胜，增添表现力。车尾则呈现出不规则感，圆润与刚硬巧妙冲撞，提升该车在人们脑海中的记忆度。

进入车内，一下子就能尽收眼底。整车内饰并不抢眼，简约的设计下尽显舒适与自然，是部分人梦寐以求的设计理念。看向中控台部分，一目了然，车主能马上上手，操作非常便捷。在方向盘右侧，可见一排有序排列的按键，干净利落，尽显儒雅。在座椅配置上，全系车标配织物座椅，工艺好，乘坐舒适，易于打理。

五菱NanoEV续航出色，NEDC纯电续航里程为305km。车主可以放心地驾车上下班，不用担心出现半路没电的尴尬处境。

2、吉麦新能源-凌宝BOX

新车的厂商指导价为4.18-6.88万元。该车外观憨厚，宛若内敛的“好学生”。前脸的圆润大灯炯炯有神，富有表现力，一下子就将人们的视线收入囊中。向下看去，则可看到充电口，这样的布局为日常充电提供了便利。看向车尾，可见与前大灯如出一辙的尾灯组，红红火火，富有热情。

在内饰上，全系车搭配拼色内饰，更富活力。全系车标配触控液晶屏，功能强大，有效保障日常操作的便捷性。新车的座椅采用织物材质包裹，部分车型支持加钱升级为仿皮座椅。全系车标配后驻车雷达和倒车影像，助力车主更好更快地完成倒车操作，避免与障碍物相撞。

凌宝BOX支持运动、标准/舒适两种驾驶模式切换，科技感强，为日常用车送去更高品质的体验。在续航上，该车表现一般，难敌五菱NanoEV。

3、长安汽车-长安Lumin

长安Lumin厂商指导价4.99-6.99万元。新车外观圆润，带有可爱属性。前大灯设计奇妙，宛若睡意朦胧状态下的眼睛，俏皮十足。在两个前大灯中央位置可见“lumin”英文字样，展现其身份。新车的尾部设计则去了可爱感，增添了稳重感。

进入车内，可感受到怡然的车内环境。中控面板加入了饰块点缀，贯穿的布局从视觉上拉长了车宽。全系车标配10.25英寸触控液晶屏，显示效果出色，一下子就提升了整车的格调。

在续航上，不同车款的续航表现差异较大。清甜版CLTC纯电续航里程为155km，香甜版CLTC纯电续航里程为210km，蜜甜版CLTC纯电续航里程为301km。

小巧灵活，好停车的三款纯电动微型车

小巧灵活，好停车的三款纯电动微型车

1、御捷新能源-朋克多多

朋克多多厂商指导价3.78-4.58万元。新车车身颜色大胆，既有糖果色，也有拼色，给人良好的视觉观感。新车前封闭式格栅面积大，适当的镂空元素增添空间感，引人入胜。车辆的充电口位于车头位置，显而易见，为日常充电提供便利。而车尾部分，可见与前脸相似的设计元素，和谐统一。

朋克多多的内饰配色良好，不会过于夸张，也不会过于沉闷。全系车标配7英寸触控液晶屏，嵌入式的设计传统简约。新车采用电子式按钮换挡，科技感满满，符合当下的潮流走向。

新车的最高车速为100km/h，表现良好，日常使用足矣。至于续航方面，新车的NEDC纯电续航里程为128-175km。

2、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车外观采用了较多的方正元素，故而整车散发出由内而外的稳重感，令人感到信赖。新车前大灯造型类似于规整的矩形，炯炯有神，点亮后的表现极佳。车尾的尾灯组则少了前大灯的那一份犀利，更显圆润。从车身侧面看，轮毂的造型也极时尚。

在内饰部分，凌宝uni标配绿色/米色内饰，清新脱俗。一旦进入车内，就宛若进入到“薄荷糖王国”，少女心一下子被唤醒。车内中控台的布局清晰，使用起来非常便捷。主驾驶位方向盘的造型时尚，操控性强。

新车的最高车速为100km/h，与朋克多多并驾齐驱，日常代步足矣。而续航方面，微甜版的NEDC纯电续航里程为140km。

3、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。新车造型富有动感，透露出青春活力。前脸层次分明，在晴朗天气下可见明显的折射面，光亮精致。在车尾部分，空间感与层次感的构造更加深刻。不规则分体式尾灯组的加入也极为出彩，宛若“明珠”。

元宝标配黑色/青色内饰，细节之处还有橙色元素的加入。整个车内氛围良好，令人感到舒心。全系车标配液晶仪表和触控液晶屏，并排布局的设计大大提升了两块屏幕的显示效果。

在动力方面，全系车的最高车速为100km/h，可圈可点。至于续航方面，除了智萌版的CLTC纯电续航里程为170km，其余车型的CLTC纯电续航里程为120km。由此可见，不同车型间的续航表现差异还是偏明显的。 喜车网

想买一辆微型电动车，是选比亚迪e1还是欧拉R1？

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我不知道你有没有注意到，越来越多的迷你电车在路上行驶。这种曾经被视为“老年代步车”、“老人的音乐”的车，已经成为很多家庭的第二辆车，甚至是一些年轻人的第一辆通勤车。 纯迷你电动车价格不算太高，补贴后一般在10万以下。车体小巧灵活，充电方便的情况下，用车成本极低。俗话说，有需求就有市场。国内有几个品牌已经率先布局，在迷你电动车市场有很高的话语权，比如之前的郅都、众泰，现在的奇瑞、宝骏、欧拉、比亚迪，新兴品牌中的零跑。

比亚迪刚进入新能源汽车市场时，主要布局插电式混合动力汽车市场。一开始估计是看不上微型纯电动车这个细分市场。后来比亚迪看到了北汽EC系列、奇瑞蚂蚁、江淮iEV6E、宝骏E200等车型的大量销售。，也开始在微型纯电动车市场发力。答旅推出的第一款车型是比亚迪e1。是欧拉长城汽车旗下的新能源汽车品牌。纯电动汽车主要有两款:欧拉R1和欧拉iQ。作为迷你纯电动汽车的后来者，欧拉R1也有很多看点。

那么这两种模式我清大凳们应该选择哪一种呢？首先，三款车仿纳型都是纯电动汽车，当然最受关注的还是动力性能、续航里程和充电时间。所以这部分放在第一部分，不像常规的对比，把外观对比放在前面。从表中可以看出，三款车虽然定价很接近，都是单电机驱动，但是动力表现还是有很大差距。零跑T03遥遥领先，在最大功率和峰值扭矩方面一骑绝尘。

比亚迪e1和欧拉R1分别在动力和扭矩上略胜一筹。从外观尺寸和轴距来看，欧拉R1明显比比亚迪e1大一号。从颜值来看，两车的风格差异还是很大的。欧拉R1定位为精英女性，外观会更加时尚可爱，而比亚迪e1则更加青春运动，科技感十足。整车质保，比亚迪e1达到了6年/15万公里，而欧拉R1 3年/12万公里还是中规中矩的。近年来，比亚迪新能源汽车的销售业绩一直遥遥领先。除了车型丰富，车辆保修也是原因之一。

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