2024-12-16 20:40:44 | 喜车网
便宜的 自动挡汽车 推荐:逸动DT、艾瑞泽5、吉利远景X1、 比亚迪F0 、长安奔奔。
1、 逸动DT
官方指导价 : 5.29-8.09万
逸动DT定位为紧凑型家用车,几万左右的购车预算就能得到一堆跨级的配置,让你感受到十万不到的车仿佛开着十几万车的感觉。它的动力调教感觉非常得心应手,并且变速箱调教也很平顺,就是噪音比较大,还有就是悬架调教比较硬朗,走过路过颠三颠。不过整体来看,逸动DT还是一款比较值得选择的车。
2、 艾瑞泽5
官方指导价 : 4.99-8.58万
艾瑞泽5是 奇瑞 旗下一款入门级紧凑型车,售价亲民,空间和配置可圈可点,造型线条看起来有眼前一亮的感觉,仪表台造型符合品牌调性,总之在表面上,这款车有很多可称赞的特点和亮点。如果加速性能可以优化一下的话,那就更好了。
3、吉利远景X1 喜车网
自动版指导价:5.29-5.79万
吉利尺寸最小的一款SUV,沿用了吉利的家族设计,大方得体。惊喜的是它尽管比较小却也有自动挡车型,同样是4AT,油耗表现也很不错,匹配的是1.3L小排量发动机。
4、比亚迪F0
自动版指导价:4.39-4.79万
这款车也曾是最便宜的 国产车 ,但却搭载了 AMT变速箱 ,当年来说很是罕见,5万以下的售价如今随着通货膨胀怕是难以再看到,目前在售车型为2015款,说明仍有一定市场需求。
5、长安奔奔
自动版指导价:5.39-5.56万
定位微型车,但奔奔的空间表现却相当不错甚至越级,同样搭载AMT,匹配了1.4L的发动机,达到了国5排放,而售价仅在5万左右,用作代步买车最好不过。
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国内新能源 汽车 好像走进了误区,尤其是现在人们对新能源 汽车 过分的追求续航,这是非常错误的。新能源车的发展方向朝着长续航去是没有问题的,但是在当下电池遇到技术瓶颈的时期过分的追求续航是不切实际的。因为长续航往往带来的是高售价,这样就和新能源车低成本出行的理念背道而驰了。
我们应该学习欧洲新能源车的使用理念,采用1+0.5模式,也就是一台普通汽油车+一台纯电微型代步车。因为欧洲同样人口稠密,所以他们大力推行小尺寸的代步车,一个车位能停放两台纯电代步车。在国内其实也该这样,燃油车负责长途或长时间的出行需求,纯电代步车负责上下班通勤和日常的小半径。200公里的续航满足短途通勤,而且车身小巧方便停车,充电价格便宜,并且售价不贵。今天我们就推荐三款这样的国产车。
上汽通用五菱—宝骏E100
指导价:4.98万到5.98万
宝骏E100可以说是这类型的纯电微车的代表作,而且在部分地区还有非常不错的政策支持,专用的免费充电桩、政府大额补贴、专用停车位等等,而且车身小巧一个车位能停两台车。最关键的是价格便宜,入门版售价不足5万元,部分地区补贴后还不到4万元,外观设计科幻前卫,双座布局紧凑小巧。内饰也是非常居家的舒适造型,并且非常的 时尚 ,动力部分采用了一台39马力的电机,满电续航可达250Km,实际续航也能达到200公里,非常适合小城市代步,电耗一公里仅2分钱左右,出现成本甚至比坐地铁还便宜。
比亚迪——e1
指导价:5.99万到7.99万
比亚迪e1是比亚迪经典微车F0的电动版本,说实话F0非常适合改为电动车,避免了小排量三缸自吸的弊端,而且出行成本更便宜,外观上e1延续了F0圆润的造型,Q萌十足,前脸采用了封闭中网,符合纯电车线的设计思路,花生眼大灯呆萌可爱,并且采用了LED光源,淡蓝色的比亚迪车标突出了e网车型的特点。而且e1采用了四门设计,虽然是一台小车身的微型车,但是依然能承载五人,凸显了实用性。动力方面采用了比亚迪自主研发的三电系统,最大马力61匹,综合续航305公里,是一款非常有竞争力的车型。
奇瑞新能源——小蚂蚁eQ1
指导价:5.98万到7.58万
作为国内第一批纯电微车,小蚂蚁用户口碑非常不错,而且还有大量的分时租赁平台选择了小蚂蚁。小蚂蚁eQ1还是第一款使用全铝车身的国产车型,自重轻可以增加续航。而且eQ1车身刚性以及安全性能也是同级别数一数二的存在,这都要得益于全铝车身的加持。外观上eQ1造型运动,并没有走可爱路线,X型的前脸辨识度高。小蚂蚁eQ1采用了两门四座的设计,虽然实用性不高,但是要能应急,比单纯的两座车型要强不少。动力部门采用了一台41马力的电动机,综合续航可达301公里,满足市区续航完全不在话下。
总结:作为国产微型电动车的代表作,这三台车都是非常适合家庭第二辆车这个身份的。不过小蚂蚁和E100存在实用性不足的问题,毕竟一台是两座车一台是两门四座车,要比比亚迪e1的实用性低很多。另外这两台车三电技术并不是自有,技术可靠性也不如比亚迪。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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