五菱4座燃油微型车 五菱宏光mini买后感想，五菱mini开了一年的感受

今天喜车网小编为大家带来了五菱4座燃油微型车 五菱宏光mini买后感想，五菱mini开了一年的感受，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、五菱宏光mini买后感想，五菱mini开了一年的感受
• 2、五菱宏光mini有燃油版的么
• 3、五菱又为老百姓造了一台车，起售价不到3万，能坐四个人

五菱宏光mini买后感想，五菱mini开了一年的感受

1、小巧停车方便，五菱宏光MINIEV是4人座，车身尺寸：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，车身小，停车非常方便，相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI，往往别人停不进的地方，五菱宏光MINI可以停进去，出门停车相对而言方便太多。

2、电车的传统优势，就是提速快，40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。

再说说缺点吧：

1、续航太少，会有里程焦虑，本人上下班单程7.7公里的路程，需要4-5天充一次电，而且只能慢充，10%的电需要差不多一个小时充满，一年多了都没有开出过本市，怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。

2、缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。

车尾没有防撞梁，大家知道宏光MINi是两厢的，座椅就在车尾，那车尾没有防撞梁，一旦发生追尾，后果可想而知。

3、空间小，上下车不方便，特别是后座，取消了独立车门，在正副驾驶座都坐人的情况下，后排的人根本无法上车，需要前面的驾驶座调整位置，后座才能坐进去，每次坐每次调，非常不方便。

综合考虑，建议家里已经有至少一辆燃油车的情况下可以考虑再买五菱光mini，或者就本市上下班、日常短途出行开开的可以购买，毕竟完美得解决了停车难和油价高的问题，真的是超级省钱。

五菱宏光mini有燃油版的么

五菱宏光mini 是一款专为纯电动汽车市场打造的车型，无燃油版可供选择。深入探究这款创新之作，可以参考以下详细信息：

以2021年的五菱宏光mini马卡龙为例 ，它是一款独特的微型3门4座掀背式电动汽车。配备了电动单速变速箱，为驾驶体验增添便利。车身尺寸颇为紧凑，长为2920mm，宽为1493mm，高为1621mm，轴距达到了1940mm，最高时速可达100km，展现出良好的性能表现。

在动力配置上， 2021款五菱宏光mini EV的马卡龙时尚版搭载了一台20kW的电机 ，最大扭矩为85nm，采用后驱方式驱动，这为车辆提供了稳定且高效的行驶能力。轮胎规格为145/70R12，进一步保证了行驶的平稳和安全性。 喜车网

综上所述，对于寻求一款时尚、实用且环保的微型车的消费者来说， 五菱宏光mini绝对值得考虑 。它不仅外形时尚，而且凭借其卓越的性能和小巧的车身设计，为日常通勤和短途出行提供了理想的选择。如果你对这款纯电动汽车感兴趣，不妨亲自体验一下这款微型3门4座掀背车的魅力。

五菱又为老百姓造了一台车，起售价不到3万，能坐四个人

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相信不管你在哪里，今年都听过这句话——人们需要什么，五菱就造什么。纵观五菱的产品线，不难发现这句话其实有几分道理，至少目前来看，五菱认真研发的产品，消费者都挺认可，愿意买单的。最有代表性的当属神车五菱宏光，至今统治MPV榜单，不管新车榜单如何更新迭代，它自屹立不倒。

现如今恰逢消费升级，五菱也有了新的动作，一系列贴合热点和消费需求的新车相继登场，摆摊神器小卡车，以及银标MPV凯捷陆续上市……满足多样化的消费需求同时，五菱又为老百姓造了一辆车，能坐四个人，在家就能充电，不到3万起，年轻人都喜欢。

它就是于今年7月上市的五菱 宏光MINI EV，定位纯电微型车，轴距只有1940mm，采用了3门4座两厢车造型，共有三款车型，全系没有安全气囊搭载，售价2.88-3.88万不等，纯电续航里程分别为120/170km，不支持快充功能，充满需要6.5/9个小时，不过好在能够在家充电，省去很多不必要的麻烦。

光看上述的产品力，相信很多人都觉得这就是一款老年代步车，和“老头乐”唯一的区别大概就是上路需要驾照。但是从车主晒单以及上路的实车来看，你会发现它的受众更多的其实是年轻人，为什么一款廉价小车，甚至连安全气囊都没有搭载的产品，却能受到这么多年轻人追捧，在10月月销超2万，上市不到4个月，累销近4.5万，成为新能源领域最新的霸主，也成为目前为数不多能和传统燃油车掰手腕的产品。

其实理由很简单，宏光MINI EV的成功，从车主实测反馈也不难发现，主要围绕这三点，它很清楚潜在受众需要什么。

①价格低，入门门槛低，不管是作为年轻人的第一辆车，还是作为家庭代步的第二辆车，甚至是老年人的代步车，它都能胜任，不用太多的购车成本，纯电身份用车成本也低，没有购置税等额外花销，保险等其他支出也在接受范围之内，3.28万起售的车型实际落地也不到4万，对多数消费者来说都没有什么压力和负担。

②价格低但颜值高。五菱宏光MINI EV的成功很大程度上离不开它相对出色的外观设计，和很多入门代步车以及老头乐不同，五菱宏光MINI EV很有设计感，融入了不少时下流行的元素，从内到外，没有因为成本问题打折，小巧精致，内饰也很有设计感，虽然用料不出色，配置不高，但足够好看，旋钮换挡也释放了不少空间，更对年轻消费者胃口，可改造空间很大。

③小巧灵活，便捷出行。微型车的定位，轴距还不到2米，车长也不到3米，方便停车，驾控灵活，对新手司机来说很友好，而且虽然不支持快充，但是在家就能充电，解决不少充电不便问题，也不用特地安装充电桩。旋钮换挡方便，还是四座造型，虽然谈不上舒适，但应急出行是完全没问题的。

从这几点来看，就不难理解为什么宏光MINI EV能够迅速爆火成为新的爆款了，得天独厚的价格优势，加上便捷的特性，以及高颜值加分，让它的潜在受众范围非常广泛，上到老年群体，下到刚拿驾照的新手，都非常适合。

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