2024-12-14 00:58:09 | 喜车网
路虎揽运是一款中大型SUV,属于路虎旗下的车型。车身尺寸方面,它的长、宽、高分别是4879mm、2073mm、1803mm,轴距为2923mm。它的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用了多连杆式独立悬挂。在驱动方式上,路虎揽运采用前置四驱系统。动力方面,路虎揽运搭载了一款3.0TL6涡轮增压发动机,最大马力为360ps,最大扭矩为495nm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。此外,路虎揽运还配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等安全配置,为驾驶者提供了更加安全的驾驶体验。
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首先是车型选择,卡宴和揽胜运动版都是中大型SUV,奔驰S级和宝马7系都是中大型轿车,尺寸数据都能保证空间表现和后排乘客乘坐舒适度。
两款SUV对战两款轿车,如果是商用,自然是两款轿车决一胜负,但如果是日常用车,相信更多人都会选择SUV,主要是现在SUV是大热门,其次百万级别的豪华SUV能够兼顾轿车有的豪华和舒适,但是轿车却撑不起SUV可以“撒点野”的想法,所以论实用性和通过性更多人都倾向于SUV。
其次是售价方面,这四款车,保时捷卡宴售价91.8-185.8万,奔驰S级86.38-198.10万,宝马7系82.8-248.8万,路虎揽胜运动版92.8-1888万。
百万的预算只能买的起入门版本车型保时捷卡宴并不推荐,因为入门版本车型连倒车影像都没有配置,需要近万元才能安装倒车影像+360°全景影像,可变悬架这些功能也是需要选配的,毕竟保时捷选配是行业公认的·····
宝马7系在配置上也是不如奔驰S级,下面就剩奔驰S级和揽胜运动版的对决了,为什么揽胜运动版会胜出? 因为它品牌高度低于奔驰,路虎销量现状非常不乐观,终端优惠力度很高,“八折虎”的别称不是白叫的。
本来按照指导价可能100万只有入门那款车型能选,但是优惠后,终端近10万的优惠力度,指导价在102.8万的那款车型综合优惠后很有可能百万也能拿下,什么可变悬架、电动吸合车门、英国之宝音箱等等吸引人的配置功能都囊括,的确是很有性价比的选项。
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还有一点是,虽然路虎品牌销量现在不高,但是从品牌魅力来看,路虎在中国市场很有潜力,很有市场。得分远高于行业水准,比宝马还高,有这个背景,从四款车型中脱颖而出也是情理之中。
当然上述前提是不考虑保值率和使用成本的前提,路虎因为销量,现在是最值得下手的时刻,但如果考虑到后期转手等因素,就不妨考虑奔驰和宝马了。至于保时捷,没有充足的预算钱不要考虑卡宴,或者可以往下放一下要求,比如Macan。
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