2024-12-10 21:26:26 | 喜车网
就在不久前,公安部推出12项便民政策,其中最受关注的当属“扩大机动车免检范围”,根据新规,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年年检1次调整为每两年体检1次。这个规定的发布可以说是对想买中大型SUV消费者的福音了,不用再因为年检的问题而不考虑7座版车型了,今天小编就给大家带来四款国产品牌的7座版的车型,分别是哈弗H9、 长安CS95、荣威RX8、蔚来ES8。
哈弗H9 7座版
厂家指导价22.98-27.28万元
哈弗H9这款车型一直是以硬汉形象立足,整体外观没有特别显眼的地方,没有太多华丽的地方,但是其在国产品牌的SUV,实力绝对是数一数二的。
哈弗H9的内饰整体给人一种稳重的感觉,没有让人眼前一亮的点,但是全液晶的仪表和飞机操纵杆造型的电子挡把还是给内饰增添一些科技感。
哈弗H9作为硬派越野车型,因为把更多的注意力集中在了越野硬实力上面,所以7座车型的三排乘坐空间不是它的长项,但是短途旅行的乘坐还是完全没有问题的。
动力方面哈弗H9全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率是165kW,峰值扭矩385N·m,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。
长安CS95
厂家指导价16.59-21.39万元
长安CS95这款车在今年4月份上市,2019款车型作为中期改款车型,整体变化明显,新车共有5款车型。全系搭载的是2.0T发动机。作为中期改款车型,CS95的整体外观变化还是很大的,大尺寸的“蝶翼式”前脸个性化十足的同时也极具辨识度。
车身侧面,整体的长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm。只有在高度上比老款车型升高了5mm,其他尺寸没有变化,整体的侧面线条也没有太大变化,最大的亮点就是全新的19寸多辐轮圈。整体车型造型延续了四平八稳的设计风格,高颜值的贯穿式的尾灯,极具辨识度。
内饰方面,CS95也有一些变化,整体的T字形造型大气十足,贯穿式的饰条融合进空调出风口,再加上全新造型的方向盘,整体内饰运动感十足。在空间方面,着重需要说的就是第三排空间了,CS95的第三排空间整体的乘坐感觉不会让你觉得过于拥挤,整体来说还是有着不错的实用性的。
动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率171 kW,峰值扭矩360 N·m,传动方面匹配的是6速手自一体变速箱,同时高配车型还将提供四驱系统。
荣威RX8 7座版
厂家指导价15.88-20.88万元
荣威RX8 的整体外观造型给人一种硬派的感觉,四四方方的造型阳刚气十足,跟LED前大灯相连的前中网,在视觉上营造出了宽厚的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4923mm×1930mm×1840mm,轴距为2850mm,这个尺寸使得侧面并不显长,但是侧面硬朗的线条更是增添了其硬派的SUV的气息。车尾方面,采用时下流行的设计元素,整根镀铬饰条横穿车尾。同时车尾还采用“ROEWE”字样来代替了车标。
内饰方面,RX8的内饰设计简约大气,实体按键数量很少,大部分功能可以通过触屏操作,同时车内搭载的智能车机系统支持语音识别。空间方面,着重说下第三排吧,没有舒适进入功能,通过将二排座椅前翻进入,形成的通道成年人通过有些不太方便。但是三排乘坐空间还是可以,短途乘坐是没有问题的。
动力方面,RX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率163kW,峰值扭矩360 N·m,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。
蔚来ES8 7座版
厂家指导价45.00-61.60万元
2020款ES8的外观在一些细节方面有所调整,精简后的家族式“X-Bar”造型,给车身新增了全新的镀铬装饰包围,同时前后转向灯还升级了流水式效果。车身尺寸方面与老款相比没有任何变化,长宽高分别为5022mm×1962mm×1756mm,轴距达到3010mm。车尾部分,整体造型与老款没有太大差异,值得一提的是在车顶扰流板的内部增加了一跳几乎贯穿整个车顶两侧的高位刹车灯,点亮后极具辨识度。
内饰方面,新款ES8的内饰整体布局与老款相比是没有太大改动的,更多的提升是在细节和材质方面。厂家官方称为“月蚀镀铬”的暗色镀铬饰条替代了老款车型的亮色镀铬,整体更显高度。同时中控台、门板等部分采用大面积Nappa真皮材质(基准版需要2.5万元选装),用料可以说是十分的良心了。双幅式方向盘作为ES8极具特色的设计,在新款车型上得到保留,但是在样式上做了些许调整,整体造型更为简洁。同时方向盘上的多功能按键也是有所改动。空间方面,2020款的ES8将女王副驾驶座椅作为全系标配的配置,同时7座车型修改了二排座椅调节拉手位置,同时新增了三排舒适进入功能。
动力方面,2020款ES8将前电机换成了永磁同步电机,最大功率为160kW,后电机的最大功率仍是240kW,综合总功率400kW,综合峰值扭矩725N·m。官方0-100km/h的加速时间为4.9s。
以上就是给大家推荐的四款国产7座SUV车型,这4款车型有着不同的价格定位,四款车型中有的适合日常代步居家,也有适合带你越野走向远方的车型。随着政策的改革,大家不用再因为年检的问题而放弃选择7座车了,可以根据自己需求来选购适合自己的7座车型了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安 汽车,一直以来给我们的印象都是好品质、高性价比,旗下的车型大多以亲民的形象面向消费者。这不,长安汽车带来了两款换代车型,分别是第二代 长安X5 PLUS 和第二代 长安X7 PLUS ,前者,后者,除了强调性价比之外,官方还同步推出了相应的购车礼包。
·智能、有趣的 SUV 之选:第二代长安X5 PLUS
第二代长安X5 PLUS定位紧凑型 SUV ,是10万级 SUV 有力的竞争者,售价9.19-11.09万(龙年开新一口价:7.39万起),有5款车型可选。新车全系标配了1.5T蓝鲸发动机,全系标配 LED大灯 、电子档杆、液晶中控屏、自动空调等。
值得一提的是,官方为第二代长安X5 PLUS带来了几项福利,包括限时1.8万现金优惠、终身免费基础流量(导航、语音、远程控车)、5年免费增值流量(云听、唱吧、酷狗音乐)、60天免费爱奇艺视频流量,对于经常看视频、听歌的车主来说十分实用。(注:活动时间为2024年2月20日-2月29日)
新车继续采用长安 SUV 家族最新的设计语言,造型更加动感,细节更加丰富,大尺寸的多边形配合锋利造型的 LED大灯 创造出富有视觉冲击力的前脸,车身上多处采用黑色的元素,如中网、轮毂、后包围等,尾部设计以横向线条为主,灵动的LED尾灯与整体的风格很搭,后包围采用仿赛车扩散器的设计,尾翼的造型也比较凌厉。
进入车内,第二代长安X5 PLUS的座舱依旧采用T型布局,中控屏以及中央功能按键都微微偏向驾驶位一侧,营造出以驾驶为中心的运动设计思路;内饰以黑色为主调,配上镀铬饰条和红色缝线,质感到位。新车配备了双12.3英寸的一体式屏幕、540度全景影像、自动泊车、声音感应后备厢开启、索尼音响、车机手势控制/面部识别等功能。
第二代长安X5 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷涡轮增压发动机,可以爆发出138千瓦的最大功率、300牛·米的最大扭矩,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,7.51秒可以完成破百。
作为入门级紧凑型 SUV ,第二代长安X5 PLUS在10万元内遇到了不少对手,包括 捷达VS5 、 五菱星辰 等等,都以售价亲民、配置丰富著称。以指导价为准绳的话,捷达VS5应该算是第二代长安X5 PLUS最直接的竞争对手,它拥有 大众 的高品质;若以限时优惠的价格来看,第二代长安X5 PLUS也能向下冲击五菱星辰。
一句话小结:向“电比油低”下战书。——第二代长安X5 PLUS
·10万级高性价7座 SUV :第二代长安X7 PLUS
第二代长安X7 PLUS是国内10万级7座 SUV 细分市场里的重要车型,售价9.39-12.89万(龙年开新价:8.39万起),有7款车型可选。新车同样匹配1.5T蓝鲸发动机,提供高低功率可选,拥有OnStyle3.0系列智控车机系统、PM0.1级复合材质滤芯、隧道自动内外循环等功能配置。
同样地,官方推的购车礼包和福利与第二代长安X5 PLUS的一致,包括终身免费基础流量、5年免费增值流量、60天爱奇艺流量等,而不同的是第二代长安X7 PLUS享受的限时现金优惠,为1.5万元,还有8000元的全品牌置换补贴。
第二代长安X7 PLUS依旧使用“纵横万象”设计语言,整体上与第二代长安X5 PLUS相似,但新车对细节的处理更加考究,例如全新龙鳞至尊格栅设计,给人满满的豪华感与质感。作为长度达4745毫米的新车,第二代长安X7 PLUS的侧面比较修长,尾部使用了贯穿式LED尾灯设计,后包围以尾翼等都彰显了档次感。
新车的座舱少了些运动感,但多了几分豪华感和科技感,中控台采用悬浮式设计,利用金属拉丝质感的饰板营造精致感。配置方面,第二代长安X7 PLUS提供了10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、平底式 多功能方向盘 、电子档杆、全景影像、全景天窗、多音区语音唤醒/识悔锋扰别、无麦车载KTV嗨唱、Baby in car儿童关爱模式等。
动力方面,第二代长安X7 PLUS配备了同样是蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,有两种功能版本可基游选,其中低功率版本参数为最大功率125千瓦、最大扭矩260牛·米,高功率版本参数为138千瓦、300牛·米,搭载独创“ Agile 敏捷”空气导流式高效超净燃烧技术,有效提升燃油经济性;传统系统方面,入门车型为6速手动变速箱,其余车型为7速湿式双离合碧旦变速箱。
在同级之中, 哈弗H6 、吉利 博越 COOL等车型都收到不少家庭用户的青睐,而且他们在智能、空间方面有着不俗的表现;不过相比之下,第二代长安X7 PLUS有自己的杀手锏——7座,在10万元左右的价格区间里,这是很难得的。
一句话小结:大家庭出游就选我。——第二代长安X7 PLUS
N点评:新年之际,长安汽车给10万级紧凑型 SUV 市场投放两枚“重磅炮弹”,不同的定位形成一定的价格差。第二代长安X5 PLUS售价相对亲民,主打运动、智能,是年轻人第一台车的好选择;而第二代长安X7 PLUS尺寸更大,而且提供5座和7座可选,更偏向家用属性;满足了不同消费者的需求,而且最高1.8万的现金优惠,也让两款新车更有底气面对“价格战”。(文:VITAMIN,图:车企官网)
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来不到9万就能买到的七座SUV 长安欧尚科赛Pro到店实拍的相关内容。
9月底, 长安欧尚科赛Pro正式上市,作为一款中型SUV,用一个词形容它的特点,那就是便宜,8.59-15.29万元的指导价可谓性价比十足,并且,还提供五六七座供消费者选择。
尽管七座SUV在国内市场并不是很火爆,并且,还有汉兰达这样的“王者”存在,使得其他车型的生存空间更加困难,不过,入门版不到9万元的价格,就能买到一台七座SUV,相信很多人,尤其是二胎家庭很想一探究竟的,那么,今天,我们就一起来看看它的表现吧。
需要提醒一句的是,实拍车型为1.5T自动豪华型七座,售价为10.79万元,因此,有些配置在入门版车型并没有配备。
外观:
欧尚科赛Pro在科赛的基础上进行了不错的外观升级,作为一款中型SUV,整车看上去并没有太过臃肿,整体的外观设计,还是很有想法的。
内饰:
内饰并没有太多出彩之处,但也没有明显的减分项,提供了2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局,无疑是它的一大亮点。
动力:
实拍车型搭载的是1.5T蓝鲸动力发动机,而 GT版本则搭载2.0T蓝鲸动力发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m。
因为没有试驾,所以,对于动力方面,笔者暂时只能提供数据上的内容,希望以后有机会试驾之后,再跟大家具体聊聊这款车型的动力表现。
写在最后:
长安欧尚科赛Pro的最大卖点无疑就是它的售价,但是,也正因为这样的售价,使得它在配置设计不敢放开手脚。
在这个价位目前也有不少的国产车型,并且,各有各的特色,而长安欧尚科赛Pro除了高性价比之外,宽敞的空间,灵活的座椅布局,再加上不错的动力性能,对于消费者而言,还是存在一定的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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