拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低（别再说微型电动车廉价 你都不知道奇瑞eQ1有多么强大）

今天喜车网小编整理了拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低（别再说微型电动车廉价 你都不知道奇瑞eQ1有多么强大）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低
• 2、别再说微型电动车廉价 你都不知道奇瑞eQ1有多么强大
• 3、周末汽车要闻 哈弗H6/领克06预售 蔚来EC6上市 思域两厢今晚上市

拒绝老年代步车，这几款电动小车便宜又好开，关键用车成本低

以往说到微型车，很多人会联想到老年代步车，这类车大多数都是一些无资质的车型，还有一些是山寨版的四轮电动车，它们穿梭在城市道路中，给道路交通和人身安全带来不小的隐患。

这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见，也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具，由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格，也让许多没有资质的生厂产家有机可乘，山寨车也有了销路。

一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等，虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少，但是安全性方面令人担忧。

这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论，电池的品质和稳定性都是个未知数，存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂，这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。

另外在安全配置方面就更不用说了，有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有，安全性确实令人担忧。

不过好在目前各个车企开始关注微型车领域，不少微型车又开始重新回到大家的视野，并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年，无论是夏利还是奥拓，又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型，如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。

不过我们今天要聊的不是以上这些车型，因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车，这些车有着优秀的代步属性，而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是，价格也很友车好并且用车成本低，安全性方面也有所保障，对于刚需购买代步车的朋友来说，值得推荐。

五菱宏光MINI EV：四座大空间

宏光MINI EV是五菱推出的首款纯电车型，提供四座配置，目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看，该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car，即人们常说的小"方盒子"，造型方方正正也很简洁。

新车造型整体轮廓方正，前脸保留了五菱汽车的设计风格，车身腰线十分平直，灵动设计，完全具备了日本K-Car的好开好停，便捷出行的特征。

新车采用四座布局，空间实用，设计风格简约时尚，后排座椅支持整体翻折，纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 还可以放下婴儿车等大件物品，空间利用率颇为出色。

此外车内部还有非常多的贴心设计，如奶茶杯托等，储物空间多达12处。

根据此前的申报信息，新车将有两套动力组合，动力电池系统额定电压均为96V，动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外，新车将搭载最大功率20kW的电动机，比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率（29千瓦）要小。

续航方面官方尚未公布信息，不过该车预计将以短途通勤代步为主，作为日常通勤来使用也是很不错的选择，毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。

长安E-Star：外形更精致，内饰双联屏是亮点

长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型，但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比，它的内外饰造型更加新颖，不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。

目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价，尝鲜价为7.28万元，4月13日正式上市。

定位微型车的E-Star采用最新设计语言，整体更加小巧精致，前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰，均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。

在车身尺寸方面，E-Star要比奔奔EV好很多，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。

E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计，新车挡杆为旋钮式造型，同时后方配有电子手刹。此外，这款车采用黑/白双色搭配，中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后，最大可得到拓展530L的容积空间，对于一款A0级车来说，这样的承载能力还是不错的。

再来看续航，长安E-Star搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的永磁同步电机，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总体来说，这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错，另外在安全和娱乐配置上，E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能，也是很实用的配置，日常代步还不错。

上汽科莱威CLEVER：造型呆萌，后备厢空间惊人

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀，在3月31日正式上市，补贴后的售价为5.99万元，据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

该车采用全新外观设计，封闭式的前进气格栅突显了新能源身份，圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干，一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾，进一步拉伸了整车的肌肉感，车尾部分较为简洁，尾灯内部采用了“十”字型光源结构，点亮后具有不错的辨识度。

科莱威CLEVER定位于微型车，在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521 mm，轴距为2000mm。值得一提的是，在微型车有限的尺寸限制内，科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L，可以满足日常出行使用。

新车内饰主要采用圆润设计为主，增加多色搭配以强调年轻化定位，看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计，具有不错的包裹性。

动力方面，新车采用了宁德时代的三元锂电池，其电池组成容量为26kWh，NEDC航里程达260km，慢充5小时即可充满。此外，上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。

小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口，而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

奇瑞小蚂蚁女王版：外观小巧，安全配置丰富

奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今，已经斩获近10万用户的信赖，并且持续占据细分市场靠前位置，不得不说这款车已经成为日常代步的神器。

近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注，补贴后售价为7.88万元，小蚂蚁女王版采用流樱粉车身，搭配粉米色内饰。除此之外，新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅，以及多项新配置。

小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计，“X”造型的前脸，加上竖置的LED日间行车灯，辨识度极强，再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯，显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约，营造出厚重的感觉，尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。

该车的内饰设计也还不错，在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式，并且加入仿皮材质，这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能，操作顺畅，支持手机互联。

奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像，在倒车时更加安全，而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。

小蚂蚁同样采用了4座设计，由于是代步车，满载的情况很少，所以后排空间略显局促，前排空间还是不错的，储物空间也很丰富。

这款车的续航为301km，完全可以满足日常使用，对于短途自驾出行也没有太大问题，再加上萌萌的外观设计，也会赢得不少女性朋友的喜爱，并且配置方面也很贴心，是个不错的选择。

写在最后

对于微型车来说，相信消费者买它不是冲着空间表现去的，更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型，小巧玲珑的身材和不错的配置，也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣，所以我们大可不必只盯着老年代步车，这些小车也是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别再说微型电动车廉价 你都不知道奇瑞eQ1有多么强大

一辆车有着这么几个特征：铝合金车架+后置后驱+双门四座，你会想到什么车？保时捷？sorry，他的价格可能连人家的零头都不够，这是 奇瑞eQ1，江湖人称“小蚂蚁”。

也许有人会说，奇瑞eQ1，就那个跟“老头乐”似的，却卖6、7万的微型电动车？首先，微型电动车也是真正的车，别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较，那玩意空调也没有，气囊也没有，更别说什么ABS/ESP，碰撞安全性更别提了。千万别放在一起比较，那玩意不配叫车，而奇瑞eQ1是一辆能挂绿牌的电动车，他具备一辆车所有要求，特别是安全性上。

奇瑞eQ1小蚂蚁是自主品牌中首个实现全铝车身化的车型，铝镁合金强度300Mpa，可以媲美高强度钢，而且铝材的吸能效果比钢材好。但是成本过高，也使得一般只应用于一些豪华车上，为了让车辆更轻，既减少自重提升续航，也是为了让这样一款微车能拥有超高的安全性，奇瑞和国内铝材大佬忠旺铝材一起打造了这个同级车型里独一无二的全铝车身。

作为一款电动车，奇瑞eQ1小蚂蚁在研发时还特别针对动力电池进行了专门的保护性设计，将碰撞可能产生的影响做到最低，同时，后碰在一定条件下，整车就会实现高压自动断电，也更好的保证了驾乘人员的行车安全。

对于一款车来说，安全才是最重要，奇瑞eQ1在这一块上做的非常厚道，那么其他地方呢？

就这么一款几万块钱的纯电动车，奇瑞甚至提供了诸如AI智能语音控制、手机无线充电、Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、胎压监测等等配置，你要是乐意的话，甚至还可以选装自动泊车甚至遥控泊车功能，够不够“奢侈”。

对于移动互联技术，奇瑞eQ1小蚂蚁也有配备，实现了 4G-WIFI 的全时覆盖，并搭载全新的百度Carlife手机互联系统，而T-BOX远程控制系统，可以进行远距离车辆定位、预约充电、开启空调以及远程车辆诊断等操作，使用车生活更加便利。

对了还有一项，被某些电动车吹嘘为其品牌独有的配置的ePedal单踏板设计，原理就是更好的进行动能回收，有效提升续航表现。踩下踏板就是油门，踩得越深油门就越大，车就越快；相反，如果踏板放松，车就会自动开始减速，到完全松开时就一直刹车，直到车停为止，挺有趣的驾驶感受，和一般燃油车很不同。

到这，你还觉得这只是一款类似“老头乐”的“大玩具”吗？还觉得6、7万的价格太高了吗？在这个充斥着廉价低质、“骗补”高发地的领域，卖得并不算便宜的小蚂蚁，凭借“技术奇瑞”的技术号召力以及自身产品力，目前已突破15万销量。

超越同级的续航里程、时尚个性的设计、厚道的安全及便利性配置都是其亮点及价值所在，而且在今年还推出了15万蚁粉款，不仅在外观和内饰上采用了全新配色，同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。譬如，搭载的智能电动空调不仅兼具自清洁/自通风功能，还配备了PM2.5滤芯+远程杀毒。同时座椅材料的设计也别出心裁，整车搭载抗菌型座椅环保面料，抑菌率≥99.9%。

微型电动车市场早已转型升级，单纯以性价比来获取市场的思路已一去不复返，必须有着过硬的技术实力，关于奇瑞新能源技术实力有很多版本的传闻，比如说理想ONE大老远跑来芜湖找奇瑞解决BUG的事情，虽然双方也都没有就此事来回复，不过作为车圈技术男的奇瑞各项技术储备深厚却是不争的事实。

@LIFE全铝纯电动平台，是集奇瑞新能源技术大成的产品平台，不久前上市的纯电SUV奇瑞蚂蚁，已经展现出这个平台能拥有多么强大的实力，作为平台首款车型的奇瑞eQ1小蚂蚁虽然并没有蚂蚁那么强大，不过作为一款平衡了技术和成本的电动微车，奇瑞eQ1小蚂蚁还是让我们看到了作为一款电动车“内外兼修”必要素养，正如其名，蝼蚁虽小却神通广大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

周末汽车要闻 哈弗H6/领克06预售 蔚来EC6上市 思域两厢今晚上市

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来周末汽车要闻 哈弗H6/领克06预售 蔚来EC6上市 思域两厢今晚上市的相关内容。

每日要闻1：12.2-14.1万 第三代哈弗H6预售开启

7月24日晚，第三代哈弗H6在成都开启全球预售。作为长城汽车“柠檬平台”的首款战略车型的第三代哈弗H6预售价为12.2-14.1万元。新车在造型设计、车身尺寸以及智能网联等方面均有所升级。

尺寸方面，新车车长达4653mm，轴距长达2738mm，属于一款A+级SUV，车长、轴距均超越现款哈弗H6。

配置方面，第三代哈弗H6配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、HUD、全景天窗、AQS空气管理系统、手机无线充电、360度环影、自动泊车等诸多科技配置 喜车网

动力上新车搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛米，2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩385牛米，传动系统搭载首款横置9DCT/9HDCT变速箱。

点评：哈弗H6近几个月被长安CS75逼的很紧，这换代新车有望重新建立较大的领先优势。

每日要闻2：15.98万-19.98万 别克微蓝新能源家族上市

7月24日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克微蓝7纯电动SUV携手别克微蓝6插电式混动车正式上市。

其中，别克微蓝7发布两款车型，补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元，NEDC续航里程达500公里，同时推出专属的线上直销零售方案；别克微蓝6插电式混动车共有三款车型，补贴后售价为15.98万元～17.98万元，最长续航可达780公里。

点评：上汽通用是打算发力新能源了？

每日要闻3：售价23.47万元起 东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市

7月24日，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。

天逸插混四驱SUV提供两种版本，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

此次上市的三款C-Series潮享版车型，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价17.07万元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价12.68万元，新C3-XR C-Series潮享版售价11.89万元。

天逸PHEV采用了“P0+P2+P4”三电机架构，搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520Nm，百公里加速时间仅为7s。

天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，扩展了四驱性能。

点评：东风雪铁龙还是挺努力的。

每日要闻4：蔚来EC6正式上市 补贴前售36.80万-52.60万元

7月24日，蔚来汽车全新电动轿跑SUV EC6现已正式上市，新车共推出6款车型，补贴前售价区间为36.80万-52.60万元。

EC6是蔚来汽车推出的第三款量产车型，外观继承了蔚来家族设计语言，并采用了时下年轻人喜爱的溜背式SUV造型。续航方面，新车

NEDC最大续航里程达到615km，续航表现超越了ES6和ES8。此外，新车预计将会在今年12月开始交付。

点评：蔚来汽车近段时期喜事不断啊。

每日要闻5：领克06预售12.06万起 预计8月上市

7月24日，领克汽车官方消息：领克06正式启动预售，共推出3款车型，预售12.06万-14.06万元。同时，领克06还推出了一款科技先锋版车型，该车型将于8月6日16:06在领克商城开启抢购，限量600台，售价为14.56万元。

领克06定位于紧凑型SUV的细分市场，其长宽高分别是4340mm/1820mm/1625mm。其中燃油版车型搭载了“Drive-E T3涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱”黄金动力组合，可带来百公里加速8.2s的出色动力表现。

点评：领克是死磕三缸机了。

每日要闻6：续航620km 上汽荣威R ER6正式开启预售

7月24日，上汽荣威R ER6车型在成都车展期间正式开启预售，预售价格区间为16万-22万元。

荣威R ER6定位于紧凑级纯电动家用轿车。外观方面，荣威R ER6采用了荣威品牌“环宇之光”设计语音，整体呈现科技精致的气质。尺寸方面，该款车型长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

动力方面，荣威R ER6将搭载最大功率135kW，最大扭矩280Nm的驱动电机，其中电芯能量密度高达180Wh/kg。该车将搭载宁德时代三元锂离子电池组，电池包能量密度180Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。

点评：产品力不错，期待最终上市价格下调！

每日要闻7：东风标致4008 PHEV 4WD上市 售价24.97万元起

7月24日，东风标致首款混动SUV 4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市，新车推出2款车型，售价分别为24.97万元和25.97万元。东风标致4008 PHEV 4WD搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。

点评：这价位，难上量。

每日要闻8：全新路虎卫士上市 77.8万元起

7月24日，全新路虎卫士正式上市，共推出4款车型，售价区间为77.8万-95.8万元。本次上市的车型为卫士110版本，动力系统方面搭载3.0T双增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。另外还配备了全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。

点评：这价格有点高啊。

每日要闻9：宝马全新4系国内首次亮相 预售价36.5万元起

7月24日，宝马全新4系首次亮相，新车基于CLAR后驱平台打造，硕大的双肾格栅，让前脸看起来极富张力和表现力，相当漂亮。新车推出425i和430i两款，预售价格36.5～46.0万元。

全新BMW 4系轿跑车搭载了最新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，并匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，拥有更澎湃的动力加速体验。同时，车身宽度增加27毫米，前轮距增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50:50前后轴重量分布，全新设计的18英寸轮毂，为驾驭者提供了无与伦比的操控灵活性和驾驶乐趣。

点评：双肾越来越突兀了……

每日要闻10：五菱宏光MINI EV上市 售2.88-3.88万元

7月24日，五菱宏光MINI EV在成都车展期间正式上市，售2.88~3.88万元，新车定位于纯电动四座微型车，搭配20kW电机，三元锂离子动力电池组有13.9kWh和9.3kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC续航里程分别为170km和120km。

点评：五菱的市场眼光还是很准的……

每日要闻11：奔驰AMG CLA 35/AMG A 45 S售价43.98-57.98万元

7月24日，奔驰在国内正式推出梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC和梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+两款车型，其中梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC官方售价43.98万元，梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+官方售价49.98-57.98万元。

点评：帅！

每日要闻12：理想汽车预计发行价在8-10美元之间 最高募资14.73亿美元

7月25日，理想汽车向美国SEC更新招股书，宣布IPO股票公开发行规模为9500万股ADS，同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权，发行价区间为8-10美元。

如果承销商行使超额认购权，此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元。理想汽车在招股书中表示，已经获得了3.8亿美元的基石投资，认购价为IPO最终发行价。IPO募资金额再加上基石投资，理想汽车此次IPO融资总额区间将达到12.54亿美元-14.73亿美元。

今年第二季度，理想汽车共交付6604辆新车，较第一季度上涨128%；营收为人民币19亿元（约合2.75亿美元），环比涨幅为128.6%；毛利率从第一季度的8.0%上升到截至13.3%；净亏损为7520万元人民币（合1060万美元）；总运营费用较第一季度环比增长44.1%；截至二季度末，拥有37亿元人民币（5.212亿美元）现金和现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资。

点评：理想汽车比预计的更受市场追捧。

每日要闻13：九万块一张 上海公布7月沪牌成交结果

7月25日，上海公布了新一轮沪牌拍卖结果。数据显示，7月个人额度投放15500辆，个人在用车有效额度委托拍卖1362辆，合计拍卖总数16862辆，比上月减少1405辆；本月共有142526人竞拍，最低成交价91000元，均价91075元，中标率11.8%。

据悉，上海私车额度已连续5个月投放量在1万辆以上，3-6月逐月增长，其中6月份投放额度超过1.8万辆，为目前年内最高，近四个月沪牌拍卖中标率分别为10%、12.1%、13.5%和11.8%，均在10%及以上。7月份个人额度尽管比上月有所减少，但比去年同期增加了6300辆。

点评：沪牌价格突破10万不是梦！

每日要闻14：豪华品牌上半年销量TOP 10：BBA整体走跌 雷萨/林肯增长

盖世汽车消息，在销量（保监会上险数）排名前十的品牌中，一线豪华品牌BBA上半年销量整体以下滑为主，但跌幅均在10%以下；二线豪华品牌中仅雷克萨斯和林肯出现正增长，其余品牌均出现不同程度的下滑，最高跌幅为34%。

点评：“降价王”凯迪拉克饮鸩止渴。

每日要闻15：全新思域两厢7月27日晚线上上市

东风本田全新思域Hatchback（暨两厢思域）将于7月27日晚正式上市。新车正是让大家苦苦等待很久的国产思域两厢版，造型方面与海外版车型基本保持一致，配备运动套件和中间双出排气，动力上搭载1.5T发动机。

全新思域Hatchback的长宽高为4517*1799*1434mm，轴距2700mm。

点评：两厢思域外形极具战斗力，预计又是一款“真香”车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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