三款纯电动微型车推荐，售价不超（3-5万新能源电动汽车）

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本文目录一览：

• 1、三款纯电动微型车推荐，售价不超
• 2、3-5万新能源电动汽车
• 3、电车严选|家用第二辆车！盘点三款风头正盛的微型电动车

三款纯电动微型车推荐，售价不超

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车的前大灯为矩形，方正稳重，保障驾车出行的光明。而封闭式格栅凸显出该车的新能源车型身份。在车尾部分，新车采用了圆润化的分体式尾灯造型，红白配色经典不衰，熠熠生辉。

在内饰部分，全系车标配绿色/米色内饰，车内环境青春洋溢，迎合年轻车主的审美需求。新车的中控台布局良好，按键排列有序，满足日常用车需求。双辐式方向盘经典大气，再加上个性化的造型，使用体验非常独特。

凌宝uni的最高车速为100km/h，官方0-50km/h加速需8秒，表现出色，为车主带去平稳的驾车体验。微甜版的NEDC纯电续航里程为140km,超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。

2、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。新车的前大灯类似于菱形，更显活力。此外，较大的大灯尺寸也能提供更为发散性的灯光，增大照亮面积，进一步保障出行安全。至于车尾部分，新车巧借线条展露出别致的空间感，视觉效果更佳。

新车标配黑色/青色内饰，青色的占比并不大，但是也足够抢眼。全系车标配液晶仪表与触控液晶屏，只不过不同车型搭载的屏幕尺寸略有差异。在座椅部分，全系车标配织物座椅，乘坐起来非常舒适，也便于日常清洁。即便是不幸出现破损，座椅的维修费用也不会太高。

元宝的最高车速为100km/h，与凌宝uni一致。智萌版的CLTC纯电续航里程为170km，其余车型的CLTC纯电续航里程为120km。

3、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车的前脸设计非常抢眼，宛若一个开了大眼特效的可爱宝宝，令人感受到强烈的萌态。车辆尾部的尾灯组狭长圆润，观感出色。此外，车身侧面的线条也颇为流畅，时尚动感，行驶起来后的视觉效果非凡。

海马爱尚EV的内饰配色十分素雅，为黑色。一进入车内，就会感受到浓厚的稳重气息。车辆的触控液晶屏采用了嵌入式设计元素，操作便捷。主驾驶座的方向盘造型别致，充满个性化色彩，令人印象深刻。

至于座椅部分，虽看起来不起眼，但却有良好的舒适表现，乘客一入座就能体验到如同云团般的绵软。在动力部分，新车的最高车速为100km/h，表现良好。此外，新车的NEDC纯电续航里程为100km。 喜车网

3-5万新能源电动汽车

汽车市场繁多，即便预算有限，也可以购买到心仪的汽车。本文将为大家推荐三款售价不超5万元的纯电动微型车，它们小巧精致，穿梭自如。

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni的厂商指导价在3.88-4.98万元之间。充电口位于前脸正中央位置，方便充电。前大灯造型方正，外圈点缀有白色饰条，搭配效果时尚。尾部的尾灯组采用与前大灯相似的设计元素，方正中带着一丝柔美，视觉效果良好。

全系车型采用绿色/米白内饰，清新大胆，这种配色在其他车辆上较为罕见。双幅式方向盘造型灵动，尽显运动感。座椅用料中规中矩，但舒适性上乘，乘客能享受越级的乘车体验。

凌宝uni的最高车速为100km/h，官方0-50km/h加速需8秒，性能输出稳定，车主可以放心驾车出行。纯电续航里程为140-201km。

2、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV的厂商指导价在3.98-4.28万元之间。前脸各配件采用圆润化的线条，整体呈现出俏皮感。尾灯呈竖状蓬松状，红白配色经典，经久不衰。

内饰方面走稳重风，黑色配色低调。中控台布局集中，偏向驾驶座一侧，便于日常使用。三幅式方向盘，银灰色装饰条运用其中，时尚气质深厚。全系车型后排座椅支持整体放倒，驾乘人员可按需执行操作，使车内空间更灵活。

海马爱尚EV的最高车速为100km/h，与凌宝uni相当。纯电续航里程仅为100km，略逊于凌宝uni。

3、东风小康-风光MINIEV

风光MINIEV的厂商指导价在3.26-4.46万元之间。前脸造型如智者，目光坚定。车尾尾灯为四边形钻石造型，配色大方，点亮效果显著。

风光MINIEV提供两种拼色内饰，分别为灰/氧气蓝、灰/珊瑚橙。个人感觉灰色占比过大，抢走了氧气蓝和珊瑚橙的风采。就内饰用料而言，表现不错。

风光MINIEV的最高车速为100km/h，0-50km/h加速需5.2秒，纯电续航里程为120-180km，虽然不抢眼，但足够日常使用。该车支持运动、经济驾驶模式切换，行车更有乐趣。

电车严选|家用第二辆车！盘点三款风头正盛的微型电动车

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如果你关注微型电动车，会发现这个细分领域的选择越来越多。曾经主打“占号”、“练手”的微型电动车近期卷土重来，零跑、新宝骏、五菱等多家车企推出续航、智能升级的新车型。在特斯拉、蔚来等品牌搅动高端电动车市场的当下，微型电动车市场引起了不少国内车企的重新关注。
这些车型虽然解决不了家用刚需的问题，但对于大多数消费者而言，在选择第一台车的时候已经考虑了座位数和空间的刚性需求，所以微型纯电动车带来的更多是不限号、更便捷、更省心的优势，今天就为大家盘点目前三款风头正盛的微型纯电动车型，看看有没有你钟意的车型。
零跑T03
补贴后售价：6.58-7.58万元
推荐理由：尺寸占优，续航够长！L2级智能驾驶系统
外观方面，零跑T03采用了非常可爱的设计风格，大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面，采用了电动车常备的封闭式前格栅，椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。
车身侧面，前方机舱部分较为短促，前后悬都很短，座舱占据了大部分的长度。因为底盘放置了电池包，座舱部分有意上提，车窗下沿的位置较高，给人感觉车身部分的高度占比较多，腰线与侧窗线一样前低后高，营造出更强的俯冲视觉效果。
尾部方面，该车采用了比较可爱的设计路线，黑色的后包围则增添了一丝动感气息。同时，尾部外沿加入黑色饰条，与中央粗壮的黑色饰条自然连接，饰条上标注有“LEAPMOTOR”品牌英文标识，以提升品牌印记。整车尺寸为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。
来到车内，零跑T03的整体设计十分简洁，三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，采用平底造型和黑色镂空装饰提升运动感。左右侧横辐分别设有全速自适应巡航和多媒体系统的多功能按键，零跑T03配有Leap On智能车机系统，由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成，可以实现双屏联动交互。
配置方面，该车具备自动泊车入位功能、同级独有的L2级智能驾驶辅助以及APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统等多达10项的自动驾驶辅助功能。
其中，我最喜欢的便是零跑T03支持人脸识别和驾驶疲劳提醒，该系统的识别率很高并可通过语音进行提醒。
动力方面，零跑T03搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩155N·m的永磁同步电机，匹配来自宁德时代容量为36.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为403km。同时，这台车可以提供三种能量回收模式，在最大回收状态下比起普通可提升15%-25%的续航里程。还有三种驾驶模式，分别是运动、经济、标准，不同模式的电耗也不相同。
新宝骏E300
NEDC续航里程：305km
上市时间：2020年6月内（待定）
推荐理由：麻雀虽小五脏俱全！游戏设计水平
此前我们就收到邀请对新宝骏E300系列车型进行拍摄并体验，当我见到这款车时我觉得这款车就像从动漫走出来的车型一样，整体设计线条众多与同级别“圆滚滚”设计的车型相区隔开来。
外观设计方面，车头格栅以及保险杠都采用长宽条来拉宽视觉效果，大灯吸取了隧道灵感营造出深邃的感觉。在宝骏车标内部是快充以及慢充充电口，上方BAOJUN logo内还有一些油液加注口方便后期维修保养。
车身侧面，外后视镜采用了较为圆润的设计，外后视镜集成了LED转向灯和侧视摄像头，并且还支持电动调节，操作起来比较方便。其中隐藏式门把手也让这款车的设计更具层次感。整车尺寸为为2625/1647/1588mm。轴距为1750mm。
尾部计并不复杂，相比"呆萌可爱"的前脸，尾部视觉效果则变得更加科幻，后包围和前包围对称的相当整齐，并将刹车灯融入其中。同时，尾门的开启方式也是更具设计感，通过尾部中间的"BAOJUN"字母下方拉起即可打开。
来到车内，整体采用了双色设计，通过简单的线条勾勒进一步营造出了现代简约的氛围。同时细节设计部分，辅以蓝色饰条进行点缀，使其看上去更加清新。并配备了双辐式多功能方向盘，外加一块液晶仪表盘，带来不错的时尚科技感。在细节之处的体验，我们的编辑给出最有趣的一点就是双辐式方向盘造型很奇特，有点像游戏手柄，握起来有点撑手。方向盘还配备多功能按键，而且是触控操作，手感非常好。
配置方面，新车配备360度全景影像、主动式胎压监测、自动驻车、全速域自适应巡航、车道保持以及智能泊车等功能，不仅城市通勤很便利，远途出行的舒适性也有所保障。
空间部分，也是新宝骏E300系列比较强调的一个卖点，经过我们编辑的实际乘坐，空间感的表现比较一般，将近180cm的身高前排驾驶位仅有一拳一指的距离；随着编辑来到后排，可以看到头部和腿部空间都所剩无几，基本他的身高在后排已经是极限了。这样来看这款车的定位也更明确，就是作为接送孩子或是买菜的专用车型。
动力方面，新车采用最大功率为40kW驱动电机，搭配容量为32kWh三元锂电池组，NEDC综合续航里程均为305km。
五菱宏光MINI EV
上市时间：2020年6月内（待定）
推荐理由：经济实用！价格低廉
五菱的产品历来都是追求高实用性。从出生于“神车家族”的身份来看，“经济实用”会是五菱宏光MINI EV的核心竞争力。新车续航只有120km、170km两种版本可选，相对同级别新车型来讲，续航较低。但综合而言，这款车实际解决了大部分出行的问题。
一来解决老年代步车安全性差的问题，取缔众多“老年代步车”，不管什么车型出行都更加正规化。同时，该车的出现针对部分大型企业、机场、高铁站等特定区域内用车提供了更好的参考。
空间的利用率上也得到了更好的提高。五菱宏光MINI EV车型采用三门四座布局，后排空间设置更加灵活，能够腾出超过740L空间，并且全车配有多达12处的储物空间，空间的表现值得重点关注。
动力方面，新车搭载功率为20kW的驱动电机，搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，续航根据电池容量的不同分别为120km及170km。
编辑点评：对于此次推荐的三款微型纯电动车，他们的定位已从最基本的代步到目前换着花样的展现智能、设计以及布局的专业化。其中，零跑T03满足了作为日常通勤家庭用车的标准，尤其是它在驾驶感受、配置和空间方面的表现颠覆了我们对纯电动小型车的固有印象。在同级别车型中完全就是一个低价高配的存在，至于未来销量如何就要看后期如何宣传了；而新宝骏E300系列则展现出了未来出行交通工具的雏形，小巧灵活，空间优化合理，配置很高，还很智能，无论是城市通勤还是中远距离长途都很便捷。最后便是五菱宏光MINI EV车型，虽然仅发布预售价，但综合价格以及具体配置和空间利用的多样化来看，对于消费预算有限、续航要求不高的用户来说，值得关注。
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