平民也能拥有的越野车哈弗大狗，最强动力北京车展显锋芒（“大狗”变“猛龙”，哈弗借道越野车转型，胜率几成？）

平民也能拥有的越野车哈弗大狗，最强动力北京车展显锋芒（“大狗”变“猛龙”，哈弗借道越野车转型，胜率几成？）很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、平民也能拥有的越野车哈弗大狗，最强动力北京车展显锋芒
• 2、“大狗”变“猛龙”，哈弗借道越野车转型，胜率几成？
• 3、宝骏悦也、哈弗大狗，这些越野车有几款是硬货？

平民也能拥有的越野车哈弗大狗，最强动力北京车展显锋芒

大家都在关注的这台哈弗大狗最强动力的车型，2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的巅峰版，终于在这次北京车展上显露出了真面目，比起在上次成都国际车展亮相的1.5T涡轮增压发动机的车型，在外外观以及内饰配置的细节上更加偏向于越野车型的风范，个人倒是觉得这台2.0T的哈弗大狗应该才是最具3/4刻度座驾轻度越野车型的代表，不过在11.99万元至14.29万元之间，哪台1.5T涡轮增压发动机的车型确实也很香。

在外观方面没有太大的区别都是前路虎设计师操刀设计，同样也是方正硬派与复古的风格相融合，前脸方正带有棱角的线条，中网占据车头的绝大部分设计以三条加粗镀铬亮面式横条组成，中网左右两侧分别配有侧梯形灯罩，内部则是圆形复古的大灯看亮度和效果非LED莫属，整个前脸显得非常的厚重同时极具力量感。

内饰整体布局与外观上的造型也颇具神似，尤其在一些方正的空调出风口处融入了一些橙色的元素点缀，让整个内饰变得时尚简约硬朗的气息较为浓厚，中控台上个性化十足的智能大屏以及副驾驶处的橙色拉手，还有档位区域的旋钮式换挡机构等等都带来的很强烈的视觉冲击力。

动力方面1.5T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱已经上市，四种不同车型配置而且名称又非常之个性，有哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬作为区分，这次带来的2.0T涡轮增压发动机匹配一套博格华纳的四驱系统，还有中央与后桥两把差速锁以及六种驾驶模式可供选择，这样来看这款最强动力的版本车型应该不会让大家失望的。

这么看下来备受关注的大狗果然是有原因的，就等车展后在去店里试驾感受它最强动力吧！

“大狗”变“猛龙”，哈弗借道越野车转型，胜率几成？

汽车市场的竞争已经进入到了全新的阶段，“内卷”严重的生存环境，让许多车企不得不另寻生路， 长城 汽车便是其中之一。

看着竞品 比亚迪 销量节节攀高，这对于长城汽车来说，无疑是压力重重。2022年，长城汽车净利润为82.66亿，同比增长22.9%。但前不久发布的中报预告却显示，归属母公司的净利润只有11.5亿-15.5亿元，同比下降79.47%-72.32%。如果今年无法扭转局面，那么，长城汽车趋向亏损只是时间问题了。

因此，长城汽车在市场策略方面也发生了较大的变化，将原本的支柱车型 哈弗H6 放弃，把重心移至全新车型中。首先，是旗下的 哈弗枭龙MAX ，该车以中型SUV的身份亮相市场，巧妙地避开了与宋PLUS DM-i间的竞争，这一点和 宝骏云朵 的定位策略相同。其次，长城旗下的 哈弗大狗 一直保持着不错的销量，而长城也欲借此机会为旗下带来一款全新紧凑型SUV—— 哈弗猛龙 ，该车便定位于紧凑型SUV，但该车的设计风格偏向于硬派车型，所以基本不会与宋PLUS DM-i出现正面竞争。下面让我们先来看一下新车概况。

实际上，看到 哈弗 猛龙的第一眼，许多人都会想到哈弗新款大狗。猛龙的前脸与大灯有着极高的相似度，首先就是前脸格栅，虽然中网样式有所不同，但中网的轮廓与新款大狗非常相似。不仅如此，猛龙的大灯组与新款大狗也非常相近，同时猛龙的下包围也提供了银色三孔式护板。整体来说，猛龙在前脸方面与新款大狗相比，变化并不明显。 喜车网

不过车身方面还是存在着明显的差距，猛龙的线条更为平直一些，即使是车窗也多以直线元素为主，而且轮眉处也采用了梯形设计，配合四方造型的后视镜，整体车身的硬派风格还是有着清晰的表现。

另外，新车的尾部提供有外挂式备胎，同时该位置还可选装外挂式储物包，可用于旅行时存放一些杂物。同时，受备胎的影响，新车的尾灯只能以立柱设计的方式安装在了D柱的下方，而尾门则是采用了平开门式设计。

不久前，官方将该车的内饰图片公布于众。从图片来看，新车的内饰造型与大狗存在着明显的不同。首先是新车的中控屏采用了方形设计，而且下方的空调出风口也采用了平行设计，除此之外，出风口的下方还提供了钢琴式按键，不过风量和温度调节也是以按键的形式来操作，相比旋钮来说，便利性有所不足。而左侧的液晶仪表盘与大狗的设计风格相似，同样是采用了嵌入式设计，而且还在上方增加了一个遮光板，并在内部集成了一些提示灯。为了便于驾驶时操作，新车扶手区安置了部分功能按键，如驱动模式、座椅功能、电子手刹等等，另外中间位置还配备了 坦克 同款电子换挡机构。

辅助驾驶部分，猛龙将会搭载多种感知硬件，其中包括环视摄像头、驻车雷达、ADAS摄像头、采用视觉摄像头、毫米波雷达等，该车将会支持ACC自适应巡航、车道居中保持多种辅助功能，其辅助驾驶级别将会达到L2级水平。

动力方面，猛龙的动力总成与大狗相似，均搭载了1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，不过参数方面有所不同，猛龙所搭载的这台发动机最大功率为123kW，最大扭矩为243N·m。而系统综合功率分为低功和高功两种版本，其功率数值分别为278kW和282kW，不过系统综合扭矩相同，均为750N·m。

续航方面，猛龙低功与高功版的电池容量也有所不同。其中，低功版搭载一组19.09kWh磷酸铁锂电池，而高功版则是搭载了一组27.54kWh磷酸铁锂电池，两组电池均来自于蜂巢能源，两款车型CLTC工况续航里程分别为81km和115km。

从动力方面来看，猛龙的性能输出部分还是可圈可点的，而且该车还将会提供四驱系统，在电量剩余13%以上时，雪地和泥地模式中可保持在全时四驱状态，如果进入馈电状态，系统则会切换为分时四驱模式。除了以上雪地和泥地外，该车还将会提供标准、经济、运动、沙地等共计7种驾驶模式可选。所以猛龙这款车在环境适应能力方面的确有着不错的表现。不过，该车的电池容量以及车身重量限制了自身的续航能力，即使是高配车型，它的纯电续航里程也只能控制在115km，这对于经常出行，对用车成本又比较在意的消费者来说，显然充电频率会有所提升。

总体来说，目前长城的发展策略非常清晰，整体分为两大派系。一类是以哈弗枭龙MAX、哈弗H6等城市车型为主的派系；另一类是以猛龙和大狗为主的城市越野派系，两种派系同时占据两大市场板块。从市场发展的角度上来讲，长城的策略无疑是经过深思熟虑的。那么，这两大派系的产品能否让长城汽车走出困境呢？让我们拭目以待吧。

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宝骏悦也、哈弗大狗，这些越野车有几款是硬货？

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硬派SUV一直都是很多男人梦寐以求的车型，诸如 牧马人 、陆巡、 奔驰 大G等如同男人的兴奋剂一般，笔直的线条勾勒出无可阻挡的魅力。在目前新能源汽车大转型趋势下，其实很多硬派SUV的内核发生了巨大改变，换装了纯电或者混动系统，一起来看看8-100万元的价格都有哪些选择！

萌新专属：宝骏悦也

指导价7.98-8.98万元

宝骏悦也 是前段时间上市的一款全新小型纯电动SUV，与很多竞品车型更加推崇圆润可爱的风格相比， 宝骏 悦也笔直的线条复刻了很多硬派SUV的造型，而且两门版的风格搭配车顶行李架、小尺寸轮毂，某种程度上似乎更显 吉姆尼 的缩小版。

动力方面，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力，峰值扭矩为140牛·米。同时，新车将搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。宝骏悦也虽然披着硬派SUV的外壳，但本质上更像是厂家出品的高级合规版老头乐，为很多追求享乐的年轻消费者，带来特立独行的用车感受。在打造爆款方面，五菱一直都有着自己独特的心得，并且敢于做出尝试。

家用出行：iCAR 03

同样定位为硬派纯电SUV， iCAR 03 则是 奇瑞 集团旗下十分个性鲜明的一款新车，目前iCAR 03首台整车正式下线，预测将会在下半年完成量产，并上市交付。iCAR 03整体造型比较方正，车身采用短前后悬以及四门设计，车身则采用钢铝混合车身结构，并且在很多细节方面注入了科技感，因此能给带来不错的辨识度。

内饰部分与外观一脉相承，都采用较为硬朗的方形设计语言，以平直的线条作为区分，搭配金属装饰件予以点缀，营造座舱内的科技质感。目前动力方面还未公布，最终售价或许在15万元左右。从iCAR 03的产品信息来看，奇瑞旨在打造一台主流家用的纯电硬派SUV，这在目前新能源汽车市场上十分少见。如果能在续航、价格方面给到更多的惊喜，或许能带来不错的市场反响。

越野进阶：哈弗二代大狗

指导价13.58-15.68万元

哈弗二代大狗 是 哈弗 狗品类首款新能源车型，作为一款可轻越野的插电混动SUV，其设计语言就明显地向狗类元素靠近。哈弗二代大狗前格栅内部采用点阵式镀铬元素，搭配狗品类标志性的圆灯，点亮状态下呈狗骨头的造型，在外观方面有着较高的辨识度。

内饰方面，哈弗二代大狗采用了全新的设计风格，14.6英寸的中控大屏幕是整个内饰的视觉中心，拥有不错的显示效果。在动力方面，哈弗二代大狗搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，兼备动力、油耗以及绿牌优势。

作为哈弗狗品类新能源的开篇之作，哈弗为二代大狗注入了插电混动系统的同时，也塑造了一定的越野能力，智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的组合，配合较高的离地间隙和不错的性能储备，能适应不少的户外道路。因此，这是一台可家用可越野，甚至还比较省油，跑得远的综合全能硬派SUV。

硬汉首选：坦克300 PHEV

坦克300 可以说是硬派SUV市场现象级的车型，时尚复古的外观、丰富的配置、精致的做工搭配不错的越野能力，让这款新车上市即爆火，一车难求。经过两年的时间，现如今西北、西南等地的自驾游线路、景区、租赁公司到处充斥着坦克300的影子。

当然，坦克300并非是完美的SUV，作为家用来说，很多消费者会吐槽油耗太高，城市间使用百公里油耗10L+的水平。坦克300 PHEV的到来，或许能够很好解决这个问题，目前新车的身影出现在了最新一批工信部申报目录上，在保留了燃油车风格的同时，搭载2.0T发动机组成的插混系统，可以享受到绿牌的优惠政策。至此，坦克300拥有了燃油、插混和油混三种动力，大家可以根据自己的需求选择。

顶级奢华：仰望U8

预售价：109.80万元

自主品牌将一款SUV卖到超100万，并且收获超过3万个订单是一种什么样的体验？这在以前想都不敢想的事情，如今被 仰望U8 做到了。目前仰望U8已经完成了申报，新车近日还针对云辇-P 智能液压车身控制系统发布了更多信息，使仰望 U8 兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

最近几年，国产车在技术研发、品牌建立、产品口碑上的进步是有目共睹的，仰望U8则是这种进步的集大成者，它是唯一一款能够在卖得贵前提下，还能卖得好的车型。顶级的越野能力、奢华的做工用料、丰富高端的配置表现，无愧于自主品牌的天花板车型，同时也是高端硬派SUV的搅局者。它的出现，会使得奔驰大G、 路虎 揽胜 等车型在某种程度上黯然失色。如果未来品质和口碑能有着不错的表现，仰望U8或将创造一个新的历史。

大咖点评

当硬派SUV也能够上绿牌，它的适用范围便会进一步拓宽。目前在新能源转型的趋势下，相信会有越来越多经济省油、性能强劲的硬派SUV层出不穷，在产品层面将会给到我们更多的惊喜。

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