电动四轮汽车排名表前十名 史上最便宜“奔驰”，用车成本竟直逼雷克萨斯ES？

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本文目录一览：

• 1、最适合女生开的车推荐一下？
• 2、电动四轮汽车排名表前十名
• 3、史上最便宜“奔驰”，用车成本竟直逼雷克萨斯ES？

最适合女生开的车推荐一下？

NO 1 “小兔子”POLO
第一个要推荐的肯定是来自大众的POLO啦，第一眼总是让我想到了小兔子，小巧可爱的造型，圆润的屁股，精致的尾灯搭配上肉肉的动力真非常适合都市小姐姐开。


Polo的内饰不用多说，肯定是大众风格的啦，虽然整体布局非常的简约，但是简约不简单，各项功能还是很齐全的。Polo的前排坐着还算挺舒服的，大众没有因为这是大众旗下最入门的小车而少花心思，反而把它做的很精致，简直就像个都市小精灵。

Polo的动力分为1.5和1.4的版本，虽然还有一款1.4的涡轮增压车型，但是 今天是推荐给小姐姐的嘛，所以就不作推荐。Polo开起来很轻松，方向盘也不会很重，指向性还算可以，来自爱信的6AT变速箱还是可以很好的配合EA211发动机的马力输出的，虽然动力确实是比较肉一点，但是作为小姐姐城市通勤的交通工具，再合适不过了。

Polo的后排会偏小一点，但是小编觉得这样的车辆大部分是小姐姐自己在开，这样看起来后排偏小也不是什么大问题了。

NO 2 “平民超”飞度
还有一台小编必须推荐的肯定是来自本田的飞度啦！虽然大部分小姐姐对动力的要求没有那么多，但也不可否定有一部分小姐姐对车的动力还是有一定的追求的。

小编觉得飞度就是一款为那些稍微追求动力的小姐姐设计的车型。来自地球梦的1.5L 130马力直喷发动机搭配CVT变速箱零百居然只要八秒多。

这让很多人怀疑这还是一台正经的飞度吗？虽然说直喷的发动机在保养维护上相比与歧管喷射发动机价格要稍微多一点，但是它马力大呀！

还有一个必须要表扬的是飞度的空间，本田真是把偷空间这个本领发挥到了极致，虽然飞度在外形上看着很小，但是坐进去感觉真心不小，后排放倒后的储物空间，甚至比一些SUV的后备箱空间还大得多。

唯一比较遗憾的就是飞度的噪音会比较扰人，换全合成机油才能有所改善。
NO 3 “省油神器，性能均衡”致炫
小编再来推荐一台日系适合小姐姐开的车---丰田致炫。虽然致炫的名气没有比飞度大，毕竟它在外型上还是动力上都显得非常的中庸。为何会有人惊呼“哇塞”呢？

它没有飞度的大空间，也没有飞度暴躁的直喷发动机。它所拥有的只有1.5升自然吸气发动机加CVT变速箱的动力组合，整体的动力会比较肉，凭借着轻量的车身，优秀的动力调校，使得这个车油耗很低，同比都会低于前两款车。

丰田的车就是这样，基本上没有什么缺点，也没有什么优点。总体来说致炫的发动机隔音做得比飞度好很多，匀速跑的时候基本听不太到发动机声音，急加速的时候发动机声音也不会很嘈杂，整体表现非常均衡。

三台不一样的车，有三种不一样的个性。其实各位小姐姐可以在买车之前到这些品牌的4S店试驾看看，反正试驾也不要钱嘛！选坐着最适合自己的，准没错。

电动四轮汽车排名表前十名

1、LEXUS雷克萨斯

创立于1983年，日本丰田集团旗下全球知名豪华汽车品牌，致力于创造精致风格独特的汽车

雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，1999年在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量大的品牌。

过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。

2、Tesla特斯拉

全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业

2003年，一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。

Tesla 不仅制造纯电动汽车，还可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品。Tesla 相信，让世界越早摆脱对化石燃料的依赖，向零排放迈进，人类的前景就会更美好。

Tesla 在 2008 年推出了 Roadster 车型，从而揭开了其电池技术和电动动力总成的神秘面纱。 喜车网

由此，Tesla 从零开始设计了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，该车型在同类产品中出类拔萃。

3、BYD比亚迪

创立于1995年，国内新能源汽车领域知名品牌，全方位构建新能源整体解决方案，从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的上市企业

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。

比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。

比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。

"技术创新，值得信赖，引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值，坚持大力发展科技节能与新能源汽车。

矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。

4、蔚来NIO

蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，由互联网企业和企业家投资数亿美金所创建。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。

蔚来汽车不仅仅是一家汽车公司。以极致的电动智能汽车产品为基础，蔚来汽车将重新定义服务用户的所有过程，为用户提供超越期待的全程愉悦体验。蔚来汽车专注于成为一家以服务用户为使命的公司，一家在移动社交时代所有用户都共同拥有的用户企业。

5、TOYOTA丰田

创立于1937年日本，世界500强，全球知名的汽车制造商，旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型

丰田是世界知名汽车工业公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。

早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。

6、小鹏汽车XPENG

成立于2014年，国内知名的智能汽车设计及制造商，互联网基因的智能电动汽车，融合互联网和人工智能前沿创新的科技公司

广州小鹏汽车科技有限公司2014年中成立于广州。

是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，也是融合互联网和人工智能前沿创新的科技公司。我们通过自主研发、智能制造，为用户创造更美好的出行生活。

这里，汇聚来自不同国家5000多优秀人才，其中70%为研发人员。核心团队融合了互联网与汽车等行业的优秀专家，保障小鹏汽车的跨界思维和开放包容。

史上最便宜“奔驰”，用车成本竟直逼雷克萨斯ES？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来史上最便宜“奔驰”，用车成本竟直逼雷克萨斯ES？的相关内容。

手握15万预算要买什么车？这个问题已经被提及了太多次，最终的答案也还是各花入各眼，但选来选去还是那几台略显无趣的紧凑型家用车。此前的《用车成本》也在这个价位区间算过许多类似车型的用车成本，从中国品牌到一线豪华品牌应有尽有。

同样15万左右的指导价，今天的《用车成本》，我们找来了一台“不太一样”的车，它可能是最便宜的“奔驰”，它可能是市面上侧方位停车最简单的车型，它就是smart fortwo。这样一台萌萌的小车，为何拥有和保时捷911相同的驱动形式，却被各路“老司机”吐槽开起来像“老头乐”？作为最便宜的“奔驰”，它养起来到底贵不贵？接下来，盘它！

| 想把“萌物”带回家？先算算清楚代价！

别看这是一台可爱的“小萌物”，买起来可不太便宜，以2019款smart fortwo 0.9T 66千瓦红色瞬间特别版为例，新车官方指导价为15.6888万元，以上海某经销商为例，该车现金优惠0.3万元，所以我们按裸车价格15.38万元计算。需要缴纳购置税13611元，且选择在4S店上牌，其中还有额外的500元上牌费用、180元车船使用税以及950元交通事故责任强制保险费用需要一并缴纳。而以购买100万第三者责任险、车辆损失险以及不计免赔特约险为例，新车首年商业保险费用为3679元（实际情况不同，仅供参考）。将所有费用相加，想要把这台smart开回家，你总共需要支付172720元。

| 1.95元/公里的用车成本，你能hold 住吗？

超过17万的落地价，对于一台微型车来说确实有那么点贵了，而如果你买了这样一个“小可爱”，和它日常相处起来会容易一些吗？我们的日常用车成本大致可以分为能源消耗成本、保养成本和保险支出三大部分，且为了方便计算，5年内，平均每年按行驶20000公里计算，而为了更好地计算折旧费用，我们假设在五年后出售该车。

经过查询工信部资料以及参考车主口碑，我们得出，2019款smart fortwo 0.9T 66千瓦红色瞬间特别版的平均油耗为6.0L/100km，按照厂家推荐，添加95#清洁汽油（为方便统一计算，95#汽油按7.1元/升计算），故该车在5年行驶10万公里后的能源消耗成本为42600元。

作为奔驰和手表巨头瑞士Swatch合作的产物，smart在保养费用方面，也完全看齐了一线豪华品牌。在5年10万公里的用车过程中，总的保养费用为15680元，好在厂家规定的保养间隔周期为每一万公里一次，否则保养费用将更加惊人。

而五年的使用过程中，保险费用的支出也不是小头，我们按首年3679元，此后每年6折计算，得出的五年保险费用总和为12508元。

按照惯例，我们将出售该车时的折旧费用也加入用车成本当中。根据查询资料之后，我们得出该车五年10万公里时的保值率为28%（仅供参考），残值为48356元，折旧费用为124344元。综上所述，使用该车5年10万公里的总用车成本为195132元，折合1.95元/公里。以一台微型车来看，这个用车成本着实有点高。

| 追求个性之选，并不适合家用

在算完用车成本之后，你会发现，smart fortwo作为微型车，其用车成本竟然快要和雷克萨斯ES200持平。其实，之所以我们现在在马路上越来越难看见smart了，其原因不光是因为它过高的售价和用车成本劝退了大部分消费者，还有几个日常使用中的缺点同样也导致了越来越少的消费者去选择它。

1、糟糕的NVH表现：

为了尽可能不占用本就不多的车内空间，smart fortwo采用了发动机后置后轮驱动的驱动形式，再加上两厢的车身结构，进一步地放大了来自发动机的噪声。如果说NVH表现差可以被称为“本田癌”的话，那smart想说：“本田癌居然会传染！”。

2、和价格不符的行驶质感：

想想落地价超过17万的选择，中国品牌你能买到2.0T版本的领克03，合资品牌你甚至都能买到2.0T中配的迈锐宝XL，而同样17万，smart fortwo搭载的0.9T发动机，匹配6速双离合变速箱，作为微型车，我们不要求它有特别强劲的动力输出，但是这套动力系统在日常行驶过程中的顿挫和抖动实在太恼人，加之极硬的悬挂阻尼，也难怪大家拿它和“老头乐”对比。

那么，这台车真的就一无是处吗？答案是否定的，个性的外观设计，是各小厂一直模仿的对象，短小精悍的车身，给城市拥堵路况驾驶和停车带来了先天的优势。且若你选择其低配车型，再辅以终端不错的优惠力度，买一台用来在市区里代步还的确是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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