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4万多的新车 4万多新车太平洋汽车网凯越款精英郑州(汽车品牌档次划分)

2024-12-07 20:34:57 | 喜车网

小编今天整理了一些4万多的新车 4万多新车太平洋汽车网凯越款精英郑州(汽车品牌档次划分)相关内容,希望能够帮到大家。

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4万多的新车种类繁多,以下列举部分车型:

轿车中,宝骏310W与宝骏汽车符合要求,价格区间在4.28-6.98万元,且车身为旅行车设计。奇瑞汽车的艾瑞泽5也满足条件,价格区间4.99-9.79万元。北京现代的瑞纳,价格区间4.99-7.39万元,同样符合条件。比亚迪F3,价格区间4.39-6.59万元,共三款车型满足条件。东南汽车的A5翼舞,价格区间4.99-7.59万元,一款车型符合条件。东风瑞达起亚的焕驰,价格区间4.99-7.39万元,一款车型符合条件。吉利汽车的金刚,价格区间4.39-6.59万元,共三款车型满足条件。

新能源汽车中,宝骏E200与知豆汽车的知豆D2均符合条件,均为纯电动模式,且价格区间在4.98-5.98万元。车型均为两厢微型车。

SUV中,奇瑞汽车的瑞虎3x价格区间4.99-6.29万元,长安汽车的长安X70A价格区间4.99-8.59万元,吉利汽车的远景X1价格区间3.99-5.79万元,以及江淮乘用车的瑞风S2mini价格区间3.98-5.68万元,均满足条件。其中,远景X1与瑞风S2mini定位为小型SUV。

面包车方面,五菱荣光V、五菱荣光、长安之星9等车型价格均在5万以内,满足4万多的购车预算。

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汽车品牌档次划分

汽车品牌档次划分
汽车等级是德国大众对车辆进行分类的一种方式,它并不是专业的规范,只是大家在制定营销策略时制订的一套标准值,后来被广泛应用。汽车等级通常分为A00级、A0级、A级、B级、C级和D级六个等级。
按照规范,A00属于微型汽车,包括知豆D2、奇瑞汽车eQ、北汽新能源EC和创脉;A0属于小型轿车,包括威驰、名爵3、飞度和起亚K2;A属于紧凑型轿车,包括轩逸、大众朗逸、轩逸和本田思域。
B级包括本田雅阁、丰田凯美瑞、奔驰C级和宝马三系等中大型车型。C级是属于中大型车的车型,例如宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级和凯迪拉克汽车CT6。而D级属于大型客车,有宝马7系、奔驰S级、劳斯莱斯和宾利车等。
车型的级别主要根据轴距、排量和净重等主要参数进行划分,字母顺序越靠后,说明该级别车型的轴距越长,排量和净重越大。车型的不断提升和价格、样式、配备的多样化,导致A级、B级和C级车之间的交叉边界也越来越多,例如一些车型的轴距虽然属于A级车的范畴,但排量和价格与B级车相差不大。

萌猫、微电皮卡成为主角?成都车展亮相新能源车型盘点

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来萌猫、微电皮卡成为主角?成都车展亮相新能源车型盘点的相关内容。

作为2020年的首次汽车盛会,成都车展成为了车市下半年的开幕大戏,伴随着能源变革进入普及化、多元化的进程,车展中亮相的新能源车型比例也在急剧上升,得以让众多新兴势力与传统车企同台竞技,此次欧拉“猫”系列、宏光MINI EV/特别版等便得到了很高的关注度,当然也不乏起亚K3 EV、江淮大众思皓E系列等合资车型的参与,接下来,我们就来了解下这几款相对重磅的车型。

欧拉猫系

为什么说是猫系?在R1、R2分别“正名”为黑猫、白猫后,这款车虽然尚未公布正式命名,但在之前的申报图中可见,该款车尾标集结了“好猫”“萌猫”“潮猫”“大猫”和“电猫”等车名,固能确认它是猫系家族一员,看来长城已经尝到了出圈式营销带来的聚光效应。

车展上这台新车采用了蓝白双色外观,设计简约而呆萌,大眼前灯与内嵌于后挡玻璃的尾灯为它带来了不错的辨识度,其基于长城最新的“柠檬”平台与“咖啡智能”平台联合打造而来,整合了模块化、多元化与智能化的造车优势,由长城旗下蜂巢能源为其提供电池组,核心技术具备一定竞争力。 喜车网

五菱宏光MINI EV/特别版

五菱宏光MINI EV在此次车展已正式上市,其最终售价与预期相符,为2.88-3.88万元,新车搭载20kW/85Nm后电机+9.3/13.9kWh锂电池的电动系统,续航为120km/170km,这或许不是什么亮点新闻,而此次推出的特别版车型或许才是大家关注的焦点。

MINI EV特别版在原有微型车的基础上,换装了皮卡后斗、宽体翼子板等标志件,同时采用三轴式设计,六只车轮均换上了全地形胎,前脸更增加了探照灯,虽然它们极其迷你以至于很像是装饰品,但看起来却是“麻雀虽小五脏俱全”,人们对于这款车上市的呼声非常之高,相信五菱会满足人们的一切需求。

思皓E40X/E50A

自从2017年达成合作以来,江淮大众思皓仅仅发布了一款纯电小型SUV——E20X,而此次成都车展其一口气带来了思皓E40X、E50A两款新车,它们分别定位小型纯电SUV和纯电A级车。虽是江淮大众思皓的全新车型,但它们实际上与江淮嘉悦X4、江淮iC5有极高相似度,新鲜感有限。

思皓E40X采用时尚的双色车身,格栅位置的集成式面板与前后灯组均采用贯穿式设计,贴合时下的审美标准,内饰方面,E40X与嘉悦X4保持了高度一致,仅换装了象征电动车的换挡旋钮。虽然看起来与嘉悦X4非常像,但E40X是通过新能源平台开发而来,其配备一块66kWh的电池组,可实现502km的标称续航,相比同级400km左右的水平有不小优势。

思皓E50A与江淮iC5的差异更加微妙,说是换标车也不为过。其内外造型均保持了iC5的风格,仅在车身尺寸上有轻微调整,而动力层面也是如此,搭载同为142kW/340Nm电动机+64.5kWh三元锂电池的组合,续航依旧是530km,从产品力来看,E50A作为合资车的竞争力还是比较强,但不知售价会比iC5贵多少。

起亚K3 EV

迟迟跳票的K3 EV已经吊足了大伙的胃口,这款关注度不低的合资车同样出现在了成都车展,其外观与内饰大致保持了K3的设计风格,通过封闭式格栅、蓝色车唇、纯电动标识以及遍布车内的蓝色点缀来形成辨识度。

K3 EV搭载一台由大陆汽车集团提供的电动机,峰值功率为135kW,匹配容量为56.5kWh的三元锂电池,NEDC续航可达490km,在合资阵营中同属中上水平,只是此次遇见,依旧不知它何时上市。

写在最后

除了以上四款新车,成都车展上亮相的还有新款名爵6 PHEV、小鹏G3 i系列以及特斯拉Model X特别版等既有车型的衍生,当然也包括爱驰U6 ion、上汽荣威R MARVEL-R这两款新能源概念车,可见各家都纷纷在新能源市场排兵布阵,去燃油化已经是大势所趋,同时,也希望这些新产品在未来能经得住市场考验,为消费者提供更丰富的新能源座驾可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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