进口新能源电动车微型车 这四款迷你微型电动车用来买菜接娃，可爱到孩子看到就喜欢坐

小编今天整理了一些进口新能源电动车微型车 这四款迷你微型电动车用来买菜接娃，可爱到孩子看到就喜欢坐相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、2019年新能源保值率排名前10车型出炉，特斯拉Model 3夺冠
• 2、这四款迷你微型电动车用来买菜接娃，可爱到孩子看到就喜欢坐
• 3、最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐

2019年新能源保值率排名前10车型出炉，特斯拉Model 3夺冠

?2020年1月6日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告。精真估结合了全年的大数据，得出了这份各品牌、各级别、各车型的保值率排行情况。同时，精真估还公布了新能源市场的保值率情况，针对该车1年车龄的保值率水平，给出了新能源保值率排名TOP20车型（注：上图表格内容有删减），今天湃客就针对前几名车型的保值率情况为大家分析分析。

特斯拉Model 3（进口）

●?补贴后售价：43.99万-50.99万元

●?1年保值率：93.8%

毋庸置疑，特斯拉车型在国内的保值率相当高。此次登上新能源保值率冠军宝座的是进口特斯拉Model 3车型，1年保值率达到93.8%，相当于新车一年之后卖掉基本不亏什么钱。特斯拉Model 3是一款纯电动中型轿车，凭借超高的续航和出众的设计以及相对合理的定价赢得国内众多消费者的关注。值得一说的是，国产Model 3首批车辆已于2019年12月底交付，2020年1月7日正式交付国内普通消费者。另外，国产Model 3经过多次调价之后，补贴后的售价跌破30万，达到29.905万元。同时，该车型也免征购置税。

欧拉R1

●?补贴后售价：6.98万-7.98万元

●?1年保值率：90.3%

让人比较意外的是欧拉R1获得了这份榜单的第二名，并且1年保值率也达到了90.3%，这或许是欧拉R1推出的"保值换购"政策起到了一定的助推作用。欧拉R1是长城旗下新能源品牌欧拉的一款微型电动车，同时也是该品牌下的第二款量产车型，综合续航里程351km。憨态可掬的外形、不错的续航里程和亲民的售价让这款微型电动车拥有一定的受众。

比亚迪元EV

●?补贴后售价：8.99万-13.99万元

●?1年保值率：87.1%

比亚迪元EV是比亚迪旗下一款纯电动小型SUV 。它凭借较高的颜值、丰富的配置和优秀的续航里程在国内获得了不错的销量，2019年1-11月累计销量已经达到了60117辆。该车在外观上采用家族式的龙脸设计，车内搭载了全液晶仪表和可旋转的10.1英寸中控屏。动力上采用的是容量为40.62kWh和53.22kWh的三元锂电池，官方公布该车的NEDC续航里程分别为305km和410km。

保时捷Cayenne 混动

●?补贴后售价：92.30万-101.20万元

●?1年保值率：84.9%/83.5%

作为一款百万级的豪华插电混动SUV，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe还是挺香的，它搭载的是2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率284kW，峰值扭矩为600N·m，0-100km/h的加速时间仅为5.6秒，纯电状态下可以行驶51km。保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe作为市场上少有的豪华插电SUV，凭借其品牌影响力和独特的产品定位，让它在保值率方面也高人一等。

除了以上分析的几款车型外，宋MAX插电混动、宝马5系插电混动、嘉际PHEV和唐EV也有上榜。而从这份榜单也能够看出，插电混动车型达到了6款，略高于纯电动车型。有意思的一点是，上榜的车型几乎都是它们所在细分市场里的最畅销的车型。不过，这份榜单只是1年保值率的体现，对于大部分消费者而言参考意义并不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这四款迷你微型电动车用来买菜接娃，可爱到孩子看到就喜欢坐

迷你微型车一直是汽车市场上独树一帜的存在，其身形小巧，外观可爱，吸引着不少女性朋友，同时其价格和用车成本都比较低，再加上停车便利的优势，能让它作为代步车，出行买菜接娃都十分方便。其使用年龄也比较广，年轻漂亮的女生自然能开，作为老年人的代步车也是可以的，下面我们就一起来看看这些可爱的微型车吧。

上汽通用五菱-宝骏E100

指导价：4.98-5.98万 喜车网

宝骏E100的外观比较活力年轻，没有那种老年人代步车的老气，红黑的撞色设计，搭配醒目的大灯造型，显得十分灵动。车身的重心看起来也比较高，尾部比较扁平，车内空间会大一点，高个子的人乘坐也不是问题。内饰方面比较简约，也是采用了撞色的颜色搭配，采用了大面积的硬塑料材质包裹，不过不是长时间乘坐不影响舒适度。车身尺寸2488/1506/1670mm，轴距长为1600mm。动力方面，动力输出比较线性，动力响应的速度较快，续航250公里左右，用来日常代步还是十分不错的。

上汽集团-科莱威CLEVER

指导价：6.00万

科莱威CLEVER的前脸采用封闭式的中网搭配两侧椭圆形的大灯造型，看起来十分可爱机灵。车侧的造型就比较简约时尚，腰线从大灯贯穿至车尾。尾部采用了圆形且配合十字星的设计，提升了车尾的辨识度。车身尺寸3140/1648/1531mm，轴距为2000mm。内饰方面以黑色为主色调，搭配亮色的颜色设计，凸显运动年轻的风格，还采用了PVC环保材质包裹，整体质感还算可以。动力方面，搭载了一台永磁同步驱动电机，最大扭矩100牛米，续航260km。

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

指导价：5.98-7.88万

奇瑞eQ1的前脸采用了X型前保险杠搭配上熏黑的天使眼一体式大灯，凸显犀利高级的气息。车侧采用了双腰线的设计看起来具有动感。尾部采用了熏黑的尾灯设计，整体的设计非常有层次感。车身尺寸3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。内饰方面，中控台采用了塑料的材质，颜色采用双色的搭配，显得十分年轻时尚。动力方面，搭载一台永磁同步驱动电机，续航里程301公里。

长城汽车-欧拉黑猫

指导价：6.98-8.48万

欧拉黑猫的前脸采用封闭式的进气格栅搭配圆形的大灯设计，凸显可爱萌萌的气质。车身采用圆滑的曲线再配合蓝白双色的颜色设计，具有层次感，也增加了辨识度。尾部的造型比较圆润和前脸相呼应，尾灯采用圆角矩形的设计使得整体的设计感更加强烈。车身尺寸3495/1660/1560mm，轴距为2475mm。内饰方面，采用了大面积的硬塑料并且运用了很多圆形元素，营造了可爱的氛围。动力方面，搭载35kw的永磁同步电机，最大扭矩125牛米，动力输出平顺也比较线性，续航里程405公里。

结语：以上四款迷你微型车，凭借其可爱的外表和迷你的车型，也是斩获不少少女的芳心，虽然其性能表现都十分一般，但是作为代步车，性能就不是那么的重要了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐的相关内容。

最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐
特斯拉的疯狂收割，让冲击中高端新能源市场成了众多自主品牌的课题。但冲高之路的另一端，也潜藏了另外一条道路，便是经济微型电动车市场。尤其是在如今中高端市场竞争白热化的状态下，微型电动车市场的占据，成为众多车企打开销量的另外一扇门。同时，新能源车补的延迟推出，“双积分”的压力，都让车企开始重新重视微型电动车的发展。对于消费者而言，经济新潮的微型电动车也成为出行代步新选择。
欧拉R1
厂商指导价：6.98万-7.98万
作为欧拉旗下的第二款车型，R1一直承担着品牌走量的角色。数据显示，2019年欧拉R1全年累计销售28498辆。不仅占据品牌全年销量的73.3%，并位列新能源A00级细分市场销量增速第一，甚至“垄断”了7万-8万元级电动车市场。
欧拉R1的外观设计呆萌可爱，很讨女孩子的喜欢，2019年在标准版的基础上，陆续新增了女神版和亲子版，进一步丰富消费者选择。基于ME电动车架构平台打造的欧拉R1，长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距达到了2475mm。长轴距短前后悬的设计，进一步提升了空间表现度。
外观上，圆形的车灯配上撞色设计，让整车复古而新潮。内饰上同样是简洁清爽的设计，“圆形”元素的加入，呼应外观设计。
配置方面，欧拉R1不仅搭载了ESP车身动态稳定系统、FCW前碰撞预警、后倒车雷达等主被动安全设置，还配备了9英寸中控屏、科大讯飞语音控制系统、手机互联等科技感十足的功能。
动力上，欧拉R1搭载的是一台最大功率35kW，最大扭矩125N·m的驱动电机，提供了容量为28.5kWh以及33kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为301km以及351km，可满足日常城市出行代步。
奇瑞eQ1
厂商指导价：5.98万-7.88万
对于奇瑞eQ1，很多年轻消费者都习惯称之为奇瑞小蚂蚁。从2017年初代上市到2019年新款问世，奇瑞eQ1三年累计销量突破13万台。今年3月份，新车推出了eQ1女王版车型，提供了全新流樱粉车身配色以及粉米色的内饰配色，同时搭载了女王Easy-Entry电动座椅等功能配置。此外，2019款车型还推出了三电终身质保政策。
车身尺寸上，奇瑞eQ1的长宽高分别是3200/1670/1550、1590mm，轴距为2150mm。外观设计则是酷酷小巧的蚂蚁造型。内饰上，小蚂蚁使用了双色搭配，撞色设计运动新潮十足。同时，中控配备的10英寸屏幕，还支持与安卓手机互联、车辆设置、音响娱乐等功能，科技感满满。
动力上，奇瑞eQ1搭载一台永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩为120N·m，NEDC综合工况续航提升至301km。充电上，快充30分钟可充电至80%。
长安奔奔E-Star
厂商指导价：6.98万-7.48万
相对前两款热销车型，奔奔E-Star是今年的新兵，由长安新能源在今年4月份推出。和其它同级竞品不同的是，新车不仅拥有更大的尺寸优势，并在保值率上发布了自身的最新政策，进一步增强消费者购买信心。
尺寸是新车的一大优势，奔奔E-Star长宽高分别为3770／1650／1570mm，轴距为2410mm，在微型车中已经算是大块头。外观设计上采用一体式逐浪前脸和LED前大灯相搭配，设计感十足。
内饰上全系标配的10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏，配合自带P档功能的自复位旋钮电子换挡，科技味道十足。智能方面，新车搭载的“悦联”智慧互联系统，支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能。
动力上，奔奔E-Star三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度，此外新车还拥有NEDC工况续航里程301公里的续航，以及30分钟的直流快充速度（电量30%-80%）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是喜车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。