只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！ 宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？

只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！ 宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、自主品牌新能源车代表，几万块钱轻松开回家
• 2、只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！
• 3、宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？

自主品牌新能源车代表，几万块钱轻松开回家

【懂车之道 导购】在车辆日益增多的今天，一系列的问题也就显现出来，最为直接的就是上班堵车、停车位紧张等问题最为头痛，像成品油价上涨、汽车尾气排放问题，也成了现在许多消费者放弃传统燃油车的原因。

这个时候就出现了许多更为便捷、小巧的纯电微型轿车，也彻底解决了这一难题，对于普通的上班族来说最合适不过了，最重要的一点、价格低廉、个性时尚也成了许多年轻上班族选择它们的原因。今天就来推荐几款微型纯电型轿车，几万块钱轻松开回家。

推荐车型一：欧拉R1

官方指导价：6.98-8.48万元

优惠幅度：暂

欧拉R1 是一款热度较高的微型纯电汽车，它是基于长城电动ME平台打造而来，凭借圆润饱满的“憨憨”形象，深受女性朋友的喜爱。外观方面，R1整体设计采用圆润饱满的型面，加上复古的圆形大灯，让欧拉R1拥有不错的回头率，还是比较招人喜爱的。

车尾部分，同样采用圆润敦实的设计，方形圆角的尾灯，尤其是夜晚点亮后有着不错的品牌辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距则为2475mm，作为一台微型车在同级别车型中算不是很大，但由于合理的空间设计让R1拥有不错的乘坐舒适性。

内饰方面，整体内饰布局简洁大方，中控处采用悬浮式中控大屏幕设计，集成了丰富实用的手机互联功能。配置方面并没有因为价格的低廉而阉割，配备了像倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、电池预加热等功能。

动力方面，欧拉R1搭载一台最大功率为35kw的驱动电机，峰值扭矩为125牛米，根据车型版本的不同提供了28.5kwh/33kwh/37kwh的三元锂电池组，综合工况下最大续航为301km/351km/405km的里程，除了最基本的上下班代步外，偶尔兼顾家用也完全可以满足。

推荐车型二：奇瑞eQ1

官方指导价：5.98-7.88万元

优惠幅度：暂

奇瑞eQ1是奇瑞推出来的一款小型电动汽车，是一款主打微型车市场车型，更是上下班代步的最佳伴侣，五万元的起售价格还是比较诱人的。外观方面，整车与老款车型基本保持一致，只是在细节处经过了升级优化，依然保持着娇小可爱的车身姿态，值得一提的是eQ1的整车骨架采用的是铝合金材质，以及复合材料车身覆盖，不仅减轻车辆整体重量，更进一步加强了车身强度。

同时，提供了双座版本和四座版本可供消费者选择。车身尺寸方面长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，就这样一辆上下班代步车，也不能给予你太宽敞的车内空间，适合情侣或个人出行。

内饰方面，整体设计走的时尚可爱的路线，毕竟面对的人群主要还是女性群体。橘黄色/黑色的色彩搭配，营造出不错的氛围，中控处采用了一块纵置的10英寸中控大屏，支持大部分日常功能操作。此外，像液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、电子手刹、手机无线充电等配置为车内增添了一丝科技感。

动力方面，搭载的是一台最大功率30kw，峰值扭矩为120牛米的永磁同步电机，动力存储单元为容量30.6kWh的三元锂电池组，得益于铝合金车身机构的优势，能在NEDC工况下续航里程达到301km，并支持快充模式。

推荐车型三：长安奔奔E-Star

官方指导价：6.98-7.48万元

优惠幅度：1万元左右

在微型车市场长安奔奔有着不错的口碑销量，得益于这先天性优势，纯电车型E-Star的上市也深受消费者的青睐。外观方面，E-Star是基于长安奔奔传统燃油车打造而来，前脸采用了封闭式的前格栅设计，蓝底的品牌LOGO，让人第一眼就能确定其新能源汽车的身份。

夸张的下包围前唇以及两侧仿进气口设计，让E-Star拥有不错的运动感，车身侧面及尾部基本保持着传统燃油车的设计。车身尺寸方面长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，相对于竞品车型，在空间方面还是比较具有优势的。

内饰方面，整体布局绝对会让你眼前一亮，中控处采用连屏式设计，配合多功能平底方向盘以及旋钮式换挡机构，为E-Star营造出强烈的科技感，中控台通过绿色线条、银色饰板的修饰勾勒，有没有一种比较清新、贴近自然的感觉？

动力方面，搭载一台用车同步电机，最大功率为55kw，峰值扭矩为170牛米，动力存储单元为容量32.2kwh的三元锂电池组，综合工况下最大续航里程同样为301km。总之，长安奔奔E-Star还是一款比较值得推荐的车型。

推荐车型四：比亚迪e1

官方指导价：5.99-7.99万元

优惠幅度：0.7万元左右

要提及微型汽车怎么能少了比亚迪e1呢？它的前身比亚迪F0可是有着相当高的知名度，也是那个年代的“杀马特”车型，e1就是基于F0打造的一款纯电型微型汽车。外观方面，同样延续了比亚迪F0的诸多设计，同样细微处采用为新能源化的调整布局，前中网采用了繁星式网格前脸造型，搭配侧面看类似于保时捷“青蛙眼”的大灯组，让e1的前脸更加可爱时尚。

此外，双色的车身颜色，更是让比亚迪e1走在潮流的前沿。车身尺寸方面，长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，空间方面不要指望给你带来太大的惊喜，毕竟它的所有只属于你一个人。

内饰方面，整体设计布局简洁大方，中控处贯穿式的银色饰板，让车内层次感分明，搭载的大尺寸中控屏幕，同样比较吸睛，并内置了比亚迪自行研发的DiLink智能网联系统，带给你更为便捷的用车体验。配置方面也符合预期，基本上涵盖了日常所需配置。

动力方面，比亚迪e1搭载一台最大输出功率为45kw的永磁交流同步电动机，峰值扭矩为110牛米，动力存储为容量32.2kWh，其工况下最大续航里程305km，能够满足上下班的日常所需，是一款价格亲民、颜值优秀的微型纯电动汽车。

小编有话说：

如果眼前的你是一个上班族？如果你也不喜欢坐公交、挤地铁？如果你一个为找停车位而烦恼的年轻人？那么，以上几款微型纯电动车将是你不错的选择，价格亲民、外观个性、小巧可爱的它们，这不正是你需要的吗？眼前的你怎么考虑的？欢迎留言评论（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。

小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题，只想选一款能遮风挡雨的代步车，那么这些车型是值得考虑的。

车型：五菱宏光MINI EV

售价：3.25-9.99万元

国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。

五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。

但它的缺陷也很明显，首先是用料和做工较差，车内大量采用硬塑料；其次是续航里程太短，而且全系没有快充功能；此外它的配置也是能省则省，低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后，五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑，已经没有了以前的风光了。

车型：五菱缤果

售价：5.98-8.38万元

五菱缤果上市首月销量仅为3311辆，但4月份就飙升到了15011辆，这个表现是超出预期的，这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度，10万元以下车型内，五菱的影响力都算不错。

与五菱宏光MINI EV相比，五菱缤果车长提升至3950mm，功率最大达到50kW，续航里程最大可达333km，部分高配车型还提供了快充功能，手动空调也下放至全系车型，同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能，补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板，因此得到了不少消费者的认可。 喜车网

但这款车的市场地位并不稳固，因为比亚迪海鸥已经正式上市，虽然五菱缤果依然有价格优势，但海鸥有更强的品牌号召力，而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的，在这种情况下，这款车的好日子可能会比较短暂。

车型：比亚迪海鸥

售价：7.38-8.98万元

比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”，它已经形成了比较强大的品牌影响力，在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市，虽然起售价高达7.38万元，但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。

海鸥车身长度为3780mm，功率为55kW，最大续航里程为405km，快充时间为30分钟左右，同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能，配置方面还是比较齐全的。

作为一款低端车型，海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般，车内异味儿也比较严重，塑料感比较强，但在比亚迪家族中，这款车的售价明显更低，配置方面却超过了大多数的竞争对手，此外它的三电系统也比较令人放心，虽然刚刚上市，但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。

车型：长安Lumin

售价：4.99-6.99万元

长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一，走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆，成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错，但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。

长安Lumin车身长度为3270mm，功率最大可达35kW，续航里程则分为155km、210km、301km三种，但不支持快充功能。配置方面，这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。

其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少，这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩，未来可能只有2-3款车型能够存活，因此长安Lumin的前景并不乐观，不过现阶段用来代步还是可以的。

车型：熊猫mini

售价：3.99-5.69万元

这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车，4月份这款车月销10615辆，成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样，这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击，因此需要对产品性能进行升级。

熊猫mini车身长度为3065mm，功率最大可达30kW，纯电续航里程最大可达200km，部分中高配车型支持快充功能，30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面，这款车与长安Lumin大同小异，都只提供了简单的基础性配置，舒适度方面表现一般。

熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩，表现还是可以的，不过这种车型利润低，而且很容易拉低吉利的品牌形象，因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话，它的产品生命周期会比较短。事实上，微型车市场根本容不下这么多车型，未来大部分车型都会被淘汰。

小结： 比亚迪海鸥上市之后，同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击，整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力，这种状况必须得到改变，不然会在未来的市场竞争中掉队。

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宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？的相关内容。

宝骏E100，一款定位微型的新能源车，厂商指导价在4.98万元至5.98万元之间。 这款小巧的车型车身长度为2488mm，轴距只有160mm，最小离地间隙为130mm，展现出良好的城市驾驶性能。车内配置有7寸液晶仪表盘，提供舒适的驾驶体验。前后悬架分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，配合145/70R12轮胎，确保行驶稳定。

动力方面，宝骏E100搭载39马力永磁同步电动机，通过电动前驱系统驱动，单速变速箱使得操作简便。电池容量为24kWh，最高时速可达10km/h，官方续航里程为250km，能满足日常城市出行。电池组质保期长达8年或12万公里，为消费者提供了额外的保障。

购买选择上，是否适合您取决于个人需求。作为一款城市代步车，宝骏E100性价比高，价格亲民，日常通勤绰绰有余。 然而，对于需要长途驾驶或者寻求更多驾驶模式选择的驾驶爱好者来说，E100可能稍显不足。但如果您追求的是简单实用的日常代步，那么它无疑是值得考虑的。

总的来说，宝骏E100以其良好的续航性能和适合城市驾驶的特点，成为一款性价比高的新能源微型车型。对于需要在城市间轻松穿梭的人来说，购买它是一个不错的选择。

以上就是喜车网为大家带来的只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！ 宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

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