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15万的预算,想买纯电动车,广汽本田纯电SUV怎么样?

2024-12-05 07:46:19 | 喜车网

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15万的预算,想买纯电动车,广汽本田纯电SUV怎么样?

本田皓影BREEZE上市,定位紧凑型SUV,售价16.98-25.28万元

近日,广汽本田皓影BREEZE已正式上市,定位全新紧凑型SUV,皓影BREEZE官方售价为16.98-25.28万元,外观造型使用了全新的设计语言,更加年轻时尚。内饰布局科技感较强,新车将搭载1.5T和2.0L及混合动力系统,根据配置不同将推出8款车型,下面我们来详细的了解一下这款车型。

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本田皓影BREEZE造型设计方面,新车将使用了全新的设计语言,头部使用了大量横置线条,使其看上去更加霸气。前中网部分在镀铬装饰条的点缀下,前脸更时尚,扁平的设计使前大灯组配下方的三段式进气口,运动感又上升了不少。据悉,本田皓影BREEZE其引擎盖上凸起的线条也提升了时尚感。

本田皓影BREEZE侧面设计上,广汽本田皓影BREEZE定位紧凑型SUV,在整车线条十分修长,帅气的腰线连接前后门把手,时尚感显著。下面的黑色饰条更是起到了点睛之笔的作用。本田皓影BREEZE车身尺寸上,广汽本田皓影BREEZE的长宽高分别为4634/1855/1689mm,新车轴距为2661mm。

本田皓影BREEZE车尾造型设计,广汽本田皓影BREEZE整车采用梯形设计,彰显了力量感,搭载双边共双出的下方真排气设计,看上去运动感十足。此外,广汽本田皓影BREEZE的尾灯也使用了扁平状设计,与前大灯组配合起到很好的呼应。广汽本田皓影BREEZE的尾门使用了分段式造型,更加方便拿取行李。

本田皓影BREEZE内饰配置方面,广汽本田皓影BREEZE内饰使用了本田的家族式造型,车内材质使用了很多软质材质包裹,仪表盘也是日系家族的经典设计,中控屏幕内置了第二代Honda CONNECT智导互联系统,搭载了语音控制、在线音乐、高德地图导航等。

本田皓影BREEZE动力方面,广汽本田皓影BREEZE配置了1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为142kW(193Ps),发动机最大扭矩为243Nm。此外还推出了混动版车,其搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统,发动机最大功率为107kW(145Ps),发动机最大扭矩为175Nm,驱动电机最大功率为135kW(183Ps),最大扭矩为315Nm,系统综合最大输出功率为158kW(215Ps)。

汽车编辑总结:日前,本田双车战略中又添了一员猛将,那就是广汽本田皓影BREEZE,将对比东风本田CR-V,广汽本田皓影BREEZE整车的造型也偏向于时尚运动,上市后为本田在中国市场新的销量增长点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万的预算,想买纯电动车,广汽本田纯电SUV怎么样?

15万的预算,想买纯电动车,广汽本田纯电SUV怎么样?

15万的预算的话, 广汽本田 的纯电SUV就非常不错啊,VE-1+的出行版就是15.98万元,并且现在下订广汽本田VE-1就能够享受“首付万元起,两年0利息”金融购车方案和6000元“0成本用车基金”的优惠政策,机会难得哦。我也是想买一辆纯电动车,看来看去就选中了广汽本田的VE-1,现在的优惠活动特别划算。

本田e:NS1对比元PLUS,合资的纯电SUV值得入手?

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来本田e:NS1对比元PLUS,合资的纯电SUV值得入手?的相关内容。

乘联会统计数据显示,2022年3月,主流合资品牌的新能源车零售渗透率只有4.3%,与自主品牌的46%渗透率有着明显的差距。为了缩短差距,合资品牌加快了新能源车的推出速度。

2022年4月26日, 东风 本田 旗下的纯电小型SUV—— 本田e :NS1正式上市,补贴后售价为17.5-21.8万元。巧合的是, 本田e :NS1的车身长度与紧凑型SUV 元PLUS 接近,并且两者的CLTC纯电续航里程都能达510km,存在一定的相似度。只不过, 比亚迪 元PLUS 的补贴后售价更低,为13.78-16.58万元。那么, 本田e :NS1有能耐让消费者多花几万元么?今天,轱辘哥就通过 本田e :NS1与 元PLUS 的对比,告诉大家答案。

外观:都带有明显的纯电动车风格

搭载了全新“e:N Architecture F”智能高效纯电架构的 本田e :NS1采用了纯电车型常用的封闭式格栅设计,让人一看就知道是一款纯电SUV车型。不过, 本田e :NS1的前大灯之间配有黑色饰条,它的存在增加了前脸的层次感,也有效拉伸了前脸的视觉宽度。

跟 本田e :NS1一样, 比亚迪 元PLUS 前脸的两个大灯也有饰条进行连接,只不过饰条颜色不同,给人一种很精致的感觉。此外, 元PLUS 的车身还比较圆润饱满,看起来很有力量感。如果你喜欢比较运动的感觉,那 元PLUS 更适合你。假如你更喜欢不张扬的SUV造型,选 本田e :NS1。

灯光配置方面, 本田e :NS1全系标配LED大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯以及自动头灯,并且除了入门版还都配备了自适应远近光,灯光配置可谓异常丰富。当然,售价更低的 元PLUS 其实也不差。具体来看, 元PLUS 全系标配LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯,并且多数车型都有自适应远近光功能。

在车身尾部, 本田e :NS1和 元PLUS 都采用了贯穿式尾灯设计,这一设计现在比较常见,因此同时出现在两款车身上并不是罕见的事。不过,为了彰显独特性,每个品牌都会加入自家的设计 元素 ,这点在 本田e :NS1和 元PLUS 上都有体现。至于哪种设计更好看,那就要看你的喜好了。 喜车网

至于车身大小,由于 元PLUS 定位紧凑型SUV,所以车身要比小型SUV 本田e :NS1更大一些,其中轴距更是多了110mm。不过, 本田e :NS1的车身长度与 元PLUS 比较接近,看起来应该不会小太多。可以肯定,在格外在意车身大小的消费者眼里, 元PLUS 无疑会更受欢迎。

内饰:前卫VS个性

内饰部分, 本田e :NS1采用了非常前卫的纵置悬浮式中控屏设计,而且屏幕尺寸高达15.1英寸,刷新了很多人对 本田 车型的印象。此外, 本田e :NS1还全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘,加上新潮的流媒体后视镜,进一步提升了座舱的科技感。

其实, 元PLUS 座舱的科技感也很不错,其中悬浮式中控屏不仅尺寸大,还支持旋转,可玩性很高。与 本田e :NS1不同的是, 元PLUS 的内饰加入了很多个性化设计,如哑铃片式的空调出风口,迎合了年轻人的审美。另外, 元PLUS 中控台还采用双色设计,看起来非常时尚。

从售价可以明显看出, 本田e :NS1的入门版车型比 元PLUS 的顶配车型更贵一些,如果选择价格相近的车型对比,那无疑是 元PLUS 的配置更为丰富。假如都选择顶配车型进行对比( 本田e :NS1的e境版对比 元PLUS 的旗舰型PLUS), 本田e :NS1的配置反而会更丰富一些。不过, 本田e :NS1顶配车型的售价明显更高,配置更丰富一些倒也正常。

续航:两者续航能力接近

动力方面, 本田e :NS1和 元PLUS 都只搭载了单电机,而且电机都是前置。不同的是, 本田e :NS1电机的最大功率有两种,分别为134kW和150kW,而 元PLUS 电机的最大功率只有一种,为150kW。加速性能方面,<a class="hidden" hre

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