你见过的客户对你必须修理的汽车最节俭的“自己动手”修理方法是什么呢?

最近经常有小伙伴私信询问你见过的客户对你必须修理的汽车最节俭的“自己动手”修理方法是什么呢?相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、怎样将发动机从汽车上吊出 发动机吊机使用注意
• 2、你见过的客户对你必须修理的汽车最节俭的“自己动手”修理方法是什么呢?
• 3、开汽车修理厂前的准备是什么？

怎样将发动机从汽车上吊出 发动机吊机使用注意

怎样将发动机从汽车上吊出？

在进行汽车维修时，特别是手动或自动变速器的单独维修或更换正时带时，发动机的吊出是一项重要的操作。通常，我们会使用吊机来完成这项工作。吊机有液压式活动吊机和用铰链吊架两种。整个操作过程需要谨慎，以确保发动机及其他部件不受损伤。

首先，使用绳索或钢丝绳将发动机牢固地捆牢，或者在气缸盖上安装吊环，然后将其抬下或吊下。在吊装过程中，应使用保护罩，避免车身受到损伤。对于小型轿车，可以从车前侧吊出。吊起发动机时，确保发动机的前侧朝上，调整好绳索或钢丝绳的长度后，再进行吊出。

对于旅行车或面包车，需要将车辆顶起，拆卸传动轴，松开变速器固定螺栓，卸下变速器。然后，拆卸发动机外表上的连接管道、电气电路和散热器等附件，再拆卸发动机的固定螺栓，拆下发动机下部车架上的横梁，将发动机从车身内部缓缓地放下。

发动机从汽车上拆下后，应放置在发动机台架上进行解体作业。在发动机修理时，应将发动机从汽车上拆卸下来，分别分解后，再进行各项修理作业。

发动机吊装时需要注意安全。此外，在吊装过程中，要特别注意保护好发动机，避免碰撞等导致的损坏。拆卸发动机时，需要一个团队的配合。首先，要将电池的负极拆掉，然后拔掉电插头和线束，以避免电控装置受损。

拆卸冷却系统时，需要先放出水箱中的水，用器皿装起来，防止水滴在地上。接着，拆卸各个水管，拔出水管时，应在水管口放一个盆，以免水滴到地上。拆散热风扇时，注意不要让风扇叶刮伤散热片。拆润滑系统时，需要拧下机油盖和放油螺丝，将机油滤清器拧下，检查并清洁机油滤清器，如有必要需更换。

在拆传感线束时，必须在断电情况下进行，拆完后要仔细检查，确保没有漏拆的地方。拆离合器和排气管时，使发动机完全独立出来。最后，拆卸引擎支承脚胶与横梁连接的固定螺丝，用铁链接引擎吊钩，用吊臂吊出引擎。吊发动机时要特别小心，确保安全，直到把发动机平稳放到工作台上并固定才算完成。

安装发动机与吊发动机的步骤完全相反。需要注意的是，在连接水管接口的地方一定要涂抹密封胶，防止漏水漏油。安装完成后，要向发动机里加机油并检查机油油量，向水箱里加水并检查管理密封处有无漏水。一切装复完毕后，再进行自检，确认无误后，接上电池，启动发动机。

你见过的客户对你必须修理的汽车最节俭的“自己动手”修理方法是什么呢?

不过，我有几辆很好的车，两辆车都在保修期内。

第一个是林肯MKX;维修单上只写了"更换电池端子"它写的是保修工作，这有点让人困惑。通常情况下，应该写成投诉，比如“客户说车启动不了，检查和建议”或“客户说电池腐蚀过度，检查和建议”。

不管怎样，我抓起钥匙，把车开了进去。有一次我看了看引擎盖下面，我惊呆了。

你知道这些吗?

那是管道吊架带子。电池端子腐蚀得很厉害，已经没有什么东西能把它固定在电池架上了。这位顾客已经得到了一个像样的长度的东西，并把它绕在电池柱子上。他用了足够的油来填补空隙，使汽车还能发动。

同样，这也在保修范围内，因为电池在电池柱周围开裂，导致酸腐蚀端子。

我的第二个案子是维多利亚皇冠。这些车因前灯失灵而公开召回。这很简单:我进去重新布线光控制模块或LCM。在这份工作中，我在仪表板上找到了一些售后开关。

哦,男孩!在这里,我们走吧!我将不得不处理仪表板下那些讨厌的电线。

有一次我看了看仪表板下面，很惊讶地发现延长线到处都是。

就像这样，从中间一分为二。它连着仪表盘上的开关。它无处不在。客户使用延长线代替汽车线。

我决定试着忽略它，绕过它。直到我取出LCM。一些电线被连接到LCM的安全带上。我立即按事实推理，站起来，最后试着换。这位客户设法重新布线的LCM自己，使他的大灯再次工作。我有点惊讶，但话说回来，我不知道这个人是做什么的。也许他自己就是个机械师?还是他真的很会开车?

我决定试着忽略它，绕过它。直到我取出LCM。一些电线被连接到LCM的安全带上。我立即按事实推理，站起来，最后试着换。这位客户设法重新布线的LCM自己，使他的大灯再次工作。我有点惊讶，但话说回来，我不知道这个人是做什么的。也许他自己就是个机械师?还是他真的很会开车?

在这一点上，我向我的车间领班、相关的服务顾问和车间经理提出了这个情况。他们都看了一下接线，几分钟后做出了决定。他们告诉我只做召回，除非必要，否则不要碰任何东西。基本上，如果我必须在某些地方切断他的线路来完成我的工作，我会的。否则，我就不去管其他的线路。

编辑#1:我刚刚意识到大多数人不会理解我在说的关于电池的事情。

这就是终端的样子。这个空洞就是电池柱所在的地方。基本上，大部分都被腐蚀掉了，这就是管带弯曲的地方。

开汽车修理厂前的准备是什么？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来开汽车修理厂前的准备是什么？的相关内容。

一、成本的投资规划：

1、设备的投入。这点是比较抗钱的，大件有举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房、车身校正架，小件有轮胎动平衡机、发动机吊架、机油抽注机、发动机变速箱托架、空调检测抽注机、减震拆卸台、轴承压卸台、氧焊机、激光切割机、整形机、发动机工作台、喷枪、员工常用工具等。还有很多，这里就不多说了。

2、配件的采购进货量。（此项和实际开修理厂的规模息息相关）

3、水电、通讯、燃油、业务走访、员工工资福利工作服、劳保损耗、办公用品、宣传策划、租赁费等。

二、技术力量的集合 喜车网

1、各个工种人员的技术要拿捏好，钣金、机电、油漆每个工种的人员必须要有过硬的经验和技术，有经验和技术的师傅不会拆坏顾客车辆的配件，遇到棘手的车子敢于下手；其次就是责任心、仔细度、敬业心以及基本素质的比较。

有这三种美德的师傅会让客户放心，你省心，同时会开发出许多客户不为知的车辆故障，增大你的收益；基本素质强的师傅不会吃、拿、卡、扣客户的任何东西，让客户觉得你管理有方，而且素质高的师傅不会和你斤斤计较那点工时，遇上熟老客户能帮忙的决不会含忽，别说商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其实这点说起来容易，做起来挺难，技术好的开的条件高，无形的会加大你的成本。但是不管是什么工种，必须要有过硬的人才，拿出来要数一数二。

2、技术这一块要有一个综合能力比较强的人来监督和管理这些人，这就是所谓的技术总监，要能善于解决疑难杂症，让客户走遍修理厂，唯你能解决才能占修理行业的一席之地。另外，技术总监要肩负车辆出厂检验的责任，员工自检同时技术总监要综合全面的检查，杜绝一切不安全及质量不过关的车辆出厂。

3、良好的服务队伍。服务接待员是除车间技术人员之外的一个核心，他掌控着客户对这个企业的第一印象，同时也掌控着每台车的成本和利润的控制。一个好的服务接待能一揽大局，将活的说成死的，死的说成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于内的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。

三、配件进货渠道

1、配件正宗这是所有修理厂的准则，这个渠道不能断；

2、配件正宗厂家之外的供货商，不同的客户有不同的需求，为了全面满足客户，充分为客户考虑，付厂的配件也要准备，只要客户认可，没有什么不行的。

四、市场的开拓

1、市场要靠人钻，自己的名声要打出去就要一个单位一个单位去跑，一个地方一个地方的钻。登报纸，发名片这是不可少的。

2、市场调研。俗语说：知己知彼，方能百战百胜。客户的车辆信息要去挖，这个可以从车辆管理所或者养路费征稽处上牌照的地方去查，获得信息后就去钻，常敲警钟方能知道你的存在，且觉得你的服务到位。

五、管理层的综合能力

这个也起着决定性的作用，好的管理者会让人生敬生畏同时谦具，好的管理者也能适时的做出适时的取措。上梁不正下梁歪，强将手下无弱兵。好的领导也能带出好的队伍。

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