试驾新款红旗HS7，27.58万起，新增2.0T更亲民？（外观更霸气！全新红旗旗舰SUV曝光 搭载2.0T+8AT）

今天喜车网小编整理了试驾新款红旗HS7，27.58万起，新增2.0T更亲民？（外观更霸气！全新红旗旗舰SUV曝光 搭载2.0T+8AT）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、试驾新款红旗HS7，27.58万起，新增2.0T更亲民？
• 2、外观更霸气！全新红旗旗舰SUV曝光 搭载2.0T+8AT
• 3、红旗H9细节曝光：8月15日上市，2.0T顶配或售45万，与A6L四驱相似

试驾新款红旗HS7，27.58万起，新增2.0T更亲民？

Hello大家好！我是小卷！

当你们看到这篇文章的时候，我应该还在海拔4000M的西藏。庆幸自己的身体素质还不错，能抢时间发回这刚出炉的一手资讯。

在近期刚刚结束的2021款红旗HS7的发布会上，公布了新款车型售价区间为27.58万-45.98万元，共七款配置选择。

虽然是年度改款，但最大的看点就在于新增了2.0T车型。作为一款中大型SUV，红旗HS7刚上市时仅有3.0T V6一种动力选择。而此次新增的动力版本确实也大大降低了HS7的售价门槛，就是这个价格你们觉得咋样？

当然我不仅是去参加发布会，还从云南的香格里拉一路开着新款HS7前往西藏芒康，过足了“自驾进藏”的瘾，也跟大家聊聊我的试驾感受。

在试驾之前，我有了解到HS7 2.0T车型全部为纵置后驱，并且搭载了48V轻混。光看参数的话，我对它的期待还挺高，毕竟比这个级别很多合资SUV参数都亮眼。

2.0T车型（45TD）最大马力252 匹，最大扭矩380牛·米 喜车网

3.0T车型（50TD）最大马力337 匹，最大扭矩445牛·米

而开起来的表现，我觉得也还不错，但明显感觉是更偏家用属性的。

首先动力输出比较线性，是温和的加速感。不会刻意把初段调的很灵敏，但高速再加速超车时还是有劲的。另外它的48V轻混参与度很高，在不同的路况车况下都起到能量回收及加速辅助的作用，很直观的在仪表盘上就看到它的参与。

当我们进入西藏海拔达到4000M以上时，动力感受会有些许变化，转速基本得到3000左右动力才上来。当然在缺氧的高海拔地区，且整车满载情况下，有这样的表现还是不错的了。

正好说到他的7速双离合变速箱（知道你们会问，是纵置，湿式的！），仔细感受了下低速真没有什么顿挫感，整体很平顺，就是换挡速度也跟它动力给人的印象一样，不争不抢温和着来。这倒也是符合2.0T车型的人群定位的，毕竟家用的话和和气气、平平顺顺才是王道。

所以2.0T车型的动力表现，让我形容起来就是：大块头也温柔。

我觉得还是挺适合的。首先从它特有的气场层面。开一台红旗出来自驾，感觉很特别，有种“旗”贯山河、看遍祖国大好风光的气势，回头率也很高。

第二点从舒适度角度讲。转向在低速时手感轻盈，高速会更显沉稳，易操控。而且整车隔音方面值得表扬。底盘我觉得也是舒适取向的，但这次受高海拔影响，胎压最高时显示为3.4（且新车胎压一般都会调的偏高一点），这个确实很影响我对底盘表现的判断。但如果你正常家用的话推荐将胎压调整为2.3-2.7之间，这样舒适度会明显提高的。

第三点就是空间表现。首先后排空间没问题。前排我（174CM）留三指的话，第二排大概能剩两拳两指，头部还剩一拳两指。另外五座版后背厢空间非常大。

HS7可以选七座布局，不过我有咨询之前试过现款HS7七座版的老师，据说第三排空间表现一般，坐垫偏低，对于个子高的人不太友好，还是更推荐五座版，坐的宽敞也能装东西。

所以从回头率、舒适度、空间角度来看，自驾游妥妥的没啥问题。

我拿红旗HS7的2.0T智联旗舰版（30.98万元）对比了一下大众途昂的380TSI两驱豪华版（32.99万元）。总结一下HS7的优势是：动力参数更显眼；配置更丰富；以及内饰用料更好。而标配7座的途昂在空间上略胜一筹，前不久我车展才体验过，大家可以回顾一下。

说到HS7的配置，一键启动、主副驾座椅电动调节、老板键、全景天窗、电动后备厢这些都是2.0T标配。我们试驾的顶配车型还有无线充电、座椅通风等，以及驾驶辅助方面的配置会更丰富。不过HS7要是能像途昂一样给个全系标配的CarPlay，我可能会给它打更高的分数。

综合表现上我觉得红旗HS7还是比较全面均衡的，尤其是新增的2.0T动力版本，给更注重性价比和居家使用需求的朋友增加了选择项。

这一次的途旅由于我是一个人来参加的，所以只能用这篇文章去记录我的试驾感受和一路的心情。

这一路我们路过了雪山，路过了草原，跨越四百多公里，从云南到西藏，最后的目的地是西藏芒康，也是著名进藏路线318国道的打卡点，这条路应该也在很多人的人生计划清单里吧？

虽然我们没有继续再往下走下去，但旅行这件事，本身就是没有终点的。所有你在图片上看到的、或者是漂亮文笔描绘出的景色，都不及你亲眼目睹来的宏伟震撼。

沿途当然除了美景，还有很多不为人知的艰辛事儿，比如同行的很多人员纷纷高反，比如我们车辆经历了落石，还不小心把轮胎卡在了排水渠里......一些文章里写不下的景色和故事，其实我也有用视频记录下来，之后会尽快做一支VLOG出来，想看的朋友请搬好小板凳，等我哟！

好啦，大家还有关于新款红旗HS7还有哪些问题？或者关于这趟自驾旅途还有什么好奇的？评论区留言问我吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观更霸气！全新红旗旗舰SUV曝光 搭载2.0T+8AT

近日，相关渠道透露了新一代 红旗HS7 实车图在网络上曝光。作为换代车型，新一代 红旗 HS7车身尺寸相比在售车型有所减小，并且除5座版本外，新增6座和7座车型可选，动力系统搭载2.0T高功率发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。

此前 一汽 红旗透露，新一代红旗HS7将于8月上市。作为参考，现款国内在售的红旗HS7车型的官方指导价为27.58-45.98万元。预计新车的售价也会在该价位区间。

外观方面，新一代红旗HS7仍将会采用红旗品牌家族化的设计风格。前脸采用大尺寸竖条幅前格栅和分体式前灯组，配合贯穿式的下包围和高耸的车头，气场不俗。

同时，新一代红旗HS7上部灯组具有与前格栅边框平行的LED灯带和四组LED光源组成的内部光形，下部灯组预计为远/近光灯和前雾灯。

一汽红旗官方表示，新一代红旗HS7的实用性要更高，其将会具备5座、6座以及7座三种座椅布局，用户们可以根据自身需求自由选择。预计5座车型会成为新一代红旗HS7的入门版本车型。

此前，申报信息显示，新一代红旗HS7 5座版未配备车顶行李架和天窗，而6座和7座车型则均配备车顶行李架和天窗，并且可提供18/20英寸轮辋可选。

内饰方面，新一代红旗HS7车内整体设计风格与新一代 红旗H5 较为类似。新车将采用全液晶仪表盘并配备三辐式的家族化造型多功能方向盘，上面镶嵌着红旗经典的LOGO，配合内嵌式的大尺寸竖直屏幕，是一个标准的T字形布局的中控设计。

除此之外，新车还将配备电子换挡机构和手机无线充电面板等功能，也保留一定程度的物理实体按键，和众多主流车型的内饰相比，新车的内饰设计并不会落后于它们。

动力方面，新一代红旗HS7仍会搭载2.0T高功率发动机，尾标为“45TD”，最大输出功率为185千瓦，最高车速为210公里/小时。传动系统则匹配8速自动变速箱，并提供两驱或四驱车型可选。

除此之外，新一代红旗HS7或许还会推出由2.0T发动机和HDU双电机组成的插电混动系统，搭载该插电混动系统的新一代红旗HS7 WLTC工况纯电续航里程为85公里，0-100公里/小时加速时间为7.7秒，最高车速为185公里/小时，使用成本和动力性能预计会更为优秀。

从配置等方面来看，新一代红旗HS7的改动并不算十分明显，对于消费者来说，更有吸引力的或许是插电混动车型，更强更省的红旗HS7说不定会重新获得消费者的青睐。

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红旗H9细节曝光：8月15日上市，2.0T顶配或售45万，与A6L四驱相似

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来红旗H9细节曝光：8月15日上市，2.0T顶配或售45万，与A6L四驱相似的相关内容。

上周，一汽红旗官方正式公布了红旗H9的预售区间：33~60万元，新车共推出5款车型，其中2.0T车型三款，3.0T V6车型两款。

本周，网络上出现了一张红旗H9首提的图片。根据车主自述，2.0T顶配车售价在45万元左右，届时价格“多退少补”，正式售价将于8月15日公布。

此前，红旗H9曾多次调整新车预售和上市时间，这次预售价格公布后，距离今年初在人民大会堂首发亮相，已经过去半年的时间。如今来看上市时间已经确定，而2.0T顶配版本如果最终真是45万元上下，则与奥迪A6L 2.0T高功率四驱版本车型价格几乎相同，而H9顶配3.0T V6版本车型预售达到60万元，已经明显高于3.0T 奥迪A6L车型的价格。

红旗H9定位为中大型轿车，是红旗品牌全新的旗舰轿车。作为一汽红旗2020年的一款重磅之作，H9是由中国设计师丁杨峰操刀设计，气场和颜值相当在线，被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。红旗H9将提供两种双色版本和五种单色版本。其中，两种双色版分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕；而五种单色版分别为传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。

外观上，红旗H9采用了带有浮雕效果的直瀑式进气格栅，狭长的LED大灯造型寓意“雄鹰展翅”，宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，赋予新车更加豪华、庄重的气势。同时作为一款行政级轿车，新车还提供了双色车身涂装可供选择，展示出高端的一面。

车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分。尾部设计添加了部分天安门元素效果，搭配贯穿式尾灯造型，视觉效果一流。

作为一款行政级轿车，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，已经超过同级5系、E级等车型，配合上与奔驰迈巴赫相似的双色车身涂装，展示出奢华、高端的一面。

内饰方面，全新红旗H9作为一辆行政级轿车，采用了大量的木纹饰板以及皮质包裹，并提供双拼色搭配，豪华与时尚感并存。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。

值得一提的是，红旗H9还提供四座的座椅布局，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

动力方面，红旗H9将搭载一台2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和一台3.0L V6机械增压发动机，其中2.0T车型发动机最大功率252马力，峰值扭矩380N·m；3.0L V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400N·m。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，同时高配车型还提供空气悬挂系统。

除了以上2.0T/3.0T车型，红旗还将推出2.5T版本车型，该车未来推出后或先期将仅针对公务车采购市场销售，具体还需等官方进一步确认。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是喜车网小编给大家带来的试驾新款红旗HS7，27.58万起，新增2.0T更亲民？（外观更霸气！全新红旗旗舰SUV曝光 搭载2.0T+8AT）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

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