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周末带娃周边游,推荐三款高性价比的电车,一公里才5分钱(三款纯电动微型车推荐,售价不超)

2024-12-02 12:31:52 | 喜车网

今天喜车网小编整理了周末带娃周边游,推荐三款高性价比的电车,一公里才5分钱(三款纯电动微型车推荐,售价不超)相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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周末带娃周边游,推荐三款高性价比的电车,一公里才5分钱(三款纯电动微型车推荐,售价不超)

周末带娃周边游,推荐三款高性价比的电车,一公里才5分钱

一年一度的五一小长假,外出游玩的人非常多,像小编一样需要加班的人就哪也没去。那么利用周末远行就不用想了,一日游两日游还是可以的,周边的小镇是非常理想的目的地,这时,小巧的新能源就凸显了其灵活的优势,在二级公路、小镇马路上都能穿梭自如,会车也没那么焦虑了,对于多数女性车友来说是拯救式的驾驶体验,那么小编就跟大家聊聊当下比较小巧灵活又适合短途出行的三款新能源车吧。

欧拉好猫

指导价:10.39-16.09万

长城 欧拉 品牌致力于提升女性车友的驾驶感受,在外观、内饰及舒适性上都充分考虑女性车友的喜好,细分再细分精心打造的猫系家族,不管是白猫、黑猫、好猫、朋克猫和闪电猫,外观都是妥妥的萌,想买车的女性车友走进展厅很容易捂不住钱袋子。

基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的 欧拉好猫 外观设计由前 保时捷 设计师敲定,所以第一眼看去多少有一些 保时捷911 的影子,但不妨碍这只好猫的可爱,圆圆的“猫眼”大灯给人一种大智若愚的感觉,圆润的车身很有性格。双色内饰风格衬托出高级感,联屏设计+贯穿式出风口,再配以软性材质包覆,整个中控台非常有质感。

车身尺寸为4235/1825/1596mm、轴距为2650mm 欧拉好猫 的续航 里程 有401公里和501公里可选,支持快充,中配开始配备L2级别的驾驶辅助系统,雅典娜版和波塞冬版还配置了透明底盘、遥控泊车和智慧轨迹倒车,配置也是十分丰富了。

新宝骏E300

指导价:6.48-8.48万

新宝骏 作为五菱旗下的智慧汽车品牌,已经推出了许多款智能燃油车型,而E300作为新能源微型汽车,也传承了其智能驾控的基因,延续了家族式“星际几何”美学设计语言,第一眼看到一定会被这样具有未来感的小车深深吸引,前脸运用矩形线条装饰,双色车身采用分体式座舱设计,新颖又呆萌的造型缓解了审美疲劳。

E300拥有2894/1655/1595mm的车身尺寸和2020mm的轴距,小巧玲珑的车身布局三门四座。仪表盘集成了行车信息,智能车机等功能,与手机互联后能实现远程监测、一键寻车、遥控泊车、智能家居互联等等功能,在L2级别的驾驶辅助系统的加持下,这辆不到9万块的小车能让人体验到从外到内的科技魅力。

再说续航, 新宝骏E300 全系续航 里程 为305公里,快充情况下一小时可达到80%的电量,慢充需要5小时满电,可使用220V家用电源充电,还支持车电外放应对突发状况,十分人性化。

奇瑞小蚂蚁

指导价:6.68-7.38万

17年上市的 奇瑞 小蚂蚁 销量一直比较稳健,到2020年末为止销量已经超过了10万辆,外观上与 五菱汽车 宝骏E200 有些相似,炯炯有神的天使眼前大灯与“X”型前杠设计很有活力,花瓣轮毂又增添了几分可爱,对年轻消费者还是很有吸引力的。看着不大的 奇瑞 小蚂蚁 也拥有3200/1670/1590mm的车身尺寸和2150mm的轴距布局三门四座。

内饰方面, 奇瑞 小蚂蚁 全系搭载10英寸中控屏,支持手机互联映射,顶配车型还支持车联网功能,兼具实用性和娱乐性。全系真皮方向盘握感舒适,另外还有远程启动、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、前排气囊等等安全配置,后排座椅可以整体放倒,放倒后空间比较平整,后备空间也有不小的容量。

动力方面, 小蚂蚁 全系续航 里程 为301公里,支持快充功能和220V家用电源充电,半小时可充至80%,一顿饭的时间即可精神满满。

总的来说,这三款新能源小车都比较受欢迎,觉得 欧拉好猫 价格略微高些的车友也可以参考一下E300和 小蚂蚁 ,E300也配置L2级别的驾驶辅助,而 小蚂蚁 的车身尺寸相对比较宽裕,但不得不说 欧拉好猫 的配置和操控感是十分舒适的,多出来的价位,可不是只多了明面上的配置,底盘调教达到的路感相当不错。这些新能源在续航方面都能满足周边短途旅行,关于颜值的喜好,那就是萝卜青菜的问题了,你喜欢哪款小型新能源呢,一起来聊聊吧!

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周末带娃周边游,推荐三款高性价比的电车,一公里才5分钱(三款纯电动微型车推荐,售价不超)

三款纯电动微型车推荐,售价不超

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车的前大灯为矩形,方正稳重,保障驾车出行的光明。而封闭式格栅凸显出该车的新能源车型身份。在车尾部分,新车采用了圆润化的分体式尾灯造型,红白配色经典不衰,熠熠生辉。

在内饰部分,全系车标配绿色/米色内饰,车内环境青春洋溢,迎合年轻车主的审美需求。新车的中控台布局良好,按键排列有序,满足日常用车需求。双辐式方向盘经典大气,再加上个性化的造型,使用体验非常独特。

凌宝uni的最高车速为100km/h,官方0-50km/h加速需8秒,表现出色,为车主带去平稳的驾车体验。微甜版的NEDC纯电续航里程为140km,超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。

2、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。新车的前大灯类似于菱形,更显活力。此外,较大的大灯尺寸也能提供更为发散性的灯光,增大照亮面积,进一步保障出行安全。至于车尾部分,新车巧借线条展露出别致的空间感,视觉效果更佳。

新车标配黑色/青色内饰,青色的占比并不大,但是也足够抢眼。全系车标配液晶仪表与触控液晶屏,只不过不同车型搭载的屏幕尺寸略有差异。在座椅部分,全系车标配织物座椅,乘坐起来非常舒适,也便于日常清洁。即便是不幸出现破损,座椅的维修费用也不会太高。

元宝的最高车速为100km/h,与凌宝uni一致。智萌版的CLTC纯电续航里程为170km,其余车型的CLTC纯电续航里程为120km。

3、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车的前脸设计非常抢眼,宛若一个开了大眼特效的可爱宝宝,令人感受到强烈的萌态。车辆尾部的尾灯组狭长圆润,观感出色。此外,车身侧面的线条也颇为流畅,时尚动感,行驶起来后的视觉效果非凡。

海马爱尚EV的内饰配色十分素雅,为黑色。一进入车内,就会感受到浓厚的稳重气息。车辆的触控液晶屏采用了嵌入式设计元素,操作便捷。主驾驶座的方向盘造型别致,充满个性化色彩,令人印象深刻。

至于座椅部分,虽看起来不起眼,但却有良好的舒适表现,乘客一入座就能体验到如同云团般的绵软。在动力部分,新车的最高车速为100km/h,表现良好。此外,新车的NEDC纯电续航里程为100km。

拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低的相关内容。

以往说到微型车,很多人会联想到老年代步车,这类车大多数都是一些无资质的车型,还有一些是山寨版的四轮电动车,它们穿梭在城市道路中,给道路交通和人身安全带来不小的隐患。

这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见,也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具,由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格,也让许多没有资质的生厂产家有机可乘,山寨车也有了销路。

一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等,虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少,但是安全性方面令人担忧。

这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论,电池的品质和稳定性都是个未知数,存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂,这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。

另外在安全配置方面就更不用说了,有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有,安全性确实令人担忧。

不过好在目前各个车企开始关注微型车领域,不少微型车又开始重新回到大家的视野,并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年,无论是夏利还是奥拓,又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型,如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。

不过我们今天要聊的不是以上这些车型,因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车,这些车有着优秀的代步属性,而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是,价格也很友车好并且用车成本低,安全性方面也有所保障,对于刚需购买代步车的朋友来说,值得推荐。

五菱宏光MINI EV:四座大空间

宏光MINI EV是五菱推出的首款纯电车型,提供四座配置,目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看,该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car,即人们常说的小"方盒子",造型方方正正也很简洁。

新车造型整体轮廓方正,前脸保留了五菱汽车的设计风格,车身腰线十分平直,灵动设计,完全具备了日本K-Car的好开好停,便捷出行的特征。

新车采用四座布局,空间实用,设计风格简约时尚,后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 还可以放下婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。

此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。

根据此前的申报信息,新车将有两套动力组合,动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外,新车将搭载最大功率20kW的电动机,比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率(29千瓦)要小。

续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主,作为日常通勤来使用也是很不错的选择,毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。

长安E-Star:外形更精致,内饰双联屏是亮点

长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型,但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比,它的内外饰造型更加新颖,不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。

目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价,尝鲜价为7.28万元,4月13日正式上市。

定位微型车的E-Star采用最新设计语言,整体更加小巧精致,前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰,均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。

在车身尺寸方面,E-Star要比奔奔EV好很多,新车长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。

E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计,新车挡杆为旋钮式造型,同时后方配有电子手刹。此外,这款车采用黑/白双色搭配,中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。 喜车网

该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后,最大可得到拓展530L的容积空间,对于一款A0级车来说,这样的承载能力还是不错的。

再来看续航,长安E-Star搭载了一台最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的永磁同步电机,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总体来说,这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错,另外在安全和娱乐配置上,E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能,也是很实用的配置,日常代步还不错。

上汽科莱威CLEVER:造型呆萌,后备厢空间惊人

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀,在3月31日正式上市,补贴后的售价为5.99万元,据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

该车采用全新外观设计,封闭式的前进气格栅突显了新能源身份,圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,进一步拉伸了整车的肌肉感,车尾部分较为简洁,尾灯内部采用了“十”字型光源结构,点亮后具有不错的辨识度。

科莱威CLEVER定位于微型车,在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521 mm,轴距为2000mm。值得一提的是,在微型车有限的尺寸限制内,科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L,可以满足日常出行使用。

新车内饰主要采用圆润设计为主,增加多色搭配以强调年轻化定位,看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计,具有不错的包裹性。

动力方面,新车采用了宁德时代的三元锂电池,其电池组成容量为26kWh,NEDC航里程达260km,慢充5小时即可充满。此外,上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。

小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口,而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

奇瑞小蚂蚁女王版:外观小巧,安全配置丰富

奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今,已经斩获近10万用户的信赖,并且持续占据细分市场靠前位置,不得不说这款车已经成为日常代步的神器。

近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注,补贴后售价为7.88万元,小蚂蚁女王版采用流樱粉车身,搭配粉米色内饰。除此之外,新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅,以及多项新配置。

小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计,“X”造型的前脸,加上竖置的LED日间行车灯,辨识度极强,再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯,显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约,营造出厚重的感觉,尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。

该车的内饰设计也还不错,在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式,并且加入仿皮材质,这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能,操作顺畅,支持手机互联。

奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像,在倒车时更加安全,而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。

小蚂蚁同样采用了4座设计,由于是代步车,满载的情况很少,所以后排空间略显局促,前排空间还是不错的,储物空间也很丰富。

这款车的续航为301km,完全可以满足日常使用,对于短途自驾出行也没有太大问题,再加上萌萌的外观设计,也会赢得不少女性朋友的喜爱,并且配置方面也很贴心,是个不错的选择。

写在最后

对于微型车来说,相信消费者买它不是冲着空间表现去的,更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型,小巧玲珑的身材和不错的配置,也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣,所以我们大可不必只盯着老年代步车,这些小车也是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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