2024-12-01 22:45:25 | 喜车网
要说中国汽车市场最受追捧的硬派SUV车型,非普拉多(霸道)莫属,从1990年诞生至今,普拉多已经整整29个年头,前后经历了四次大换代,凭借它强大的越野性能,皮实耐用的质量,让它在国内口碑极佳。当然,丰田普拉多的价格也没有让它大家失望,那是一路飙升,逐渐成为了国内心目中的“豪车”。
其实,在平行进口车市场也有一款实力与普拉多差距不大的产品,并且其性价比十分的高,它就是有着丰田“小霸道”之称的-丰田奔跑者。该车自引入国内以来,前前后后已经降了5万元左右,目前其低配车型售价仅为28万左右,也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的2.7升动力系统的丰田硬派SUV,不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱。
当然,普拉多的优势并不仅仅是一个四驱系统,还有更加霸气的外观和奔跑者无法比拟的产品光环。但相差10万的价格使得两者还是有着很大的差距,如果仅仅从玩车角度上来说,我觉得奔跑者更有优势。
总的来说,虽然丰田奔跑者在越野能力方面不如普拉多4000和3500,但相比2700却是足够了,甚至还要更好。同时,奔跑者在乘坐舒适性方面也绝对不输普拉多,的确是一款优秀的硬派越野车。从越野角度来说,目前30万元区间内可选择的硬派越野车还真不多,如果您在观望普拉多27的朋友,想等降价的话,还不如把目光转向奔跑者呢?而且性价比确实要高一些,可玩性也不错。
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丰田霸道V6的报价区间在50万到80万之间。<!--
霸道2700中东版的设计风格并未过于追求豪华,而是凭借其人性化布局和精细的工艺,营造出强烈的亲和力, 让人感受到温馨而不失实用的特性。<!--
外观方面,霸道2700展现出浓郁的越野风格,前脸设计凶猛有力,大灯外凸,格栅粗犷, 这些元素共同强化了这款中大型SUV的野性气质。<!--
在乘坐舒适性上,霸道2700中东版的座椅配置以舒适为主,座垫和靠背都采用柔软材料, 确保长时间驾驶也能保持良好的乘坐体验。<!--
一项引人注目的技术亮点是其主动牵引力控制系统,行车电脑能够监控并自动对空转的车轮进行制动,同时将驱动力合理分配到其他车轮, 确保在复杂恶劣路况下,车辆的行驶稳定性得以有效提升。<!--
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根据一汽丰田官方的最新公告,自6月20日起,新款普拉多的售价将下调2.1万元,起售价调整至44.28万元。尽管价格有所下降,但车型的配置并未做出改变,依然搭载了强大的3.5L V6发动机,并配备了分时四驱系统,与之匹配的是6速手自一体变速箱,这使得降价后的普拉多性价比进一步提升。
外观设计上,全新普拉多的前脸采用了直瀑式进气格栅,与两侧大灯连为一体,营造出强烈的视觉冲击力。下方的圆形雾灯与引擎盖上微微凸起的装饰条共同提升车辆的运动感。侧面线条简洁流畅,车窗四周的黑色装饰和多幅式轮毂增添了精致感。车尾部分,规整的造型通过中间的银色镀铬饰条拓宽了视觉宽度。尺寸方面,普拉多的长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm,轴距为2790mm,尽管轴距略逊于牧马人,但整体车身尺寸更胜一筹。
内饰方面,普拉多采用了对称式布局,方向盘为经典的四幅式设计,银色镀铬装饰巧妙地融入其中。中控台设有嵌入式液晶屏,上方设有出风口,左右两侧的木纹和银色装饰条则增加了空间的温馨感。整体内饰设计简约而豪华。
动力性能方面,新款普拉多搭载3.5L V6自然吸气发动机,采用丰田D-4S双喷技术,最大功率达到206kW,峰值扭矩为365Nm,与Jeep牧马人的动力参数相近。匹配6速手自一体变速箱,确保了顺畅的驾驶体验。分时四驱系统让车辆在各种路况下都能展现出卓越的操控性能,百公里综合油耗为11L,兼顾了燃油经济性。
总的来说,虽然新款普拉多的价格有所下降,但其在配置和性能方面的表现依然出色。对于追求性价比和实力的消费者来说,这无疑是一个值得关注的选择。如需了解更多详细信息,建议您直接访问一汽丰田的官方渠道。
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