推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1 女士开的最合适的电动汽车

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本文目录一览：

• 1、推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1
• 2、女士开的最合适的电动汽车
• 3、比亚迪海鸥新能源汽车(比亚迪海鸥纯电动微型轿车)

推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候，也就在2015年开始，基本都是微型纯电动汽车的天下，那个时候续航里程在150公里左右，终端售价5万-7万，可以免费挂新能源绿牌，补贴也能拿到5万左右，不仅对于新能源主机厂，普通消费者也是非常动心的，毕竟买个车，占个牌，平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言，又有哪些可以推荐呢，下面，小编就给大家推荐两款：比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。

比亚迪e1

这款车型，是基于其纯电e平台打造，5.99万-7.99万的终端零售价，NEDC综合工况下，续航里程也能达到305公里，电机输出功率为45kW，最大扭矩110N.m，整车质保达到了6年或15万公里，整体产品力和质保来看，性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车，比亚迪e1的轴距只有2340mm，如果对空间没有太大的要求，也是问题不大。

奇瑞小蚂蚁eQ1

这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座，也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里，完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面，奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW，最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里，电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看，小蚂蚁确实不占优，只有2150mm。

小结

随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素，微型纯电动汽车这个细分市场，接下去会有两个比较大的产品方向：做国民精品小车，城市代步车首选；性价比做到极致，做分时租赁车首选。

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女士开的最合适的电动汽车

女士开的最合适的电动汽车有欧拉黑猫、零跑T03、宏光MINIEV、欧拉白猫、欧拉好猫。

1、欧拉黑猫

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，让我想起60年代的车子，而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫匠心品质。

405km的超能续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫很好解释了当代年轻人的想要的活力与乐趣。

2、零跑T03

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。

行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

3、宏光MINIEV

自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下很平常，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，成为新能源销售榜龙头。

讲道理，用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它只能慢充等缺陷，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。

4、欧拉白猫

时尚、可爱的外观足以令车主当上备受关注的打工人，401km的车辆行驶距离绝对可以让人当上节假日活动比较多的消费者。

5、欧拉好猫

根据欧拉好猫身上看得出来，欧拉全新上市的属于一辆更趋近于完美的新能源车型，不仅仅是满足于“凑合着用”的小汽车，可是好猫的价位实际上要应对的挑战也挺大的，好比哪吒V、比亚迪E2等。 喜车网

6、哪吒V

不同于五菱宏光MINI EV和欧拉黑猫车型，哪吒V属于一款造车新势力车型，所以在设计上，这台车也就给了我们更多的期待。

无论是颠覆性的外观，还是极具科技感的内饰，又或者是丰富的配置，都是很值得一看的。当然，这也符合女神们对“性价比”的追求。

比亚迪海鸥新能源汽车(比亚迪海鸥纯电动微型轿车)

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来比亚迪海鸥新能源汽车(比亚迪海鸥纯电动微型轿车)的相关内容。

比亚迪海洋系列的新成员——海鸥，近期在业界悄然曝光。这款定位为A00级微型电动车的新车，以其小巧可爱的外观设计吸引了眼球。根据唯电新能源汽车社区透露的谍照，海鸥的车身尺寸比现售的海豚更为紧凑，造型上有着明显的“F0”/“e1”风格，传闻中的“海鸥”之名也暗示了其在海洋家族中的地位。尽管伪装贴纸掩盖了部分细节，但从封闭式前脸和与海豚相似的LED日行灯来看，新车在质感上有所提升。

车尾部分，海鸥展现出圆润饱满的设计，与大众ID.3和比亚迪D1之间的设计风格有所平衡。尾灯虽然疑似采用了D1的临时组件，但实车预计将采用海洋家族标志性的“中国结”贯穿式尾灯设计。内饰方面，海鸥延续了海豚的部分设计元素，但也有新的创新，空调出风口和中央扶手区域采用了不同设计，具体细节还需进一步观察。

比亚迪显然没有忽视微型电动车市场，从e1到海鸥，可以看出其持续的努力。然而，e1的诞生时期并未赶上市场的真正需求，直到宏光MINIEV的出现，才真正打开了A00级电动车的新篇章。如今，海鸥在品质、设计和配置上预计会保持比亚迪一贯的高标准，但如何定位和营销，能否像宏光MINI那样成为爆款，仍是未知数。毕竟，海鸥的营销策略与实际购车人群的匹配度可能不像海豚那样一致，真正的爆款，往往源于产品的优秀本身。

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