长安汽车长安CS75用什么机油

今天喜车网小编为大家带来了长安汽车长安CS75用什么机油，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、长安汽车长安CS75用什么机油
• 2、为什么有的长安75前边贴银色标签
• 3、长安UNI-Z已领先一代，智电时代由它主宰！

长安汽车长安CS75用什么机油

在汽车保养中，长安CS75推荐使用符合GB11121标准，质量等级SL及以上，粘度等级为5W-30的机油，例如长安原厂的SL-5W-30，价格为115元/3.5L，每次加油量不超4.5L。机油主要分为矿物油和合成油，其中合成油级别最高，具有更宽的适用温度范围，更长的使用寿命，但成本也相对较高。

选择机油时，务必留意基础油类型。在市场上，矿物油与合成油是最常见的两种。尽管矿物油产量较小，但其在性能上可能不如合成油。

合成油分为全合成油和半合成油，其中全合成油性能卓越。建议根据气温调整机油等级，至少选择SL级，且粘度等级为5W-30。推荐使用长安原厂机油，性价比高。

在相同工作条件下，合成油的使用寿命显著优于矿物油，尽管其价格可能略高。在考虑换油频率时，合成油的总体成本与矿物油相差不大，但性能优势更为明显。

以上为改写后的HTML标签片段，符合要求。

为什么有的长安75前边贴银色标签

那是一个防撞装饰条，有利于缓解车体擦伤。
防撞条可以增加车体的线条和动感，起到装饰作用，可以防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。一般是橡胶或天然橡胶材料，属于车身外饰，在车门和前后保险杠拐角处安装。
自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起，连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可，让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品。

长安UNI-Z已领先一代，智电时代由它主宰！

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旧时代终将被新时代所替代，中国汽车行业在永不停歇的“内卷”中推陈出新。近日， 长安 汽车凭借其新蓝鲸动力首发车型——长安UNI-Z先享配置与价格的发布，在12万级混动 SUV 市场掀起了惊涛骇浪。这款以“跃级新蓝鲸智电 SUV ”为标签的车型，凭借新蓝鲸智电iDD的超凡性能、领航智驾的卓越技术、智趣座舱的舒适体验，展现出了新一代智混 SUV 的强大实力。

正如战场上从来没有常胜将军，汽车市场也没有永恒的王者。新能源时代浪潮汹涌而至，长安UNI-Z以雷霆之势，誓将 比亚迪 宋Pro / 宋PLUS 等旧时代产物掀翻在地，开启混动 SUV 市场全新竞争格局！

可增程可插混 新蓝鲸动力一键切换

昔日辉煌不能成为永远的庇护所，比亚迪DM-i混动系统虽曾以节能省油之名风光无限，但如今在新能源浪潮下，它已然成为混动市场的上一代产物。长安UNI-Z等新一代车型正以前所未有的姿态崛起，宣告着旧时代霸主的终结，新能源的未来已然到来！

与比亚迪DM-i那陈旧的双电机串并联动力架构截然不同，长安UNI-Z创新采用了P1和P3电机输入轴串行结构，3 轴 6 齿紧凑电机布局，这一革命性混动技术促使UNI-Z可实现插混和增程两种动力形态一键切换，在各种场景下都能发挥最佳性能。在市区行驶时，强制增程模式带来纯电驾乘的极致舒适；而高速行驶时，一键切换插混模式，让续航里程不再成为焦虑的源头，尽享经济出行的轻松愉悦。

比亚迪引以为傲的宋Pro和宋PLUS组合，尽管凭借骁云1.5L发动机和EHS电混系统占据市场一席之地，145kW电动机峰值功率和325N·m最大扭矩的数据看似亮眼，在新时代技术革新面前早已全面落后。

长安UNI-Z在新蓝鲸混动专用双电机电驱加持下，峰值功率直逼158kW，峰值扭矩更是达到330N·m，高电量高动力模式下，长安UNI-Z以7.4秒的零百加速时间傲视群雄，将宋Pro 等竞品远远甩在身后。不仅如此，长安UNI-Z经济性和高效性更是让竞品望尘莫及。长安UNI-Z可实现125公里的纯电续航，比宋Pro高配版本多出15公里。这意味着，在日常通勤中，你可以更多地依赖纯电模式，既环保又经济。而在长途旅行时，长安UNI-Z的1200km超长综合续航，更是让宋Pro的1090km续航显得捉襟见肘，保障用户在出行时更加从容自信，尽情感受旅途中的每一处风景。 喜车网

在与宋Pro和宋Plus的动力性能较量中，长安UNI-Z搭载的新蓝鲸混动高效专用发动机无疑展现出了碾压式的优势。由此带来的是，长安UNI-Z各方面综合性能不仅能打，还能够覆盖用户日常出行的各种场景，为用户带来最好的用车体验。此外，新蓝鲸动力的无极传动技术，确保了驾驶的丝滑平顺，发动机与发电机的完美匹配，让充电时也能享受宁静舒适的驾乘环境。电驱的舒适感让顿挫成为过去，后排乘客告别晕车烦恼，享受每一次出行的愉悦。

配置碾压同级，智驾座舱领先一代

对于新时代消费群体而言，智能化已不再是锦上添花，而是选择座驾的“硬指标”。长安UNI-Z、宋Pro和宋Plus均试图通过前沿“黑科技”为消费者打造智能座舱，但在这场科技角逐中，长安UNI-Z无疑展现出了更为出色的表现。

长安UNI-Z深谙科技平权之道，主打“入门即高配”的核心理念，彻底打破了传统高配与标配的界限。在智驾领域，长安UNI-Z全系标配L2级辅助驾驶，让IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警等11项主动安全功能，而不在成为宋Pro/宋 PLUS高配车型的“特权”。

相较于宋Plus的自动泊车，长安UNI-Z搭载同级独有的全语音AI泊车助理和APA自动泊车6.0，拥有代际优势，这一系统不仅拥有代际优势，更以精准、高效的识别能力，让泊车变得轻而易举。同时，手机APP 远程 接驾功能也大大提升了用车的便捷性，用户可以在200米范围内远程启动车辆并设定记忆出发点，整个操作过程流畅且高效。

在智舱领域，宋PLUS搭载的智能语音交互系统虽然支持场景DIY，常规功能够用，但对于长安UNI-Z的来说却不够。长安UNI-Z标配的极致AI语音助手能够在0.3秒内极速唤醒，支持车外在线语音识别和播报，并提供了多种指令和播报文案选择。此外，该语音助手还支持车外对讲和喊话功能，使得在会车、礼让行人、露营等场景下，对外交流变得更加便捷和有趣。

另外，宋Pro的10.1英寸旋转大屏虽有其独特之处，但长安UNI-Z所配备的14.6英寸超大科技中控屏，无疑才是大屏时代的最佳诠释！这块大屏拥有更大的显示区域和更广的色域细节，通过具象化的应用图标设计，用户可以在这块超大屏幕上实现快速精准的操作。同时，行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统也是长安UNI-Z的一大亮点。该系统能够识别用户的人脸并联动车辆解/闭锁、启动及座椅迎宾等功能，实现上车后无需等待的无感出发体验。该系统还支持录入多达5张人脸，这意味着不仅车主可以使用这一功能，家庭成员同样可以享受到这一便捷体验。

轴距称霸空间无敌 同级竞品望尘莫及

对于家庭用户而言，车内空间绝非简单的数字堆砌，它承载着每一段旅途的舒适与惬意。长安UNI-Z与宋Pro在空间表现上虽各有千秋，但深入剖析，长安UNI-Z在空间方面的优势更为明显。

从整车尺寸来看，长安UNI-Z以4730/1890/1680毫米的傲人尺寸，达到中型 SUV 标准的2795毫米轴距，全面超越宋Pro。从上图可见，虽然宋Pro更长，但长安UNI-Z的车身更宽，轴距则长出了83毫米，相当于后排能多出一拳的空间，即便与宋Plus相比，长安UNI-Z同样展现出不可小觑的优势。

除了拥有卓越的空间表现，长安UNI-Z在细节设计上也堪称匠心独运。纯平地板设计让后排乘客的脚部空间更加自由，经过精心调校的28°人体工程学靠背角度，不仅彰显了长安对舒适性的极致追求，更确保了后排每一位乘客都能享受到同等尊贵的乘坐体验。

在空间收纳方面，宋Pro虽号称拥有22处储物格，但在长安UNI-Z面前却显得捉襟见肘。长安UNI-Z凭借卓越的驾乘场景储物动线设计，巧妙运用镂空、纯平等多种设计方式，全车打造出多达31处储物空间，每一处都经过精心打造，大小适中、布局合理。无论是手机、水杯还是其他杂物，都能轻松收纳，让车内空间始终保持整洁有序。

相比之下，宋Pro在空间方面的表现如同小巫见大巫。无论是轴距、后排空间还是储物空间，宋Pro都远不及长安UNI-Z。这使得长安UNI-Z在家庭用户眼中更具吸引力，成为那些追求宽敞舒适乘坐体验的消费者的首选车型。

凌厉外观不从众 豪华内饰显不凡

如果说动力、配置和空间等是评价一款优秀 SUV 的硬实力指标，那么颜值无疑是年轻消费者在购车时最先被吸引的软实力。比亚迪宋凭借其Dragon Face 2.0设计语言，捕捉了不少中国消费者沉稳内敛的审美需求。前脸进气格栅融入内凹设计，铠甲点阵造型很有力量。格栅两侧的双C通风口设计，为整车增添了一抹动感与活力。宋PLUS的内饰则采用极简风格，将简约与实用有效融合。

然而，新时代下的长安UNI-Z，则以颠覆性的设计语言为市场带来了全新的视觉冲击。它不再拘泥于传统的审美框架，而是大胆创新，以极富未来感的设计元素，引领着汽车设计的新潮流。无论是车身线条的流畅度，还是细节之处的匠心独运，都展现出长安品牌对于设计美学的独特理解和追求。

无边界格栅与参数化点阵设计精妙融合，营造出强烈的未来感和科技感。锐利的流光式LED前大灯犹如璀璨星辰，为整车增添了一份灵动与时尚。车身侧面采用流线型的溜背造型，线条流畅且充满力量感。通过二次曲面与直线切割的巧妙设计，车身呈现出刚劲硬朗的运动气息。尾部216颗LED组成的贯穿式尾灯与机械式尾翼交相辉映，不仅强化了车身的宽体感，更凸显了车辆的年轻与科技气质。

进入车内，一体式环抱座舱设计让人眼前一亮。豪华与科技氛围交织在一起，为驾乘者带来前所未有的舒适体验。14.6英寸超大科技中控屏如同一块巨大的数字画布，带来震撼的视觉体验。层级式信息功能布局让人机互动更加智能便捷，为驾驶者提供了丰富的信息展示和娱乐功能。此外，大面积的软性皮质包裹在中控台、扶手箱和侧门饰板上，触感细腻且品质感十足，进一步提升了内饰的豪华感。

总结： 逆水行舟，不进则退！在竞争日趋激烈的中国汽车市场，仅仅满足于平稳前行，那么等待它们的只能是被历史的洪流所淘汰。在过去3年，比亚迪宋Pro/宋PLUS作为市场中的佼佼者，以其均衡的产品素质赢得了广泛认可。但是在这个新时代，长安UNI-Z不仅仅追求全面的产品性能，更在智能化和驾驶乐趣上赋予消费者前所未有的体验，展现出“一代新人胜旧人”的霸气！

而12.79-13.49万的先享价不仅刷新了新能源市场的价格体系，更引领混动 SUV 快速迈向智电时代。值更劲爆的是，长安UNI-Z还为用户提供了专属先享权益：自2024年3月14日起至正式上市之日，仅需99元即可抢得价值1699元的UNI-Z购车抵用券，让用户提前享受购车优惠，尽情感受新一代智混 SUV 长安UNI-Z带来的智电魅力。

据悉，长安UNI-Z将于3月底正式上市，预计将在价格上给用户带来更多惊喜。我们有理由相信，这款车型将进一步夯实长安汽车在新能源 SUV 市场的领先地位，并加速推动中国混动 SUV 进入一个崭新的智电时代！

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