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目前新能源微型车推荐 3万4万最好电动汽车5万左右(3-4万新能源车推荐排行榜前十名)

2024-11-30 20:44:51 | 喜车网

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目前新能源微型车推荐 3万4万最好电动汽车5万左右(3-4万新能源车推荐排行榜前十名)

预算7万左右买得起的微型代步

最近老听人抱怨,怎么雷雨总是踩着孩子放学的点来!每每到放学,就盯着窗外忧心忡忡。没车的愁怎么把孩子弄回来,有车的愁怎么找车位,学校边的接娃车都能排到几十米开外。这个时候,就显出一辆既能挡风遮雨,又能灵活机动的微型代步车,是多么地耀眼了。

日常通勤的主要对象,一州野般是家中的女性或者老年人,他们的主要通勤场所,大部分就在学校、家、市场附近,特点人多,拥挤,掉头停车难。在这种情况下,要起到解放他们的目的,就要求车辆安全性高,体积小,驾驶便利,有一定空间,日常使用成本低。

区别于以前无证无牌,周身充满安全隐患的三四轮老年代步车,应运而生的新能源微型车不但安全性强,而且颜值高,动力强,操作更便捷,费用也是惊人的省,堪称接送买菜的福音小天使。

目前市面上,颜值,功能,续航都在线的微型代步车不少,我们推荐的以下几款,不到7万预算,却能让你得到十几二十万能享受到的便利。后续使用费用更是省到你不敢信,折下来1公里1毛钱的电费成本都不到。

宝骏E系列

五菱宝骏E系列,目前在售有E100和E200,是微型代步车的典范。

宝骏E100和E200,都是3门2座类型,适合1-2个人使用,起的就是最基础的通勤作用。一个人出去买菜,上下学接送孩子,或者周末独自带孩子上补习班或去游乐园玩耍都十分适用。

E100和E200的外形就像气势汹汹的小老虎,龇牙咧嘴,看似凶悍又特别呆萌。两者差不多大小,分别为2488mm*1506mm*1670mm2497mm*1526mm*1616mm的尺寸,轴距只有1600mm。胜在高度可以,所以乘坐空间并不显压抑。后备箱可用空间也不大,只能装载少量物品。

宝骏E系列

动力上,总功率29KW,总扭矩110牛米,只要肯踩,动力还是很强劲的,而且因为车小,给予的反馈很及时,方向精准,驾控方便。两者续航都是250KM。日常中度使用下,电量非常省,相对于燃油车,电费几乎可忽略。但幸福感提升却是实实在在的。

但是因为车身轻,所以当速度上去时,会感觉飘,尤其在拐弯的时候。底盘偏硬,随速度上升的还有颠簸感,所以这车还是尽量在通勤范围,做代步使用。

目前宝骏e300也即将发售,相比E100和E200,新宝骏E300除了体积上升级,更主要的是提升了科技感,无论在外形,还是内部配置上都让人眼前一亮。

奇瑞eQ1

奇瑞eQ1小蚂蚁,是奇瑞旗下的一辆微型代步车。奇瑞在微型车上,可谓发力已久,以前的一款QQ萌翻过一整条街。eQ1小蚂蚁的外形依然萌,前脸的大灯、奇瑞LOGO以及下方的窄条栅格,配合两侧的小酒窝,像极了咧开嘴笑的熊猫,侧面看上去像个小刀切,圆润可爱。

小蚂蚁的体积较宝骏E系列要更大一点。车型设有3门2座和3门4座两个版本,前排座位几乎不输A级车,但因整体车辆体积的原因,后排位置就很捉襟见肘了,即使是4座版本,最适宜的还是2人,或2大1小乘坐。但这也意味着,把后座放倒,小蚂蚁的后备箱储存空间会增加很多。当有需要拉一些简单货物的时候,小蚂蚁依然可以身负重任。

奇瑞eQ1

动力上,小蚂蚁功率30KW,总扭矩120牛米,动力更为强劲,工信部续航里程可达301KM。实际操作中操控灵活,响应快,超车毫无压力。但同样因为车辆短小,轻,所以速度到达50码就会出现颠簸厉害情况,上高速这种行为就不要勉强了。

相比旧款,小蚂蚁的内部配置也算是很完善了,全景天窗,十寸大屏,电子手刹……一些基本的智能驾驶配备小蚂蚁都跟上,算是诠释了麻雀虽小,五脏俱全。

长城欧拉R1

相较于前面两款,5门的长城欧拉R1已经更接近A型车的车型。它的尺寸为3495mm*1660mm*1560mm,比小蚂蚁还要再大一点。但欧拉R1的定位,已经彻底把车辆从2人的颤慎代步车里给摘出来了,它是一辆彻彻底底能装下4个人的微型车了。相比代步,它能做的事就更多了。比如带着几个闺蜜出去嗨,也不会觉得勉强。

颜值上,欧拉R1并因能力增长而丢失可爱。也不知道为什么,不可爱似乎都不配叫微型茄迹敬车。R1的前脸真的是相当卡哇伊。瞪得圆溜溜的大眼睛,中间安一个翘鼻子,贼兮兮笑着露出一排牙齿,引擎盖上贴个蝴蝶结简直就是活生生的Hello kitty。

长城欧拉R1

动力上,欧拉R1可就从小猫变成大虎了,最大功率35KW,最大扭矩125牛米,动力显然更加地充沛,起步强劲,超速强劲,城市里开动力绝对管够。工信部续航里程301KM,和小蚂蚁一样。

总结

开过微型代步车的人对于微型代步车最赞不绝口的就是能耗,使用的频率不低,开的公里不少,但充电算下来,一个月百来块居然就够够的,和燃油车一比,简直就可以忽略不计,而它带来的幸福体验则要数十倍的增加。说微型代步车是生活中的小精灵,真的一点都不为过。

目前新能源微型车推荐 3万4万最好电动汽车5万左右(3-4万新能源车推荐排行榜前十名)

只想要一款代步车?推荐5款国产代步小车,最高不到10万!

近日乘联会正式公布了4月份销量榜,新能源轿车销量榜前10名中,有6款都是售价较低的小微纯电动车型,这说明在目前阶段,消费者对新能源车型依然不太认同,因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。



小微型纯电车型配置低、动力差,但胜在价格低廉,能满足用户的日常代步需求,因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型,五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题,只想选一款能遮风挡雨的代步车,那么这些车型是值得考虑的。


车型:五菱宏光MINI EV


售价:3.25-9.99万元



国内微型纯电动车型,就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了,这款车自上市之后一路高歌猛进,不过最近几个月销量有所下滑,4月份销量仅为18086辆,说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。



五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜,它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低,用车成本低,能遮风挡雨,外观呆萌可爱,这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇,都是这款车的潜在目标。



但它的缺陷也很明显,首先是用料和做工较差,车内大量采用硬塑料;其次是续航里程太短,而且全系没有快充功能;此外它的配置也是能省则省,低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后,五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑,已经没有了以前的风光了。


车型:五菱缤果


售价:5.98-8.38万元



五菱缤果上市首月销量仅为3311辆,但4月份就飙升到了15011辆,这个表现是超出预期的,这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度,10万元以下车型内,五菱的影响力都算不错。 喜车网



与五菱宏光MINI EV相比,五菱缤果车长提升至3950mm,功率最大达到50kW,续航里程最大可达333km,部分高配车型还提供了快充功能,手动空调也下放至全系车型,同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能,补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板,因此得到了不少消费者的认可。



但这款车的市场地位并不稳固,因为比亚迪海鸥已经正式上市,虽然五菱缤果依然有价格优势,但海鸥有更强的品牌号召力,而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的,在这种情况下,这款车的好日子可能会比较短暂。


车型:比亚迪海鸥


售价:7.38-8.98万元



比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”,它已经形成了比较强大的品牌影响力,在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市,虽然起售价高达7.38万元,但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。



海鸥车身长度为3780mm,功率为55kW,最大续航里程为405km,快充时间为30分钟左右,同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能,配置方面还是比较齐全的。



作为一款低端车型,海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般,车内异味儿也比较严重,塑料感比较强,但在比亚迪家族中,这款车的售价明显更低,配置方面却超过了大多数的竞争对手,此外它的三电系统也比较令人放心,虽然刚刚上市,但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。


车型:长安Lumin


售价:4.99-6.99万元



长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一,走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆,成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错,但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。



长安Lumin车身长度为3270mm,功率最大可达35kW,续航里程则分为155km、210km、301km三种,但不支持快充功能。配置方面,这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。



其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少,这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩,未来可能只有2-3款车型能够存活,因此长安Lumin的前景并不乐观,不过现阶段用来代步还是可以的。


车型:熊猫mini


售价:3.99-5.69万元



这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车,4月份这款车月销10615辆,成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样,这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击,因此需要对产品性能进行升级。



熊猫mini车身长度为3065mm,功率最大可达30kW,纯电续航里程最大可达200km,部分中高配车型支持快充功能,30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面,这款车与长安Lumin大同小异,都只提供了简单的基础性配置,舒适度方面表现一般。



熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩,表现还是可以的,不过这种车型利润低,而且很容易拉低吉利的品牌形象,因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话,它的产品生命周期会比较短。事实上,微型车市场根本容不下这么多车型,未来大部分车型都会被淘汰。


小结: 比亚迪海鸥上市之后,同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击,整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力,这种状况必须得到改变,不然会在未来的市场竞争中掉队。

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3万4万最好电动汽车5万左右(3-4万新能源车推荐排行榜前十名)

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随着城市的不断扩容与建设,市民的日常通勤距离动辄以公里来计算,越来越多的城市用户需要一款好开好停的新能源微型代步车,用来完成采购、接送小孩、日常通勤等繁琐任务。而对于新能源代步车来说,大家普遍给出的预算区间为4万左右。那么,目前市面上3-4万左右的新能源代步车哪款好?接下来,笔者为大家盘点一下此价位区间口碑出众的三款车型,里面或许有你中意的那一款。
五菱宏光MINIEV,指导价:3.28~9.99万
五菱宏光MINIEV是大家耳熟能详的车型,官方指导价在3.28万~9.99万之间,七度登顶全球销量第一,这款车配置了拥有“切边几何”设计手法的精致外观和“机械空间最小化、乘坐空间最大化”设计理念的简约内饰,是纯电代步车的开创者。五菱宏光MINIEV在市面上不仅销量第一,保值率第一,顾客满意度第一,品牌知名度也是第一。其中顶配的敞篷版因为热度太高只能通过抽签的方式获得购买权,目前第一批中签的车主已经提车,第五期抽签购活动业已开启,感兴趣的朋友可以关注参加。以现有数据来看,这一系列中市场保有量最高的还是性价比极高的五菱宏光MINIEV马卡龙和极具可玩性的GAMEBOY。
五菱宏光MINIEV好开好停,续航里程有120km/170km两种选择,轴距仅有1940mm,小巧的车身穿街走巷轻松自如,转弯半径仅为4.2m,转弯掉头轻松,停车容易,是城市代步最为轻松的选项。除了以上优点,五菱宏光MINIEV购置及使用成本也十分划算,当前购买不仅可以免购置税,而且百公里耗电量仅为8.8度,算起来每公里花费仅5分钱,且整车维护保养费用也很低。不仅如此,五菱宏光MINIEV充电也非常方便,新车配套创新型充电插座,能够轻松实现无需电网扩容、经济便利化使用。值得一提的是,五菱宏光MINIEV2022马卡龙全系甚至还可选装“智能语音收放机”,让车主尽享免唤醒语音交互、语音导航等功能,带来更多越级智能体验。
奇瑞冰淇淋,指导价: 3.99~5.75万
奇瑞冰淇淋的官方指导价在3.99~5.75万之间,内饰座椅包裹性非常好,车联网系统不但能够语音控制导航、娱乐,还可以4G上网,使用高德地图,并且支持APP远程控制车辆,整车终身质保和三电终身质保的售后政策令冰淇淋的产品品质深得人心。
不过,奇瑞冰淇淋的转弯半径相对五菱宏光MINIEV来说更大,停车灵活度有限,内饰的塑料感也很强,且发动后自定义的节能模式导致了整车起步动力有限,必须时刻记得及时换档到运动模式才行。此外,还有一点不得不说,在低速模式下奇瑞冰淇淋无法关闭的低速提示音有些令人不胜其烦。
雷丁芒果,指导价4.69~7.39万
雷丁芒果是国内高端自主研发的电动汽车品牌,2008年开始专注于电动汽车的研发生产制造。其旗下汽车最大的优势就在于价格低廉,这个价位的车肯定不能比拼内饰,但雷丁芒果甚至连安全气囊和扶手箱也没有,所以开这车上路千万不能太快,这确实也是雷丁芒果的一大硬伤。
虽然安全性欠佳,但是好在雷丁芒果车内空间比较大,7万多的顶配就能续航335公里,方向盘小巧灵活,非常适合随处可以停车的小县城或新手女士来开,买菜、接送小孩、购物随时停停走走非常方便。
3-4万的新能源代步车哪款好?综合三款车的各项产品力来看还是五菱宏光MINIEV口碑更佳、性价比更高。“代步就选五菱宏光MINIEV”这句话可以说是深入人心,更是广大用户的用车心声。好开、好停、好省钱!好玩、好用,全凭实力!

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三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看由于汽车消费的升级,前几年国内微型车市场日趋式微,但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运,特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出,将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车,从11月份的销量来看,这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额,甚至超过了小型车的市场销量。

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