买了宏光mini，可以去去修理厂改装加气囊吗？

小编今天整理了一些买了宏光mini，可以去去修理厂改装加气囊吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、6万左右最漂亮的新能源汽车
• 2、年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记
• 3、买了宏光mini，可以去去修理厂改装加气囊吗？

6万左右最漂亮的新能源汽车

对于预算在6万左右的新能源汽车，以下几款车型凭借其独特的设计和性能脱颖而出：

1. 五菱宏光MINIEV

这款性价比高的微型代步车，尽管纯电续航里程仅为120-170公里，且不支持快充，但它凭借20多种个性化配色和改装版车型，成功满足年轻人的追求，深受喜爱。

2. 长安Lumin

与宏光MINIEV不同，长安Lumin的设计风格更为圆润，复古的圆形大灯颇具吸引力。整体造型赋予了车辆可爱且时尚的视觉效果。 喜车网

3. 五菱NanoEV

尽管价格稍高，但五菱NanoEV以其更小的车身尺寸和3门2座设计，实用性稍逊。然而，其最大亮点在于长至305公里的NEDC工况续航里程。

4. 科莱威CLEVER

作为上汽荣威的产物，科莱威拥有311公里的最大续航，3门4座布局表现出色。然而，其设计可能不如人意，加上价格较高，销售表现并不突出。

5. EX3功夫牛

来自几何汽车的EX3功夫牛，凭借吉利品牌影响力，以及不俗的颜值，与同级竞品相当，展现出强大的市场竞争力。

改写后的文章仅保留了关键信息，并使用了` `标签强调了车型名称，符合要求。

年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记

我的宏光MINI EV将持续大变身，一楼会实时更新它的最新样貌镇楼

Hello大家好，我是一名专门玩新能源电动车的爱好者，有5年的新能源汽车相关经历。这5年里，目睹了电动车这些年从被极度抗拒到逐渐被大家接受，从续航200km飙升到700km…… 直到五菱宏光MINI EV的诞生，才让我知道，原来电动车不一定要一畏的追求续航，不一定非要拿补贴，微型电动车也不一定就是廉价丑陋的代名词，它照样可以精致可爱，可以在属于自己的领域闯出一片天。

正式价格出炉时，我也就在成都车展现场，心里抑制不住激动，因为我买的是最低配的乞丐版，这就意味着我又可以省掉1000块大洋——有且仅有轻松款的正式发布价比预售价低，现在我已经收到预定时多出的1000退款了[得意]

买这台车的目的很简单，就是为了玩。2.88万-3.88万，这个世界上再也没有比宏光MINI EV更适合玩的小车了，拥有着“宏光”的独特光环、K-car的设计造型、极其实惠的价格，当然，无论是用来占号、大城市第二台车代步、年轻人的第一台车，还是城郊通勤……每个细分领域它都能成为最佳备选车型

这是它刚买回来的样子，一停下来就有一名年轻女生骑着电单车询问价格，还特地拍了张照，现在我已经习惯这种一下车就被围观的生活了，“2.88W”、“要驾照”、“没空调”、“120km”、“倍儿好开”脱口而出。 接下来，我会在之家分享我与这款车的点点滴滴，准确的说是变形记。目前已经有高人打造出了越野款和赛车款，而我要打造的是【复古款】。 为了防止盗图，图片我都打了水印，水印就是我自己本人，没有营销性质，如果斑竹觉得不合适，新图我就不打了。

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买了宏光mini，可以去去修理厂改装加气囊吗？

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只要有人的地方就有五菱。人民大众需要什么，五菱就造什么，这不五菱宏光miniEV应运而生。刚刚上市3个月，就取得了5万+的成绩，刚刚过去的9月更是卖出了2万多辆，充分说明老百姓对它的认可。大家都觉得好，并且愿意购买，充分说明其可靠性。

首先需要承认的是，五菱宏光MINI EV的安全性肯定不如更大、更重的汽车。原因也很简单，它的体积小，发生碰撞时溃缩空间小，而且整备质量轻，两车对撞时也更吃亏，这些都使得它的安全性相对较差。而且，既然能够正常上市销售，那就意味着五菱宏光MINI EV必定通过了国家的安全测试，是一款正规的机动车，相比无法上牌的“老头乐”，其安全性要好得多，可以说是碾压。

五菱在今年7月上市了一款微型电动汽车—宏光MINI EV，这款车很小巧，属于新能源汽车范畴，如果买宏光MINI EV接送孩子上学应该是很方便，前提是充电不愁哈！第一不是老头乐，这车是正常的电动汽车，要上正规的新能源绿色牌照，驾驶这辆车需要有正规的C证，需要购买保险，除了不烧汽油以外，其他的和正常的汽车没有任何的区别。

车辆的制造标准与品控体系等等都已经“美式”，所以这个主攻低端商用车型的合资品牌存在较为明显的车辆简配；但是因沾了点“洋味”而有些自大，车辆的价格要比品质高一些的国产竞品更高，比如五菱的面包车和承载式车身的微卡都有这种特点，买车不能只看网上的评价，到底适不适合自己，还是得去亲自试驾、体验一下。不过如果是我，应该不会买这款车型。

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