2024-11-30 08:18:48 | 喜车网
盘式制动器的和鼓式制动器的区别
1、鼓式制动器由制动架和液压罐两大部分组成,制动架有制动瓦块(刹车磨损用的)弹簧和制动臂等组成。液压罐也叫(液压推力器)它是有效电动机和油泵组成。鼓式制动器特点是主要摆动铰点均安装有自润滑轴承,传动效率高,使用中无需润滑。安全可靠;动作频率高,制动平稳,寿命长。 维修费用低易损件可更换。
2、盘式制动器工业盘式制动器结构样式多变,制动更直接、结构更紧密,效果更明显。盘式制动器的制力大,分为辅助性和保护性。它们间接或直接的对机械造成制动或者减速。在发现超速的情况下,可用作紧急制动。可直观看见衬垫磨损显示、制动显示和手动是否显示。还可应对特殊原因。
3、举例QP气动盘式制动器:QP系列为弹簧制动,气动释放,整体结构简单,体积小、重量轻、绿色环保。QP系列是一种盘式可进行四级制动的力矩调整。
4、它们的制动方式和形态不一样。而且制动的作用和类型也不一样。
扩展资料:
1、盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
2、鼓式制动器造价便宜,而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。
参考资料: 百度百科-盘式制动器
参考资料: 百度百科-鼓式制动器
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