2024-11-30 05:35:00 | 喜车网
01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA
车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来盘点3款紧凑级新能源车,续航400公里,还买啥微型车?的相关内容。
今年五菱宏光mini?ev的大火也让很多消费者将自己购车时的目光聚集到了售价5万元左右的A00级小车身上,凭借较低的售价它们确实极具吸引力,但想要买一台靠谱安全的汽车,预算怎么着也要放在5-7万元的区间,那么何不再攒2-3万元,买一台正儿八经的纯电汽车呢,5座、有气囊、有空调、续航400公里,我们今天就来给大家介绍3款这样的合格纯电轿车吧。
欧拉好猫
论今年的网红产品,五菱宏光mini?ev必然是第一位的,但欧拉凭借呆萌的设计以及出色的产品力,也赢得了许多网友的一致好评。10.39万元起售价对于很多有购车打算的朋友来说并不算贵,毕竟同类别的甲壳虫、Mini?Cooper动辄二三十万,花十万买一台这样的个性小车,并不会给消费者带来过重的经济负担。该车入门级的续航里程就有401公里,长续航版本更是有501公里的续航,这样的表现跑个短途高速也不在话下。同时这台车最高时速可达150km/h,这样的实力并不是市面上的老年代步车可以比拟的。 喜车网
帝豪GSe
吉利这些年的发展大家有目共睹,不论是传统燃油车还是新能源车都有着非常不错的口碑, 吉利帝豪GSe就是这样的一款车。推荐这台车的原因无他,只因为价格太香了,入门版的指导价为10.99万元,但目前已经降至7.99万元,同时这款入门版的续航同样有400公里,能够极大程度上解决用户的续航焦虑。
比亚迪e2
比亚迪作为国产自主品牌的一哥,其实力自然是不容小觑,自家的唐、汉等车型都受到了市场的欢迎。作为比亚迪旗下的一款入门级产品,e2的销量并没有唐、汉那么耀眼,但对于这台车的潜在用户而言,性价比才是他们最看重的因素。今年上市的改款车型,改善了之前消费者吐槽的很多缺点,让这台车有了一次质的飞跃。但值得注意的是,这台车的入门版本续航里程仅305公里,而长续航版本的高配车型才有405公里的续航里程,价格方面也和前面两款差不多,十万元左右的售价还是相当值得购买的。
以上的三款车型,几乎都做到了10万元级别400公里续航纯电车型的最高水平,品牌方面也都是自主国产品牌的头部品牌,无论是自身的产品力还是售后服务,都不会出现很大的问题,对于预算不够又想买台纯电车型的朋友来说,这几台车都是最佳的选择。
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