7座大众新款suv报价 7座中大型SUV大众途昂，最低已经降到21万了！

小编今天整理了一些7座大众新款suv报价 7座中大型SUV大众途昂，最低已经降到21万了！相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、大众suv有哪几款车型价格
• 2、大众suv有哪几款车型价格
• 3、7座中大型SUV大众途昂，最低已经降到21万了！

大众suv有哪几款车型价格

大众SUV的车型阵容丰富多样，以下是主要的几款车型及其价格范围：

途岳<!--的起价是 15.86万元<!--，作为入门级SUV，它提供了性价比高的选择。

接下来是 探岳<!--，其起价为 20.49万元<!--，这款车型在设计和性能上都有所提升。

途昂<!--作为大众的大型SUV，起价为 29.5万元<!--，提供宽敞的内部空间和豪华配置。
对于中型SUV， 途观L<!--的起价为 19.9万元<!--，是家庭和商务出行的理想选择。
如果你追求更大的空间和豪华体验， 揽境<!--的起价为 26.49万元<!--，它能满足你的所有需求。
对于年轻消费者，小型SUV如 T-ROC探歌<!--的起价仅为 13.89万元<!--，它融合了时尚与活力。
至于高端市场， 途锐<!--的起价为 46万元<!--，是大众品牌的旗舰车型，提供顶级的驾驶体验和奢华配置。
以上就是大众SUV的主要车型及其价格概述，每款车型都有其独特的特点和定位，消费者可以根据自己的需求和预算做出选择。

大众suv有哪几款车型价格

大众品牌下的SUV车型阵容丰富，下面是一些主要车型及其价格信息：

• 途观L : 价格区间为 21.58 万元至 28.18 万元


• 拿地 : 价格范围在 29.99 万元至 39.99 万元


• 途悦 : 价格从 16.58 万元起，最高可达 22.38 万元


• 影探 : 起始价为 11.59 万元，售价上限为 16.09 万元


• 途锐 : 是高端选择，价格区间为 59.18 万元至 82.18 万元


• 途观 : 价格跨度从 23.98 万元到 35.08 万元


• 路甲 : 价格在 11.49 万元至 15.99 万元之间


• 游X : 高端系列，价格范围从 28.2 万元至 39.2 万元


• 探索 : 价格区间为 15.89 万元至 20.49 万元


• 导游 : 顶配价格可达到 40.2 万元

以上车型的价格根据不同配置和市场变动可能会有所调整，建议您在购买时咨询当地经销商获取最准确的售价。

7座中大型SUV大众途昂，最低已经降到21万了！

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在7座中大型SUV领域， 途昂绝对是"一枝独秀"般的存在，不管是空间表现还是外观霸气程度上，途昂都已经全面压制老牌中大型SUV"霸主"丰田汉兰达。不过，厚道的上汽大众显然不会止步于此，于是，途昂降价了，而且是比对手更"猛"的那种 。

通过一些价格网站给出的报价来看，原本定价29.99万的大众途昂，如今在北京地区已经能给出9万元的让利空间，这也一下子让原本近30万入门的途昂来到了21万价格区间。

说实话，途昂已经很成功了。

作为上汽大众为"制约"汉兰达而推出的一款车型，途昂在9月份就取得了8384辆的销量数据。虽然没有超越汉兰达9月所取得的8984辆销量成绩，但途昂毕竟售价更贵，因此单车利润其实是不扉的，一定程度上来说也是另一种成功。

换句话说，即便在全国其它地区途昂没有这9万的平均优惠，但其终端至少也是能优惠3-5万元区间的，所以从价格上来看，途昂相比常年都不降价的汉兰达依旧优势巨大。

当然，途昂的热销远不仅仅在于它所拥有的大幅优惠，要知道，在前两年途昂没有优惠的时候，它也是能够卖的很好，完成对汉兰达的制约。而个中原因，也主要跟它优秀的产品实力有关。

从外形和尺寸上看，途昂的长相是那种魁梧大气的，这也就让本看重汉兰达的客户转头去看了途昂。毕竟，相比日系车的那种大气，德系车的大气感仍然是消费者眼中的主旋律，就更别说是最擅长营造"高级感"的大众了。

尺寸上途昂也是全面压制汉兰达，5039/1989/1773mm的长宽高同级无出其右，轴距也达到了2980mm，由此所带来的空间表现当然也就能让挑剔的消费者所信服。

2.0T动力是小马拉大车？

其实这个问题我觉得在普通消费者心中是不存在的，一是途昂全系都是2.0T发动机，虽然低功率版本的最大马力只有186匹，但一般人如果不告诉他，其实也是开不出与220马力的版本有太大区别的。所以，在消费者主观体验上够用的情况下，很少有人会去吐槽2.0T最低186马力的途昂动力不足了。

二是我们不妨看看同级别的汉兰达，其全系2.0T动力也不过才220马力，而且变速箱还是匹配的6挡手自一体变速箱。说实话，这套动力总成只能说是中规中矩，开过汉兰达的人就肯定知道，所谓的动力猛、加速快在它身上都是基本不存在的。唯一值得称赞的点，就是变速箱换挡确实平顺，再加上油耗表现不错，因此作为家用车来说它还是挑不出什么毛病的。

最后再回到途昂身上来我们就可以得出结论，其实2.0T低功率版本车型也是足够家用的。要知道，大众的湿式7速双离合其实换挡速度还是非常快的， 虽然有顿挫，但更多给人是驾驶的乐趣，所以我觉得其实大众这套2.0T+7DCT的黄金动力总成还是挑不出什么毛病的。

总体来说，途昂用错位竞争的方式对汉兰达形成了"全面压制"，在外观、空间、动力有着领先优势的基础上，如今终端还给出最高9万、最低3-5万的优惠力度，所以，但凡普通老百姓想要选一台空间大的7座SUV，那途昂真心是无法避开的。

另一种角度上来说，大众对丰田，其实就品牌力而言两家也都是彼此、彼此的，更何况前者还能从30万一口气降到21万，所以，大众途昂：真的已经很亲民了！不是吗？

（优视汽车大卓编辑报道） 喜车网

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