2024-11-28 05:54:19 | 喜车网
一些人拒绝纯电车,就是嫌弃纯电车续航不够长,需要频繁充电。为了减少用户的充电次数,同时缓解他们的续航焦虑,厂家想尽办法增加纯电车的续航里程。随着技术的不断进步,续航超800公里的纯电车逐渐多了起来,比如 小米SU7 等。今天,轱辘哥就给大家带来几款价格适宜且续航都超800公里的纯电车,让大家远离续航焦虑。
小米SU7
售价:21.59-29.99万元
小米SU7是小米的首款量产车型,新车定位纯电中大型车,其中车长接近5米,轴距则达到了3米。在储物方面,小米SU7前备箱容积为105L,后备箱容积则为517L。至于续航里程,小米SU7风阻系数低至0.195Cd,CLTC纯电续航则有700公里、800公里和830公里可选。另外,新车支持高压快充,最快15分钟补能510公里。
小米SU7的上市意味着小米正式进军汽车市场,虽然质量仍有待考证,但它凭借着小米较高的知名度,还是轻松实现了热销。小米SU7上市24小时,大定就突破了88898台。如果你也是米粉,喜欢小米生态,不妨考虑一下续航最低都有700公里的小米SU7。
极氪 007
售价:20.99-29.99万元
极氪007是极氪旗下的一款纯电中型车,它车长是4865mm,车宽为1900mm,车身比小米SU7小一些。在驾驶辅助方面,极氪007首发浩瀚智驾系统,该系统属于高阶智能驾驶辅助。至于续航里程,极氪007有100kWh 三元锂电池 包可选,CLTC纯电续航可达870公里。另外,新车采用全栈800V高压系统,15分钟可补充续航610公里。
从售价可以明显看出,极氪007跟小米SU7存在竞争关系。与小米SU7相比,极氪007的车身更小,但续航里程更长,而且同样时间可以补充更多续航。如果你十分在意续航里程,选极氪007会更好。假如你更在意车身尺寸,选择小米SU7就好。
智界S7
售价:24.98-34.98万元
作为智界品牌的首款车型,智界S7含“华”量极高。智界S7搭载华为途灵智能底盘,有效提升驾乘舒适性以及安全性。同时,新车搭载鸿蒙座舱以及华为高阶智驾,可以给用户带来一流的智能化体验。充电方面,智界S7有华为“巨鲸”800V高压电池平台加持,充电5分钟就能增加续航215公里。智界S7还有多种续航可选,CLTC续航最长可达855km。
有了华为加持,智界S7不缺关注度,订购的人也很多。不过,因为交付有困难,智界S7的交付量一直上不去。但好在,智界S7在2024年3月底顺利开启大规模交付,后续交付量预计会有显著提升。如果你不喜欢问界的SUV,可以考虑智界S7,它的智能化程度同样有惊喜。
星途 星纪元ES
售价:19.88-33.98万元
纯电中大型车星途星纪元ES在2023年12月正式上市,后续又推出国潮版车型,进一步降低入手门槛。星纪元ES的亮点之一就是配备了IAS智能空气悬架+CDC电磁减震系统,可以让出行变得更舒适。另外,星纪元ES的整车风阻系数只有0.205Cd,CLTC纯电续航最高可达905公里,可轻松满足用户的长途出行需求。
星纪元ES和智界S7都与 奇瑞 有关,但它们的受关注度是不一样的。星纪元ES胜在续航里程更长,入手门槛更低,智界S7则有华为技术加持,天生自带高热度。如果你喜欢华为黑科技,那智界S7适合你。假如你不在乎华为技术,更在意续航和售价,那就考虑星纪元ES。
以上就是轱辘哥给大家带来的续航超800公里的纯电车,其中既有新出炉的小米SU7,也有智驾水平非常高的智界S7。其中智界S7已经开启大规模交付,喜欢华为智驾的朋友可以入手了。假如你是米粉,可以体验一下小米SU7,相信它的续航能力不会让你失望。如果你有其他好选择,欢迎跟轱辘哥分享。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来小米SU7赢麻了?先看看这6款四月上市的国产新能源车的相关内容。
在 小米SU7 以21.59-29.99万元的 厂商 指导价上市,并在24小时获得了88898台的大定订单之后,许多汽车 厂商 都突然反应了过来,认为市场还有充分的潜力可以发掘,并将希望寄托于即将到来的4月份。毕竟2024 北京 车展恰好就在4月份开幕,较高的社会关注度很合适上市新车型。那么,有哪些中国品牌车型已经摩拳擦掌、跃跃欲试了呢?今天我们就来盘点一下吧。
理想L6
从 理想L9 ,到 理想L8 和 理想L7 , 理想汽车 在家用 SUV 市场的地位可谓越来越牢固,而在充分满足了大家庭的需求之后,小家庭的需求又成了亟需开发的市场。值得一提的是,理想L7的 厂商 指导价已经来到了30.18万元起,且有不少落地优惠,那么 理想L6 的定价甚至可以很大胆,并且因为会与2024款L系列使用一样的智能座舱,竞争力不差。
理想L6的车身外观尺寸依旧能达到4925/1960/1735mm,和理想L7的区别并不算很大,轴距依旧还有2920mm,布局5个座位是绰绰有余了;同时,1.5T涡轮增压发动机依旧作为增程器出现,最大输出保持113kW,仍然搭配前后双电机,纯电续航里程为172km。
宝骏悦也Plus
比起 宝骏悦也 主攻个性市场的玩票性质, 宝骏悦也Plus 这下可是冲着普罗 大众 而来,且上市就需要看到出色的销量数据,来逆转 宝骏 品牌在新能源时代的不利局面。因此,宝骏悦也Plus的车身外观尺寸来到了3996/1760/1726mm,还有2560mm的轴距,为后排留出了870mm的腿部空间。
与此同时,宝骏悦也Plus还有150mm的满载最小离地间隙,搭配22°的接近角和32°的离去角,可以应对部分非铺装路面,而5.35m的转弯半径在市区也足够灵活。只可惜,宝骏悦也Plus的后备厢空间仅为385L,完全拓展之后才有1715L,需要灵活使用可以分别折叠的后排座椅,同时,宝骏悦也Plus的电机最大输出只有75kW,CLTC纯电续航里程401km。
哪吒L
相比宝骏品牌, 哪吒汽车 在如今的日子也并未好到哪去, 哪吒X 年后便迅速加入了价格战的行列当中,以9.98万元的起步价搭配401km的CLTC纯电续航里程来抢市场。显然,为哪吒汽车开拓市场的任务还得靠 哪吒L 来完成。
哪吒L把空间放到了相当重要的位置上,只不过4770/1900/1660mm的车身外观尺寸却只是搭配了2810mm的轴距,实际表现还有待体验,但搭配和理想L系列有异曲同工的内饰造型,氛围感至少是有了。动力方面,哪吒L会提供以1.5L自然吸气发动机为基础的 增程式 动力,和 纯电动 版本,后者的电机最大输出可达170kW。
智己L6
智己L6 的一大噱头,便是首款量产车上的“超快充固态电池1.0”,据说以“超高离子电导率复合固态电解质”以及“干法固态电解质一体成型工艺技术”,CLTC纯电续航里程可以超过1000km!
并且呢,智己L6的单电机版本最大输出就已经达到了216kW,双电机版本更是使用了最大输出分别为200kW和379kW的前后电机,同时智己L6的的第一代VMC智慧数字底盘技术在动力系统之外,还能联动控制后轮转向、电控减振器和空气悬挂,能支持“蟹行”移动。
新款腾势N7
腾势N7 的实力十分出色,四驱版本的官方0-100km/h加速仅为3.9秒,入门级车型CLTC纯电续航里程即为702km,还有2940mm的轴距支持,且智能化配置表现优秀,在许多测试中都能名列前茅。
只不过, 腾势 N7的龙须设计令许多朋友难以接受,加上腾势品牌的定位较高、门店数量较少,腾势N7的销量就有些一言难尽了。而新款腾势N7不仅大幅调整了外观设计,还对诸多配置进行了优化升级,竞争力肯定会大大提升——且值得关注的是,目前腾势N7的 厂商 指导价为30.18-37.98万元,新款腾势N7在价格战的大环境下很可能有一定程度的惊喜! 喜车网
新款智界S7
智界S7 的实力同样很强,24.98-34.98万元的 厂商 指导价甚至让余承东表示:“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,目前四个版本的售价都是亏损的,未来销量上来之后成本会逐步降低,实现扭亏为盈。”只不过在零售量数据上,智界S7上市之后一直默默无闻。
所幸,余承东在最近也发文:“大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上!”且智界S7在近日同样开启了OTA升级,对ADS智驾能力、ADS泊车能力、ADS主动安全能力、智能座舱等部分进行了升级。而新款智界S7很可能要开拓新的市场,进一步丰富产品线阵容。
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以上就是喜车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net马斯克对小米su7评价马斯克并未公开对小米SU7进行评价。首先,我们需要明确一点,马斯克作为特斯拉、SpaceX等多家公司的创始人和CEO,他的公开言论通常集中在他的业务领域或是他特别关注的技术和社会问题上。小米SU7作为小米公司的一款产品,除非它与马斯克关注的领域有特别紧密的关联,否则马斯克不太可能对其进行公开评价。其次,从小米SU7本身来看,它是一款智能手机或其他小米生态链产
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