2024-11-27 23:14:05 | 喜车网
经常有朋友找我吐槽,这两年国产车的价格真的是越来越贵了,就拿最近上市的吉利领克06来说,外观看起来确实不错,但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元,赶上本田XR-V等合资小型SUV了,实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人,买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步,如果不靠父母的话确实很难支撑十几万元的购车费用。那么国产小型SUV里面还有没有比领克06性价比更高的选择呢?笔者认为这款长安旗下的SUV值得看一看,因为自动挡也只要6万块钱。 喜车网
这款车就是长安欧尚科赛5,它的定位是一款小型SUV,但指导价格只要5.39-8.29万元,其中自动挡车型起步价为5.99万,价格仅仅是同级别的本田XR-V、吉利领克06的一半,这省下来的钱可以再买一辆车了,你说这车性价比高不高?可惜国人不识货,销量不到本田XR-V的零头。今天咱们就详细的聊聊这款车!
外观
作为一辆为年轻人打造的小型SUV,欧尚科赛5不管是外观还是内饰设计,都非常符合年轻人的审美。它的前脸采用了欧尚家族化的设计,分体式的上下双层进气格栅配合欧尚品牌的最新LOGO,看起来十分时尚。两侧的灯组虽然采用的是卤素光源,但在内部增加了透镜,照明效果依旧很出色。来到车身侧面,流畅的车身线条配合16英寸的铝合金轮圈,显得更加运动。
内饰
内饰部分,欧尚科赛5的设计风格十分简洁,三幅式平底设计的方向盘握感贴合,驾驶起来十分得心应手。而中控部分配有7英寸的彩色液晶屏,虽然尺寸不大,但却非常的实用。虽然价格便宜,但科赛5在配置上却并没有偷工减料,像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、GPS导航以及LED日间行车灯等实用功能一应俱全,完全不输给售价十几万元的本田XR-V。
空间
空间方面,欧尚科赛5和长安CS35差不多大,其长宽高分别为4180x1810x1670mm,轴距为2560mm,这也是一款小型SUV的标准尺寸,并且后排座椅还可以放倒,无论是乘坐空间还是储物空间都是比较充足的,买回去相当的实用。
动力
动力方面,欧尚科赛5全新标配长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机,这款长安旗下的经典发动机采用了全铝合金的缸体结构,其可靠性要比吉利领克06所搭载的1.5T 三缸发动机更加让人放心。发动机最大功率达到了128马力,最大扭矩为161N?m,配在科赛5这款小型SUV上动力绝对绰绰有余。在传动方面,与之匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.4L,按现在的油价计算一公里才3毛多,可以说非常的实惠了。
综合来看,6万块钱就能买这么一辆高颜值、配置实用、动力可靠的自动挡SUV,这不比十多万的领克06、本田XR-V香多了?大家觉得这款长安欧尚科赛5怎么样呢?欢迎留言讨论!
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长安汽车的SUV阵容繁多,涵盖多个细分市场,包括长安CS55纯电动版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35等。以下我们将重点介绍其中几款具有代表性的车型。<!--
1. 长安CS35<!--
官方指导价:6.390-8.790万
级别:小型SUV
长安CS35定位为紧凑型SUV,尽管在设计上缺乏独特性,但仍然保持着长安品牌的一贯风格。外观不算惊艳,但也不失耐看。内饰较为保守,但在工艺和材料上有所提升,如采用柔软的塑料涂层材料包裹中控,以及皮革包裹的方向盘和车门内侧,营造出一定的豪华感。尽管设计略显过时,但在价格适中且优惠力度大的情况下,CS35依然具有很高的性价比。<!--
2. 长安CS75 PLUS<!--
官方指导价:10.69-15.49万
级别:紧凑型SUV
作为长安在中级SUV领域的力作,CS75 PLUS迎合了现代审美,给人高档感,性价比在12-3万元的车系中尤为突出。作为一款家庭用车,CS75 PLUS空间宽敞,驾驶体验良好,乘坐舒适度较高。无论与同级合资车型相比,还是作为自主品牌的代表,CS75 PLUS都具有竞争力。<!--
3. 长安CS55 PLUS<!--
官方指导价:9.19-12.19万
级别:紧凑型SUV
长安CS55 PLUS以其时尚外观吸引眼球。作为家用车,它更注重实用性,双离合变速器虽带来轻微的驾驶舒适性妥协,但易于接受。底盘悬架表现出色的减震性能和支撑力。配置方面,国产车的高性价比在CS55 PLUS身上体现得淋漓尽致,尤其在10万元价位,性价比令人满意。<!--
总的来说,长安汽车的SUV车型丰富多样,价格亲民,适合大多数消费者的购车预算。长安坚持亲民路线,使得品牌在消费者中有着良好的口碑和认可度。<!--
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来长安发力小型SUV,配CVT卖5.99万,满油能跑800Km的相关内容。
一般而言,小型SUV定位低,在售价上会具备先天优势。但与此同时,成本有限,厂商需要在空间、配置以及整体综合产品力的呈现上进行权衡,这并不是件易事。随着竞争加剧,消费者需求日益提升,同级市场很多以往份额前列的车系也都出现“滑铁卢”,类似于宝骏510等车系也早已辉煌不再。因此,对于小型SUV而言,性价比凸显的同时本身产品力呈现还是要全面、均衡。长安SUV自动挡售6万,可惜国人不识货,销量不到XR-V零头经常有朋友找我吐槽,这两年国产车的价格真的是越来越贵了,就拿最近上市的吉利领克06来说,外观看起来确实不错,但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元,赶上本田XR-V等合资小型SUV了,实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人,买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步,如果不靠父母的话
长安SUV自动挡售6万,可惜国人不识货,销量不到XR-V零头经常有朋友找我吐槽,这两年国产车的价格真的是越来越贵了,就拿最近上市的吉利领克06来说,外观看起来确实不错,但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元,赶上本田XR-V等合资小型SUV了,实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人,买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步,如果不靠父母的话
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