汽车空调开关怎么测试好坏 汽车空调什么时间能保养

汽车空调开关怎么测试好坏 怎么测量电源开关的好坏

开关电源的好坏判断

（1）有输入电压，而无开关电源输出电压，或输出电压明显不对。

（2）开关电源的开关管、变压器印制板周边元件，特别是过电压吸收元件有外观上可见的烧黄、烧焦，用万用表测开关管等元件已损坏。

（3）开关变压器漆包线长期在高温下使用，出现发黄、焦臭、变压器绕阻间有击穿、变压器绕阻特别是高压线包有断线、骨架有变形和跳弧痕迹。

查找开关电源损坏原因

（1）开关电源变压器本身漏感太大。运行时一次绕阻的漏感造成大能量的过电压，该能量被吸收的元件（阻容元件、稳压管、瞬时电压抑制二极管）吸收时发生严重过载，时间一长吸收的元件就损坏了。

以上原因又会使开关电源效率下降、开关管和开关变压器发热严重，而且开关管上出现高的反峰电压，促使开关管损坏及变压器损坏，特别在密闭机箱里的变压器、开关管、吸收用电阻、稳压管或瞬时电压抑制二极管的温度会很高。

（2）变压器导线因氧化、助焊剂腐蚀而断裂。

（3）元器件本身寿命问题，特别是开关管和或开关集成电路因电流电压负担大，更易损坏。

（4）环境恶劣，由灰尘、水汽等造成绝缘损坏。

开关电源的修理

（1）开关电源因局部高温已使印制板深度发黄碳化或印制线损坏时，印制板的绝缘和覆铜箔、导线已不能使用时，只能整体更换该印制板。

（2）查出损坏的元件后更换新元件，元件型号应与原型号一致，在不能一致时，要确认元件的功率、开关频率、耐压以及尺寸上能否安装，并要与周边元件保持绝缘间距。

（3）认为已修好后，应通电检查。通电时不应使整个变频器通电而只对有开关变压器的那一部分，即在开关变压器的电源侧通电，检查工作是否正常、二次电压是否正确，改变电源侧的电压在 15%耀-20豫变动范围内，输出电压应基本不变。

汽车空调什么时间能保养 汽车空调ac什么时候开

步入初夏，气温逐渐升高，车内空调使用频率增多，空调系统的养护也需重视起来，做好以下几个空调系统养护小知识，让您尽享车内净爽空气。

定期更换空调格

空调的第一个门户就是空调格。如果爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这时就要考虑更换空调格了。春天多梅雨，许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上，除了使空调工作不畅外，这也是车内产生异味的原因。要消除异味，可以喷洒专门的杀菌药水；或是1年更换1次空调格。

蒸发箱和冷凝器都要养护

车内出现霉味多数是由于空调系统中蒸发箱和冷凝器养护不当造成的。其实避免这个问题产生的方法很简单。首先，在天气不热的时候，多开车窗通风，保持车内空气的清新。第二，正常开空调行驶时，关掉制冷泵时保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干。

空调管路清洗不可忽视

空调管路的清洗是一项非常重要的工作，因为春季天气干燥，一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差，出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。

汽车空调使用有技巧

除了及时养护空调系统，正确使用汽车空调也很重要！夏季使用汽车空调要注意一下事项！

1、夏季进车别立即启动内循环

汽车在烈日下停放的时间较长时，很多车主喜欢进入车后就把空调打开，但这时车内温度其实比外界高，空调的制冷效果并不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

2、不要长时间开着空调

汽车空调是由发动机驱动的，长时间使用会使冷凝器压力过大，增加发动机的的负荷，导致过热。

因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。 喜车网

3、停车时不要使用空调内循环

熄火后才关闭空调这对发动机是有害的，因为车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

因此每次停车后应先关闭空调AC开关再熄火，避免在启动发动机时带动压缩机运转，降低空调压缩机使用寿命，增加发动机油耗。

4、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

温馨提示：定期为爱车做一次彻底清洁空调系统，不仅能提高制冷效果，还能让我们在炎热天气中，拥有一个清新、凉爽、健康的车内环境。马上入夏了，车主朋友们不要忘记对汽车空调进行清洗哦！