2024-11-27 18:39:25 | 喜车网
在午休空档的时间我会随手翻一翻各位网友们的购车提问,其中一条问题差点让我笑出声,但他的这个问题也让我有所思考,消费者对选购车型方面还是存在盲区的。网友问我目前市面上哪款纯电MPV更值得入手。
说实话对于这个问题我想不需要过分的去解答,早在年初的时候,理想汽车创始人李想先生便已现身说法了。 喜车网
按照他的说法,如果给MPV的底盘铺上电池,将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势,并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗,弱化产品的续航表现。诚然,对于纯电MPV而言,大风阻势必带来更多的电能消耗,同时在一定程度上也并没有将电动车高续航、省心等多维度的优势展现出来。既然如此,纯电MPV当然不会是目前家庭用车购车的必选项,相反随着二胎家庭的日趋增长,MPV车型的使用频率会更高,插电混动MPV才会是目前消费者考虑的产品之一。
不仅能够有效的降低油耗,在整车平顺性以及NVH等方面都有所帮助,同时相对纯电MPV车型拥有更强的后备保障,在一定程度上弥补了燃油车以及纯电MPV的不足,接下来我便给大家推荐几款插电混动MPV车型。
比亚迪-宋MAX新能源
补贴后售价:14.99-19.98万元
推荐理由:纯电续航81km!最低油耗1.7L/100km
在国内MPV市场,销量排名靠前的车型除了低价位的五菱宏光、长安欧尚等,还有代表豪华商务出行的别克GL8、本田奥德赛等,这种两极分化的原因在于中端市场被SUV等主流车型牢牢占据,虽然MPV占有空间的优势,但通过性以及视野方面SUV都要更胜一筹,而现在的用车家庭则需要像主角比亚迪宋MAX DM一样,更需要获得大家的信赖。
首先我们聊聊比亚迪宋MAX DM的设计,宋MAX DM和燃油版的外观基本一致,沿用"Dragon Face"设计语言,仅在进气格栅上作了小许调整,并且车标采用了蓝色背景以表明身份。5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组,并与家族式Dragon Face前脸相连,看起来富有层次感且动感十足。
侧面来看,整车尺寸4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。轮毂升级为18英寸,装配规格为225/50 R18的马牌轮胎,更显运动。比亚迪宋MAX DM混动版车型比燃油版多了一个接口,充电接口位于副驾驶一侧。
值得注意的是,宋MAX DM最明显的变化在于新增了后排隐私玻璃,下方也新增了镀铬饰条,视觉效果上要更上档次一些。
来到尾部,最显眼的莫过于"6.9S"的百公里加速标识,这是一种炫耀,同级别同价位的车型里边,宋MAX DM近乎没有对手。同时比亚迪宋DM采用了隐藏式排气设计,从视觉角度来看这样的造型更简洁也比较干脆利落。
行至车内,内饰布局上呈现了相当简洁的风格,大量的控制按键都集成到了中央大尺寸的中控屏幕之中,加上这套浅色的内饰,看上去很有居家的味道。同时,12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad,搭配DiLink系统,并根据需要调整横竖,也会根据驾驶模式自动切换主体色调,科技感十足。
其中,12.8英寸悬浮式中控屏幕作为车内重点配置,不但尺寸巨大内置DiLink车机系统,功能十分强大。由于该系统基于Android,所以有着大量的应用,和我们常用的智能手机没什么两样,流畅度也和主流智能手机无异,竖屏刷抖音、横屏吃鸡,没毛病!
接着我们便聊聊空间部分,比亚迪宋MAX DM继续提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局,其中,六座版的第二排空间宽敞舒适,因为是独立座椅,头枕宽大,坐垫软硬适中,还有独立扶手,可以说乘坐体验是比较惬意的。以我本人170cm身高为例,第二排仍拥有两拳四指的膝部距离以及一拳的头部空间,这对于一辆轴距为2785mm轴距的车型来说,空间表现是值得肯定的。
来到第三排,空间的表现对我这样170cm左右及以下的乘客还是挺友好的,但总得来说仅是刚刚够用。但整体座椅以及坐姿的表现还是比较好的,头枕宽大,坐垫长度充裕,并且第三排也配备了空调出风口,这些都是加分项。
在第三排座椅打开的状态下,行李厢还会有一定的空间,而第三排座椅放倒后,空间就大多了,并且非常规整。满足日常家用是毫无问题的。
动力部分,比亚迪宋MAX DM采用1.5T涡轮增压发动机+前置110kW永磁同步电机,综合功率为228kW,峰值扭矩为495N·m,搭配容量分别为9.98kWh以及15.98kWh的三元锂电池组,纯电续航里程分别为51km、81km。
在实际驾乘中,比亚迪宋MAX DM车型还是比较有优势的,该车采用的是前麦弗逊+后扭力梁的组合,经过调校优化之后,该车的整体舒适度也会提升到了一个新的高度,悬挂给我的感觉是软而有韧性,在经过细碎的路面是滤震效果很不错。而在路况较差的路面上,也不会显得太颠簸。
吉利嘉际 PHEV
补贴后售价:15.98-19.28万元
推荐理由:2805mm轴距!综合油耗2.1L/100km
说回那个老生常谈的话题,便是二胎家庭的增多让MPV车型成为国内市场一个新的增长点,而今天我们所推荐的第二款车型便是以此应运而来。而它组我诶吉利品牌的首款MPV车型,可以说是准备的十分充足,拥有燃油版、MHEV以及今天的主角插电混动版本同时推出。
首先我们简单聊聊设计方面有哪些亮点,嘉际PHEV的前脸设计秉承了吉利家族化的设计语言,采用的黑色回纹前格栅结合左右头灯的V型镀铬饰条,让嘉际PHEV的前脸更具层次感。从视觉效果上说,这样的设计也让这款车的整体视觉重心下移,看起来更像是一款轿车。
同时,灯腔内采用三短一长的灯带设计,相比起很多车的大灯来说,嘉际PHEV的大灯极具辨识度。
行至车侧,吉利嘉际PHEV侧面线条相对较为简洁,没有过多复杂的设计,而车身的离地间隙受到电池的影响会让整车尺寸向上进一步提升,而吉利嘉际PHEV的车身高度本就比燃油策划以及MHEV车型更高,在一定程度上保证了其165mm的离地间隙。该车长宽高尺寸为4706/1909/1713mm,轴距为2805mm。
尾部设计相对来说简单了不少,没有常规MPV车型那样呆板的设计,尾灯造型也更具特点,拥有不错的设计感。并且在车尾下方还采用了一版SUV车型比较常见的银色下护板,也让这款车看起俩多了一些SUV的神韵。
来到车内,内饰采用吉利最新的家族化设计风格,12.3英寸宽屏中控以及7英寸全液晶仪表搭配营造更强的科技感。同时,内饰配色则以棕色为主,辅以黑色烤漆以及银色镀铬装饰,使整个内饰设计在凸显科技感之余,还能提供不错的豪华感。
其中7英寸全液晶仪表可根据当前驾驶模式进行颜色间的切换,Eco模式下为蓝色,Comfort模式为黄色,SPORT模式下则为红色,而运动模式下会直接显示发动机转速。
接着我们聊聊空间方面,吉利嘉际PHEV提供了三种不同的座椅布局,分别为2+2+2、2+3+2以及2+2+3,消费者完全可以根据自己的实际需求来选择最为实用的座椅布局。
在乘坐空间方面,以我170cm身高为例,前排和第二排头部都可以提供两拳左右的空间,第二排腿部空间也同样为两拳左右。第三排空间虽然不像前两排那么大,但头部仍有一拳以及一拳两指的膝部空间,综合来看该车的乘坐空间是比较均衡的。同时,该车的2+2+2以及2+2+3座椅布局的车型,前后排独立座椅均能够放倒至165°可以看做是一个全平的空间,远途旅行住在车里也完全够用了。
动力方面,吉利嘉际PHEV采用1.5T L3发动机+60kW驱动电机,综合系统功率为190kW,峰值扭矩为415N·m,搭配容量为11.3kWh的三元锂电池组,纯电续航里程可达56km。
在我此前实际驾驶中,吉利嘉际PHEV的表现还是值得肯定的。在COMFORT驾驶模式下,该车完全依靠电动机起步,并且整体更加轻柔更具线性,在匀加速低于100km/h发动机并不会介入,这也保证了整车静谧性以及舒适性。结合调校后的悬架系统,更加扎实并且对于路面的震动过滤性要更彻底,但毕竟为PHEV车型,在兼顾满载下的舒适性还要保证底部电池的安全性。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
补贴后售价:16.58-23.03万元
推荐理由:商用车基因的延续!空间更大
随着国内消费者对于MPV车型的热度持续增长,这一级别车型仍有不少待购群体。而上汽MAXUS EUNIQ 5系列车型在空间、品牌我都并不担心,作为商用车市场的主力品牌,在空间的表现足矣跃居同级前列。
而此次推荐的车型则为上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN车型,该插电混动版采用了分离式中网的设计,中网内部的格栅采用了矩阵式的设计,还加入了海洋蓝颜色的装饰,凸显新能源身份。
其中,该车大灯组采用较为犀利的设计方式,内部采用LED与透镜相结合的方式。上扬的角度显得大灯更有精气神。新车全系除最低配置外,全部采用LED光源,部分配置的搭配还是比较高的。
来到车侧,可以看出来上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN便是一辆商务风极重的车型。悬浮式车型让整车更加宽大,该车长宽高尺寸为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm;
尾部方面,新车整体线条十分平直,尾门底部加入了蓝色饰条,不规则造型的熏黑尾灯造型动感,同时两侧尾灯中央由镀铬饰条相连接,增加了尾部的整体质感。
来到车内,EUNIQ 5 PLUG IN依旧保持大面积的软包材质,通过缝线的工艺进行搭配。同时,用手能够触摸到的零件上,采用了包括哑光电镀或者高亮钢琴漆的运用搭配,以提升整体的内饰质感。综合来看,该车在内饰线条的运用上并不是MPV车型中常见的平白直书风格,而是采用层次化的设计风格。而这样的搭配风格也让追求科技感的消费者满意。
空间部分,2800mm的轴距也算是符合当下MPV的尺寸,但细致的对比大家可以发现,EUNIQ 5 PLUG IN有着超过中型MPV的车长和车高,并且由于不存在车门滑道挤占空间问题,因此实际车内横向空间,EUNIQ 5比侧滑门MPV更优秀。
在纵向空间方面,上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN前中后三排乘坐空间非常充裕。在正常乘坐7人情况下,后备箱仍有较大空间放置物品,放下2个24寸旅行箱不成问题。
最后我们便来聊聊动力部分,EUNIQ 5 PLUG IN采用1.3T L3发动机+60kW前置永磁同步电机,搭配容量为13kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为64km。
满足日常通勤和接送孩子的需要,得益于上汽最新一代混合动力总成,EUNIQ 5 PLUG IN综合油耗为1.4L/100km,单次加油充电完毕,最大综合续航里程近900km,即使在电池馈电的工况下,纯油模式油耗也能低至4.9L/100km。
在此前详细试驾过程中,上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN起步较为轻盈,深踩油门动力依旧衔接的比较顺畅。同时,EUNIQ 5 PLUG IN因为有了电池的加入,也让车身更稳,再加上不错的底盘支持,可以化解细小颠簸,乘坐舒适性方面的体验更好,对于坑洼路面的处理则会出现轻微的弹跳,坐在第三排的感受会更明显些。
结语:
随着现在越来越多二孩家庭的出现,很多家庭便不得不考虑更大的车型,而此次推荐车型便正是基于这样的考量。其中,比亚迪宋MAX DM保留了燃油版舒适体贴的驾乘体验,但在一定程度上保证了燃油经济性。在安全层面上拥有32项主动安全配置以及使用率达到65%以上的高强度钢材,所以对于宋MAX新能源来说,综合实力强剩下的就看价格方面和优惠政策了。吉利嘉际系列车型动力部分基本做到了全覆盖,拥有纯燃油版、48V轻混以及插电混动版本。结合当下的用车环境,尽管有很多纯电车型已经在续航里程上做到了无里程焦虑,但似乎大部分人仍然认为插电混动才是目前能源驱动的最优解。如果您正在寻找一辆能够满足多人出行、可以装载大件行李远途出行的产品,吉利嘉际PHEV是你重点考虑的对象。最后便是EUNIQ 5 PLUG IN,最大综合续航接近900km,纯油模式油耗低至4.9L/100km,综合油耗为1.4L/100km,同时拥有宽敞的空间,达到了"真三排"的更是屈指可数;以上三款车型推荐,各位网友还有更好建议,欢迎下方留言。
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【有车以后 导购】为了给用户带来更优秀的驾乘体验,不少国产品牌在造高端MPV时都会考虑使用纯电或者插混这两种动力形式。而如今市面上的纯电MPV是越来越多,消费者终于来到“可以选”的地步。它们之中到底选谁更合适呢?今天小编就给大家带来一款尺寸大、配置足,并且价格也不高的纯电动MPV——上汽大通MIFA 9。让我们一起来了解一下该车的实力到底如何。
首先看一下MIFA 9的价格,目前在售的共有9个不同配置车型,售价为26.99-41.99万元。不到27万元的起步价对于一台中大型纯电MPV来说的确不算贵,要知道 梦想家 、D9等纯电版车型,起步都要30多万元。MIFA 9的售价对于预算有限的用户来说还是很友好的。说完价格接着我们来聊设计。
MIFA 9的外观设计完全符合一台新能源车该有的样子,原创度很高,同时也是充满着时尚科幻味道。最重要的是,它拒绝燃油 埃尔法 套娃脸,也拒绝新能源“劳斯莱氪”山寨脸。新车采用名为星阵光语的前大灯组,“一”字贯穿的全新纯电设计元素日行灯,大灯采用了分体式设计,这样的设计放在一台中大型MPV是没有半点违和感。
车身侧面,MIFA 9气场是相当到位的。平滑的腰线也营造出了不错的稳重感,下方腰线还进行了曲线处理,增强了力量感。MIFA 9车身长宽高分别为5270×2000×1840mm,轴距为3200mm。3米2的轴距和2米的车宽,真的很足料。好在有A柱三角窗的加入,2米宽的车开起来视野还是能够得到保障的。
横向贯穿的“战戟光语”一体式尾灯也是MIFA 9的一大亮点,参数化设计元素融入灯韵光律,科技感满满。两侧尾灯的尺寸也非常夸张,并采用向外延伸的造型,有着不错的辨识度。总的来说,MIFA 9的造型真的很像一台概念车,虽然少了一丝传统商务MPV的沉稳,但时尚个性的设计应该是很对年轻消费者胃口的。
与外观风格相似,MIFA 9车内设计同样简洁时尚。整个中控由一大块悬浮式饰板组成,其中镶嵌了10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸多媒体中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏以及一个3英寸的副驾交互屏。值得一提的是,高配版车型全车可以构成十联屏,驾驶舱的六屏(主副驾驶贯穿式三联屏、三联屏右侧人机互动形象屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜)加上后舱四屏(后排双屏娱乐系统、第二排左右座椅液晶触摸控制屏),这样的配置就问还有谁。
MIFA 9配备了 高通 8155+联发科8666双高性能座舱芯片,内置的是蜘蛛智联智能座舱系统。实际体验下来你能明显感觉到车机系统反应很快,运作平稳,功能性也较为强大,常规的在线音乐、在线导航等功能是应有尽有,还首创搭载了火山车娱APP,刷抖音、看视频都不在话下。
对于MPV来说,后排的乘坐空间和乘坐舒适性是关键。身高185cm的我在第二排能获得2拳以上的腿部空间。并且在充分满足第二排空间的前提下,第三排空间仍然宽敞。值得一提的是,车辆第二排滑轨长达1.1米,第三排也有1米轨,用户可以根据自己的需求,灵活变换空间,搭配同级领先空间,全员都能有舒适乘坐空间。空间表现值得点赞。
动力方面,MIFA 9搭载的是一台180kW的电动机,总扭矩为350N·m,并且采用前置布局。在性能方面,拉着这台两吨半多的大车,动力还是够用的,超车、高速行驶等等对它来说都非常轻松。续航方面,MIFA 9的CLTC纯电续航里程为540km和560km,其中高山版车型均为540km纯电续航。
我们此前也对MIFA 9做过续航测试,基本等于官方续航打了8.7折,考虑到测试全程基本都是中高速行驶,平均速度也有68km/h,上汽大通MIFA 9还能取得这样的成绩,说明续航还是很实在的。表显的平均电耗为17.7kWh/100km,也与官方的17.8kWh/100km接近。如果按当前快充桩的电价来计算,MIFA 9每公里还不到3毛钱,对于这种这么大尺寸的MPV来说真的已经很省。
总结
通过介绍大家应该可以看到,MIFA 9的账面数据真的非常漂亮,有十联屏,有标准的中大型MPV尺寸,同时续航也很稳,关键起步价还不到27万元,终端甚至还有优惠。这一系列信息看下来,也足以验证MIFA 9的确是一款性价比很不错的车型。美中不足可能是在豪华感的营造上,它做得是没有其它自主品牌纯电高端MPV好。对于这么30万左右的纯电中大型MPV,你的评价又是如何呢?
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来GL8、奥德赛太贵?买家用MPV推荐这几款,价格实惠空间大的相关内容。
随着二胎开放,消费升级,更具实用性,可以带着全家人出行的家用MPV车型逐渐得到消费者的青睐。GL8和奥德赛可以说是MPV市场里两棵常青树,一直有着非常不错的销量,但是即便是最低配的奥德赛车型也要22.98万,对于普通家庭消费者来说不算是一个经济实惠的选择。那有没有实用性不亚于这两款车,但是价格却更便宜的家用MPV推荐呢?今天我就整理了3款家用MPV,价格不贵,空间还大,希望能够给大家在购车时带来帮助。
(1)长安欧尚科尚
国六排放售价区间:9.98万-16.08万
推荐配置:2019款1.5T自动旗舰型,售价:14.28万;
推荐理由:同级别仅有的双侧电滑门,档次感和实用性大大提升;
科尚是长安子品牌欧尚旗下的MPV,其车身长宽高为:4840*1860*1890mm,轴距为:2820mm,在车身尺寸方面可以说全面领先奥德赛,自然在乘坐空间方面不用担心,并且采用了2+2+3的7座布局,第二排独立的座椅设置,让舒适型大大提升。
2019款国6版科尚全系搭载1.5T发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱,最大马力178匹,最大扭矩265牛米,对于这样尺寸的家用MPV来说还是足够日常使用的。个人最为推荐的配置为:2019款1.5T自动旗舰版,售价14.28万。该配置车型最大的亮点是拥有双侧电滑门,这在同级别中几乎是唯一的,不仅提升了便利性,而且档次感也大大增强,其他配置诸如:前后雷达、360度全景影像、全景天窗、自动驻车、无钥匙进入/启动、10英寸中控屏、自动空调等舒适实用配置均可以找到,对于驾驶来说是十分友好的。
(2)广汽传祺GM6
国六排放售价区间:10.98万-15.98万
推荐配置:2019款270T自动尊荣版(6座/7座),售价:14.98万;
推荐理由:配置合理,可选6座或7座布局,第三排“魔术座椅”;
广汽传祺GM6是广汽传祺的第二款MPV车型,相对于GM8的偏向商用性质,GM6则更为适合家庭使用。其车身长宽高为:4780*1860*1765mm,轴距为:2810mm,车内空间还是十分宽敞的。最重要的是,GM6除了最低配的两款车型外,其他车型均可以选择6座或者7座布局,消费者可以根据自己的实际需求选择,6座版车型也就避免了需要2年年检的麻烦,还是值得推荐的。值得一提的是,GM6的第三排座椅不仅支持比例放倒,更拥有类似奥德赛“魔术座椅”的设置,可以完全收放至后备箱内,形成一个纯平的空间,实用性得到大大提升。
GM6全系搭载1.5T发动机,最低配车型为6速手动,其他车型均为7速双离合变速箱,最大马力169匹,最大扭矩265牛米。个人推荐的配置为:2019款270T自动尊荣版,至于6座还是7座,大家根据自己的需求选择。该车型拥有:360全景影像、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏、前排座椅加热、自动空调等丰富的实用性配置,整体性价比还是比较出色的。
(3)上汽MAXUS G50
国六排放售价区间:8.68万-15.68万
推荐配置:2019款1.5T自动尊享版 售价:13.98万;
推荐理由:主动安全配置齐全、舒适性配置十分丰富;
上汽MAXUS G50是面向家庭市场推荐的家用MPV车型,车身长宽高为:4825*1825*1778mm,轴距:2800mm,座椅布局采用了2+2+3的7座布局,当然你也可以选择:2+3+2、2+2+2、2+3+3等。外观方面,G50拥有较其他两款车型更为年轻运动的设计,或许对年轻家庭消费者有着不小的吸引力。
G50在动力方面提供1.3T和1.5T两款发动机供选择,其中1.3T发动机匹配6速手动变速箱,1.5T则匹配7速双离合变速箱,对于经常满载出行的家用MPV来说,选择动力更充沛的1.5T版本更为合适,最大马力169匹,最大扭矩250牛米。个人推荐配置为:2019款1.5T自动尊享版,售价13.98万,该车型在配置方面表现的十分出色,在这款车型上,你可以看到:车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、前排座椅电动调节/加热、12.3英寸中控大屏、LED大灯、自动空调等,只要你能想到的舒适科技配置,几乎都安排上了,以不到14万的价格买到配置如此丰富的大空间家用MPV还是很划算的。
以上3款车型就是今天为大家推荐的家用MPV车型,相较于目前大家经常提到的吉利嘉际、比亚迪宋MAX、别克GL6等车型,它们拥有更为纯正的MPV理念,不管在座椅布局还是空间实用性方面都胜过上述两款,所以如果你想购买一台能让全家人舒适出行的MPV车型,裸车预算又在15万左右的话,不妨考虑一下这三款,相信不会让你失望。
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以上就是长安mpv纯电汽车价格 吉利、比亚迪真·老冤家,3款15万左右插电混动MPV推荐全部内容,更多相关信息,敬请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net求推荐3万左右比亚迪小型车?对于预算在3万左右的比亚迪小型车推荐,以下是几款车型的详细介绍:1.比亚迪F3指导价:3.59-5.08万元比亚迪F3以其高性价比在小型车市场中脱颖而出。它搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率80kw,最大扭矩148n.m,采用废气再利用和可变气门升程技术,百公里油耗低至5.9L,是一款性价比超高的选择。2.比亚迪F0
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