2023-06-26 21:25:53 | 喜车网
现在的汽车真的是越来越智能化、人性化了。尤其是一些国产车的人机互联、各种电子设备以及配置更是丰富的不得了。我之前开的是一辆10万左右的的合资轿车,配置大家可以想象一下!基本上该有的都没有哈哈!不过空调还是有的,只不过不是自动空调的。
宝骏510
前几天,单位同事刚买了一辆新车宝骏510自动挡豪华型,由于刚拿了驾照所以叫我帮忙把车开回来,坐进车里之后,给我的第一感觉就是配置真丰富啊!比我那台福睿斯强多了。由于前几天气温比较高,车里确实很热,于是路上就想把空调打开,可是看着这一排按钮,我这个老司机也懵逼了,竟然不知道该按哪个?
空调
1、回来之后我们俩特地翻了一下说明书,现在就来给大家普及一下呵呵!第一个按钮,上面是个开关图标,是暖风开关,一般在冬天用。不过开暖风一定要等发动机水温上来之后,否则不但耗油,就算开了也不会暖和。
前挡除雾
2、这个标志每个车上都有,像个小扇子。它是前挡风玻璃除雾按钮,一般在下雨或者冬天的早晨使用。
3、A/C空调压缩机的开关,以前有人问我夏天开空调为什么不凉快,后来我发现他根本没开AC,能凉快才怪,亮的时候是开。
4、MODE出风口调节左侧
5、MODE出风口调节右侧
内循环
6、内循环开关,亮的时候是内循环,不亮的时候是外循环,跟我的福睿斯一样,有些车还有一个单独的外循环开关,车外边进来风的标志就是。
7、后挡风、后视镜加热,一般都用来除雾。
自动空调
8、自动空调开关,按下它空调就开了。
风量调节
9、空调风量调节 喜车网
10、空调温度调节。关于汽车自动空调上的这么多按钮的功能,已经介绍完了,看完之后,终于知道汽车自动空调怎么开了。基本上自动空调按钮和指示图案都差不多,别的车也基本都是这个样子。如果你还不知道一些按钮到底有什么用,很简单,按一下试试就知道了,反正也按不坏呵呵!
夏天本就高温,即使开着空调,开着汽车在麻油柏路上行走也可以感受到天气的严酷。更别提要是空调不制冷了,那真是苦叫连连。要是不想发生这种事,那么提前预防一定要做好。让我们先来分析一下,空调不制冷的几个原因,然后根据原因提出相对应的解决措施。
1.制冷剂不足。
空调可以制冷靠的是压缩机、鼓风机、干燥过滤机和冷凝器共同作用。其中,制冷剂是一个很重要的因素。没有了制冷剂,冷凝器无法将热空气快速转变为冷空气,或者说转换效率变低,这就导致空调吹出的风不够冷或者说根本不冷。
制冷剂不足一个很明显的特征就是蒸发器表面结霜。所以,这就需要车主定时检查一下汽车空调内部,当发现蒸发器表面开始出现结霜,就可以添加制冷剂了。
2.膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。
冷空气通过管道进行流通,膨胀阀或蒸发器片堵塞之后,冷热空气无法进行正常转换,这就导致出冷风无法到达风口,空调吹出的还是热风。这种情况下,就只需要疏通膨胀阀或蒸发器片的堵塞处即可。
3.空调熔丝烧断,线路破损、短路、或者接插件不良。
大家应该都有遇到过保险丝烧坏所有停电的现象吧。汽车空调不制冷也可能与线路有关。熔丝也就是我们常说的保险丝。
当保险管耐电流超过最高电流值或者电路发生短路后,保险丝会被烧断。在这种情况下,由于大部分车主没有相关的修理经验,最好还是找专业的维修机构进行修复。
4.空调系统管路老化
热空气通过各种管路才能到达各个蒸发器、压缩机等地方。管路有一定的使用期限,长时间使用容易老化,以致出现泄露状况,影响冷热空气的转化。这就需要车主定期进行管路检查,防患于未然。
汽车空调不制冷的原因不止以上提及的四种,要想避免出现空调不制冷的状况,还需要车主定期对空调内部结构进行保养修复;当空调已经出现不制冷现象时,先检查其内部各结构是否正常运作,要是自己可以修复,就自己动手。不过保险起见,还是交给专业的维修机构比较保险。
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