2024-11-27 00:12:53 | 喜车网
根据电动汽车的动力电池来看,分为三元锂电池和磷酸铁锂电池等,而文件车辆的电池占比来看,目前是以三元电池为主,磷酸铁锂电池为辅,随着电动汽车的逐渐进入到我们的生活当中,可以选择的种类也是越来越多,作为微型车而言,小巧玲珑的车身,作为代步出行来说也是十分的方便,对于代步微型车来看,是否更适合磷酸铁锂电池? 喜车网
从微型车上面去看这样的一个问题,磷酸铁锂电池当然更加适合微型车,首先在价格上面,对于动力电池来看,动力电池的用车成本占据了整车一半左右的价格,以六万块钱左右的奇瑞eQ1微型车为例,搭载的电池容量在?30.6kWh来看,那么按照现有的三元锂电池价格来看,电池就需要三万九千多块钱左右,而磷酸铁锂电池电池的成本要低于三元锂五到六百块钱左右。
以同样的电池容量来看,需要两万四千块钱左右的费用,从成本上面来看相差一万到两万块钱,这对于竞争激烈的电动汽车市场而言,节省的费用可以用来在市场对于车辆进行更多的改进,其次由于是微型代步车,在车辆的容量密度上面来看,也不需要太高,能够满足日常的代步出行即可。
抛开这方面不说,在电池的安全性和稳定性能上面,磷酸铁锂电池都是占据有优势的,总的去看,无论在车辆的成本上面还是安全性能上面,对于微型车而言,采用磷酸铁锂电池会更加的适合一些。
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曾经作为磷酸铁锂价格上行的替代品,钠电池在今年终于被用于微型电动车。江汽集团的花仙子就是这样一款使用钠电池的微型车。它搭载的是由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯,电池包容量23.2kWh,CLTC续航里程达到230km,百公里电耗水平接近10kWh。目前,这款车尚未公布售价和配置,可能不对外出售,只公布了电池规格和续航里程等关键信息。业内和消费者对这款车更关注的是钠电池的应用情况。威马频繁自燃:电池是动力源泉还是定时炸弹?当前的造车新势力头部梯队中,局势似乎已经渐渐明朗,蔚来、小鹏、理想形成了Top3格局,而早前被看好的威马汽车却悄然掉队了。在威马汽车紧锣密鼓筹备上市的关键阶段,接连发生的几起自燃事件对这家车企造成了不小的打击。9月23日,温州一辆威马EX5自燃;10月5日和10月13日,福建市两辆威马汽车自燃;10月27日,北京一辆 威马EX5自燃并发生爆炸
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绿源电动车电池价格最好的电动车电瓶(铅酸的)是天能的牌子,一块100出头,四块400多元,也差不多500元了.你问下绿源店里的电瓶是不是这个,如果是天能的,那就买吧,用两年多不成问题,我的用了三年半才不行的,而且天能以前是免检的,不过后来三鹿奶粉事件后,中国可能没有免检产品了,呵呵电动车电瓶多少钱72伏的20A的铅酸电池相对比较便宜一些,一般几百块钱就能买到。锂电池的价格有一个基本的算法,就
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三菱车好还是丰田好?三菱在国内只能算是小众品牌,与丰田这样的大品牌相比相距甚远。不过品牌大小并不影响产品的实力,如果产品真的做得还可以1、从产品的角度来看三菱目前在中国市场呈现的是萎缩状态,先是砍掉了自己的轿车市场业务只保留SUV,然后三菱SUV里面的经典之作帕杰罗山猫也宣布停产,只剩下欧蓝德独撑三菱在中国最后一点阵地。但是欧蓝德的表现也无法令人满意,2019年中保研
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