长安轻行汽车价格 售价4.99-8.59万，长安欧尚X70A搭载1.5L+5MT的动力组合

小编今天整理了一些长安轻行汽车价格 售价4.99-8.59万，长安欧尚X70A搭载1.5L+5MT的动力组合相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、售价4.99-8.59万，长安欧尚X70A搭载1.5L+5MT的动力组合
• 2、长安UNI-T单车导购，更推1.5T尊贵型
• 3、购买门槛降低，第二代长安CS55PLUS轻年版购车指南

售价4.99-8.59万，长安欧尚X70A搭载1.5L+5MT的动力组合

长安欧尚X70A作为一款比较年轻的紧凑型SUV，配置表现符合同级别标准，推出6种配置，迎合了当前主流的审美，官方售价为4.99-8.59万，价格比较合理，下面就随小编来看看这款车的表现。

?长安欧尚X70A定位为一款紧凑型家用SUV，前脸家族式的中网造型设计比较有特色，采用了平直线条进行构造，前脸部分采用上下两段式格栅，大量镀铬装饰看起来颇为高档。尾部造型方正，配以金属行李架和塑料轮拱，整体视觉比较简约时尚。尺寸来看，长安欧尚X70A长宽高分别为4620x1770x1820mm，轴距为2750mm。轮胎规格为205/65 R16。最小离地间隙为195mm，后备箱容积为3230L。 喜车网

?内饰方面，长安欧尚X70A分层式的设计线条简洁，储物空间丰富，即便是最低配车型也有比较充足的配置。车内空间是它的优势，采用了2+2+3的座椅布局横向空间表现一般，第三排不够舒适，低配车型的第二排座椅采用了连坐式的设计。配置方面，长安欧尚X70A全系提供大灯高度调节、前/后排电动车、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、车内中控锁等功能。

?动力方面，长安欧尚X70A搭载了一台型号为JL473QG的?1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力为107Ps，最大功率为78.5kW，峰值扭矩为145N?m，匹配5挡手动变速箱（MT），工信部综合油耗为6.7L/100km。采用的是承载式车身，电动助力转向，前置后驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为整体桥式非独立悬挂。

综上所述，2019款长安欧尚X70A全系搭载一台1.5L发动机，动力输出能够满足日常出行的需求，是一款综合表现不错的车型，结合4.99-8.59万的官方指导价格，是一款性价比不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安UNI-T单车导购，更推1.5T尊贵型

作为今年上半年最受关注的一款SUV车型之一，长安UNI-T从申报图曝光到官图发布，可以说每次信息流露都能收到一波关注度。而在6月21日，UNI-T正式上市了，11.39万起的售价配合如此科幻的外观造型，确实极具吸引力。那么对于那些持币待购的消费者们，哪款车型更值得购买呢？下面让我们来一起分析一下。

新车回顾

作为长安旗下全新产品序列的首款车型，UNI-T的外观设计确实独树一帜。不同于传统样式的大面积格栅以及分体式大灯，不仅赋予了前脸极强的视觉冲击力，同时也不会让人感到有任何的突兀。至于大灯，LED远近光灯以及日行灯均为全系标配，并且均支持自动头灯功能。

行至侧面，运动是我对UNI-T的第一印象，这一感觉首先要得益于大尺寸的轮胎以及溜背的造型设计。前后轮拱上方凸显肌肉感的线条，让车侧看上去非常壮硕。车侧亮点还在于前排采用了燃油车上少见的隐藏式门把手，对于高级感的营造无疑十分明显。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距为2710mm。

值得一提的是，在如此运动的车身姿态下，更小的后窗尺寸对于后排乘客并不友好。但如果天窗面积够大，那么压抑感就会减轻很多。

相比前脸，尾部造型则更为平和，但同样不缺乏亮点。凹凸有致的设计带来了极富动感的视觉效果，下方四个四边形造型的排气孔，略显俏皮的同时也营造了一定的运动气息。

UNI-T的整个内饰布局颇为简洁，当下流行的一体式大屏同样没有缺席，略微倾向主驾的8.1°夹角设计，便于驾驶者观察。至于做工用料，则大面积的采用了软性材质，红色缝线的使用对于档次感的营造同样非常到位。

新车搭载了UNI Life车载智能交互系统，并且内置有国产AI芯片，以此能识别乘员的场景化需求，并主动提供相应服务。比如当识别到副驾乘员接听电话时，系统会自动降低多媒体音量；检测到疲劳驾驶时，能主动对驾驶者进行疲劳干预。此外，新车还集成了车载微信功能，支持全语音交互，行车过程中仅需动口，既能实现常用功能。

独特的电子挡杆也是UNI-T的一大亮点，类似飞机推力杆的造型颇为带感。而电子挡把的使用除了在造型上加分外，它所带来的另一大好处则在于节约了车内的空间，因此在UNI-T的中控台下方还能看到有一个面积超大的储物空间。

UNI-T所采用的一体式造型的座椅非常运动，符合新车的定位，但可惜的是座椅材质为仿皮。

来到后排，UNI-T的空间表现相较于同级别的自主紧凑型SUV相比只能算中规中矩，尤其后排地台还有一定的凸起。不过总的来看，新车的空间表现足以应付多数人的日常所需。此外，大面积全景天窗的存在保证了后排乘客一定的开扬感，但可惜的是它并不支持开启。至于配置，后排USB接口以及出风口等功能均没有缺席。

动力层面，新车全系搭载长安最新一代技术的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，最大功率132千瓦（180马力），峰值扭矩300牛·米。而这个动力数据，甚至比一些合资品牌的2.0T低功率发动机还要高。传动部分，新车则匹配了7速湿式双离合变速箱。

三款车型，哪款更值得购买？

长安UNI-T目前共有三款车型供消费者选择，因此我们对其分别分析，并给出购买推荐。

首先是指导价为11.39万元的1.5T豪华型，新车的标配配置包括电子驻车、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙钥匙、多功能皮质方向盘、10.3英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.3英寸液晶屏、语音识别、LED远近光灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、自动空调以及后座出风口等配置及功能。

从以上配置中可以看到，即便是入门版车型，UNI-T在配置层面就体现出了足够强的诚意，基本上消费者所在意的功能在这款车型上都能找到。当然，主驾座椅电动调节暂未配备稍显遗憾。

推荐指数：4颗星

其次是指导价为12.39万元的1.5T尊贵型，该车在与豪华版车型相差一万元的基础上，前后轮规格升级到了245/45 R20，同时多出了前/后排头部气囊、全车安全带未系提示、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、全车车窗一键升降功能以及外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置及功能。

相比入门版车型，尊贵型在安全性以及舒适性等配置均有了一定的提高，尤其是360度全景影像以及全速自适应巡航等科技配置，对于年轻消费者的吸引力不言而喻。所以，这一万元的付出在我看来是非常值得的。

推荐指数：5颗星

最后是指导价为13.39万元1.5T旗舰型，该车与尊贵型的差价同样为一万元，在此基础上，它多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备厢、前排手机无线充电、副驾电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应远近光灯、后雨刷、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、紫外线灭菌灯。

单从价格上来看，以上配置足以值回一万元的票价，但多数配置对于消费者的认知感或需求性并不强，因此综合性价比相对较低。当然，倘若你对于这些科技配置非常看重，那么这款顶配也是非常值得买的。

推荐指数：3颗星

写在最后：作为长安全新序列的首款车型，这台UNI-T确实给了我们足够的惊喜，无论是内外观设计、动力表现还是整体配置，都展现出了极高的水准。当然，从目前市场反响看，它已经成功了一半，至于能否真正受到市场的认可，仍要以销量来证明。如果你刚好打算入手这款新车，我们也给出了自己的购买推荐，希望能够帮助到你。

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购买门槛降低，第二代长安CS55PLUS轻年版购车指南

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来购买门槛降低，第二代长安CS55PLUS轻年版购车指南的相关内容。

多年以前中国品牌SUV往往更加注重实用性，在颜值和设计感方面没有太过突出的表现，不过这种情况在近几年中发生了翻天覆地的变化，如今如果你想购买一台颜值高，有设计，空间大而且配置出色的紧凑型SUV，那么预算10万左右完全足够，其中在入门级紧凑型SUV市场中，长安CS55PLUS便具有较高的关注度。

近期，2023款长安CS55PLUS新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为轻年版。指导价格10.39万元。从售价来看，新车属于全系入门级车型，指导价格相比此前入门级车款卓越型降低了0.5万元，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新增车型在造型设计方面并未发生变化，第二代长安CS55PLUS对比初代车型引用了更多的时尚化元素，单看外观的话，与其兄弟车型长安UNI-T十分相似。具体来看，新车前脸部分匹配大尺寸的倒梯形进气格栅，内部以丰富的点阵饰板作为填充，并且加入了亮色饰条点缀。格栅上半部匹配贯穿式透明覆盖件，同时连接两侧前大灯组，提升了前脸设计的整体性，灯光方面应用LED光源，并且支持大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4515×1865×1680 mm，轴距2656mm。该车的车头造型较为传统，线条以及装饰件均趋于常规，不过我们依旧能在前翼子板以及底部侧裙部位看到异色装饰件，稳重之余不失个性。

对比车头部位而言，该款车型的车尾设计略显保守，其中该车于车顶末端设置了小尺寸的扰流板，中间布置竖直状的高位刹车灯，其造型样式比较运动化，在同级车型中非常少见。尾灯组的造型十分低调，灯光方面应用全LED，示宽灯为红色，并且采用透明灯壳，看起来充满了深邃感。

内饰设计

新增车型的内饰设计同样未发生变化，其中该车的做工用料以及造型设计比较出色，中控台上的液晶仪表，中控显示屏和方向盘分别处于三条直线上，科技氛围相当浓郁。同时新车的做工表现也完全能够让人接受，虽说没有使用真皮面料包裹，但还是采用了软性材质，下方的硬质饰板具备细节装饰，具有不错的光影效果。该车的方向盘造型很有特点，上下部位均采用平底设计，看起来类似于GT赛车样式，而且该方向盘做到了实用与美观共存，上方平坦的造型让可以让驾驶人员拥有更好的行车视野。

新款车型的车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶位置电动调节。虽说是入门级车款，但是该车的前排座椅同样采用运动化的一体式设计，座椅内部填充物厚实柔软，乘坐舒适性良好，并且靠背对于人体肩背部位的支撑十分到位。

该车的后排空间表现较为宽裕，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余三指左右。后排座椅内部填充物柔软程度良好，不过坐垫长度一般，对于大腿的支撑不够到位。

动力系统

第二代长安CS55PLUS新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为新增车款，第二代长安CS55PLUS轻年版依旧保持了现款车型的造型设计，整车主要针对配置方面进行调整，同时它也将该车的购入门槛拉低了0.5万元。新增车型的指导价格为10.39万元，接下来车叔便挑选卓越型与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款第二代1.5T DCT轻年版

推荐指数：★★★

配置点评：仅具备基础功能‍

指导价格10.39万元，提供车辆稳定控制，车侧盲区影像，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，驾驶位无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，运动风格座椅，主驾驶座椅电动调节，10.25英寸触控液晶屏，高德地图，原厂手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能表现较为完善，性价比不错。

2022款第二代1.5T DCT卓越型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能表现更加全面‍

指导价格10.89万元，功能方面增加前后排头部气囊，360度全景影像，透明底盘，车顶行李架，内置行车记录仪等，同时轮圈规格从18英寸提升至19英寸，提升幅度比较可观，性价比要更高一些。

车叔总结

总的来说，第二代长安CS55PLUS轻年版的出现进一步拉低了该款车型的购入门槛，当然新增车型的功能配置对比原先入门级车款卓越型还是有着不小程度的缩水，不过轻年版的基础功能配置表现确实足够完善，满足日常用车所需不成问题，如果你的购车预算相对有限，也可以考虑一下它。

从销量方面来看，该款车型在2022年中累计销量数据达到了151,876台，月销量数据长期维持在万台以上，市场表现强势，相信在经过本次下放购入门槛之后，该车会拥有更好的市场表现。

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