2024-11-19 11:19:32 | 喜车网
在越野性能方面, LX 570凭借其高保有量和出色的适应性,尤其在进藏等复杂路况中表现出色,是这个领域的佼佼者。 喜车网
至于公路性能, 宝马X6以其卓越的操控和动力表现,无疑是最适合追求速度和驾驶乐趣的选择。
奥迪Q7则在性能上保持着平衡,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能满足多样化的驾驶需求。
因此, 如果你正在考虑这几款车,优先考虑奥迪Q7会是一个实用的建议,因为它在性能和价格上都相对均衡。
在价格层面, LX 570和卡宴定位较高,而Q7和X6则更亲民一些。 如果预算较为紧张, Q7或X6会是性价比更高的选项。 然而,购车决策的关键始终在于个人需求和预算的匹配。
总结来说,这些车型在性能和价格上各有优劣。 如果你需要强大的越野能力,LX 570是不容忽视的选择; 追求公路驾驶体验,则宝马X6是理想之选。而如果你追求性能与价格的平衡, 奥迪Q7无疑是一个明智的选择。 在所有决策中, 最关键的是要根据自身实际需求和预算,做出最明智的决定。
如果提及轿跑SUV,宝马或许是最有发言权的人了。当年克里斯·班戈首次将Coupe车身和SUV底盘结合,成就了第一代X6。而那个曾经离经叛道的设计,现在看来却有着划时代的意义。如今, 宝马X6已经走过了12个年头,经历了两次换代,而在X6即将推出第三代车型的时候,奥迪Q8来了,而且是来势汹汹。
近日,宝马X6和奥迪Q8又相继完成了2021年度改款车型的上市,这也让这对冤家再一次针锋相对。宝马为全新X6配置了三款车型,而奥迪则推出了5款Q8,具体的车型和指导价格如下表所示。
外观方面
不得不说,X6是宝马X家族的颜值担当。无论车头的棱线、引擎舱盖的隆起还是侧面的腰线,都在张扬着自己的气势。相比于兄弟车型X5,X6的双肾进气格栅看起来并没有那么大,中网两边一对折角不仅提升了前脸的气势还拉宽了正面的视觉效果。不仅如此,这对传统的双肾造型还加入了极具现代感的炫影光幕效果,能够在行车途中或是开合车门的时候点亮。尤其是在落日的余晖下,泛着光影的中网更是令人着迷。X6的尾部有着非常好的层次感,从最上面的小鸭尾到修长的尾灯,再到最下面与车身同色的护板,每一处细节都在流露着跑车的质感。而尾灯下面那一对侧空气帘,更是将运动风格展露无余。
相比宝马,奥迪似乎更善于对于平面的打造。我们在Q8的身上找不到像X6那样遒劲有力的线条,同时Q8带给我们的质感也更加简洁,但是力量感并不输X6。虽然奥迪的中网没有打造光影的效果,但是灯厂对于灯光的精雕细琢则更加耐人寻味。左右各七组短LED光源匹配外侧的两根灯带,无论是在何种光线条件下都极具辨识度。尾灯照应了头灯的设计,点亮后同样熠熠生辉。值得一提的是,顶配车型还提供了传奇黑光包,采用大量的黑色装饰。当然,如果选择暗夜骑士版的话,还会获得带有Audi Sport标识的23寸熏黑轮毂。
内饰和配置方面
在内饰方面,宝马对于光影的打造同样独具匠心。X6会用氛围灯来与驾驶者交流:欢迎、再见、未关车门警示和来电提示都会有不同的光影流转。与此同时,水晶质感的内饰组件和星空全景天窗也是X6圈粉的一大利器。智能互联驾驶座舱在三款X6上均是标配,只不过当下正流行的全彩平视显示系统只有在顶配车型上才有。同样,高级四区自动空调也是顶配车型独享的配置。作为一款豪华的中大型SUV,宝马在豪华配置上显得有些吝啬。而作为一家在赛道上有着辉煌成绩的车企来说,M碳纤维外部后视镜罩、M碳纤维后扰流板、前排M多功能座椅等配置自然会出现在X6的选装单上。当然,对于爱好越野的用户来说,还有越野套装选择。
Q8在豪华感的营造方面是要优于X6的。奥迪同样是用大面积的平面饰板来营造车内的氛围。这正好也与中控的两块屏幕相得益彰。再加上全液晶的中控屏幕,三平联动的科技质感着实要高出宝马一筹。新车还将标配自适应空气悬架,这对于宝马来说是一个巨大的优势。另外,新增的标配还有手机无线充电和MIB3娱乐系统。除了入门版车型以外,其余四款Q8均配有豪华四区空调、过敏原过滤器和负离子空气净化器。所以,奥迪的这一次改款还是很有诚意的。只是作为灯厂定位较高的车型之一,矩阵LED只有顶配和次顶配车型才标配此车灯,而另外三款车需要花费24900元,这不得不说是一遗憾。
动力和参数方面
宝马和奥迪均为我们推出了两种动力总成。两款发动机排量也都是2.0升和3.0升。这台来自巴伐利亚的2.0升四缸涡轮增压发动机拥有265匹的最大马力,峰值扭矩则有400N·m,匹配来自ZF的8AT变速器,这一动力总成也只在入门版车型上搭载。另外两款车型则是配备了Bimmer们更加熟悉的B58的3.0升发动机,最高可以输出340马力和450 N·m。百公里的加速成绩都表现不错,分别为6.9秒和5.5秒。
奥迪上的这台245马力的2.0升四缸机器略逊于宝马,峰值扭矩也比宝马低了30 N·m。7.4秒的加速成绩更比宝马慢了不少。搭载V6引擎的三款Q8车型,340马力的功率输出和X6一致,但是扭矩拥有500 N·m。匹配的均是8AT变速器。百公里加速6.2秒也比同级的宝马更慢。但是3.0排量的奥迪在油耗上更加喜人,五款车的工信部百公里油耗都是8.7升。而宝马的油耗分别为7.9升和8.8升。
相比于早在2008年就上市了的X6,奥迪Q8着实稚嫩了不少。但这并不影响奥迪在中大型轿跑SUV这一领域的实力。Q8也的确在价格和选择丰富度方面有能力去分一杯羹。而无框车门的设计更是将“轿跑”一词进一步深化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来四款百万级豪华运动SUV推荐:奥迪Q8、宝马X6领衔!怎么选?的相关内容。
今天为大家推荐的四款轿跑SUV分别是奥迪Q8、奔驰GLE 轿跑SUV、宝马X6、保时捷Cayenne?Coupé。也是四款百万级别的豪华SUV!
车型一:奥迪Q8
厂商指导价:76.88-101.88万元
奥迪标志性的进气格栅再度进化,尺寸更大、边框更宽,视觉效果更加夸张。车身线条硬朗,可视为奥迪设计语言的进化版,更加激进。贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度,让整车更显大气。总之,外观非常出色,令人印象深刻。
内饰用料高档,质感较好,看起来非常上档次。此外,三块屏幕所营造出的科技风也是浓郁。星球君个人是非常喜欢的。
奥迪Q8提供45TFSI和55TFSI两种动力供消费者选择,其中45TFSI搭载2.0T发动机,最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩370Nm;55TFSI车型搭载由V6 3.0T发动机和48V组成的轻混系统,最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩500Nm。
既兼顾了价格优势,又满足了性能党用户的追求。
车型二:奔驰GLE 轿跑SUV
指导价:78.48万-135.38万
虽然GLE已经完成了换代,但是GLE轿跑SUV还是延续着老款GLE的外观设计,宽大的进气格栅和下方三个大尺寸进气口,辨识度高,也较为霸气!
内饰延续了经典的内饰设计,精致、严谨、有条不紊。不过,较之奥迪Q8年轻动感还是逊色了一下。星球君个人以为,更适合中老年消费群体。
动力方面,GLE轿跑SUV提供V6 3.0T低功率发动机、V6 3.0T高功率发动机和V8 4.0T发动机供消费者选择,满足多样化的消费者需求。
车型三:宝马X6
厂商指导价:76.69-93.69万元
宝马X6是溜背SUV的缔造者。更大的进气格栅、更修长的大灯、更犀利的包围,都让X6看起来极富视觉冲击力。星球君个人是非常喜欢的。
X6内饰依然是宝马家族化设计,经典,不过,如果你想追求什么新鲜感,可能要失望了。或者,提升的奢华感会让你感觉到慰藉。
动力上,X6提供xDrive30i和xDrive40i两种动力版本供消费者选择,其中xDrive30i车型搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率195kW(265Ps);xDrive40i车型搭载B58B30C 3.0T直列六缸发动机,最大功率250kW(340Ps)。
车型四:保时捷Cayenne Coupé
厂商指导价:99.80万?-190.80万
作为保时捷首款轿跑SUV,Cayenne Coupé采用了与Cayenne相同的家族式设计,不过,Cayenne本就非常具有运动感,因而星球君觉得,Cayenne Coupé的运动效果其实并不明显。没有宝马X5与X6那般明显!
动力方面,Cayenne Coupé搭载3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率可达250 kW(340 Ps);而Cayenne S Coupé搭载2.9L V6涡轮增压发动机,最大功率为324kW(441Ps)。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,输出功率高达404 kW(550 Ps)。
最后,星球君的推荐观点是:追求性价比的朋友,推荐奥迪Q8,非常值得;年轻的朋友推荐宝马X6,中年消费者推荐奔驰GLE 轿跑SUV。不差钱,追求豪华与品牌的朋友果断保时捷Cayenne Coupé。
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