保时捷卡宴二手怎么样?

今天喜车网小编整理了保时捷卡宴二手怎么样?相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、保时捷卡宴二手怎么样?
• 2、不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？
• 3、二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？

保时捷卡宴二手怎么样?

保时捷卡宴是一款豪华SUV，如果购买二手卡宴，车况良好，年限适中，价格实惠，那么还是非常值得入手的。
对于二手车的价格，新车市场的影响非常大。新车频繁降价导致二手车的价格也出现了一些变化。因此，了解自己车型的新车交易价格非常重要。如果车况良好，年龄不到一年，而且是市场上畅销的车型，那么二手车的销售价格大约是新车价格的90%。如果车型有一定的市场知名度，那么二手车的价格大约是新车价格的80%。但如果车型市场占有率小，品牌不太出名，那么二手车的价格可能会低于70%（甚至更低）。
因此，购买二手保时捷卡宴时，需要对新车的价格有一定的了解，以便更好地评估二手车的价值。此外，还需要注意车况，因为良好的车况对于二手车的价格有很大的影响。如果车况良好，那么购买二手车是一个不错的选择。

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不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？

还记得前段时间，有个朋友买了辆奔驰S级，最后因为开不起而选择赔钱卖车吗？而就在近日，我感觉身边又有朋友要重复这条道路了。为什么这么说呢？因为工薪阶层的他本来准备花不到30万买车，正常情况下，选择全新本田CR-V就是一个不错的选择，但是他却突然喜欢上了二手保时捷卡宴，而且他竟然真的在两者之间犹豫了，接下来就聊聊，不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？
实话实说，我觉得如果不是为了面子，还是本田CR-V还是非常值得考虑的。接下来就说说其中的原因：
第一个：卡宴年头太长
要知道，这一价位的二手保时捷卡宴基本上都是10年左右的车型了。虽然说保时捷卡宴在众多豪华SUV里面算是小毛病比较少的车型，但是不可否认的一点是，这款车同样也会坏，尤其是10左右的卡宴还不知道经过多少买家，所以，这样的二手车，你真的敢轻易尝试吗？而且本田CR-V的品质一直就非常出色，即便是和全新卡宴相比也毫不逊色，更不要说和10年的二手车相比。至少对于普通家用来说，本田CR-V会很省心，也让你用得更安心。
第二个：开出去没啥面子
就像前文提到过的那样，很多年轻人放弃本田CR-V，选择二手保时捷卡宴，纯粹是因为觉得卡宴开出去更有面子。但是说实话，如果是成功人士，开这款车完全没问题，很多人可能以为你十多年前就买了卡宴。但是，如果只是上班族，身边谁不知道谁的情况呢？这个时候买一辆二手车真的有面子吗？这和买新车不同，突然开一辆10年的老款保时捷卡宴，谁都知道这是二手车了。所以，有钱人不需要二手保时捷卡宴带来更多面子，穷人开保时捷卡宴也无法带来更多面子。
第三个：养不起是关键
很多人都觉得养不起是开玩笑，但是对于买过二手豪车的消费者而言，这真的可能是实话。这么说吧，不到30万买到的二手保时捷卡宴的动力多为10年左右的3.6L、3.0T、4.8T，油耗方面真的不是一般人能够开得起的。至少对于很多市内用车百公里10L油都会心疼的上班族来说，动辄15或者20个油起的二手保时捷卡宴足以让你心惊胆战。尤其是当你赶上早晚高峰的时候，即便是3.0T的保时捷卡宴都会让你有一种开不起的感觉。再加上维修、保养的费用，你觉得这款车适合工薪阶层吗？
所以，如果你是一个务实的人，我真的建议你还是考虑本田CR-V吧，起码不至于因为一辆车而改变生活质量。还是那句话，除非是有钱人完全不介意油耗，而且也不是单纯的靠这辆车代步，不然的话，10年左右的二手卡宴真的不建议轻易入手。至少和本田CR-V相比，我会选择后者。
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二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？

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2011款的 保时捷卡宴 ，当时的官方售价是92.2万人民币。车主告诉我希望以50万元的价格出手，但是在我查了它的保值率以后，我认为42万的价格还是一个能够让人接受的价格。

后来经过了一番讨价还价，我用40万的价格把它拿下来了，我相信我能够以45万以上的价格再把它卖出去

这款车的长宽高分别是
4846mm1939mm1705mm，轴距是2895mm。从外观上一看，他就完全没有硬朗的线条，各个角度看起来都非常的圆润。而且在目前的中国，到处都能够看到保时捷卡宴这款车，虽然这款车已经有了六年之久，但是现在看起来也是相当的时尚，最起码我对他的外观还是非常认可的。

内饰方面还真的是一个亮点，充满了战斗的气息。甚至对我来说，他的一些局部的细节就好像是在好莱坞电影中一些 宇宙飞船 的星际飞行器。只是让我遗憾的就是，这个车主并没有使用真皮内饰组件，里面有着大量的塑料板，明显的显得豪华性不够。可能在照片上显示不出来，但是当我真正看的这款车的实车时候，用手抚摸了一个遍，我觉得车辆的内饰档次感真的不怎么样。

仪表盘的设计，他使用的是保时捷经典的五连仪表盘。可以显示机油温度，时速表，转速表，行车电脑信息和水温以及油量表。其中中间的个头最大的就是它的转速表，把它放在中间也能够显示出保时捷这个品牌对于运动性的执着。毕竟就算是一款SUV车型，卡宴最为主攻也是它的公路上表现。

它的 方向盘 的手感非常的适中，在方向盘三点和九点的位置上具有着贴合手型的凹槽，用手握上去感觉还是相当不错的。而且方向盘使用的是真皮的包裹，摸上去很光滑，也有一点凉丝丝的感觉。左右两侧都有 换挡拨片 ，任何一个拨片都能够独立完成加减档。理论上来说，在激烈的操作中可以更好地控制档位。

这台3.0t的发动机最大功率为333马力，峰值扭矩扭矩为440牛米，使用的是 大众集团 的高功率版本3.0T机械增压V6发动机。值得一提的是，当年的 奥迪 Q7740 TSFI用的也是同款的发动机，匹配的是爱信的8AT 变速箱 。

作为一款跑车，我们肯定要看看它的加速时间。我们在测试的时候，这款车刚刚起步就能够爆发出非常强劲的动力，数据非常的抢眼，最终的数据是它从0km到60km的加速时间是3.26秒，到100km的加速时间是7.06秒，基本上也符合我们的心理需求。

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