北汽的越野车有哪些？

喜车网小编给大家带来了北汽的越野车有哪些？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
• 2、北汽的越野车有哪些？
• 3、北汽战旗越野车怎样?

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

在近日的北京国际车展上，北汽依靠着主场优势，展示了多款重磅新车型，又有一款原厂改装版 BJ40新车亮相，这次是BJ40狩猎者，听名字就感觉很野性。其实在此之前北汽已经推出过BJ40雨林穿越版和攀岩版，都属于专业化的原厂改装车，这次狩猎者新车改装力度同样很大，针对的越野路况略有不同，不得不说北汽已经开窍了，现在年轻越野车迷要的就是高性能改装。

从外观造型设计方面看，这款北汽BJ40狩猎者完全变了个样子，车头虽然保留了镀铬五孔进气中网以及北京汉字车标，不过巨大的黑色保险杠比普通版BJ40霸气很多，更大的倾斜角度带来更大的越野接近角，底部还有红色拖车钩装饰。车身侧面比较夸张，开放式的钢管车门压根没有安装玻璃，车顶也直接去掉了，显然就是为了应付专业赛道，而非日常家用。

大尺寸重型防脱圈轮毂以及AT越野轮胎足以让人放心，底盘悬架抬升明显，内部有很明显的氮气悬架系统，不仅可以实现软硬调节，还能随时调整车身离地间隙，悬架行程调节范围很大，就算遇到变态级的交叉轴路况，这套专业悬架也能应付，因此整部车的脱困能力会远远超过普通版BJ40，这就是专业改装的魅力，原厂的改装会考虑到更多细节，比私人改装更安全。

车内保留了BJ40的成熟设计，前排驾驶舱新增红黑拼色装饰，驾驶员前方有全液晶仪表盘，圆形空调出风口像奔驰G级的风格，后排两个独立座椅一体成型，虽然填充物不多，但是人体工程学曲线合理，舒适性还不错。敞篷的车顶设计会影响到安全性，不过北汽设计师团队给车顶增加了全方位的防滚架，越野大角度爬坡翻车不用担心变形，前提是系好安全带。 喜车网

总体来看这款原厂改装版本的BJ40狩猎者新车颜值比牧马人帅多了，更野性的粗狂造型很符合越野车迷的幻想，虽然具体价格还没有公布，但是从专业的悬架系统来看，成本肯定不低，预计最终定价会超过30万大关。

问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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北汽的越野车有哪些？

北汽的越野车系列非常丰富，其中包括了战旗、BJ212、勇士、路霸以及角斗士等经典车型。 越野车是一种专为应对崎岖路面而设计的独特车辆，其主要特点是采用非承载式车身结构，四轮驱动，具有高离地间隙、优良的抓地性轮胎、高排气管设计、强大的马力以及坚固的保险杠。这些特性使其在复杂地形中表现出色。

以 角斗士 为例，作为北京汽车制造厂有限公司的代表作，其越野车设计灵感源于战旗，保留了后者经典的越野风格。与美国吉普公司的纯越野车“牧马人”极其相似，但角斗士在外观上又独具特色。其前格栅采用了源自战旗的10孔设计，同时也不乏吉普越野车的元素，这使得它在继承传统的同时，展现出独特的个性。

总的来说，北汽的越野车系列不仅满足了对性能和耐用性的高要求，而且在设计上融合了国内外越野车的优点，为消费者提供了多样化的选择。

北汽战旗越野车怎样?

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北汽战旗越野车是一款入门级SUV，耗油量较高，大约15公升左右的油。因此，它不太适合在城市步行。这款车基于北汽在212系列车型的底盘基础上进行了全方位的改造，包括外形、内饰和动力系统。虽然它延续了北京212的良好通过性，但同时也大大提高了国产SUV的质量。自2000年底推出以来，这款车在市场上一直受到好评，尤其是在路况较差的地区。其4Y电喷发动机符合国家环保要求，能完全适应大城市道路条件的要求。
尽管北汽战旗耗油量较高，但其4Y电喷发动机符合国家环保要求，能完全适应大城市道路条件的要求。这意味着，这款车在城市道路上的行驶表现应该不错。此外，其良好的通过性也使得它在路况较差的地区备受好评。然而，需要注意的是，由于发动机的基本技术问题，几乎不可能降低油耗。因此，如果您更注重省油，可能需要考虑其他车型。
总结来说，北汽战旗越野车在越野性能方面表现优异，但在城市步行时耗油量较高。如果您需要一款适合城市步行的车型，可能需要考虑其他选项。但如果您更注重越野性能，那么北汽战旗越野车将是一个不错的选择。

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