造型最酷的国产汽车排行榜 简单体验昊铂Hyper GT：30万级最酷的电动汽车

最近经常有小伙伴私信询问造型最酷的国产汽车排行榜 简单体验昊铂Hyper GT：30万级最酷的电动汽车相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、德国汽车举世闻名，BBA在世界享誉盛名，分享下你在德国见过最酷汽车有多酷？
• 2、10款最酷的电动汽车？
• 3、简单体验昊铂Hyper GT：30万级最酷的电动汽车

德国汽车举世闻名，BBA在世界享誉盛名，分享下你在德国见过最酷汽车有多酷？

德国汽车行业在世界市场上是十分有名的，而我见过的德国最酷的车，应该就是德国的警车了 ，德国的警车不像其他国家那样，会用一些比较普通的车来用，他会选择那些很硬的牌子，并且很高的装置来配备警车。

毕竟德国是汽车的生产强国，所以对于自己国家的警车做的也是十分炫酷的， 在德国的一些城市，有用宝马当警车的，虽然宝马在外观上看起来不太像是警车的样子，但是因为他的简便和经济靠谱，能够满足一些警车的基本要求， 所以，在于一些地区的警察部门会将宝马车用于警车。

德国的警车为了能够在高速公路上追上那些违法的司机，所以他们还专门配备了保时捷356b作为警车，这辆车最大的优势就是速度快，并且可以安装警用闪光灯，以及扬声器和刹车灯的，现在这款保时捷车依然存在， 并且在德国的街道上依然能够看到用这辆车作为警车的情况。

还有一款奔驰clsv 12，这款车是目前为止在德国的公共道路上能够行驶速度最快的汽车之一了 ，所以它也是德国警车的代表之作，在紧急情况下，这辆车可以帮助德国的警方快速地抓捕罪犯，而这辆车的外观也是十分炫酷的，并且看上去不像警车的样子， 这辆车，它的最高速度可以达到225英里每小时，性能非常高。

以上这几款车就是我认为的德国汽车中最炫酷的车。

10款最酷的电动汽车？

奥迪A6 E-Tron

奥迪A6 E-Tron计划于2023年投入生产，除了外观漂亮外，制造商还承诺这款车每次充电最高可行驶435英里。该车将配备100KWh的电池，但前提是要充分提供适当的充电基础设施

该车将支持270kW的快速充电，仅需10分钟的充电即可行驶186英里。至于动力方面，A6 E-Tron可输出462马力和590磅/英尺的扭矩，因此可以很肯定地说这不是一辆弱车。

菲斯克 海洋（Fisker Ocean）

亨利·菲斯克是电动汽车运动的先驱，但从未取得他所希望的成功。然而，他一直在加班加点地打造自己的全电动SUV “海洋”，得益于2020年与麦格纳国际的合作，菲斯克海洋目前正在生产。

Fisker Ocean是一款5座SUV，它将配备各种电池组。高端超范围电池将允许车辆在一次充电时行驶350英里。菲斯克还声称，”海洋“将采用“Boost”模式，可释放550马力，让电动SUV在3.6秒内从0加速至60英里/小时

法拉第 未来 FF91

法拉第未来FF91是最受期待的电动汽车之一，其已经发布了一些规格，但这些可能有点遥不可及。我们希望这款车能在2.6秒内从0加速到60英里/小时，续航里程达到435英里，但这很难实现。

这款功能强大的电动车将达到155英里/小时的最高速度，并配备130千瓦时的电池，在快速充电模式下不到一小时即可充满电，将输出惊人的1050马力。

吉普 牧马人 EV Magneto

对于一辆配备牧马人规格的全电动吉普来说，Magneto非常吸引那些喜欢在极端地形上驾驶的人。这一概念版的牧马人电动汽车最有可能配备285马力的电动机和6速手动变速器。

该电动汽车将配备一个较小的四电池组，其容量目前未知。至于价格，标准车型的电动吉普预计起价为5万美元。

丰田 普锐斯

虽然不是全电动的，但丰田普锐斯无疑是有史以来最受欢迎的混合动力车。在最近结束的洛杉矶车展上，丰田公司为第五代普锐斯做了封面，我们可以看到它经历了一次巨大的变革。

新的普锐斯看起来肯定比以前酷了很多，它将配备更强大的混合动力系统，以及完全重新设计的内饰，这肯定会搭载最令人敬畏的技术。根据不同的版本，功率输出将在194和220马力之间，但这与前一款非常温和的121马力相比是一个显著的改进。丰田普锐斯将配备锂离子电池组，它还将配备太阳能电池板。

起亚 EV9

起亚 EV9仍处于概念阶段，决心将EV9打造成现代史上最具未来感的电动汽车之一。不过，我们最喜欢这款车的是，起亚承诺它将成为市场上首批全尺寸、三排、全电动SUV之一，而且它的价格也将远低于竞争对手。由于具有内置太阳能电池板等功能，这辆车只需一次充电就能行驶很长时间，当然了这需要时间才能证明。该制造商将其续航里程设置在300英里左右，并配备了一个支持350千瓦快速充电的电池。至于美观性，仪表板将配备一个完整的27英寸信息娱乐显示屏。在动力方面，将输出576马力左右。至于价格，据估计，基础车型的起价为5万美元，并将提供10年保修。

卡诺(Canoo) 皮卡

美国制造的"豆荚状"卡车让全世界的电动汽车迷感到惊讶，主要是因为它的原始设计。其车长为184至213英寸。除了前面的货物区，卡诺皮卡提供了一个带电源插座的折叠工作台，因此您可以同时工作和为设备充电。

该车将配备双电机，将产生600马力和550磅/英尺的扭矩，并将提供约200英里的令人满意的续航里程。

阿斯顿·马丁 All-Terrain

下一部《007》电影中，詹姆斯·邦德会以全电动汽车为特色吗？如果该车届时已经开始生产，那肯定是可以的。实际上该电动汽车的概念车型早在2019年就被宣布，但我们还没有听到关于它的任何消息。

从阿斯顿·马丁发布的图片来看，很明显，内部空间将相当宽敞，至少可以容纳4人。可调节座椅使它看起来更像战斗机的内部，而不是汽车！价格是另一个未知的方面，但从外观来看，大多数人都买不起该电动汽车。

宝马 i7

你准备好乘坐这辆新宝马去看电影了吗？好吧，你可以在不离开汽车的情况下完成这两项任务，因为全新的电动汽车将在驾驶员和前排乘客座椅后面配备一个全新的屏幕，以获得终极的观看体验。

i7将具有约305英里的行驶里程、120千瓦时的电池和740马力的三电机。与特斯拉等其他制造商相比，宝马i7拥有多种驾驶辅助功能和充满优雅元素的内饰，有很多值得羡慕的地方。至于价格，宝马i7的起价为11.9万美元。

特斯拉 Cybertruck

当特斯拉宣布Cybertruck时就吸引了全世界的关注。实际上，这不仅仅是一辆卡车，而是一辆他们喜欢称之为Cybertruck的卡车。

从外部开始，车身由超硬30X冷轧不锈钢制成，使卡车几乎无法穿透。甚至玻璃都是由聚合物层状复合材料制成的，所以你可以放弃任何不想要的裂缝。

它将提供高达3500磅的有效载荷能力，14000磅的牵引能力，自适应空气悬架，以及六个座椅，第二排座椅下方有额外的储物空间。

此外，还有17英寸的触摸屏，Cybertruck可以在不到3秒的时间内从0英里/小时行驶到60英里/小时，并承诺可行驶500英里。它有单电机、双电机和三电机版本，价格分别为4万美元、5万美元和7万美元，另外还增加了一个全自动驾驶选项，价格为1万美元。

简单体验昊铂Hyper GT：30万级最酷的电动汽车

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来简单体验昊铂Hyper GT：30万级最酷的电动汽车的相关内容。

30万想买台稍微有点面子的电动汽车，可以看看 Model 3 ；想买个各方面比较均衡的，可以看看 比亚迪 ；但是想买个年轻、能展现个性、外观酷酷的且技术先进的，可能只有昊铂 Hyper GT 能满足你了。

作为广汽 埃安 旗下专攻高端市场的全新品牌，昊铂将负责25-60万元级别的中高端产品，Hyper GT 便是其全力打造的首款可以变形的纯电轿跑车。旋翼门+变形尾翼让 Hyper GT 吸睛能力十足，到哪里都会是焦点。技术上的底气则来自Hyper GT的全新AEP 3.0平台，以及星灵电子电气架构。两个强大的底层技术支持下，Hyper GT可以做到极佳的驾控水平、单电机4秒级的加速能力、可持续升级的智舱智驾、以及3颗激光雷达为首的多层智能感知方案，是个内外都很酷的实力选手。

2023 上海 车展前夕，昊铂Hyper GT 已经开启预售，5款车型售价21.99-33.99万元，备受关注的旋翼门在24.59万元次低配车型上就有出现，所以这项配置绝不是仅为了噱头而存在的。560-710km的多个续航版本，则为不同需求消费群体提供了灵活的可选项。

外观上 Hyper GT 乍一看不算太出挑，属于比较常见的轿跑车身+电动化极简风格的经典组合，不过能把极简做到恰到好处、线条优美、比例合适也是十分考验设计能力的，国内能做好的不多，如今昊铂可以算一个了。

光有上面这些肯定不能说它“酷”，所以 Hyper GT 的“变形能力”才是外观的重点！

牌照框底部是 Hyper GT 全球首创的一体式仿生格栅，其可以根据车速与散热智能调节，图中为开启状态。在关闭后，前脸的整体感进一步加强，且可以进一步降低风阻。

前排双旋翼门是 Hyper GT 外观最大的亮点，结构上两个车门采用电机驱动，轻轻向上旋转打开的方式，足够酷了吧。同时这套旋翼门还支持电动开合，车外的你只要按下隐藏式车门把手前端，车门即可自动旋开，整个过程相当 优雅 （需注意不要挡住门板下方的传感器，否则会中断开门过程）。进入车内后，仅需踩下制动踏板，车门便会自动关闭，毫不费力。

唯一的，也可能是笔者过于吹毛求疵，便是这套旋翼门的打开速度略显不够快了，习惯了一甩开车门就上车的朋友可能得习惯一下。不过既然要扮酷嘛，节奏慢点可以理解，要不周围人都没看到咋开的就完事儿了。

尾翼收起

尾翼打开

最后是车尾完美的收官点——变形尾翼，图片展示效果不够直观，大概流程就是：尾翼缓慢上升——两侧尾翼向左右移动——中间连接部分抬升——达成水平，这么一套动作。视觉上效果还是很科幻的，有点从电影里走出来的感觉。功能方面电动尾翼可以手动开启，也可以设置随车速自动开启。路上如果给后面的传统跑车们秀一套，感觉还是很有意思的。 喜车网

内饰上 Hyper GT 属于讲究科技、质感和细节的清爽豪华风格。黑白撞色搭配很容易让人联想到顶级豪华车型，无瑕疵头层Nappa真皮让触感表现也无可挑剔；几乎没有任何实体按键的布局，以及2.5K级分辨率的14.6英寸大屏和遍布的传感设备，是其科技氛围的主要核心；细节方面，Hyper GT 还有禁得住推敲的19道工序原木扶手、隐藏式空调出风口、23扬声器1440W峰值功率的PREMIUM高品质HIFI音响等。

Hyper GT 的全新ADiGO 5.0智能OS车机系统明显在界面交互和功能层面下了很多功夫，主屏下，画面由左侧的卡片式功能栏、占比最多的车辆状态显示和底部的菜单+空调+快捷功能栏组成。

通过左下角的“房子”Home键，可以在车辆状态、导航系统和壁纸之间为主画面进行切换。

左侧卡片功能菜单可以在“组件”、“车控”和“北鼻”之间左右滑动切换，组件可以灵活自定义，将喜欢的和常用应用自行编辑到该页面就可以了。车控的功能非常丰富，像灯光、前盖后尾门、中控锁和尾翼开关都在这里面。最后的“北鼻”其实是车载语音助手，名字可以自定义，北鼻换成个什么“昊铂同学”这种理工男风格的都没啥问题。

硬件和功能上，ADiGO 5.0搭载 高通 骁龙8155座舱芯片，还配有任天堂Switch游戏机专属空间，视听与接入设备同步匹配。应用也非常全面，像高德地图、网易云、爱奇艺、优酷、bilibili、芒果TV、咪咕快游、喜马拉雅等应用商城软件、主流游戏全覆盖。

车内不得不提的还有空间部分，不少人担心这种轿跑式造型会对车内驾乘空间有影响，但对于 Hyper GT 来说，这份担心就大可不必了。

凭借新一代AEP 3.0纯电平台，Hyper GT 在有限的车身长度下做到了轴距最大化，后置电驱的布局也无需布置传动轴，使得后排地板可以做到全平。另外其所搭载的无模组电池包厚度仅为110mm，极大的减轻了底盘电池包对车内纵向空间的影响。几个数据很能说明问题，Hyper GT 的前排高度达到1010mm，后排高度 940mm，同时后排腿部空间达到876mm。

纯电动车快是基础，但畅快的操控体验始终是当下行业难以攻克的难题。基于AEP3.0平台打造的Hyper GT，凭借领先行业一代有余的平台技术，能让用户真正体验到全球最强赛道级后驱驾控。

首先车身配置上，新车采用前双叉臂+后五连杆的极致运动搭配，配重达到前后比重50:50，且车身应用了高比例高强钢及铝合金材料，为畅快的操控体验提供了坚实底蕴。其次动力上，Hyper GT 搭载250kW/430Nm超跑级电机技术，采用大速比差减，使得轮端峰值扭矩达到4600Nm以上，同时其配备高压动力电池，在高SOC下峰值功率达300kW以上，可以支撑电驱峰值功率输出。

另外通过AICS智能底盘系统，Hyper GT的转向灵敏度和精准度提升超30%，并拥有着低至5.3米以内的同级最优转弯半径；响应死区≤2.5°。性能卓越的四活塞固定式制动卡钳、运动属性拉满的米其林PS4轮胎+超大尺寸刹车盘（前348mm，后345mm），使其百公里制动距离仅需33.9米，One-box线控制动系统，制动响应时间比传统助力器提升60%。

最后新车还配有ASTC鹰爪系统，可以使其在不同附着力路面单边车轮可控不偏离。例如当车辆处于对开路面时，通过检测当前对开路面与系统内置的正常路面工况下横摆角速度差值大小，激活ASTC主动转向功能，ASTC功能会请求EPS转向力矩输出，进行车辆横向控制，纠正车辆跑偏现象，提高车辆控制性能。

智驾方面，Hyper GT应用了全球最强的多融合智驾感知系统。除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还首创融合了 风云 三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

风云三号红外遥感技术可通过生命体热辐射成像，不受恶劣天气影响，可弥补“雷达+摄像头”感知识别能力仍存在不足的问题，即便是夜晚会车等强弱光交替、炫光等场景仍能清晰成像，进行准确识别。可支持L3级智驾的全冗余系统设计，8大冗余全方位保证驾驶安全。

全球最强的多融合感知系统，搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达，拥有300°FOV极广视场角，全方位探测路况。10-30Hz智能变频刷新帧率、0.2°~0.05°智能调控分辨率，不仅可实现毫秒级应变，还能够看得更远、更清。在城市中从容应对加塞、鬼探头等突发状况；城区中更准确地判断安全转向的空档，减少不必要的原地等待；高速中实现远距离预判风险，提前进行减速、变道，等等。

功能上，Hyper GT 支持全域高阶智能驾驶系统，城市和高速路段均可根据导航路线进行智能领航驾驶，实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖；首创防御性速度控制策略，监测路况进行避让及自主变道，带来安全、舒适的行车新体验。

作为昊铂王牌车型，也是昊铂双王牌技术的首发车型，Hyper GT在极致操控、安全智驾以及智能座舱的打造上，具备大幅领先行业的实力，也是“先进、好玩、新潮、高品质”品牌基因的具体体现。无论是“风生水起”的外观设计，还是“原生秘境”的内饰风格，对一切细节的极致追求，以及整车的性能与智能，都颠覆了传统豪华理念，足以让Hyper GT成为纯电豪华领域的艺术典范，具备十足的行业竞争力。

【本文来自易车号作者EV世纪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是喜车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。