马自达5汽车空调怎么开冷气 汽车空调加氟为什么发烫

马自达5汽车空调怎么开冷气 汽车空调开关

现在的汽车真的是越来越智能化、人性化了。尤其是一些国产车的人机互联、各种电子设备以及配置更是丰富的不得了。我之前开的是一辆10万左右的的合资轿车，配置大家可以想象一下！基本上该有的都没有哈哈！不过空调还是有的，只不过不是自动空调的。

宝骏510

前几天，单位同事刚买了一辆新车宝骏510自动挡豪华型，由于刚拿了驾照所以叫我帮忙把车开回来，坐进车里之后，给我的第一感觉就是配置真丰富啊！比我那台福睿斯强多了。由于前几天气温比较高，车里确实很热，于是路上就想把空调打开，可是看着这一排按钮，我这个老司机也懵逼了，竟然不知道该按哪个？

空调

1、回来之后我们俩特地翻了一下说明书，现在就来给大家普及一下呵呵！第一个按钮，上面是个开关图标，是暖风开关，一般在冬天用。不过开暖风一定要等发动机水温上来之后，否则不但耗油，就算开了也不会暖和。

前挡除雾

2、这个标志每个车上都有，像个小扇子。它是前挡风玻璃除雾按钮，一般在下雨或者冬天的早晨使用。

3、A/C空调压缩机的开关，以前有人问我夏天开空调为什么不凉快，后来我发现他根本没开AC，能凉快才怪，亮的时候是开。

4、MODE出风口调节左侧

5、MODE出风口调节右侧

内循环

6、内循环开关，亮的时候是内循环，不亮的时候是外循环，跟我的福睿斯一样，有些车还有一个单独的外循环开关，车外边进来风的标志就是。

7、后挡风、后视镜加热，一般都用来除雾。

自动空调

8、自动空调开关，按下它空调就开了。

风量调节

9、空调风量调节

10、空调温度调节。关于汽车自动空调上的这么多按钮的功能，已经介绍完了，看完之后，终于知道汽车自动空调怎么开了。基本上自动空调按钮和指示图案都差不多，别的车也基本都是这个样子。如果你还不知道一些按钮到底有什么用，很简单，按一下试试就知道了，反正也按不坏呵呵！

汽车空调加氟为什么发烫 汽车空调冬天怎么加氟利昂

氟利昂可以说是制冷剂的代名词，由于大量使用，由于氟利昂对大气层有严重的破坏力，目前世界国家都开始实行全面禁止使用。虽然有禁止使用氟利昂的政策出台，但是现有使用氟利昂的产品不会被叫停，只能逐步淘汰。那么我们接下来看看汽车如何加氟利昂步骤。

汽车空调加氟方法视频教程：

汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

高压端加注制冷剂方法步骤：

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注氟的方法：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。 喜车网

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

操作技巧：

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

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