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汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别

2024-11-08 14:07:00 | 喜车网

今天喜车网小编整理了汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别

汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别

一样的,叫法不同。实色漆或素色漆均是指含着色颜料的面漆,目前主要是货车或低档车采用。小轿车目前多使用底色漆(如含金属颜料的铝粉漆或珠光粉的珠光漆)+清漆的模式。当然实色漆也可做为底色漆使用,但遮盖力、施工和成本经济性不如专门的底色漆。

汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别

汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别?

所谓的实色漆,是具有遮盖力的有色漆(白色及各种调色漆),实色漆中的具有遮盖力的不是别的,是有机和无机颜料,比如钛白,联苯胺黄,酞箐蓝,永固红,利索尔红,碳黑等等。是由树脂、颜填料、助剂和溶剂组成。此外还有一定的象流平剂、消泡剂、抗紫外等成份。不同的的油漆因组成的树脂不同也就有了不同的功能与作用。像汽车修补漆就是由丙稀酸聚胺脂构成的所以也叫丙稀酸聚胺脂涂料。
实色漆用的是颜料,有颜色的区分;而素色漆则是用以铝粉或铝粉合金在内的金属粉末知成的,代替了颜料形成了一种特殊效果,这是实色漆无法代替的。金属成分的不同,颗粒的大小,以及树脂的特性,决定着金属漆的最终效果。
可以这样表述:银粉也就是铝粉,把它作为一种特殊颜料加入到油漆中,就得到了素色漆。由于其特殊的闪光效果,改变铝粒的形状和大小,就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面,还加有一层清漆予以保护。

汽车喷漆中的实色漆与素色漆有什么区别

汽车涂装喷涂色漆的工序

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来汽车涂装喷涂色漆的工序的相关内容。

汽车涂装是汽车美容的一种手段,是指对汽车表面进行涂装,以保护汽车。如果想增强汽车的耐磨性和耐腐蚀性,可以选择喷漆。那么绘画的过程是什么呢?

汽车涂装是一项手艺活,加工工艺复杂。每个过程都需要严格控制。如果某一步出了问题,最终的漆面必然会产生一些瑕疵。

1.确定喷漆区域。

不管车表面有没有小划痕或者严重的掉漆,如果决定喷漆,那么整个区域都要喷。例如,如果前保险杠右下角有划痕,那么整个保险杠都应该重新喷漆。油漆区域根据附件划分,如门、挡泥板、保险杠、发动机罩、车顶等。

2.油漆抛光/车身钣金。

确定喷漆区域后,开始喷漆。根据油漆表面的损坏情况,如果需要钣金,应先钣金;如果不需要金属板,则应使用研磨机抛光有缺陷的油漆表面,直到金属板露出。之后,需要清洁处理过的油漆表面。

3.刮腻子找平。

腻子,即油灰,一般为红色或淡黄色。刮腻子主要是为了保证漆面的光滑,弥补漆面的凹陷。一般刮腻子需要3次左右。

4.打磨并干燥腻子层。

腻子层干燥后,需要用细砂纸打磨和装饰,以保证腻子层的光滑和厚度均匀。研磨方法通常是水磨,即细砂纸蘸水研磨。现在也有了比较先进的无尘干法研磨技术,也最大限度的减少了水研磨产生气泡和砂痕的可能性。几层腻子需要打磨几次,保证腻子层自然干燥或找平后用烤灯烘干,然后进入下一阶段。

5.简单保护油漆表面和喷涂底漆。

喷漆作业需要在喷漆室进行,喷漆过程需要绝对无尘的环境。这里喷底漆的部分主要是腻子部分,旨在覆盖腻子层的颜色,为下一次喷漆提供更好的附着力。有些喷漆车间嫌麻烦会省略这一步,直接在腻子层喷色漆。面漆附着力不强,时间长了更容易开裂。底漆喷涂后,为了保证光洁度,油漆表面需要进一步检查。

6.整体打磨油漆表面。

局部底漆喷完后,周围漆面也要彻底打磨,以免喷漆时产生色差。 喜车网

7.油漆保护处理。

为了做好上漆的准备,需要对不需要上漆的地方进行保护,通常是贴报纸或者汽车专用的美纹纸。

8.油漆混合。

根据车身的颜色,即使有电脑调漆系统,也需要手动微调,因为时间长了即使是最好的车漆也会有不同程度的褪色。一般油漆车间都有专门的调漆人员,车间里的一些调漆人员都是从油漆公司聘请的,可见调漆的重要性。油漆搅拌过程必须在充足的阳光下进行。即使是最好的调漆师傅,如果是阴天也难免会有色差。

9.喷漆/面漆。

油漆也叫面漆。喷漆也必须在喷漆室进行,喷漆室是无尘车间。但是涂装过程中的任何一点灰尘都会对漆面产生直观的影响。

10.喷涂清漆并干燥。

清漆,俗称清漆或清漆,是透明的,即油漆表面的最顶层,起着保护油漆的作用。但是,现在专门刷清漆的油漆车间很少,因为大部分混色油漆在喷涂时都会自动产生这种效果。

1.干燥/烘烤油漆表面。

喷漆后,需要烘烤。常用的烘焙方法有烤灯烘焙和喷漆房烘焙。一般小面积烘烤用烤灯,大面积烘烤用喷漆房。如果是三伏天,有些绘画作坊也会选择自然晾干,但冬天一定要用烘烤的方法。

12.新涂漆表面的检查和修理。

油漆层干燥后,有必要检查油漆表面,看是否有小缺陷。如有瑕疵,用细砂纸打磨,再用粗蜡局部打磨。如果喷漆效果不理想,需要重新喷漆。

13.洗车和抛光。

油漆层干燥后,有必要检查油漆表面,看是否有小缺陷。如有瑕疵,用细砂纸打磨,再用粗蜡局部打磨。如果喷漆效果不理想,需要重新喷漆。喷漆后,汽车可以在24小时内清洗。一般建议3-7天完成整车抛光。起初,新的油漆表面可能是黑暗和暗淡的,因为它没有完全干燥。过几天我们回油漆店把整辆车擦亮,效果会好很多。

以上是4S店/维修站喷漆的基本操作流程,不同的喷漆车间有些操作可能略有不同。虽然在4S店/修理厂喷漆的步骤很多,工艺要求也各不相同,但有时候喷漆后难免会有一些瑕疵。如果要和原车漆一样,会有些苛刻,因为汽车厂的加工工艺比4S店/修理厂更严格,比如整个无尘车间、全自动机器人喷漆作业、恒温恒湿喷漆环境等等。

油漆维护

1.车辆使用后:应及时清除车身上的灰尘;尽量减少静电在车身上的吸附。

2.雨后及时洗车:雨水中有大量酸性物质和灰尘。雨后车身上的雨渍会逐渐减少,从而使雨水中酸性物质的浓度逐渐增加。另外,雨水中的灰尘会形成雨渍。如果不及时用清水冲洗车身上的雨渍,久而久之会损坏汽车的漆面。

3.洗车时要注意:首先,不要像公交车司机一样用水桶洗车。那样的话,和拿一块沙皮去磨车漆只有一个度差,漆面的保养很重要。此外,发动机冷却后再洗车,不要在烈日下或高温下洗车,以免洗车用的洗洁精迅速变干留下痕迹。

自己洗车时,尽量使用专用洗涤剂和中性自来水,避免使用碱性洗衣粉、肥皂水和洗涤剂。这些碱性物质会破坏漆膜,洗掉油漆表面的油脂,加速油漆表面的老化。虽然这些伤看不到一两次。但随着时间的推移,其危害不容忽视。

4.擦拭车辆:清洁后的车辆应使用干净柔软的抹布或海绵,以防止金属屑和沙粒混入。不要用干布、干毛巾或干海绵擦拭车辆,这样很容易在车身上留下划痕。擦拭时,沿水流方向自上而下轻轻擦拭,不要画圈或水平擦拭。

5.对于一些特殊的高腐蚀性痕迹或杂质误粘在车身上,要及时清除。如果清水洗不掉,应该用专用洗涤剂清洗。不要随意用刀片刮擦或用汽油等化学溶剂清除,以免损伤油漆表面。

6.划痕处理:车辆在使用过程中,当小漆面有划痕、疤痕发白或漆面刮成毛状时,无需补漆。轻度疤痕可以用车蜡治疗;是的,没关系。擦亮它。如果比较严重,可以看下底漆的颜色。

一般来说,保险杠、后视镜、轮眉都是塑料件,不会生锈,问题也小,不碰油漆也无所谓。如果刮到车身钢板上,一定要重新喷漆,因为露出来的钢板会被氧化,也就是一个小损伤,钢板就会开始生锈。到那时,即使重画效果不好。

7.特别提示:您得到的车辆可能几天前刚刚离开车库。汽车一般都是烤漆的,烤漆有一个特点:通常需要一段时间才能真正牢固坚硬。所以,不要急着给新车打蜡。三个月后再说吧。三个月后尽量不要用硬蜡。不要在一周内清洗油漆过的汽车。目的是使新刷的油漆牢固而坚硬。

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