为什么内循环风大 汽车空调只有最大档位有风

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。

内循环：内循环是使车内的空气形成气流循环，不让外界空气进入车内，这样能有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。

怠速停车的情况下，不能开启外循环模式，因为燃烧不完全生成的一氧化碳，会随着空调系统进入车内，进而引起中毒。因此停车的时候就是熄火离开，如果非下雨情况，在车内休息把车窗打开。

A/C键就是空调系统的压缩机，打开A/C系统有制冷、除湿的作用。当车内的气温比较低的时候，就没有必要打开A/C键了，只需要用发动机的热量取暖就可以。打开A/C键，切换到外循环，是有除雾的功能的。如果关闭A/C键的话，除雾效果可能就没有这么好了。

我们要根据实际情况来判断什么时候该用内循环，而何时又要调成外循环了。比如高温天气里，室外暂时停放的车肯定是无法直接乘坐的，这时车主们就得及时开启外循环和窗户，让车内的热空气散去。然后再关窗户、开空调，在行车期间开内循环来保证空气流通。寒冷天气，自然就是先开内循环保暖，再在适当的时候调成外循环了。上高速时开外循环，空气一进一出不会有什么便能省油了。还有一点需要补充，刚买回来的新车也是利用外循环和开窗来散释放有害气体和去除异味。

等到感觉热气都已经挥散的差不多了，就可以关闭车窗，打开内循环模式，从而使车内温度快速降下来，达到适宜的温度。

羚羊汽车空调怎么开图解(羚羊汽车空调续电器)

现在汽车不在是一个稀罕物件，大部分人都有自己的爱车，但不知道你有没有发现，同样的汽车，我的车为什么这么脏？我的车里为什么会以空气发霉的味道？为什么我的车在冬天油耗这么高？为什么我的车除霜除雾效果特别不好？带着这几个问题，我们详细介绍，如何使用空调，还您一个健康舒适的乘车环境。咱们直接上干货！“汽车概况”由汽车专业人员打造专业的汽车平台，每日都会定期更新汽车相关知识，请点击关注。

空调各按钮功能介绍

整个空调调节装置都包括AC开关，风速开关，出风口选择开关，内外循环按钮，温度调节按钮，前后除霜按钮。那这些功能都代表什么意思呢？我们又该如何使用呢？

空调按钮示意图

AC开关：压缩机控制开关，打开AC开关才是把车辆的压缩机打开，整车才是使用空调实现制冷或制热功能。但是，在冬天的时候，我们没有必要使用AC功能，直接开暖风，借助发动机散热器制热即可，整车会省油又有劲。夏天需要打开AC开关。

风速开关：主要调节鼓风机旋转速度，可以使出风口得到不同的风量，如果想让空调快速达到制冷或制热，就需要把风速开关档位调到较大位置3档或4档以上。

内外循环按钮：内循环是指，汽车驾驶室内部空气在整车循环流通，汽车内部空气与外部空气会隔绝，一般情况只有外界环境空气质量差的时候才是用；外循环，驾驶室内部空气和外部空气相互交替混合，如果车内空气不好，要打开外部循环。

温度调节按钮：调节空调制冷温度，一般情况我们设置合适的制冷温度，不能太高也不能太低，24-26℃即可。

前后除霜按钮：冬天时，我们的车内部都会有水蒸气，水蒸气会附着在前玻璃上面，阻碍我们开车视线，打开前后除霜按钮，可去除整车前后玻璃水蒸气，还您一个开阔的视野。我认为这个是整个空调设计最为重要的一部分。

空调使用注意事项

• 夏天开车时，由于车内空气温度太高，基本都在50℃左右，这种情况下如果直接关闭车窗打开空调制冷效果肯定不好。我们上车时需要打开车窗，开车行驶，带行驶几十米后，打开空调，并开启外循环，使车内热空气与车外较冷循环交替，待两分钟之后，可关闭窗户，这是把空调切换至内循环，实现车内狭小空间快速降温。 喜车网

• 冬天开车时，由于车内容易凝结水蒸气，导致开车时看不清前面道路，这时我们需要用到前除霜按钮，同时打开外循环，尽量使车前窗温度和外界平衡，这样就不容易出现水蒸气。如果车热起来之后，我们需要把AC按钮关闭，好处就是空调压缩机不工作，有利于节省燃油。

除雾方法正确使用

• 如果外部环境空气质量太差，记得一定要开内循环，您选对了吗？如果车内部空气发霉，一定要打开窗户或者开外循环，目的就是去除味道。

• 夏天，切记不要开着空调在车内睡觉，不出20分钟，整个车内充满尾气，到时候一命呜呼没人来救啊。

• 当我们开空调时，一定要注意，在停车前5分钟，记得把空调关闭，防止下次开车启动时，空调自动运转，这对发动机损耗及其严重。

• 空调记得定期开大风量，主要是去除空调滤芯及空调管道上的污垢，有利于更新空调系统环境。

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