新款柯迪亚克购车手册 购车推荐中配与高配

买奢享版最划算 新款柯迪亚克购车手册

寻车原创：3月25日，斯柯达官方公布旗下中型SUV柯迪亚克新款售价，据了解新车共推出6款车型，售价区间为18.69-24.39万元。其中两款5座版车型，两款7座版车型，以及两款GT车型，那么针对此次的中期改款，应该如何选择以及哪款更适合你，我们一起来了解。

车型亮点介绍：采用海外版RS版本设计风格

作为中期改款车型，新车整体变化并不大，只是在细节部分进行调整以及优化，原有的水晶切割设计有所保留，只不过采用海外RS运动版设计风格，使得菱角更加犀利，让整车看起来更具层级，更有立体感。

而GT版车型，前脸区别变化并不大，只是下格栅采用一体样式，显著的变化在于尾部的溜背造型。

柯迪亚克GT

柯迪亚克GT

车身尺寸方面，新车新车长宽高分别为4701/1883/1676mm，GT版长宽高为4634x1883x1649mm，轴距同为2791mm。普通版是标准SUV的样式，而GT版则采用溜背式设计。从尺寸上来看，柯迪亚克定位于中型SUV，相比同级别车型，体型已然相当可观，并且普通版具有五座和七座两种座椅布局可选，其中7座车型采用2+3+2座椅布局形式，并且第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节，第三排座椅采用Easy Entry一键进入设计，方便乘客进出。

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柯迪亚克

柯迪亚克GT

内饰方面，中期改款的柯迪亚克采用全新家族化设计，相比老款有着质的提升，采用了 10.3 英寸全液晶仪表和 12.1 英寸悬浮大屏，支持多元操作，包括触控、Touch Bar手势控制、语音识别等，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife目前最主流的智能手机映射功能相比现款 9 英寸的中控屏幕，在视觉上以及使用上无疑更有科技感。

方向盘采用三辐平底方向盘，更具运动感。真皮包裹，两侧多功能按键布局合理，并且带有滚轮按键，在选择功能上更加方便。

座椅前排采用一体式运动座椅，包裹性很强，也使得车内更具运动气息，并且集成12向电动调节、电加热、座椅通风、位置记忆等功能，保证乘坐舒适性。

动力方面，新款柯迪亚克和GT车型均搭载第三代EA888系列2.0T高低功率两款发动机，其中低功率版最大马力 186Ps，最大扭矩 320N · m；高功率版最大马力 220Ps，最大扭矩 350N · m。传动系统全系车型均匹配 7 速湿式双离合变速箱。

轮胎方面，普通版高配车型规格为235/50 R19，配备倍耐力蝎子胎，低配车型则为18寸轮圈。在同级别当中属于中规中矩水准。GT车型轮胎型号保持一致，规格为235/45 R20。轮圈样式与整车风格很搭，气场十足。

目前柯迪亚克全系价格，18.69-24.39万共六款车型，科迪亚克占据4款，分别为两款5座，两款7座，而其中两款7座版车型价格对应两款科迪亚克GT车型，配置基本相同，只是少了7座的布局并且科迪亚克GT车型拥有溜背造型。我会按照售价从低到高分析每一款车型，帮助各位选择出最适合自己的车型。

各车型配置分析：首推五座奢享版

2022款 TSI330 5座两驱尊享型 指导价：18.69万元

推荐指数：★★★★

两驱尊享版车型虽然作为柯迪亚克入门版车型，但是全系2.0T+7挡双离合变速箱的动力组合并没有缩水，除去基本配置之外。该车型搭配12寸中控屏幕、CarPlay、LED远近光灯、定速巡航、可加热外后视镜等实用配置，做为入门版车型，配置相对中规中矩，如果你的预算有限，该车型可以选择。

2022款 TSI330 五座两驱奢享版 指导价：19.99万元

 推荐指数：★★★★★

相比入门版车型，价格提升了1.3万元的奢享版配置要更加上一个台阶，配置方面，首先是轮圈由18寸更换为19寸，从侧面看去，更能提升车型视觉冲击力。从该款车型开始，配备了倒车影像、三种驾驶模式切换、自动泊车入位、带记忆功能的电动后备箱、全液晶仪表、前排座椅加热、以及主副驾电动调节等细节化配置，相比于入门版车型价格仅提升1.3万元，但配置方面的提升还是相对超值的。而奢享版也是我最推荐的车款。

2022款 TSI330 七座两驱奢享版 指导价：20.39万元

推荐指数：★★★★

价格提升4000元，车型也来到7座版的选购范围之内。在包含以上配置之余，独有的第二排座椅前后调节以及靠背调节，都让该车型在舒适性上提升了一个层级。虽然第三排座椅仅可作为应急使用，但2+3+2的座椅布局也让车型在全家出行中更具保障以及拓展性。如果它恰好满足你的购车需求，这4000元的提升还是很值得。

2022款 TSI380 七座四驱旗舰型 指导价：24.39万元

推荐指数：★★★

价格提升4万元，车型来到了旗舰版。往往旗舰版的车型代表该车款的门面，在包含以上3个版本的配置之余，该车型搭载了2.0T高功率发动机以及四驱系统。并且加入了360°全景影像、全速域自适应巡航、越野模式选项、座椅通风/记忆、防眩目内后视镜等更多细节化功能。从配置上可以见得，该车型主要提升在于高功率的发动机以及四驱系统。相对其它品牌同级别车型性价比颇高。

       与此同时，此次发布还有两款GT车型，价格分别为20.39万元以及24.39万元，从价格维度上分别对应7座两驱奢享版、7座四驱旗舰型。在配置相同的情况下，GT车型全系并无7座可选，且GT车型独享溜背造型。

全文总结：柯迪亚克自2017年上市以来，凭借出众的产品力以及较高的性价比，让它在中型SUV市场里占据一席之地。而在2018年该车型的GT版本也于广州车展正式推向市场。经过几年的沉淀，中期改款的柯迪亚克整体提升还是延续高性价比路线，而此前相对老气的内饰，也经过重新布局，让车型更具竞争力。衍生的GT车型，虽然只是增加了溜背造型，但是在中型SUV的范畴内，也让消费者多了一个选择。针对于中期改款的柯迪亚克，18.69万元的入门版车型基本配置中规中矩，适合预算不是那么充足的消费者。而19.99万元的两驱奢享版则是全系最推荐车型，在满足基本配置同时，也保证了车型应有的豪华，值得推荐。至于7座版车型，则需要消费者根据自身的用车需求，来自行选择，不过只需要20.39万元就能买到7座中型SUV，在同领域内，也是性价比颇高的车型。

宝骏RS-5上市怎么选 购车推荐中配与高配

【编者按】前不久，宝骏启用全新钻石车标后的首款车型RS-5正式上市，厂商指导价为9.68~13.28万元，全系共推出5款车型并全系搭载1.5T 4缸发动机。新车基于宝骏品牌旗下全新R平台打造，钻石车标也象征着新车配置更全面，更智能化，能为消费者提供更高端的用车享受，今天我们就来帮助大家解析一下，究竟哪款车型最值得购买。

新车回顾

如今，国内紧凑级SUV市场的竞争已经十分激烈，作为新宝骏品牌下的车型，RS-5兼具着很重的责任和使命感，新车从安全配置到智能化程度都在竞争对手处于领先地位。可以说目前我们能想到的车辆配置几乎都在这款车型当中可以找到。

在外观设计上，宝骏RS-5有别于家族中的其它车型，协调的比例配合硬朗的外观以及众多时尚元素营造出了十分未来的效果，在外观最大的亮点当属RS-5的车灯设计，分体式前大灯与贯穿式尾灯无论是造型上还是功能上都不输同级别任何一个竞争对手，其流水灯的设计也更具实用性和美观度。

环抱式座舱也在视觉上营造出了不错的档次感，扎实的用料以及全面的配置能够让驾驶员在用车过程中拥有高档次的享受，12.3寸的3D全液晶仪表与10.25寸的悬浮式中控屏也为车内增加了一定的科技感。

主动安全配置是宝骏RS-5的最具核心竞争力的优势，除了大家耳熟能详的ACC自适应巡航、车道保持、低速碰撞预警功能，还有安全距离报警、碰撞预警、自适应制动辅助、碰撞缓解等功能尽数都配备到位。

在动力上，宝骏RS-5全系标配1.5T四缸发动机，但提供6速手动与模拟8速CVT两种变速箱可选，另外，宝骏RS-5全系标配四轮独立悬挂，并采用了荷兰KONI公司的FSD减震阀。