2024-11-01 07:39:46 | 喜车网
起亚嘉华7座商务车2021款报价详情
起亚嘉华 ,作为一款备受业界赞誉的MPV,其空调滤清器的定位设计便于用户查找。针对2021年款的7座商务车型,消费者关心的无疑是其具体价格。现在,让我们通过汽车百科的详细介绍来一探究竟。
根据汽车百科的官方数据,2021款起亚嘉华系列共包含四款配置,定价区间为人民币28.89万元至33.99万元。其中,备受消费者青睐的自动手动豪华版起售价为28.89万元。值得注意的是,如果考虑到税费和其他费用,起亚嘉华7座商务车的落地价大约为32.48万元。
动力性能 方面,2021款起亚嘉华7座商务车搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率达到了惊人的171kw,扭矩更是达到353nm,搭配8速手自一体变速器,提供了强大且稳定的驾驶体验。
总结起来,2021款起亚嘉华7座商务车的标价是28.89万元,而包括所有附加费用在内的落地价格则为32.48万元。凭借其出色的性能和商务定位,这款车型无疑是一个值得深思的购车选择。
说到MPV市场,大家肯定第一时间想到别克GL8。这款车确实给人留下很深刻的印象,经常能够在路上见到,而且也经常作为商务接待用车,在销量上也一直占据MPV销量榜前列。不过想要取而代之的车型不在少数,但却并不是那么顺利,很难有真正与之硬刚的选手。在前段时间的北京车展上,又有两款MPV登场,同样是奔着别克GL8来的,分别是 起亚嘉华和大众威然。今天咱们就来对比一下这两款车,究竟哪款更有挑战GL8的实力呢?
外观方面
从整体看这两款车都采用了各自家族的最新设计理念,嘉华要更加精致一些,不过威然要大气一些。全新的嘉华,前脸采用了由上到下不规则形状的网状格栅,并且和两侧大灯组相连,整体确实要更加时尚和精致。车侧加入了平直的腰线,而C柱采用了带有花纹的镀铬装饰,让车侧层次感更强。
大众威然的前进气格栅采用了镀铬多条横幅设计,来突出自身的豪华感。从整体来看,还是非常大气的,不过依旧满满的大众气息,并没带来很大的惊喜。当然搭载的自适应远近光、转向辅助灯等,还是相当出色的,这一点可是GL8都不具备。
内饰和配置方面
相对来说,起亚的嘉华要更有设计感。采用黑色门板+白色皮质座椅,加上三辐式方向盘和电子换挡机构,车内依旧满满的精致感。中控方面更是采用了联屏设计,两块12.3英寸的大屏相连接,看起来确实非常有档次感,也让这款车的科技感有了很大的提升。配置方面,这款车配备了L2级驾驶辅助系统,拥有盲点避让等功能。此外,还有安全出口辅助系统,如果侧滑门打开时后方有车,则会自动停止开门,在安全方面确实相当厚道。
在内饰方面大众威然保持了大众一贯的风格,确实没有多大的惊喜,缺少几分MPV特有的味道。方向盘支持四向调节,坐到驾驶位能够找到合适的坐姿,而威然能够拥有更低的坐姿,整体给人的感觉更偏向于轿车。仪表台采用软塑材质,做工用料确实值得肯定。威然同样支持手机互联,而且还支持无线连接CarPlay确实要更加方便。
空间方面
起亚嘉华的车长为5155mm,轴距为3090mm,相比于老款车型,整体都有一定提升,也带来了不错的空间表现。而大众威然车长更是达到了5346mm,轴距为3180mm,要更为突出一些。这两款车的轴距都要比别克GL8出色,大众威然的优势要大一些。而在实际的空间体验中,威然的前排座椅能够被调得更低,因此前排头部空间要更为出色些。
在把前排座椅调到最后的情况下,两款车第二排腿部空间相差不大,不过嘉华的第二排头部空间要比威然局促一些,但也能满足多数人日常使用。而把第二排调到最前,嘉华第三排的乘坐空间要更好一些。后备箱方面,虽然威然的纵深更有优势,但是嘉华的竖向高度更大,更低的门槛也更有利于行李的装卸。
动力方面
目前嘉华还未正式上市,而海外版车型搭载的是3.5L V6发动机,其中GDI喷射形式的最大功率达到了294匹马力,匹配8速自动变速箱。而威然搭载的是大家都非常熟悉的2.0T EA888发动机,其中的高功率版本,最大功率能够达到220匹马力,匹配的还是7速双离合变速箱。从目前的信息看,嘉华的参数表现要更为给力。
总结
目前汽车市场大热的车型还是SUV,当然跨界车型也逐渐开始火爆起来,MPV车型确实并不吃香。而从这两款新车的整体表现来看,确实在某些方面要比GL8更为出色。不过从目前的市场接受度来看,GL8的定位要更加垂直,所以被消费者喜欢,也是有一定道理的。这两款车的很多细节都做得很不错,不过还是有待市场的进一步检验。具体来看,空间方面确实是威然更加有优势。在动力上,则是嘉华要出色一些,而且明年这款车还将上市国产车型,届时可能在价格上要更有优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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看着别克GL8在中高端MPV市场称霸,其他车企可谓分外眼红,对于中高端这一蓝海之上红海之下的市场,谁都想进来分杯羹。除了上市不久的大众威然之外, 丰田塞纳和起亚嘉华也是即将入局,这两位实力选手同样不可小觑。咱们来了解一下这两款即将入华的中高端MPV。 喜车网
丰田塞纳
说到丰田塞纳,这是许多人都不陌生的一款车型,虽然塞纳并没有官方引入国内,但是以平行进口来华的塞纳并不少,不难看出,塞纳的喜好值还是很高的。可能丰田也看出了这一点,决定国产全新一代塞纳。
全新一代的塞纳的到来,无疑填补了丰田在国内中高端MPV市场的空白,说白了就是看中了GL8统治的中高端MPV市场的那块蛋糕。
那么丰田塞纳的实力是否够格呢?全新一代塞纳基于TNGA架构GA-K平台打造,这是目前丰田的高端车型架构,雷克萨斯ES也是该架构下的车型,意思就是全新塞纳技术会比较先进,体验会比较高级。
除了TNGA-K带来的架构加成之外,全新塞纳在外观方面的升级对其整体竞争力也是正面加成,全新塞纳运用了最新的家族化设计,看起来更加年轻化现代化,就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达,你能说不好看吗?
内饰依然是熟悉的丰田味道,比较中庸但耐看的居家风格,看得出来质感和做工用料都是上乘,作为一台中高端MPV来说,这当然也很符合其定位和使用场景。
国产塞纳车身尺寸为5172mm/1993mm/1738mm,轴距3060mm。相对于大热的GL8,塞纳在车身宽度方面占优势,轴距则基本持平,但长度方面,比起GL8的5238mm短了66mm,塞纳会在那个部分作出牺牲呢?
动力部分,塞纳将会搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,熟知丰田车型的朋友应该对这套组合很熟悉,凯美瑞、亚洲龙、ES都有搭载。
起亚嘉华
而说到嘉华,知道的人相对较少,因为这款车型在国内沉寂了相当长的一段时间,实际上,这款车型在04年就已经国产过,只不过销量不佳导致停产,而再次传出其消息,就是2020年的北京车展,看得出来,这次全新嘉华来势汹汹。
作为在国内品牌地位稍低的起亚汽车,推出一款中高端MPV的竞争力来源于哪里,我认为首先是价格,只要价格定得低,避免和GL8、威然等车型正面价格交锋,那么这款车型绝对会有市场。
嘉华的外观同样运用家族化最新设计,但和全新K5不同的是,这台MPV却给人更多的是沉稳的感觉,这跟嘉华方正的造型有关,使之看起来非常的厚重敦实,气势很足,像一台硬派的大SUV。
内饰部分,嘉华的设计兼顾了简约风和科技感,简约在设计非常简单,多数按键集成在中控屏内,科技感则体现在双联屏、旋钮档把等部分。想必在车机智能部分,会给人一种更好的体验。
嘉华的车身尺寸5155/1995/1740mm,轴距为3090mm。车身尺寸和塞纳差不多,但在轴距上比GL8的3088mm还多2mm。需要了解的是,这是韩版嘉华的尺寸,大家可以猜测一下,之后的国产嘉华会不会增加尺寸呢?
动力方面,海外版嘉华汽油车型搭载的是3.5L V6GDI和MPI发动机,但国产的就别想了,2.0T涡轮增压是比较现实的,具体参考全新K5(凯酷)。
小结
两台即将国产的MPV各有优势,丰田塞纳得益于强大的品牌号召力和自身不俗的产品力;起亚嘉华的优势在于:更高的性价比和同样不俗的产品力。两款车型都是冲着GL8来的,你们更看好谁呢?
图片|来源网络
编辑|漫流尾袋
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