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718敞篷多少钱能下来

2024-10-31 14:13:21 | 喜车网

最近经常有小伙伴私信询问718敞篷多少钱能下来相关的问题,今天,喜车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

718敞篷多少钱能下来

718敞篷多少钱能下来

保时捷718敞篷车型是一款备受瞩目的豪华跑车,其价格因不同配置和地区而有所差异。一般来说,其落地价在70多万元左右。然而,为了获得最准确的价格信息,建议您直接前往当地的保时捷授权经销商处进行咨询。
在了解价格的同时,您也可以深入了解保时捷718敞篷车型的具体配置和性能参数。不同的配置和参数选择将对价格产生影响,因此确认好您所关注的车型配置后,再与经销商进行详细的价格洽谈,将有助于您获得更满意的购车体验。
此外,为了确保您的购车过程顺利且愉快,提前了解相关的购车流程和注意事项也是非常重要的。这将有助于您在购车过程中避免不必要的麻烦,并更好地享受保时捷718敞篷车型带来的驾驶乐趣。

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保时捷最便宜多少钱一辆

1. 保时捷最便宜的车型是保时捷Macan,这是一款定位豪华中型SUV的车型,其官方指导价为545,000元至1,280,000元。作为纯进口车,Macan保持了保时捷品牌的高贵形象,优于同级的BBA车型。
2. 保时捷Macan的发动机调校和自研变速箱,为其驾驶性能和运动性提供了保障。而保时捷718被认为是最便宜的保时捷车型,其价格上限为918,000元,比保时捷Macan整体售价更便宜。
3. 保时捷卡宴也是保时捷旗下较为便宜的车型,售价在751,850元至1,850,000元之间。新卡宴搭载了全新动力单元,悬挂系统进一步优化,驾驶性能和运动性能更为卓越。
4. 保时捷旗下主要车型包括保时捷Panamera轿车、保时捷Cayenne SUV、保时捷Macan SUV和保时捷911跑车等。若想了解最便宜的保时捷车型,保时捷Macan是个不错的选择,因为其指导价为551,030元,一般情况下580,000元就可以买到乞丐版。
5. 以保时捷Boxster 25周年纪念版为例,其官方指导价为元。如果在银川市全款购车,加上商业保险和其他必要花费,落地价格大约在1元左右。如果选择贷款购车,成本会更高。
6. 保时捷入门级车型包括Macan、Boxster和Cayman。Macan是一款SUV,指导价格为588,000元,优惠约为260,000元,配置不多时落地价格约为670,000元包含购置税。Boxster是一款敞篷跑车,指导价格为598,000元,通常无优惠,部分店铺会加价20,000元至30,000元。
7. 保时捷Macan的起售价为545,000元,如果是全款购车,其落地价格大约在600,000元左右。Macan的整体设计非常时尚动感,车身周围采用了大量的黑色饰件搭配,运动感十足。
8. 2014年,新保时捷718的定位低于品牌最便宜的跑车Boxster和Cayman,预计售价为40,000欧元,约合人民币340,000元。官方称,新车全重将控制在1,200千克以下,动力也有所缩减,可能采用入门级跑车配置。
9. 不管是什么价位的保时捷车型,都需要选配一些配置才能下订单。正常情况下,保时捷4S店会先选购一批较多选装的车型,然后以现车形式销售。
10. 保时捷Macan的起步价虽然较高,但其大哥卡宴的起步价仅为840,000元,因此Macan的定价相对较高。因此,如果没有足够的预算,建议考虑其他品牌车型,而非购买最便宜的保时捷。
11. 购买一年左右的库存保时捷车型,通常可以享受10%至30%的优惠,这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
12. 保时捷目前产的最便宜车型是Boxster伯格斯特,搭载水平对置6缸发动机,中置发动机,后驱,2.7升排气量,0至100公里加速时间为6.1秒(手动变速箱),加装TIP后为7.0秒。这是一款适合年轻女性驾驶的入门级敞篷跑车,标准配置价格为680,000元。
13. 保时捷目前只有两款SUV,分别是Cayenne和Macan。Cayenne的售价在790,000元至2,270,000元之间,而Macan的售价在530,000元至920,000元之间,是保时捷最便宜的SUV。值得注意的是,实际购车时,由于选配原因,上路价格可能接近700,000元。
14. Macan丐版优惠约为350,000元,其他中配高配车型的价格则因具体装备而异。一般来说,丐版优惠不会超过70,000元,铂金版优惠不会超过80,000元。以上价格为新款车型行情,老款或卡宴S可参考相关报价。
15. 您好,保时捷Macan和718卡曼这两款车都是起售价约为580,000元的车型。希望这能对您有所帮助。

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全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

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前段时间,刚跟大家分享了保时捷911系列最美,也是最特殊的一个车型——911 Speedster。由于它的限量性和稀缺性,也导致911 Speedster成为了孤傲的、不可一世的、限少数人的“大玩具”,今天更纯粹、更亲民的全新718 Spyder RS正式开启预售,制造商建议零售价为157.80万元起。

全新718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同,采用了来自“大哥”保时捷911 GT3的4.0升自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车提供动力,为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验。

这颗高转速发动机,转速高达9000 rpm,可实现输出功率368千瓦以及最大扭矩450牛·米。结合短齿比的七速保时捷双离合传动系统(PDK),让全新718 Spyder RS从静止加速到100公里/小时只需3.4 秒。与没有“RS”头衔的718 Spyder 相比,新车的输出功率增加148千瓦,百公里加速时间缩短了1.3秒,最高车速不再是270公里/小时,而提升至 308公里/小时。 喜车网

除了更强大的发动机之外,新车型更轻的重量也有助于提高其性能,Spyder RS的重量仅为1410公斤。其中,整个车顶含机械零件仅重18.3公斤,相比718 Spyder足足轻了7.6公斤,更比718 Boxster轻16.5公斤。在天气允许的情况下,车主可以将顶篷留在家中从而使车身再减去8公斤重量。全新718 Spyder RS标志着718车系自2016年推出以来的最高成就。

通过图片我们可以看到,全新718 Spyder RS的前脸部分与718 Cayman GT4 RS几乎一致。标配的前车盖由碳钎维强化塑料(CFRP)制成,在保险杠上方有一个宽大的出风口。两个NACA进气口改善了制动冷却,且不会对风阻系数产生不利影响。保险杠外侧的叶片增加了下压力,而前扰流唇比718 Cayman GT4 RS略短一些。

配合大尺寸的尾翼,全新718 Cayman GT4 RS获得了更大的整体下压力,因此需要一个更大尺寸的扰流唇来实现空气动力学的平衡。而全新718 Spyder RS则用一个醒目的无边的鸭尾式尾翼替代了普通尾翼。精密而复杂的空气动力组件相互作用,共同成就了车辆的空气动力平衡,并确保了其高速行驶时的最大稳定性。

越来越期待全新718 Cayman GT4 RS的试驾体验了。据了解,全新718 Cayman GT4 RS标配的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)采用运动调校,并降低了30毫米。新车还配备了带有机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统(PTV)、带球形接头的悬挂轴承和20英寸铝合金车轮。底盘将会拥有非常精准的转向,以及灵活且极度中性的操控表现。

此外,车辆内部也具有运动特性,内饰精简为只具备功能性和人体工程学的基本要素。RS运动方向盘采用Race-Tex面料,在12点钟位置有黄色标记。标配的全桶型座椅由轻量化的碳纤维强化塑料制成,并采用碳纤维编织工艺,提供尤为出色的侧向支撑。座椅采用黑色真皮面料,打孔设计的Race-Tex座椅中心以黑色为底色,并点缀极地灰或胭脂红对比色,头枕上也绣有相应对比色的“Spyder RS”标志。

保时捷GT 车型总监Andreas Preuninger表示:“全新718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平,我们无可挑剔的 GT3 发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性,提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。”

值得一提的是,全新718 Spyder RS的客户还可获得由Porsche Design Timepieces手工打造的计时码表的专属订购资格,这是一款来自瑞士索洛图恩保时捷制表厂的高品质腕表。表壳由特别轻量化的钛合金制成,表盘由碳纤维制成,表带则来自车辆同款真皮。背面的摆陀呼应了全新718 Spyder RS上的轮毂设计。

综上,根据规划保时捷718即将在明年完成大换代,它的继任者也将会变成一款纯电动产品。因此,全新718 Spyder RS不仅仅是历史上性能最强悍的Boxster车型,也是保时捷718内燃机的“绝唱”车型。值得冲一波,不管会不会升值,都是值得拥有的。

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