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对汽车一窍不通,怎样选购汽车?(国产车衣品牌排行榜前十名)

2024-10-28 06:51:22 | 喜车网

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对汽车一窍不通,怎样选购汽车?(国产车衣品牌排行榜前十名)

对汽车一窍不通,怎样选购汽车?

对汽车一窍不通,怎样选购汽车?

1、选车免不了要看车评,但先立个flag:“各路车评人几乎都被充值”。大家都要恰饭,所以都不要盲信,兼听则明偏信则暗,选好目标车型后,可能会有某些车评人对同一辆车有相矛盾的观点,需要自行甄别。

2、身边的“老司机”、“懂车人”不要盲信,他们往往就开过1、2个品牌或者车型,其建议带有非常大的片面性和历史滞后性。很多车型的历史评价,仅供参考不要盲信,因为厂商很难保证每一代都能继承上代优点,例如我开过上一代宝马3系(F30\F35),典型的内饰糙驾驶品质好。这一代新3系(G20\G28),特性刚好相反,是内饰好驾驶品质差,因为整车的成本就限制这么多,你把资源都投在内饰外观了,内在的驾驶品质必然要降本。

3、相信自己,没人能根据你实际的用车场景帮你选车,别人的甜点可能是你的毒药,相信自己是有能力的,起码你懂得利用知乎平台,已经领先别人很多。对车型没啥特别需求的话,可以从销量排行榜从高到低逐个研究,大部分情况下群众的眼光是雪亮的.

4、去4S店大胆试驾,如果驾驶技术不足,可以先租车练手或者向身边朋友借车并且带着你开,选择主流车型,如思域卡罗拉雅阁迈腾凯美瑞等,横向对比3~5款主流的车型,每辆都能开个50~100公里左右的各种路况,基本能有一个初步的感知。

5、如果选定了某个车型,可以去本地若干家同品牌4s店试驾并拿报价,一般来说,越靠近市区越贵。

6、费用方面,一般4s店会极力推荐你贷款,并收取一定的贷款手续费,看看能不能砍一下。

7、有些提车费、装潢费之类,可以砍的,大胆要求,不行大不了换一家店,切记,在给钱之前,你就是大爷,给钱之后就不好说了。

8、预算不着急的话,同动力配置下的几款车就尽量上高配(如进取版、时尚版、豪华版为低中高配),否则有些配置要么无法加装,要么后装的各种打孔、拆解,产生异响的概率极高。第一次买车的朋友,往往都是对性价比看得很重,总觉得买高配会亏了。第二次买车的朋友,很多都宁愿一步到位选高配(未必顶配),懒得折腾。

9、很多懂车人口中的好车,很多是买我推荐,他们聊车总是提及操控极限、驾驶质感,真正买车的时候还不是主要看品牌、空间、舒适。大家所喜欢的运动型轿跑,只是喜欢外观的运动性,真正把车做的内部操控性很好、底盘很硬、空间很小的轿跑往往都是卖得不好。

10、买国产车、合资车、进口车都是对的。但不要先入为主有个鄙视链,国产车正在进步,合资车也在尽力降本减配,品质差距没有他们的品牌差距那么大。合资车厂又不是大善人,知道通过品牌溢价来赚钱。

11、判断伪需求的方法,按使用比例,如果99%以上都不需要的话,就是伪需求了。

一年用只一次7座来载全家人出门,那么使用时间就是 1/365,显然小于 1%,这就是伪需求。一年用车基本在城市,偶尔去乡镇道路,也没有雪地,四驱就是伪需求。一年载不了几次客人,大的后排也是伪需求。

12、同样xx万年收入的两个人,但每个人的家庭情况、职业稳定性、子女数量、房贷情况都不相同,所以能用于买车的支出也是千差万别,不要人云亦云。

13、二手车是“非常懂车”而且愿意“用时间来换金钱”的老手,那些愿意去一两年换一辆车来玩的,玩二手车是最佳选择,而且选二手车的过程对他们来说就是享受。

14、普普通通的消费者,打算一辆车需要开五六年以上的,正正经经去4s店,买一辆有3年质保的一手车,当你的一手车开得足够久,对汽车知识足够熟悉之后,如果还愿意折腾二手车的话,再去考虑。

15、磕碰的话,新手是在所难免的,大家理性对待,小磕小碰可以不修,遇到稍微大一点再一起修即可。大家用手机,都有掉地上磕碰的情况吧,估计也就当时心疼两秒钟,后面该怎么用怎么用,连手机那么娇气的数码产品,大家都能放心去用,更何况是车这种本来就设计用来风吹雨晒的机械工具。

对汽车一窍不通,怎样选购汽车?(国产车衣品牌排行榜前十名)

国产车衣品牌排行榜前十名

威固,背靠世界500强伊士曼,产品自产自销,主打高端市场。虽然19年才开始推出隐形车衣产品,但源自伊士曼收购的CLC公司(全球三大漆面膜生产厂家之一)生产,品质有保障。
XPEL,以生产高端系列车衣为主,产品具有延伸性能强、划痕自修复、防化学腐蚀、耐候性强等特点,满足消费者对高品质车衣的需求。
罗利普斯,以性价比高著称,在汽车之家、知乎等社区论坛上有不小名气。其入门级产品RS80耐腐蚀性不强,在特定环境中不适用外,80pro和RS90都备受好评。
康得新,我国中小板上市公司,车衣产品具有2.5倍于普通车膜厚度和强韧防刺穿功效,在国内品牌中脱颖而出。
艺卡YEECAR,抖音、小红书等种草APP中的新晋黑马,材质全系进口,性能直逼前面几个品牌,价格却只有它们的一半,性价比极高,在高端车衣市场占据一席之地。
圣科,原CLC公司旗下品牌,在被伊士曼收购前已有较高知名度。虽然国内反响一般,但品质依然出色,工厂级实力有目共睹。
3M,知名品牌,产品线丰富,隐形车衣只是其中之一。虽然在中国市场起步较晚,但在国外市场已有一定名气。2020年开始在中国官网销售车衣型号,销量一般,但口碑仍在积累中。
保镖,世窗光学旗下品牌,国产隐形车衣,有自己的工厂,走经销商分销路线,线下实体店较多。除了入门级产品有些争议,其他型号表现良好。
圣佳,隶属于圣戈班舒热佳特殊镀膜有限公司,具备防止车漆划伤、提亮车身、划伤自修复、防晒等功能,深受消费者喜爱。
山由,国产隐形车衣品牌,有航天航空材料生产背景,新设部门涉足车膜行业。有工厂背景,潜力较大。

对汽车一窍不通,怎样选购汽车?(国产车衣品牌排行榜前十名)

十大隐形车衣排行

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来十大隐形车衣排行的相关内容。

因为以前做过这一行,所以还算了解一些。其实所谓的十大 隐形车衣 品牌排行,每一年都不太一样,同时每个人的答案也不太一样,根据多年从业经验,个人认为是以下几款(排名部分先后吧):

隐形车衣十大品牌logo

1、 威固 (V-KOOL)

  • 母公司:美国伊士曼(500强)

  • 代表产品:v5、v10、v100

  • 市场价格:16000~25000元左右

  • 知名度:★★★★☆

  • 口碑:★★★★★

  • 性价比:★★★★

  • 材质组成:TPU基材+分子再交联涂层技术

  • 主流厚度:7.2~8.5mil

  • 优势特点:500强、进口品牌、自己工厂、高端品牌、施工+售后服务好

  • 劣势标签:价格贵、存在假货

理由:背靠 世界500强 伊士曼,产品属于自产自销,主打高端市场。虽说19年才开始推出,但隐形车衣产品来自伊士曼收购的CLC公司(世界三大漆面膜生产厂家之一)生产,品质和口碑鲜有差评。

背景插曲:2014年伊士曼收购CLC公司,2015年旗下品牌 龙膜 推出隐形车衣G1;2016年推出升级版G2;2017~2018没什么大动作,憋大招,2019年旗下威固宣布进军隐形车衣市场,并推出v5、v10、v100、matte等众多型号。说威固新出隐形车衣不久,产品不成熟的,需要掂量掂量。

2、龙膜(LLumar)

  • 母公司:美国伊士曼(500强)

  • 代表产品:G1、G2

  • 市场价格:15000~24000元左右

  • 知名度:★★★☆

  • 口碑:★★★★☆

  • 性价比:★★★★

  • 材质组成:TPU基材+HydroGard涂层专利技术

  • 主流厚度:6.5mil~8.0mil

  • 优势特点:综合性能强、500强、60年历史、自己工厂、高端品牌

  • 劣势标签:车衣知名度低、价格贵

理由:同属伊士曼旗下产品,2014伊士曼收购clc后,2015年推出龙膜G1,2016推出升级版G2。在隐形车衣市场,名气没有它的 隔热膜 产品高,但产品在防刮、耐腐、持久、耐黄等方面表现都不错,论综合能力,绝对是数一数二的强者。

3、罗利普斯(ROLIPS)

  • 母公司:美国罗利普斯

  • 代表产品:RS80/80Pro、RS90

  • 市场价格:8000~18000元左右

  • 知名度:★★★☆

  • 口碑:★★★★

  • 性价比:★★★★☆

  • 材质组成:TPU基材+双层耐腐涂层技术

  • 主流厚度:8.0~8.5mil

  • 优势特点:进口品牌、性价比高、耐腐防刮强、中高端产品、知乎+ 汽车之家 明星品牌

  • 劣势标签:知名度一般、合作门店少

理由:罗利普斯以性价比著称,在汽车之家、知乎这些社区论坛里有不小名气,凭借着不错的口碑发酵,迅速杀出重围。除了入门级产品rs80,耐腐蚀性不强,在特定环境中不适用外,80pro和90都广受追捧。

4、埃克斯派尔(XPEL)

  • 母公司:美国xpel

  • 代表产品:Lux、Zeus

  • 市场价格:15000~23000元左右

  • 知名度:★★★★★

  • 口碑:★★★★

  • 性价比:★★★☆

  • 材质组成:TPU+纳米涂层

  • 主流厚度:7.5~8.5mil

  • 优势特点:品牌知名度高、进入中国早、 营销推广 强、早期头牌

  • 劣势标签:价格贵、市场被分割、走下坡

理由:最早进入中国市场的一批隐形车衣品牌,凭借较强的营销能力,具有较高的知名度。早期,市场竞争强度不高,迅速吃了一波红利,一度有第一品牌的势头。后面,在面对陆续进场的各大巨头的战场中,原地踏步,渐渐失利。但 瘦死的骆驼比马大 ,产品和实力还是可圈可点的。

5、艺卡(YEECAR)

  • 母公司:中国艺卡新材料

  • 代表产品:G5、G6

  • 市场价格:5000~16000元左右

  • 知名度:★★★

  • 口碑:★★★★

  • 性价比:★★★★

  • 材质组成:TPU基材+日本涂层技术

  • 主流厚度:7.8~8.5mil

  • 优势特点:材质进口、工厂生产、高端 国产车 衣、2021黑马新秀、抖音+ 小红书 明星产品

  • 劣势标签:国产、知名度低

理由:YEECAR为国产隐形车衣品牌,是抖音、小红书这类 种草 app中发酵的时代产物,2021年新晋黑马。材质全系进口,在兴趣电商平台卖的比较火热,性能直逼前面几个品牌,价格却只有它们的一半,凭借极高的性价比,在高端车衣市场占据一席之地。

6、圣科(SunTek)

  • 母公司:美国伊士曼(500强)

  • 代表产品:PPF CAP、MATTE

  • 市场价格:8000~15000元左右

  • 知名度:★★★☆ 喜车网

  • 口碑:★★★★

  • 性价比:★★★

  • 材质组成:TPU+涂层+胶层组成

  • 主流厚度:8.0mil

  • 优势特点:CLC工厂品牌、自产自销、进口品牌、走中低端路线

  • 劣势标签:知名度不高、品宣一般

理由:在2014年以前,CLC还没有被伊士曼收购的时候,原clc公司旗下品牌。被收购后,科研及高端型号产品被威固、龙膜分刮。在国外有一定的知名度,国内反响一般。当然,品质还是非常不错的,毕竟工厂级实力摆在那。

7、3M(3M)

  • 母公司:美国3M(500强)

  • 代表产品:Scotchgard、VentureShield

  • 市场价格:12000~20000元左右

  • 知名度:★★★★

  • 口碑:★★★

  • 性价比:★★★

  • 材质组成:TPU基材+涂层

  • 主流厚度:6.5~8.0mil

  • 优势特点:500强、品牌知名度高、中高端车衣品牌

  • 劣势标签:起步晚、产品销量及案例少

理由:3m算是大名鼎鼎,公司产品线很多, 车膜 只是其非常小的一个分支。2020年以前,中国官网上都没放隐形车衣型号,线上线下也不怎么见卖,但在各大排行榜中都有它的名字,原因是在国外有卖,并且有些名气。20年官网上线车衣型号,销量一般,并不大众;不管是好评还是差评,都鲜有耳闻。

8、保镖(BOP)

  • 母公司:中国世窗光学

  • 代表产品:Pro、Top、Mit

  • 市场价格:7000~20000元左右

  • 知名度:★★★

  • 口碑:★★★★

  • 性价比:★★★☆

  • 材质组成:TPU基材+涂层技术

  • 主流厚度:6.5~8.5mil

  • 优势特点:国产品牌、工厂自产、走中端路线、经销商较多

  • 劣势标签:线上知名度低、低端产品口碑一般

理由:世窗光学旗下品牌,又一个国产隐形车衣,有自己的工厂,走经销商分销路线,线下实体店比较多。除了入门级产品有些争议外,其他型号问题不大。

9、圣佳(SolarGard)

  • 母公司:美国 圣戈班 (500强)

  • 代表产品:S75、Colbert、Louis

  • 市场价格:13000~25000元左右

  • 知名度:★★☆

  • 口碑:★★★★

  • 性价比:★★★☆

  • 材质组成:TPU+纳米涂层

  • 主流厚度:7.5~8.0mil

  • 优势特点:500强、圣戈班旗下品牌、自己工厂生产、 量子膜 传承、防护能力强

  • 劣势标签:进入中国晚、市场没打开、知名度低

入榜理由:世界500强法国圣戈班旗下品牌,因为前面跟合作商有合同规定,不能进入中国市场,因此进入中国较晚。近两年,铺设市场,规模逐渐成型。目前,名气不大,但产品品质还算是可以的,毕竟背靠的是有着近300年历史的圣戈班。

10、山由(Sanyou)

  • 母公司:中国山由帝杉

  • 代表产品:隐形盾甲、宇航卫士、航天威护

  • 市场价格:7000~15000元

  • 知名度:★★★

  • 口碑:★★★

  • 性价比:★★★

  • 材质组成:TPU基材

  • 主流厚度:6.5~7.5mil

  • 优势特点:国产品牌、航天航空背景、潜力大、工厂品牌、主打中低端市场、代工供货

  • 劣势标签:知名度不高

入榜理由:国产隐形车衣品牌,有航天航空材料生产背景,后面新设部门入足车膜行业。有工厂背景,潜力较大。

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