2024-10-28 04:47:17 | 喜车网
以7.98万元就能拥有秦PLUS DM-i,最近 比亚迪 这波荣耀版推新,确实给了消费者不小的震撼,也直接促成了汽车市场的新一轮价格战,当然消费者对此非常乐意,毕竟这个价格确实很难拒绝。
那么秦PLUS DM-i荣耀版除了价格可观之外,这款车本身是否值得买呢?相比此前的冠军版又有哪些变化?我们近期在经销商处拍摄到了实车,感兴趣的朋友不妨借此了解一下。
外观方面,家族式龙颜设计很有辨识度,而且比较符合国人审美,其中前脸采用哑光饰板横贯左右,上方的“秦”字强化了车型身份,两侧灯组内部构造也很精致,下方为大尺寸六边形格栅,内部整齐分布着镀铬装饰件。
侧面造型简约且流畅,车顶线条还带有溜背效果,所以会比常规 三厢车 的设计更动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,属于典型的紧凑型车。
实拍车型的轮胎规格为215/55 R17,轮胎来自玲珑轮胎旗下阿特拉斯AS380,拥有低噪音、舒适性、低滚阻性能等优势,对于优化新能源续航也很有帮助。
尾部设计注重层次感,拥有略微上翘的小鸭尾,以及比亚迪惯用的贯穿式尾灯组,而“DM-i”的尾标彰显了其动力版本,下包围的设计样式比较简洁。
外观配色方面,秦PLUS DM-i荣耀版提供墨玉蓝、时光灰、白釉青、玄空黑、雪域白,其中白釉青属于荣耀版新增配色。而此次实拍车型为时光灰,视觉效果上更加沉稳耐看,非常适合家用消费者。
内饰方面,中控台的布局简洁且舒展,视觉效果上显得更大气,其中液晶仪表与中控大屏均为悬浮式设计, 多功能方向盘 为平底式设计,采用皮质包覆以及拼色设计,进一步提升了内饰质感。此外,部分版本还搭载了多色氛围灯、前排手机无线充电等,荣耀版还全系升级了智能上下电,令出行体验更便捷。
其中中控屏的尺寸可达12.8英寸,支持自适应旋转,使用体验会更人性化,基于内置的DiLink 4.0智能网联系统,可实现语音识别、OTA升级、手机APP 远程 控制等,而且荣耀版还升级了智能语音连续通话,语音交互体验将更加智能且实用。
座椅采用一体式运动座椅,根据车型版本的不同,部分版本的主驾座椅支持 电动调节 ,顶配版本前排座椅均支持 电动调节 、加热功能。
后排座椅支持比例放倒,还配备了后排中央扶手与杯架,再加上后排空调出风口,能够进一步保障后排乘坐舒适性。
车顶还配备了电动天窗,这也是消费者普遍喜欢的一项配置,显然秦PLUS很懂家用消费者的喜好。
后备箱空间比较中规中矩,不过可以通过放倒后排座椅拓展空间,足以应对常规的载物需求。
动力方面,秦PLUS DM-i荣耀版搭载1.5L插电混动系统,其中发动机的最大功率为81kW,匹配两种功率的电动机,最大功率分别为132kW、145kW,对应的电池容量分别为8.32kWh与18.32kWh,NEDC纯电续航里程分别为55km、120km,综合续航里程可达1245km,其中后者还支持快充。
写在最后:
此次荣耀版车型的上市,进一步提升了秦PLUS DM-i的性价比,7.98万元的起售价确实很有竞争力。对于近期准备购车的消费者,如果准备挑选一台高性价比、省油的家用车,那么秦PLUS DM-i荣耀版确实不可错过。
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比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪插电混动和油电混动的区别两者的区别有:牌照不同、充电方式不同、电池组容量不同、续航里程不同、模式不同。1、牌照不同:油电混动并不是属于新能源车辆,因此无法上新能源牌照,也就不能享受当地政府对新能源汽车提供出来的补贴政策。插电混动是新能源车辆,因此可以上新能源牌照。2、充电方式不同:油电混动车型没有外界电源,单纯就是依靠发动机来进行充电的。对于插电混动车型来说,这种是需要使用
比亚迪油电混动第一名比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,实现
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比亚迪油车有哪几款1、宋MAX是一款家用定位的自主品牌MPV车型,其售价在10万元级别,可提供六座或七座。车辆的外观设计采用了比亚迪的设计风格,但与同系列车型相比车头造型和车身线条更加美观有质感。内饰部分虽然没有使用上顶尖材料,但仍然保持了不错的高级感和温馨的视觉感受,配置方面也比同级别的车型更加丰富、越级存在、齐全实用,其中的驾驶辅助系统和娱乐设备是宋MAX的优势卖点。车辆的空间表现突出,
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