比亚迪混合动力车怎么样?

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本文目录一览：

• 1、比亚迪混合动力车怎么样?
• 2、油电混动哪个车好
• 3、比亚迪宋油电混合车怎么样

比亚迪混合动力车怎么样?

个人感觉比亚迪混合动力车还是挺好的，毕竟采用的是最新的混合动力，优点还是很明显的，混合动力的优点如下：

1、动力性比同排量的单纯内燃机汽车要好很多，而且车内机械噪声小；

2、在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以由电池单独驱动，降低油耗；

3、虽然和汽油车一样要到加油站加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高。

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油电混动哪个车好

油电混动比亚迪秦PLUS DM-i、丰田雷凌双擎、本田凌派锐混动、博瑞GE、丰田凯美瑞双擎好。

第一款：比亚迪秦PLUS DM-i。

现如今国产混动车型中，比亚迪的超级混动DM-i毫无疑问热度最高，而它的DM-i车型中，秦PLUS则是最受欢迎的一款。就价格来看，显然该车已经跟大众朗逸、日产轩逸等车型处于同等价格区间，但它却是一台混动车。而它搭载的混动系统，在做到同级领先的7.9秒加速的前提下，综合油耗还能低至4L左右，相比普通的家用轿车自然有着绝对的优势。

动力强还省油的同时，秦PLUS的空间、配置表现同样可圈可点。空间上，定位紧凑级轿车的它轴距来到了2718mm，属于同级别中等水准，乘坐和载物都能满足用户需求。与此同时，该车也标配了运动风格座椅、自动空调、远程启动、无钥匙系统等相当实用的配置。而主流的驾驶辅助系统、手机无线充电、电动座椅等配置，该车身上也都有出现，家用肯定没啥毛病。唯一可能有些难度的是，目前选择该车需要等待的时间比较长，就看你愿不愿意等了。 喜车网

第二款：丰田雷凌双擎。

如果说比亚迪混动是目前国产汽车品牌的领军者，那丰田混动则算得上是全球汽车品牌的引领者了。曾经在油电混动领域，丰田混动还是一家独大的局面，如今的丰田混动依旧有着比较强大的优势。因为芯片短缺，丰田雷凌双擎目前也要等车，但它在市场终端该车的优惠力度着实不小。至于油耗，雷凌双擎百公里也能保持在4L左右，日常家用有着不俗的经济性表现。

其它方面，雷凌的综合性表现也很出色，2700mm的轴距保证了它的整体空间表现，而配置部分，整车标配8气囊、自动空调，以及次低配开始有驾驶辅助系统，这都能体现出它的诚意。当然，选择一款丰田车，最重要的还是它的可靠性，从家用注重的坚实耐用、省心的角度出发，选择丰田雷凌同样没有毛病。

第三款：本田凌派锐混动。

合资混动中，除了丰田也就是本田了，目前本田在紧凑级轿车的混动，也就凌派有着一定的优势，算是比较值得推荐的一款。而凌派搭载油电混动系统，百公里综合油耗也能低至4L。同时该车的提速成绩也能保持在8秒出头的样子，算是兼顾了低油耗和性能输出。值得一提的是，等车时间相对不那么长。

而且相比前两款车，本田凌派也有一定的优势。首先该车的轴距就来到了2730mm，算是A+级轿车的水准，所以其后排乘坐空间表现有一定的优势。同时配置上，其刚上市不久的2022款车型，还标配了方向盘换挡、主动降噪、后排小桌板和自动空调等配置，对比同级别的合资家轿来说，还是有着一定的优势。当然，比较令人诧异的是，该车只有高配车型才有倒车雷达这样实用的配置，就连次低配也只有倒车影像，确实有点寒碜了。

第四款：博瑞GE。

今年5月上市的一款中型混动轿车，包括PHEV和MHEV，这里要推荐的就是博瑞GE MHEV啦，也就是油电混合混合动力。整车外观设计内饰设计和新博瑞博瑞相差无几，但是空间变大了很多，长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，车内空间能够保证前后腿部空间充足，长途乘坐舒适度能得到保证。

它的混动系统采用此前仅在奥迪A8L等高端车型上运用的48V轻混系统，这套系统最大的好处是对发动机的启停、起步、刹车等工况下的优化，能直接省下不少油。

还可以采取纯电驱动，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段，刹车滑行的时候，还可以通过发动机制动收回一部分动能，减少过程中的能量消散。经过一些供应商提供的数据，48V轻混系统可以降低大概15-20%左右的能耗和排放

另外，搭载了吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为142kw，最大扭矩为300N·m，匹配的是7DCT双离合变速箱。1.5TD+48V动力响应积极，起步不费力，但是不能有非常强劲的推背感，毕竟这是一款主打节能舒适的B级轿车。

第五款：丰田凯美瑞双擎。

要说混动技术，相信大家都不会忘记丰田，凯美瑞双擎是去年11月上市的中型车，其中有汽油版和油电混合动力版。油电混合动力版和汽油版的外观内饰设计差别不大，长宽高分别为3885/1840/1455mm，轴距为2825，空间也足够使用，便准的家用B级轿车空间。

两款车都标配了双7英寸大屏、胎压监测、倒车雷达、丰田规避碰撞辅助套装、无钥匙进入等主流配置，整体看配置很高，而且较实用。

混动版车型动力上市搭载的是2.5L阿特金斯循环自然吸气发动机（全球热效率最高的发动机，最高热效率为41%）+电动机组成，其中发动机功率为131kw，最大扭矩221N·m，电动机总功率88KW，总扭矩202N·m，动力表现相当出色，百公里油耗也仅为4.2L。

以上五款轿车，算是目前十来万价位下，整车性价比、可靠性和品牌力都不错的选手，从销量层面来看，除本田凌派其余两车的表现也都不错，可见消费者对这它们的认可度还是比较高。当然，最关键的还是，由于它们搭载了混动系统，所以油耗经济性表现都比较出色，如果说比较在意油耗的话，不妨多多关注这几款车。有了它们，相信油价再涨，也不会影响你踩油门的力度。

比亚迪宋油电混合车怎么样

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1. 引言
随着社会科技的不断进步，交通工具的更新换代也越来越快。新能源汽车作为未来的主流，备受关注。比亚迪作为国内新能源汽车的代表企业，推出了一款热销车型——比亚迪宋油电混合车。那么，比亚迪宋油电混合车到底怎么样呢？下面请看猛神本文的详细介绍。
2. 比亚迪宋油电混合车的桥没特点
比亚迪宋油电混合车是一款以“高品质、高性能、高效率”为基本设计理念的汽车产品。它具有以下几个独特的特点：
2.1 省油
比亚迪宋油电混合车配备了一套双系统——油动力系统和电动力系统。在油动力系统的帮助下，比亚迪宋油电混合车在行驶过程中可自动切换燃油和电池两种动力。在市区路况下采用电力辅助，能够实现车辆零排放，同时又能保证足够的行驶里程；在高速公路上采用油动力，能够充分发挥燃油效率，降低车辆油耗。
2.2 强劲动力
比亚迪宋油电混合车在设计时，采用了新型的电池技术，使得电动引擎在加速和爬坡等方面具有极强的动力输出。同时，油动力系统的发动机也采用了经过改进的高效节能型技术，使得整个车辆在行驶时都表现出非常优异的动力性能。
3. 比亚迪宋油电混合车的优点
相对传统的汽油车而言，比亚迪宋油电混合车有着以下几个优点：
3.1 低碳环保
比亚迪宋油电混合车采用了新型的电池技术，可以在起步及低速行驶时自动切换为电力，实现车辆零排放。即使在高速行驶时，油动力和电动力交替作用，也能够有效降低车辆的碳排放。
3.2 耗能低、经济实惠
比亚迪宋油电混合车具备传统汽油车的经济实惠和混合动力车的高效低耗两大特点。它既可以高效提供动力，又可以节约油耗，降低使用成本。
4. 比亚迪宋油电混合车的不足之处
比亚迪宋油电混合车也存在一定的不足之处：
4.1 续航里程有限
比亚迪宋油电混合车的续航里程在市区路况下比较理想，但在高速公路上行驶时，由于无法像传统汽油车那样仅依靠一次加油就可以行驶较长的路敏知纳程，可能需要频繁补充电力或燃油。
4.2 价格较高
比亚迪宋油电混合车相对于传统汽油车而言，价格较高。尤其是相对于同级别的传统汽油车，可能会比较昂贵，对一部分消费者而言不太实惠。
5. 总结
作为国内新能源汽车的龙头企业，比亚迪推出的混合动力车型——宋油电混合车，在油耗、动力输出、低碳环保方面均具备一定的优势。虽然价格相对较高、续航里程有限等不足之处依然存在，但随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断升级，相信比亚迪宋油电混合车未来的市场前景依然广阔。

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