修汽车的举升机的高度最低的是多少？

最近经常有小伙伴私信询问修汽车的举升机的高度最低的是多少？相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、修汽车的举升机的高度最低的是多少？
• 2、如何选购汽车举升机
• 3、汽车保养维修用哪种类型的举升机好

修汽车的举升机的高度最低的是多少？

举升机高度一般在2.8米，四柱2米，龙门式3.7米。 喜车网

举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及修保养，都离不开举升机。

双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁(龙门举升机)就靠横梁抵消。

扩展资料：

举升机使用注意事项：

1、举升机在使用前应清除附近妨碍作业的器具及杂物，,并检查操作手柄是否正常。

2、举升机操作机构是否灵敏有效液，压系统不允许有爬行现象。

3、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

4、举升机在支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位，并且车辆不可支得过高，支起后四个托架要锁紧，举升要稳，降落要慢。

5、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始到车底作业。

参考资料来源： 百度百科-举升机

如何选购汽车举升机

在当前的市场环境中，用户在选择汽车举升机时拥有更多样的选择。有的倾向于选择价格低廉的，有的追求外观时尚，有的看重品牌知名度，有的考虑牌子历史悠久，而有的用户则感到无从下手。
为了帮助用户正确选购举升机，以下几点建议供参考：
首先，将安全性作为选购举升机的首要考虑因素。
其次，根据自身的用途选择举升机的类型。
第三，分析举升机的结构性能。
第四，综合分析后做出购买决策。
一、安全性是选购举升机的首要考虑因素
举升机是一种起重设备，安全至关重要。在采购举升机时，应将其安全性作为首要考虑因素，认真考察其安全性指标、保险装置功能和生产厂对安全性承担的责任等。
二、根据用途选择举升机的类型
1、举升机种类繁多，不同种类在结构、功能等方面存在差异。选购举升机前应明确自己的举升用途，然后根据用途选择适当的举升机类型。
2、目前市面上的举升机根据其结构型式不同，大体分为柱式、菱架式和托板式等几种类型。下面对其结构特点进行简述。
三、柱式举升机
1、柱式汽车举升机的结构特点是具有立柱。升降部分（滑台部件）通过液压或机械的作用沿立柱上下移动，实现对汽车的举升。柱式举升机按传动方式不同可分为机械传动和液压传动两种。按立柱数量分为单柱式、双柱式、四柱式和多柱式。
2、机械传动的柱式举升机利用丝杆螺母机构实现升降功能。它由电动机产生动力，通过减速机减速，丝杠传动，螺母带动升降部件实现升降。它结构简单、成本低廉，是初期举升机的主要形式。但存在较大的机械磨损（主要是丝杠与工作螺母之间的磨损），工作寿命有限、维护工作量大、传动效率低、工作噪声大。近年来，这种结构形式在某些大吨位（8吨以上）或特种用途的举升机上还有应用，但在中小吨位的主力机型上，已逐渐被先进实用的液压传动所取代。
3、液压传动的柱式举升机是目前举升机的主要形式。它利用安装于柱子内部的液压缸推动（或拉动）滑台部件实现升降功能。采用电动液压站驱动，结构合理、工作平稳、传动效率高、机械磨损少，是近年来生产的举升机的主要型式。
四、菱架式（剪式）举升机
菱架式汽车举升机的结构特点是其主体部分由一付或多付菱架构成，通过作用于菱架上的液压缸推动菱架实现对汽车的举升。它的优点是收缩后体积小，机架可降至地槽内，其顶部可与地面平齐，不仅便于汽车上下，而且不占空间。但它升降后菱架占据很大空间，与汽车底部接触面较大，不便于人员在下部作业。它较适用于对汽车进行换油、四轮定位等作业用，而不太适用对汽车进行修理用。
五、托板式举升机
1、托板式举升机主要用于对自重4t以下的汽车进行整体举升。它由左右二个剪式结构组成。剪式结构项部装有托板，用于对汽车底部或轮胎进行托举。它实际上是菱架式举升机的变形产品，具有菱架式举升机的优点和缺点，是使用较少的品种之一。
2、用户在选购举升机时，应首先根据自己的使用要求，参考以上对举升机结构的简要介绍，做出购买哪种类型举升机的决策。
六、双柱液压举升机的结构
1、在目前的市面上，双柱式液压举升机是举升机的主力品种，其拥有量占据举升机总拥有量的80%以上。因此，应对双柱液压举升机的选购做一详细的介绍。
2、双柱式液压举升机按总体结构的不同又可分为底板式和龙门式二大类。也可按液压油缸的数量不同分为单缸和双缸二种。
七、底板式双缸液压举升机为例做一介绍
1、底板式双柱液压举升机主要由主立柱（安装液压站一侧）、副立柱、提升机构（滑台部件、液压缸）、支承机构（摇臂部件、托垫）、底板、和液压站等主要部件组成。
2、二个立柱分别置于左右二侧，下部通过预埋螺栓或膨胀螺栓固定于地基之上。在二立柱内分别安装有提升机构。当液压泵将液压油压进油缸下腔时，活塞杆向上移动，通过链条拉动滑台向上移动，实现对汽车的举升。在滑台部件上装有支承机构，用于对汽车的支承。支承机构主要由摇臂部件和托垫等组成。为适应对汽车不同位置的支承，摇臂可进行摆动和伸缩。
八、双柱液压举升机选购实务
1、首先，看功能参数能否满足要求。用户应根据其主修车型的情况，选取举升机的参数。如额定举升质量、举升高度、通过宽度、使用电压等。
2、其次，主体结构的比较。前已叙及，双柱举升机有底板式和龙门式之分。龙门式举升机稳定性好、高大气派、下部作业方便，是当前发展的主要方向。底板式举升机价格便宜、品牌众多，是中小型修理厂的主选设备。
3、由于“内升式”双柱举升机较之传统的“外升式”双柱式举升机有着较为明显的优点，因此用户应选用“内升式”。
4、双柱式举升机有双缸和单缸二种。双缸举升机工作平稳，用户可优先选用；单缸举升机价格比双缸的略低。
5、提升机构的传动目前有采用链条和钢丝绳二种。链条传动刚性好，升降平稳；而钢丝绳由于具有一定的弹性，提升机构在升降时会产生爬行现象，工作稳定性差。因此用户应选用链条传动的举升机。
九、比较主要部件
1、主体结构选定之后，接下来应比较相同主体结构举升机之间的主要部件。举升机的主要部件有：
2、立柱：比较立柱截面大小、钢板厚薄、高度尺寸。龙门式举升机还应注意其立柱是整体结构还是二截连接的。
3、提升机构：比较截面大小、刚度强弱、回转与伸缩的范围和灵活性等。
4、液压站：液压站向举升机提供工作动力，是举升机最重要的部件之一。一般举升机生产厂家都选择专业液压厂家的产品。它常采用电机齿轮泵形式，有进口和国产之分。进口的有美国、德国、意大利和日本等多种品牌，它们一般质量可靠、工作噪声低，但价格较高；国产品牌则参差不齐，用户应注意选择正规厂家的产品。液压缸、链条、钢丝绳是否选用的正规厂家的产品。
十、安全性的比较
安全性可分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指举升机自身工作的安全可靠性，如举升机的结构是否合理、各部件强度刚度是否足够（如标准规定的其链条和钢丝绳的安全系数不能低于5）。被动安全性是指举升机万一失去主动安全性的情况下对人身和设备的保护性，如是否有机械安全保险机构（防止非正常下落）、液压自锁保护、机械限位保护（防止机械各车辆冲顶）、停电保护等装置。
十一、外观质量比较
可比较外观设计是否美观、做工是否精细、焊缝质量状况、表面处理方式等。这里应注意举升机的表面处理方式现在有喷漆和喷塑二种。喷塑处理方式远远优于喷漆处理，它的耐久性、稳定性很好。对于喷漆处理的产品除注意外观质量外，还应注意其金属底层表面是否经过磷化等预处理。
十二、比较服务情况
好的产品还要有好的服务。比较服务可以从下列几方面比较：是否具备完整的使用手册等出厂资料；是否提供运输、安装、培训等服务；产品保修范围的大小和保修期的长短；厂家在当地是否有服务机构或服务网点以及服务响应时间等。
十三、比较生产厂实力
以上六点是从技术方面对产品进行比较，但对于某些用户来说这样详实的比较有些难度。另一种比较方法是比较生产厂的实力。一般地说，正规的大中型厂家（如国有大厂、军工企业、上市公司等）其开发能力较强、工艺手段先进、内部控制严格、比较注重自身品牌形象，其产品质量水平和同一性较好；而某些作坊式生产厂家，没有自身的开发能力，靠仿制生产，工艺手段有限，难以建立内控体系，其产品质量难以保证，更谈不上产品同一性，仅靠低成本和低价格参与竞争，对重大质量问题负不起责任

汽车保养维修用哪种类型的举升机好

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双柱，龙门，剪式，四柱，目前市面上用的双柱龙门比较多，适合快修，但是剪式举升机很实用，并且不占地方，还可以做四轮定位，是以后的发展趋势，大家可以参考下双柱龙门还有四柱的，至于四柱举升机和剪式差不多但是占地方，大车举升机可以考虑这种，小车就算了吧，关于小车举升机品牌这块我我就不推荐了，避免广告嫌疑，

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