新能源汽车（新能源汽车中一种是纯电动汽车,请问这种汽车的动力是哪次科技革命的成果?）

新能源汽车中一种是纯电动汽车,请问这种汽车的动力是哪次科技革命的成果?二次工业革命以电力的广泛应用为显著特点。早在1831年，英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提出了发电机的理论基础。科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起对电作了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明。1866年德国人西门子制成发电机。19世纪70年代，实际可用的发电机问世。这一时期，能把电能转化为机械能的电动机也被发

有没有一种电池技术能够解决纯电动汽车充电时间长的问题？有，我亲眼所见的。北京小营场站的425路纯电公交使用的就是快速充电技术，目前该场站共有55辆纯电动公交车，其运行往返里程约40km，采用微宏动力开发的快充电池，运行一圈后车辆剩余约60%电量。小营公交场站总共为包括425路在内的140辆公交车充电，25台充电桩目前只启用了16台，车辆即充即走，即使在早高峰充电站也没有出现排队的情况。据了解，

有没有一种电池技术能够解决纯电动汽车充电时间长的问题？有，我亲眼所见的。北京小营场站的425路纯电公交使用的就是快速充电技术，目前该场站共有55辆纯电动公交车，其运行往返里程约40km，采用微宏动力开发的快充电池，运行一圈后车辆剩余约60%电量。小营公交场站总共为包括425路在内的140辆公交车充电，25台充电桩目前只启用了16台，车辆即充即走，即使在早高峰充电站也没有出现排队的情况。据了解，

六种新能源汽车发展时间排序这个很不好说，一切都是未知的，燃料电池关键技术始终没能有实质性的应用突破，生物乙醇也只是过度吧，前景似乎不大，燃气汽车也很难说，加气站建设要话费很大费用，而且资源有限，电动汽车现在只是补充，将来会和氢动力车主导未来方向（内燃机和燃料电池两种），混合动力汽车只是现在的妥协产物，随着电池技术的突破会被淘汰，生物乙醇和燃气汽车也将是以后一段时间的补充吧。混合，电动，生物乙醇

新能源汽车的动力电池充电多长时间每个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同，分为快充和慢充。快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到

新能源电动车电池有几种新能源电动车电池有三种：1.三元锂电池。2.磷酸铁锂电池。3.铅酸电池。1.三元锂电池是最常见，也是蓄电量最大的锂电池。缺点是价格贵，安全性差。磷酸铁锂电池是近两年才逐渐推广的锂电池。优点是安全，便宜，缺点是体积大，重量大，存储的电能没有三元锂电池好。铅酸电池是最普通的电池，也只有老年代步车才会装配铅酸电池。2.新能源电车要想续航里程远，就必须增大电池的容量，在同等体积

未来的新能源汽车究竟是纯电动，混合动力还是燃料电池汽车的天下目前，市场上的主流新能源汽车产品为混合动力汽车和纯电动汽车，而燃料（生物燃料）电池电动汽车处于研发测试阶段，缺乏大规模商业化应用的条件。OFweek行业研究中心新能源汽车行业高级研究员李国清认为：混合动力汽车只是新能源汽车发展过程的中间过渡阶段，随着电池技术的更加完善以及充电设施的普及，新能源汽车发展的最终目标我们认为非纯电动汽车莫属

新能源汽车的优势1、使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。3、行驶稳定，没有换挡冲击。新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献。未来的新能源汽车究竟是纯电动，混合动力还是燃料电池汽车的天下目前，市场上的主流新能源汽车产品为混合动力汽车和纯电动汽车，而燃料（生物燃料）